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Cannondale Topstone Carbon 2 AXS 1x12

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

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PVC* 4.299,00 €

3.199,00 €


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  • En stock, délai de livraison 13-19 jours
N° d'article: 20160075

Informations sur le produit "Topstone Carbon 2 AXS 1x12"

Le glisseur souple rencontre le gravel grinder. Le mélange des groupes de vitesses SRAM Apex AXS/GX Eagle AXS avec leur large gamme de rapports garantit des changements de vitesse précis, tandis que la suspension arrière KingPin atténue les singletrails cahoteux. Le Cannondale Topstone Carbon 2 AXS est doté d'un cadre entièrement en carbone et ce vélo ne se soucie pas de savoir si le chemin est asphalté, gravelé ou entre les deux. Pars à l'aventure en bikepacking, mesure-toi à tes amis ou roule au coucher du soleil - n'importe où, n'importe quand.

Caractéristiques - Cannondale Topstone Carbon 2 AXS 1x12-speed

  • Cadre léger en carbone avec suspension arrière KingPin, conception Proportional Response spécifique à la taille et compartiment de rangement StashPort dans le tube diagonal
  • Un mélange polyvalent des groupes électroniques sans fil indestructibles Apex AXS et GX AXS de SRAM. Une transmission douce à 12 vitesses avec un seul plateau et une large gamme de vitesses
  • Une paire de roues légère et rapide avec des jantes WTB KOM Team, des moyeux Shimano et des pneus de gravier WTB Riddler 45C
  • La tige de selle en carbone et le guidon de course ShortDrop avec guidon inférieur évasé du Cannondale Topstone Carbon 2 créent un poste de pilotage confortable
  • Un capteur de roue Cannondale intégré fournit des données de haute précision sur la vitesse, l'itinéraire et la distance, vous rappelle les intervalles d'entretien et bien plus encore - le tout via l'application Cannondale

Points forts

Chaque mètre est un plaisir
KingPin est la suspension arrière légère pour rouler encore plus longtemps. Elle ne nécessite aucun entretien, n'est pas compliquée et donne au cadre Topstone suffisamment de débattement à la roue arrière sans compromettre la rigidité du sprint. La KingPin se distingue par une conduite plus confortable, une meilleure traction à haute vitesse et une plus grande souplesse sur les terrains accidentés. Bien que la suspension soit à peine perceptible en roulant, vous pouvez compter sur elle dans toutes les situations.

Toujours tout avoir avec soi
Conçu pour encore plus d'aventure et de transport d'équipement. Le tout nouveau compartiment de rangement StashPort pour le tube diagonal et le sac de rangement StashBag gardent vos outils et vos objets essentiels à l'aise, en sécurité et à l'abri des éléments. De plus, d'innombrables points de fixation font de ce vélo un véritable expert du bikepacking.

Un réglage parfait
Une maniabilité parfaitement réglée - juste pour vous. Cannondale appelle cela : Proportional Response. De la composition du carbone à la géométrie du Topstone, tout est adapté individuellement à la taille du cadre. Grâce à la suspension arrière KingPin, cela garantit une conduite harmonieuse, quelle que soit votre taille.

KingPin
La suspension arrière innovante du gravel bike est légère, simple et efficace. Le système d'axe pivotant dans le tube de selle permet au triangle arrière et à la tige de selle de fléchir verticalement, offrant jusqu'à 30 mm de débattement de la suspension pour absorber les chocs.

StashPort + StashBag
StashPort est la version d'un compartiment de rangement dans le tube diagonal, situé sous le porte-bidon. Chaque modèle est livré avec le StashBag, un sac spécialement conçu pour ranger vos objets les plus importants.

Dégagement des pneus
Le Topstone Carbon accepte des pneus d'une largeur maximale mesurée de 52 mm pour le cadre et de 56 mm pour la fourche rigide. Le dégagement du Lefty Oliver est optimisé pour des pneus de 700 x 47 mm, la hauteur étant le principal facteur limitant.

Compatible avec les potences
Convient aux potences de 27,2 mm avec passage interne des câbles, ce qui n'est pas surprenant sur un vélo aux performances aussi impressionnantes.

Géométrie de direction OutFront
La stabilité directionnelle fiable rencontre la maniabilité agile. Un déport de fourche extra-large associé à un angle de direction plat assure non seulement un comportement de direction léger et dynamique, mais aussi une sécurité incroyable à grande vitesse et sur terrain accidenté.

