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Brooks Selle B17 Carved
La caractéristique la plus frappante de la B17 Carved (autrefois : B17 Imperial) est son évidement central, qui a été conçu par Brooks il y a plus de 100 ans pour fournir aux cyclistes une selle en cuir qui soulage la pression dans la zone périnéale. Aujourd'hui encore, de nombreux cyclotouristes, voyageurs à vélo et navetteurs en sont reconnaissants à l'entreprise.
Moins de pression, plus d'élégance - la Brooks B17 Carved
Bien sûr, la B17 Carved a beaucoup plus à offrir que cela. Des œillets pratiques pour attacher un sac et des rails en acier chromé à sa forme élégante et aux sangles en cuir éprouvées sur les côtés, qui garantissent que la selle la gardera. Comme pour beaucoup de selles Brooks, on peut dire que la Brooks B17 Carved est un classique intemporel en termes de style et de confort. Et comme à l'époque de son origine, elle est toujours fabriquée à la main en Angleterre et avec un grand savoir-faire.
Caractéristiques du produit - B17 Carved
- Utilisation : Course / Trekking / MTB / Touring / Gravel
- Longueur : 275 mm
- Largeur : 175 mm
- Hauteur : 65 mm
- Cadre : rond Ø 7 mm
Matériau
- Rails : Acier chromé
- Dessus : Cuir tanné végétal
- Rivets : Acier
Couleur
- noir
Poids
- 520g (information du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x Selle en cuir Brooks B17 Carved pour hommes (noir)
- 1 x Spanner Brooks
BROOKS ENGLAND - Leather Saddles Lines
B211ILA07202
4032191735054
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Évaluations
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Good product
Ich mag diesen Sattel ganz gern. Die glatte Oberfläche sagt mir sehr zu. Auf längerer Strecke so nach 70 km fange ich meist an, rumzurutschen, weil der Popo an einer Stelle schmerzt. Das ist hier besser als beim haftenden Gelsattel. Nach 200 km wird er schon recht weich. Würde aber nächstes Mal den B17 ohne Aussparung nehmen. Was beim Gelsattel kein Thema ist, ist hier doch recht scharfkantig. Mit ganz dünner Sommerhose ohne Polster als Mann problematisch. Direkt an der Aussparung gibt es auch gleich nach zwei Tagen eine kleine schadhafte Stelle im Leder. Trotz fettens. Nicht so schlimm. Richtig doof ist, dass die vordere Niete recht scharfkantig ist. Wenn man beim Absteigen nach vorne runter rutscht bleibt die Hosennaht dran hängen.