Cannondale Topstone CAAD 2 CUES 1x11s Noir
Informations sur le produit "Topstone CAAD 2 CUES 1x11s Noir"
Le cheval de bataille de la gamme Topstone CAAD. Le Cannondale Topstone CAAD 2 allie un cadre en aluminium haut de gamme, une fourche en carbone, un passage de pneus de 52 mm de large (mesuré), des points de fixation bien pensés et une tenue de route sûre pour former un modèle équilibré et pratique.
Le système Shimano CUES 1x11, très robuste, garantit des changements de vitesse fluides, tandis que les pneus WTB Vulpine 45 offrent vitesse sur le gravier et maîtrise sur les terrains meubles. Pour les adeptes du gravel à la recherche d'un vélo de gravel performant en aluminium, idéal pour les trajets quotidiens, les sorties tout-terrain du week-end et tout ce qui se trouve entre les deux.
Caractéristiques - Cannondale Topstone CAAD 2 CUES 1x 11s Noir
- Cadre en aluminium Premium SmartForm C1, couvert par notre garantie à vie
- La transmission Shimano CUES 1x11 est synonyme de changements de vitesse fiables et de robustesse
- La fourche entièrement en carbone réduit le poids et améliore le confort ainsi que les performances
- Les roues GXD 1.0 et les pneus WTB Vulpine 700x45C sont adaptées aussi bien à l’asphalte qu’au tout-terrain
- La potence Cannondale Conceal permet d’obtenir un cockpit épuré et intégré
- L'espace pour des pneus de 52 mm de large (mesurés) et de nombreux points de fixation le rendent prêt à tout
Points forts
CAAD
La technologie de fabrication à l'origine du cadre léger, robuste et sophistiqué du Topstone CAAD est le Cannondale Advanced Aluminium Design. Des tubes coniques ajustés avec précision et renforcés aux extrémités, des soudures lissées et des lignes épurées garantissent les sensations de conduite haut de gamme et la solidité qui font la réputation du CAAD.
Tout carbone à l’avant
La fourche entièrement en carbone du Topstone CAAD garantit une maniabilité légère et précise, tout en offrant des points de fixation pour les bidons, les sacoches et l’équipement. Elle apporte un confort supplémentaire là où c’est nécessaire et confère au vélo de gravel une sensation de conduite précise et performante, tant sur route qu’en tout-terrain.
Prêt pour les fourches à suspension
Le Topstone CAAD est conçu pour accueillir une fourche à suspension, y compris notre Lefty Oliver, ce qui permet, si nécessaire, de rouler sur la même plateforme Topstone avec encore plus de contrôle en tout-terrain. Même gamme de vélos. Plus de performances à l’avant.
Dégagement des pneus
Le cadre et la fourche offrent un espace suffisant pour des pneus d’une largeur mesurée allant jusqu’à 52 mm, avec un dégagement de 4 mm de chaque côté – pour plus d’adhérence, de confort et de contrôle sur les terrains les plus variés. Les modèles EQ disposent d’un dégagement de pneus légèrement inférieur en raison des garde-boue montés.
Géométrie de direction OutFront
En combinant un déport de fourche plus long à un angle de direction plat, la géométrie de direction OutFront garantit une stabilité souveraine tout en offrant une maniabilité précise. Ainsi, l’avant du vélo reste stable même à grande vitesse, est réactif dans les espaces restreints et procure davantage de sécurité, même sur les petits cadres.
D'innombrables points de fixation
Bidons, sacoches, garde-boue, porte-bagages, éclairages, en-cas et bien plus encore. Le Topstone CAAD dispose de points de fixation sur le cadre et la fourche afin que les cyclistes puissent équiper leur vélo de gravel de manière polyvalente pour le gravel rapide, les trajets quotidiens et toutes leurs autres sorties.
Tout est en ordre
Le passage interne des câbles et la potence Conceal créent un cockpit épuré et intégré. Pas d’enchevêtrement de câbles, des lignes plus esthétiques – et un vélo de gravel aussi beau à regarder qu’agréable à piloter.
Prêt pour la béquille latérale
Un support de béquille latérale discret de 18 mm, fixé par deux boulons, permet de préparer le Topstone CAAD en un clin d’œil pour un usage quotidien. Installe-le quand tu en as besoin. Laisse-le caché pour un look plus épuré.