Un look épuré
Le passage interne des câbles dans le cadre, associé à la potence Conceal, crée un look épuré.

Réponse proportionnelle
La conception spécifique à la taille est adaptée au cycliste et garantit une rigidité et une conformité optimales pour chaque taille de cadre. Ainsi, tous les cyclistes bénéficient des mêmes sensations et du même confort de la suspension KingPin.

Ce pour quoi il a été conçu
Gravel biking & gravel racing, bikepacking, entraînements intensifs ou longues randonnées sur routes de gravier et asphalte


Veuillez noter que les pédales ne sont pas incluses dans la livraison !

Tailles de cadre recommandées

Taille du cadre Hauteur de corps recommandée
47cm 149cm - 167cm
51cm 165cm - 175cm
54 cm 172 cm - 180 cm
56 cm 177cm - 185cm
58 cm 182cm - 193cm
61 cm 190 cm - 200 cm

PREMIER REGARD : Topstone Carbon | Cannondale Essentials

  • Code article fournisseur: C15335U1051
  • UPC: 196870276925
  • Année du Modèle: 2025




Cannondale Topstone Carbon 2 AXS 1x12

Le glisseur souple rencontre le gravel grinder. Le mélange des groupes de vitesses SRAM Apex AXS/GX Eagle AXS avec leur large gamme de rapports garantit des changements de vitesse précis, tandis que la suspension arrière KingPin atténue les singletrails cahoteux. Le Cannondale Topstone Carbon 2 AXS est doté d'un cadre entièrement en carbone et ce vélo ne se soucie pas de savoir si le chemin est asphalté, gravelé ou entre les deux. Pars à l'aventure en bikepacking, mesure-toi à tes amis ou roule au coucher du soleil - n'importe où, n'importe quand.

Caractéristiques - Cannondale Topstone Carbon 2 AXS 1x12-speed

  • Cadre léger en carbone avec suspension arrière KingPin, conception Proportional Response spécifique à la taille et compartiment de rangement StashPort dans le tube diagonal
  • Un mélange polyvalent des groupes électroniques sans fil indestructibles Apex AXS et GX AXS de SRAM. Une transmission douce à 12 vitesses avec un seul plateau et une large gamme de vitesses
  • Une paire de roues légère et rapide avec des jantes WTB KOM Team, des moyeux Shimano et des pneus de gravier WTB Riddler 45C
  • La tige de selle en carbone et le guidon de course ShortDrop avec guidon inférieur évasé du Cannondale Topstone Carbon 2 créent un poste de pilotage confortable
  • Un capteur de roue Cannondale intégré fournit des données de haute précision sur la vitesse, l'itinéraire et la distance, vous rappelle les intervalles d'entretien et bien plus encore - le tout via l'application Cannondale

Points forts

Chaque mètre est un plaisir
KingPin est la suspension arrière légère pour rouler encore plus longtemps. Elle ne nécessite aucun entretien, n'est pas compliquée et donne au cadre Topstone suffisamment de débattement à la roue arrière sans compromettre la rigidité du sprint. La KingPin se distingue par une conduite plus confortable, une meilleure traction à haute vitesse et une plus grande souplesse sur les terrains accidentés. Bien que la suspension soit à peine perceptible en roulant, vous pouvez compter sur elle dans toutes les situations.

Toujours tout avoir avec soi
Conçu pour encore plus d'aventure et de transport d'équipement. Le tout nouveau compartiment de rangement StashPort pour le tube diagonal et le sac de rangement StashBag gardent vos outils et vos objets essentiels à l'aise, en sécurité et à l'abri des éléments. De plus, d'innombrables points de fixation font de ce vélo un véritable expert du bikepacking.

Un réglage parfait
Une maniabilité parfaitement réglée - juste pour vous. Cannondale appelle cela : Proportional Response. De la composition du carbone à la géométrie du Topstone, tout est adapté individuellement à la taille du cadre. Grâce à la suspension arrière KingPin, cela garantit une conduite harmonieuse, quelle que soit votre taille.

KingPin
La suspension arrière innovante du gravel bike est légère, simple et efficace. Le système d'axe pivotant dans le tube de selle permet au triangle arrière et à la tige de selle de fléchir verticalement, offrant jusqu'à 30 mm de débattement de la suspension pour absorber les chocs.

StashPort + StashBag
StashPort est la version d'un compartiment de rangement dans le tube diagonal, situé sous le porte-bidon. Chaque modèle est livré avec le StashBag, un sac spécialement conçu pour ranger vos objets les plus importants.

