Cube Phenix C:68X Race chromeblue´n´liquidblue
4.249,15 €
incluse 19% TVA
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Informations sur le produit "Phenix C:68X Race chromeblue´n´liquidblue"
Open 360° viewPoints forts
- Vélo de cross-country hautes performances avec cadre en carbone composite C:68X® haut de gamme
- Transmission électronique SRAM XO SL Eagle Transmission pour un changement de vitesse précis sur simple pression d'un bouton
- Fourche à suspension RockShox SID SL Ultimate RL pour un amortissement optimal et une direction précise
- Roues légères Newmen Phase 30 avec pneus Schwalbe Racing Ray et Racing Ralph 2,35 pouces pour une adhérence et une stabilité de trajectoire maximales
- Freins Magura MT8 Pro pour un freinage puissant et tardif à grande vitesse
- Potence intégrée en carbone extrêmement légère pour le confort et l'économie de poids
CADRE Cube Phenix C:68X Race
Cube sait comment fabriquer des cadres de course de cross-country rapides, mais le Phenix C:68X place la barre encore plus haut. Comment ? Tout d'abord, ils ont utilisé le carbone C:68X® de première qualité pour obtenir le summum en matière de légèreté, de résistance et de confort de conduite. Cube a redessiné la jonction du tube de selle pour y intégrer un collier de serrage. C'est une petite touche, mais - avec le passage interne des câbles - elle complète l'esthétique propre du cadre et ses lignes élégantes et organiques. De plus, le jeu de direction est réglable en angle, ce qui vous permet d'adapter la maniabilité de votre vélo à vos goûts.
Technologies
Technologie de fibre de carbone C:68X
Combinant toute l'expertise de Cube en matière de construction de cadres en carbone dans le matériau ultime, le carbone C:68X® utilise un mélange optimal de fibres et de résine infusée de nanoparticules. La précision de la fabrication en double moule avancé permet à Cube d'éviter les manchons ou les inserts collés. C'est la nouvelle référence en matière de légèreté, de rigidité et de solidité.
Boost148
Un moyeu plus large donne une roue plus rigide, et une roue plus rigide signifie une meilleure maniabilité. C'est l'idée qui sous-tend la norme du moyeu arrière Boost 148, qui permet un espacement plus large des flasques pour une meilleure performance de la roue sans impact sur la précision des changements de vitesse ou l'efficacité de la transmission. En d'autres termes, vous pouvez aller plus vite et plus fort avec une meilleure maniabilité et des roues plus robustes.
Acheminement interne des câbles
Les câbles relient les commandes de votre guidon aux composants vitaux tels que les vitesses et les freins, mais il n'est pas nécessaire qu'ils vous gênent. Grâce à l'acheminement interne des câbles, Cube a réduit l'encombrement et l'entretien en faisant passer les câbles à travers le cadre, ce qui les protège de la poussière et de la contamination par l'eau - ou des dommages causés par l'abrasion - tout en améliorant l'apparence de votre vélo.
Géométrie agile
Pour le tout-terrain, vous avez besoin d'un vélo qui réagisse rapidement, mais qui soit également stable et sûr. C'est là que la géométrie Agile Ride entre en jeu. Offrant un mélange idéal de précision de la direction, d'agilité en montée et de stabilité en descente, elle est parfaite pour tous les cyclistes qui apprécient le temps passé sur les sentiers. Si vous êtes un vététiste, vous vous sentirez immédiatement à l'aise...
Prêt pour la potence
Un pied de biche est un accessoire idéal pour les randonnées aventureuses, car il permet de gagner en confiance et en contrôle dans les descentes abruptes. Les vélos Dropper Post Ready sont prêts pour cette amélioration intéressante, car ils comprennent un passage de câble interne pour le levier à distance qui contrôle la tige de selle. Une fois installé, vous oublierez sa présence... jusqu'à ce que vous en ayez besoin.
Advanced Twin Mold
Grâce au procédé Advanced Twin Mold, Cube utilise deux formes fabriquées avec précision pour les cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X®. La première forme permet d'assurer une stratification précise. La seconde, la forme intérieure, maintient chaque fibre à l'endroit précis où elle doit se trouver pendant le durcissement du cadre. Le résultat est un cadre nettement plus léger et plus solide, avec une densité de fibres adaptée aux charges anticipées en des points spécifiques.
Veuillez noter que les pédales ne sont pas incluses !