Prêt pour une dynamo
Le Topstone CAAD a été conçu pour les cyclistes qui souhaitent préparer leur vélo de gravel pour les longues journées et les départs dans l’obscurité. Le passage interne des câbles de la dynamo à travers la fourche en carbone facilite le passage à un éclairage intégré pour un look épuré.
Ce pour quoi il est fait
Sorties de gravel le week-end, trajets domicile-travail, excursions de découverte, aventures du quotidien
Attention : les pédales ne sont pas fournies !
Tailles de cadre recommandées
| Taille du cadre | Taille recommandée |
|---|---|
| 47 cm | 150 cm – 168 cm |
| 51 cm | 165 cm – 175 cm |
| 54 cm | 173 cm – 180 cm |
| 56 cm | 178 cm – 185 cm |
| 58 cm | 183 cm – 193 cm |
| 61 cm | 191 cm – 201 cm |
- Code article fournisseur: C1514GU2054
- Année du Modèle: 2027
Cannondale Topstone CAAD 2 CUES 1x11s Noir
Le cheval de bataille de la gamme Topstone CAAD. Le Cannondale Topstone CAAD 2 allie un cadre en aluminium haut de gamme, une fourche en carbone, un passage de pneus de 52 mm de large (mesuré), des points de fixation bien pensés et une tenue de route sûre pour former un modèle équilibré et pratique.
Le système Shimano CUES 1x11, très robuste, garantit des changements de vitesse fluides, tandis que les pneus WTB Vulpine 45 offrent vitesse sur le gravier et maîtrise sur les terrains meubles. Pour les adeptes du gravel à la recherche d'un vélo de gravel performant en aluminium, idéal pour les trajets quotidiens, les sorties tout-terrain du week-end et tout ce qui se trouve entre les deux.
Caractéristiques - Cannondale Topstone CAAD 2 CUES 1x 11s Noir
- Cadre en aluminium Premium SmartForm C1, couvert par notre garantie à vie
- La transmission Shimano CUES 1x11 est synonyme de changements de vitesse fiables et de robustesse
- La fourche entièrement en carbone réduit le poids et améliore le confort ainsi que les performances
- Les roues GXD 1.0 et les pneus WTB Vulpine 700x45C sont adaptées aussi bien à l’asphalte qu’au tout-terrain
- La potence Cannondale Conceal permet d’obtenir un cockpit épuré et intégré
- L'espace pour des pneus de 52 mm de large (mesurés) et de nombreux points de fixation le rendent prêt à tout
Points forts
CAAD
La technologie de fabrication à l'origine du cadre léger, robuste et sophistiqué du Topstone CAAD est le Cannondale Advanced Aluminium Design. Des tubes coniques ajustés avec précision et renforcés aux extrémités, des soudures lissées et des lignes épurées garantissent les sensations de conduite haut de gamme et la solidité qui font la réputation du CAAD.
Tout carbone à l’avant
La fourche entièrement en carbone du Topstone CAAD garantit une maniabilité légère et précise, tout en offrant des points de fixation pour les bidons, les sacoches et l’équipement. Elle apporte un confort supplémentaire là où c’est nécessaire et confère au vélo de gravel une sensation de conduite précise et performante, tant sur route qu’en tout-terrain.
Prêt pour les fourches à suspension
Le Topstone CAAD est conçu pour accueillir une fourche à suspension, y compris notre Lefty Oliver, ce qui permet, si nécessaire, de rouler sur la même plateforme Topstone avec encore plus de contrôle en tout-terrain. Même gamme de vélos. Plus de performances à l’avant.
Dégagement des pneus
Le cadre et la fourche offrent un espace suffisant pour des pneus d’une largeur mesurée allant jusqu’à 52 mm, avec un dégagement de 4 mm de chaque côté – pour plus d’adhérence, de confort et de contrôle sur les terrains les plus variés. Les modèles EQ disposent d’un dégagement de pneus légèrement inférieur en raison des garde-boue montés.
Géométrie de direction OutFront
En combinant un déport de fourche plus long à un angle de direction plat, la géométrie de direction OutFront garantit une stabilité souveraine tout en offrant une maniabilité précise. Ainsi, l’avant du vélo reste stable même à grande vitesse, est réactif dans les espaces restreints et procure davantage de sécurité, même sur les petits cadres.
