BESV TR LE Low Step Blanc brillant
Informations sur le produit "TR LE Low Step Blanc brillant"
Le BESV TR LE Low Step est un vélo électrique de randonnée confortable, doté d'un cadre en aluminium haut de gamme à enjambement bas et d'un moteur de moyeu arrière Bafang performant d'une puissance nominale de 250 watts. La batterie Darfon, d'une capacité de 504 Wh, est élégamment intégrée dans le tube diagonal et fournit l'énergie nécessaire pour les trajets quotidiens vers le travail et les longues randonnées de loisirs. La transmission Shimano Altus à 9 vitesses avec cassette 11–36 dents permet des changements de vitesse fiables, tandis que la fourche à suspension RST Volant, dotée d’un débattement de 50 mm, et les pneus Schwalbe Energizer Plus offrent un confort de conduite supplémentaire. Les freins à disque hydrauliques, avec un disque de 180 mm à l’avant et de 160 mm à l’arrière, garantissent un freinage maîtrisé. L'équipement complet pour un usage quotidien, comprenant un porte-bagages, des garde-boue, un éclairage et une béquille latérale, vient parachever ce modèle polyvalent qu’est le BESV TR LE Low Step.
Caractéristiques - BESV TR LE Low Step
- Cadre en aluminium BESV de haute qualité à accès bas avec batterie intégrée
- Moteur de moyeu arrière Bafang efficace d'une puissance nominale de 250 watts et d'une tension de 36 volts
- Batterie lithium-ion Darfon entièrement intégrée d'une capacité de 504 Wh avec chargeur 2 A
- Écran Darfon facile à lire
- Fourche à suspension RST Volant avec débattement de 50 mm, ressort en acier, fonction de verrouillage et axe à serrage rapide
- Dérailleur Shimano Altus à 9 vitesses
- Freins à disque hydrauliques avec disque de 180 mm à l'avant et de 160 mm à l'arrière
- Jeu de roues robuste en aluminium 700C avec moyeu avant Shimano HB-TX505 et moteur de moyeu arrière Bafang
- Pneus Schwalbe Energizer Plus en 700 x 47C avec protection anti-crevaison GreenGuard et bandes réfléchissantes
- Guidon ergonomique de type city-trekking en aluminium avec une élévation de 40 mm et des poignées en gel confortables
- Potence en aluminium forgé en 3D avec une inclinaison de 30 degrés et un passage de câbles intégré
- Selle confortable avec rembourrage D1
- Phare avant pour vélo électrique Herrmans MR GO de 120 lumens et feu arrière Herrmans H-Cargo
- Porte-bagages robuste en aluminium avec plate-forme et volet à ressort
- Garde-boue avant et arrière en aluminium, ainsi qu’une béquille latérale réglable et un carter de chaîne
- Code article fournisseur: 99.Y2F64.8L2
- Année du Modèle: 2025
BESV TR LE Low Step Blanc brillant
Le BESV TR LE Low Step est un vélo électrique de randonnée confortable, doté d'un cadre en aluminium haut de gamme à enjambement bas et d'un moteur de moyeu arrière Bafang performant d'une puissance nominale de 250 watts. La batterie Darfon, d'une capacité de 504 Wh, est élégamment intégrée dans le tube diagonal et fournit l'énergie nécessaire pour les trajets quotidiens vers le travail et les longues randonnées de loisirs. La transmission Shimano Altus à 9 vitesses avec cassette 11–36 dents permet des changements de vitesse fiables, tandis que la fourche à suspension RST Volant, dotée d’un débattement de 50 mm, et les pneus Schwalbe Energizer Plus offrent un confort de conduite supplémentaire. Les freins à disque hydrauliques, avec un disque de 180 mm à l’avant et de 160 mm à l’arrière, garantissent un freinage maîtrisé. L'équipement complet pour un usage quotidien, comprenant un porte-bagages, des garde-boue, un éclairage et une béquille latérale, vient parachever ce modèle polyvalent qu’est le BESV TR LE Low Step.