- Code article fournisseur: 145600
- EAN: 4054571508126
- Année du Modèle: 2026
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Cube Phenix C:68X Race chromeblue´n´liquidblue
Open 360° viewPoints forts
- Vélo de cross-country hautes performances avec cadre en carbone composite C:68X® haut de gamme
- Transmission électronique SRAM XO SL Eagle Transmission pour un changement de vitesse précis sur simple pression d'un bouton
- Fourche à suspension RockShox SID SL Ultimate RL pour un amortissement optimal et une direction précise
- Roues légères Newmen Phase 30 avec pneus Schwalbe Racing Ray et Racing Ralph 2,35 pouces pour une adhérence et une stabilité de trajectoire maximales
- Freins Magura MT8 Pro pour un freinage puissant et tardif à grande vitesse
- Potence intégrée en carbone extrêmement légère pour le confort et l'économie de poids
CADRE Cube Phenix C:68X Race
Cube sait comment fabriquer des cadres de course de cross-country rapides, mais le Phenix C:68X place la barre encore plus haut. Comment ? Tout d'abord, ils ont utilisé le carbone C:68X® de première qualité pour obtenir le summum en matière de légèreté, de résistance et de confort de conduite. Cube a redessiné la jonction du tube de selle pour y intégrer un collier de serrage. C'est une petite touche, mais - avec le passage interne des câbles - elle complète l'esthétique propre du cadre et ses lignes élégantes et organiques. De plus, le jeu de direction est réglable en angle, ce qui vous permet d'adapter la maniabilité de votre vélo à vos goûts.
Technologies
Technologie de fibre de carbone C:68X
Combinant toute l'expertise de Cube en matière de construction de cadres en carbone dans le matériau ultime, le carbone C:68X® utilise un mélange optimal de fibres et de résine infusée de nanoparticules. La précision de la fabrication en double moule avancé permet à Cube d'éviter les manchons ou les inserts collés. C'est la nouvelle référence en matière de légèreté, de rigidité et de solidité.
Boost148
Un moyeu plus large donne une roue plus rigide, et une roue plus rigide signifie une meilleure maniabilité. C'est l'idée qui sous-tend la norme du moyeu arrière Boost 148, qui permet un espacement plus large des flasques pour une meilleure performance de la roue sans impact sur la précision des changements de vitesse ou l'efficacité de la transmission. En d'autres termes, vous pouvez aller plus vite et plus fort avec une meilleure maniabilité et des roues plus robustes.
Acheminement interne des câbles
Les câbles relient les commandes de votre guidon aux composants vitaux tels que les vitesses et les freins, mais il n'est pas nécessaire qu'ils vous gênent. Grâce à l'acheminement interne des câbles, Cube a réduit l'encombrement et l'entretien en faisant passer les câbles à travers le cadre, ce qui les protège de la poussière et de la contamination par l'eau - ou des dommages causés par l'abrasion - tout en améliorant l'apparence de votre vélo.
Géométrie agile
Pour le tout-terrain, vous avez besoin d'un vélo qui réagisse rapidement, mais qui soit également stable et sûr. C'est là que la géométrie Agile Ride entre en jeu. Offrant un mélange idéal de précision de la direction, d'agilité en montée et de stabilité en descente, elle est parfaite pour tous les cyclistes qui apprécient le temps passé sur les sentiers. Si vous êtes un vététiste, vous vous sentirez immédiatement à l'aise...
Prêt pour la potence
Un pied de biche est un accessoire idéal pour les randonnées aventureuses, car il permet de gagner en confiance et en contrôle dans les descentes abruptes. Les vélos Dropper Post Ready sont prêts pour cette amélioration intéressante, car ils comprennent un passage de câble interne pour le levier à distance qui contrôle la tige de selle. Une fois installé, vous oublierez sa présence... jusqu'à ce que vous en ayez besoin.
Advanced Twin Mold
Grâce au procédé Advanced Twin Mold, Cube utilise deux formes fabriquées avec précision pour les cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X®. La première forme permet d'assurer une stratification précise. La seconde, la forme intérieure, maintient chaque fibre à l'endroit précis où elle doit se trouver pendant le durcissement du cadre. Le résultat est un cadre nettement plus léger et plus solide, avec une densité de fibres adaptée aux charges anticipées en des points spécifiques.
Veuillez noter que les pédales ne sont pas incluses !
- Code article fournisseur: 145600
- EAN: 4054571508126
- Année du Modèle: 2026
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Configuration
| Cadre: | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™ |
|---|---|
| Matériau du cadre: | Carbone |
| Taille des roues: | 29" |
| Vitesses: | 1 x 12 |
| Couleur: | chromeblue´n´liquidblue |
| Fourche: | RockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc |
| Débattement: | 100mm |
| Freins: | Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| Disques de frein: | 180/160 mm |
| Jeux de direction: | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Potence: | CUBE Phenix Carbon Cockpit System |
| Cintre: | CUBE Phenix Carbon Cockpit System |
| Poignées: | ACID React Pro |
| Selle: | ACID Nuance SLT X, Carbon |
| Tige de selle: | Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm |
|---|---|
| Pédalier: | Sram XX SL Eagle™ Transmission DUB, 34T |
| Boîtier de pédalier: | Sram DUB MTB, 92mm Pressfit |
| Dérailleur arrière: | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System |
| Manettes: | Sram AXS™ Pod Ultimate Controller |
| Cassette: | Sram XS-1295, 10-52T |
| Chaîne: | Sram X0 Eagle™ Transmission |
| Pneu avant: | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35 |
| Pneu arrière: | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35 |
| Paire de roues: | Newmen Phase 30 light/light, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Pédales: | non inclus dans la livraison |
| Poids total maximum autorisé: | 115 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Poids : | à partir de 9,1 kg |
Géométrie
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