Dégagement des pneus
Le Topstone Carbon accepte des pneus d'une largeur maximale mesurée de 52 mm pour le cadre et de 56 mm pour la fourche rigide. Le dégagement du Lefty Oliver est optimisé pour des pneus de 700 x 47 mm, la hauteur étant le principal facteur limitant.

Compatible avec les potences
Convient aux potences de 27,2 mm avec passage interne des câbles, ce qui n'est pas surprenant sur un vélo aux performances aussi impressionnantes.

Géométrie de direction OutFront
La stabilité directionnelle fiable rencontre la maniabilité agile. Un déport de fourche extra-large associé à un angle de direction plat assure non seulement un comportement de direction léger et dynamique, mais aussi une sécurité incroyable à grande vitesse et sur terrain accidenté.

Un look épuré
Le passage interne des câbles dans le cadre, associé à la potence Conceal, crée un look épuré.

Réponse proportionnelle
La conception spécifique à la taille est adaptée au cycliste et garantit une rigidité et une conformité optimales pour chaque taille de cadre. Ainsi, tous les cyclistes bénéficient des mêmes sensations et du même confort de la suspension KingPin.

Ce pour quoi il a été conçu
Gravel biking & gravel racing, bikepacking, entraînements intensifs ou longues randonnées sur routes de gravier et asphalte


Veuillez noter que les pédales ne sont pas incluses dans la livraison !

Tailles de cadre recommandées

Taille du cadre Hauteur de corps recommandée
47cm 149cm - 167cm
51cm 165cm - 175cm
54 cm 172 cm - 180 cm
56 cm 177cm - 185cm
58 cm 182cm - 193cm
61 cm 190 cm - 200 cm

PREMIER REGARD : Topstone Carbon | Cannondale Essentials

  • Code article fournisseur: C15335U1051
  • UPC: 196870276925
  • Année du Modèle: 2025




Configuration

Cadre: Topstone Carbon, Kingpin suspension system, Proportional Response construction, downtube Stashport, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, removable fender bridge, multiple gear/bot
Matériau du cadre: Carbone
Taille des roues: 28"
Couleur: spruce green
Fourche: Topstone Carbon, 1-1/8" to 1.5" steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts
Freins: SRAM Apex hydraulic disc, 2 piston
Disques de frein: 160/160mm CenterLine centerlock rotors
Leviers de frein: SRAM Apex AXS hydraulic disc
Jeux de direction: Acros IS52/40 ICR
Potence: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°
Cintre: Cannondale 2 ShortDrop, 7050 alloy, 12 deg flare drop
Guidoline: Cannondale KnurlCork, 2.7mm
Selle: Fizik Terra Argo X7
Tige de selle: Cannondale 2 Carbon, 27.2x350mm (47-58), 400mm (61)
Pédalier: SRAM Apex DUB Wide, 42T
Boîtier de pédalier: SRAM DUB BSA Road 68 Wide
Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle AXS, T-Type 12-speed
Manettes: SRAM Apex AXS, 12-speed
Cassette: SRAM XS-1270, 10-52, T-Type, 12-speed
Chaîne: SRAM GX Eagle Transmission, 12-speed
Pneus: WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready
Moyeu avant: Shimano TC500, 12x100mm centerlock
Moyeu arrière: Shimano TC500, 12x142mm centerlock
Rayons: Stainless Steel, 14g
Jantes: WTB KOM Team i25 TCS, 28h, tubeless ready
Pédales: non inclus dans la livraison
Autres détails: Cannondale Wheel Sensor, Large StashBag downtube storage bag, tubeless valve stems, SRAM AXS charger
Poids total maximum autorisé: 110 kg (poids corporel + vélo + équipement)

Géométrie

51 cm
54 cm
58 cm
420 mm
373 mm
73.1 °
446 mm
561 mm
741 mm
70.7 °
101 mm
543 mm
1012 mm
Géométrie
Évaluations

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

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Florian M.

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Auf der Suche nach einem Gravelbike, dass nicht super sportlich ist, habe ich mich letztendlich für das Cannondale entschieden. Ich mache eher längere Touren, fahre auch gerne schnell, bin aber kein Profi. Die Position ist sehr bequem, macht aber dennoch Spaß, wenn ich etwas flotter unterwegs bin. Der 45 mm WTB Reifen gefällt mir sehr gut, ich spiele öfters mit dem Luftdruck. Ich bin rundum zufrieden.

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