D'innombrables points de fixation
Bidons, sacoches, garde-boue, porte-bagages, éclairages, en-cas et bien plus encore. Le Topstone CAAD dispose de points de fixation sur le cadre et la fourche afin que les cyclistes puissent équiper leur vélo de gravel de manière polyvalente pour le gravel rapide, les trajets quotidiens et toutes leurs autres sorties.
Tout est en ordre
Le passage interne des câbles et la potence Conceal créent un cockpit épuré et intégré. Pas d’enchevêtrement de câbles, des lignes plus esthétiques – et un vélo de gravel aussi beau à regarder qu’agréable à piloter.
Prêt pour la béquille latérale
Un support de béquille latérale discret de 18 mm, fixé par deux boulons, permet de préparer le Topstone CAAD en un clin d’œil pour un usage quotidien. Installe-le quand tu en as besoin. Laisse-le caché pour un look plus épuré.
Prêt pour une dynamo
Le Topstone CAAD a été conçu pour les cyclistes qui souhaitent préparer leur vélo de gravel pour les longues journées et les départs dans l’obscurité. Le passage interne des câbles de la dynamo à travers la fourche en carbone facilite le passage à un éclairage intégré pour un look épuré.
Ce pour quoi il est fait
Sorties de gravel le week-end, trajets domicile-travail, excursions de découverte, aventures du quotidien
Attention : les pédales ne sont pas fournies !
Tailles de cadre recommandées
| Taille du cadre | Taille recommandée |
|---|---|
| 47 cm | 150 cm – 168 cm |
| 51 cm | 165 cm – 175 cm |
| 54 cm | 173 cm – 180 cm |
| 56 cm | 178 cm – 185 cm |
| 58 cm | 183 cm – 193 cm |
| 61 cm | 191 cm – 201 cm |
- Code article fournisseur: C1514GU2054
- Année du Modèle: 2027
Configuration
| Cadre: | Topstone CAAD, SmartForm C1 Alloy, 12x142 thru-axle, 27.2 dropper compatible seat tube, 1.5" Acros-compatible headtube, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc - 160mm native, UDH |
|---|---|
| Matériau du cadre: | Carbone |
| Taille des roues: | 27.5"x2.4 |
| Vitesses: | 1 x 11 |
| Couleur: | noir |
| Fourche: | Topstone Carbon, 1-1/8" to 1.5" steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, integrated cable and dynamo routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts |
| Freins: | Shimano CUES U6030 hydraulic disc, 160/160mm RT30 centerlock rotors |
| Disques de frein: | 160/160mm RT30 rotors |
| Leviers de frein: | Shimano CUES U6030 hydraulic disc |
| Jeux de direction: | Acros IS52/40 ICR |
| Potence: | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7°: 70mm (47-51m), 80mm (54cm), 90mm (56-58cm), 100mm (61cm) |
| Cintre: | Cannondale 3, butted 6061 Alloy, 16 deg flare, 120mm drop: 400mm (47-51cm), 420mm (54-58cm), 440mm (61cm) |
| Guidoline: | Cannondale KnurlCork, 2.7mm |
| Selle: | Selle Royal SRX Open, 145 mm |
| Tige de selle: | Cannondale 3, 6061 Alloy, 27.2x350mm |
| Pédalier: | Shimano CUES 6030, 40T, 165mm (47cm), 170mm (51cm), 172.5 (54-56cm), 175mm (58-61cm) |
|---|---|
| Boîtier de pédalier: | Shimano BSA 68 |
| Dérailleur arrière: | Shimano CUES U6000, Shadow RD+, 11-speed |
| Manettes: | Shimano CUES U6000, 11-speed |
| Cassette: | Shimano CUES LG400, 11-50, 11-speed |
| Chaîne: | Shimano LG500, LinkGlide, 11-speed |
| Pneus: | WTB Vulpine TCS Light, 700x45c, tubeless ready |
| Moyeu avant: | Shimano TC500, 12x100mm centerlock |
| Moyeu arrière: | Shimano TC500, 12x142mm centerlock |
| Rayons: | Stainless Steel, 14g |
| Jantes: | GXD 1.0, 28h, 23mm inner width |
| Pédales: | non fourni |
| Autres détails: | Tubeless valves |
| Poids total maximum autorisé: | 110 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
Géométrie
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