Caractéristiques - BESV TR LE Low Step
- Cadre en aluminium BESV de haute qualité à accès bas avec batterie intégrée
- Moteur de moyeu arrière Bafang efficace d'une puissance nominale de 250 watts et d'une tension de 36 volts
- Batterie lithium-ion Darfon entièrement intégrée d'une capacité de 504 Wh avec chargeur 2 A
- Écran Darfon facile à lire
- Fourche à suspension RST Volant avec débattement de 50 mm, ressort en acier, fonction de verrouillage et axe à serrage rapide
- Dérailleur Shimano Altus à 9 vitesses
- Freins à disque hydrauliques avec disque de 180 mm à l'avant et de 160 mm à l'arrière
- Jeu de roues robuste en aluminium 700C avec moyeu avant Shimano HB-TX505 et moteur de moyeu arrière Bafang
- Pneus Schwalbe Energizer Plus en 700 x 47C avec protection anti-crevaison GreenGuard et bandes réfléchissantes
- Guidon ergonomique de type city-trekking en aluminium avec une élévation de 40 mm et des poignées en gel confortables
- Potence en aluminium forgé en 3D avec une inclinaison de 30 degrés et un passage de câbles intégré
- Selle confortable avec rembourrage D1
- Phare avant pour vélo électrique Herrmans MR GO de 120 lumens et feu arrière Herrmans H-Cargo
- Porte-bagages robuste en aluminium avec plate-forme et volet à ressort
- Garde-boue avant et arrière en aluminium, ainsi qu’une béquille latérale réglable et un carter de chaîne
- Code article fournisseur: 99.Y2F64.8L2
- Année du Modèle: 2025
Configuration
| Cadre: | Premium BESV aluminum low-step frame with downtube designed for an integrated Darfon battery and rear hub motor, tapered 1 1/8"–1.5" head tube, post-mount disc brake interface, cold-forged dropouts and replaceable derailleur hanger |
|---|---|
| Matériau du cadre: | Aluninium |
| Taille des roues: | 28" |
| Vitesses: | stepless, 380 % |
| Fourche: | RST Volant, lockout, coil spring suspension, tapered alloy steel steerer tube, 50 mm travel, quick-release axle |
| Débattement: | 50 mm |
| Freins: | Hydraulic disc brake system with 180 mm front rotor and 160 mm rear rotor |
| Disques de frein: | Front: 180 mm, rear: 160 mm |
| Leviers de frein: | Hydraulic disc brake levers, 3-finger design |
| Couleur: | White Gloss |
| Jeux de direction: | Headset components, 1 1/8"–1.5", retainer bearings |
| Potence: | 3D-forged aluminum trekking stem, 30° rise, 31.8 mm clamp diameter, integrated cable routing; men's version: M: 90 mm, L/XL: 110 mm; women's version: 90 mm |
| Cintre: | 6066 aluminum City-Trekking handlebar, 40 mm rise, 20° upsweep, 31.8 mm clamp diameter; handlebar widths: S: 680 mm, S/M: 700 mm, M/L: 700 mm, L/XL: 720 mm |
| Poignées: | Comfortable padded gel grips |
| Selle: | Comfortable saddle with D1 padding |
| Tige de selle: | Micro-adjustable aluminum seatpost, 31.6 mm diameter, 0 mm offset |
| Pédalier: | BESV crankset with 38T chainring |
|---|---|
| Dérailleur arrière: | Shimano Altus, 9-speed |
| Manettes: | Shimano Altus, 9-speed |
| Cassette: | Shimano Altus, 9-speed, 11–36T |
| Chaîne: | KMC HG53, 9-speed |
| Pneus: | Schwalbe Energizer Plus, 700 x 47C, GreenGuard puncture protection, 67 EPI, wire bead, reflective sidewall stripes |
| Paire de roues: | Shimano HB-TX505 front hub for Center Lock disc brakes, Bafang rear hub motor with 6-bolt disc brake mount, straight stainless steel spokes, 700C multi-chamber aluminum rims for disc brakes, 36H |
| Moyeu arrière: | Bafang rear hub motor compatible with disc brakes, 36 V, 250 W, integrated 6-magnet sensor |
| Display: | Darfon display |
| Batterie: | Integrated Darfon 504 Wh battery with Smart 2 A charger |
| Moteur: | Bafang rear hub motor compatible with disc brakes, 36 V, 250 W, integrated 6-magnet sensor |
| Phare avant: | Herrmans MR GO E-Bike, 120 lumens, 6–12 V, with reflector, fork crown-mounted |
| Feu arrière: | Herrmans H-Cargo, 6–12 V, with reflector |
| Porte-bagages: | Tubular aluminum rear carrier with platform, spring clamp and rear light mount |
| Autres détails: | Garde-boue, béquille, sonnette |
| Poids total maximum autorisé: | 140 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
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