Bergamont E-Grandurance Elite Raw Carbon
Informations sur le produit "E-Grandurance Elite Raw Carbon"
Le Bergamont E-Grandurance Elite est un vélo de gravel électrique sportif qui allie la géométrie Allroad éprouvée de la série Grandurance à des caractéristiques de conduite polyvalentes et une maniabilité exceptionnelle sur les terrains les plus variés. Le cadre en carbone Super Lite SCM haut de gamme, associé à une fourche en carbone Bergamont Allroad, est conçu pour supporter un poids total de l'ensemble pouvant atteindre 135 kg. Le moteur central TQ-HPR50, compact, particulièrement léger et silencieux, avec un couple de 50 Nm, offre une assistance électrique harmonieuse et est alimenté par une batterie de 360 Wh discrètement intégrée au cadre. Le discret écran TQ HPR situé sur le tube supérieur affiche clairement les données de conduite essentielles. La transmission Shimano GRX RX822 à 12 vitesses permet des changements de vitesse précis, tandis que les freins à disque hydrauliques Shimano BR-RX820, équipés de disques de 160 mm, garantissent une puissance de freinage fiable. La paire de roues robuste Syncros RP 2.0, équipée de pneus pliables Schwalbe G-One Bite Evo de 45 mm de large, offre traction et contrôle sur l’asphalte, les chemins de gravier et les parcours de gravel plus exigeants.
Caractéristiques - Bergamont E-Grandurance Elite
- Cadre gravel haut de gamme en carbone Super Lite SCM, conçu pour un poids total de 135 kg
- Fourche Bergamont Allroad en carbone
- Moteur TQ-HPR50 efficace et léger, avec un couple de 50 Nm
- Batterie TQ-HPR50 de 360 watts intégrée au cadre
- Écran TQ HPR facile à lire sur le tube supérieur
- Groupe de vitesses Shimano GRX RX822 1x12
- Freins à disque hydrauliques Shimano BR-RX820 avec leviers Shimano RT-MT800 et disques de 160 mm
- Jeu de roues robuste Syncros RP 2.0
- Pneus pliables Schwalbe G-One Bite Evo de 45 mm
Attention : les pédales ne sont pas fournies !
- Code article fournisseur: 294171010
- Année du Modèle: 2025
Bergamont E-Grandurance Elite Raw Carbon
Le Bergamont E-Grandurance Elite est un vélo de gravel électrique sportif qui allie la géométrie Allroad éprouvée de la série Grandurance à des caractéristiques de conduite polyvalentes et une maniabilité exceptionnelle sur les terrains les plus variés. Le cadre en carbone Super Lite SCM haut de gamme, associé à une fourche en carbone Bergamont Allroad, est conçu pour supporter un poids total de l'ensemble pouvant atteindre 135 kg. Le moteur central TQ-HPR50, compact, particulièrement léger et silencieux, avec un couple de 50 Nm, offre une assistance électrique harmonieuse et est alimenté par une batterie de 360 Wh discrètement intégrée au cadre. Le discret écran TQ HPR situé sur le tube supérieur affiche clairement les données de conduite essentielles. La transmission Shimano GRX RX822 à 12 vitesses permet des changements de vitesse précis, tandis que les freins à disque hydrauliques Shimano BR-RX820, équipés de disques de 160 mm, garantissent une puissance de freinage fiable. La paire de roues robuste Syncros RP 2.0, équipée de pneus pliables Schwalbe G-One Bite Evo de 45 mm de large, offre traction et contrôle sur l’asphalte, les chemins de gravier et les parcours de gravel plus exigeants.
Caractéristiques - Bergamont E-Grandurance Elite
- Cadre gravel haut de gamme en carbone Super Lite SCM, conçu pour un poids total de 135 kg
- Fourche Bergamont Allroad en carbone
- Moteur TQ-HPR50 efficace et léger, avec un couple de 50 Nm
- Batterie TQ-HPR50 de 360 watts intégrée au cadre
- Écran TQ HPR facile à lire sur le tube supérieur
- Groupe de vitesses Shimano GRX RX822 1x12
- Freins à disque hydrauliques Shimano BR-RX820 avec leviers Shimano RT-MT800 et disques de 160 mm
- Jeu de roues robuste Syncros RP 2.0
- Pneus pliables Schwalbe G-One Bite Evo de 45 mm
Attention : les pédales ne sont pas fournies !
- Code article fournisseur: 294171010
- Année du Modèle: 2025
Configuration
| Cadre: | 28", super lite SCM-Carbon |
|---|---|
| Matériau du cadre: | Carbone |
| Taille des roues: | 28" |
| Vitesses: | 1x12 |
| Fourche: | BGM allroad carbon, carbon steerer, 12x100 mm axle, fender mount |
| Freins: | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulic disc brake |
| Disques de frein: | Shimano RT-MT800, 160 mm / 160 mm |
| Leviers de frein: | Shimano GRX, ST-RX820 |
| Couleur: | Raw Carbon |
| Jeux de direction: | Acros, A-Headset, semi-integrated, tapered, with integrated cable routing |
| Potence: | Satori Viper |
| Cintre: | Satori X-Race Aero, flare: 16° |
| Guidoline: | BGM Race Grip-Tape, antislip, antishock |
| Selle: | Syncros Tofino 2.5 |
| Tige de selle: | Syncros |
| Pédalier: | FSA CK-746, 44t |
| Boîtier de pédalier: | TQ |
|---|---|
| Dérailleur arrière: | Shimano GRX, RD-RX822, Shadow Plus |
| Manettes: | Shimano GRX, ST-RX820, 1x12-speed, road STI-shifter |
| Cassette: | Shimano SLX, CS-M7100, 10-45t |
| Chaîne: | KMC E12S |
| Pneus: | Schwalbe G-One Bite Evo, folding, Tubeless-Easy, 45-622, Tube: Schwalbe SV17A Light |
| Paire de roues: | Syncros wheelset RP 2.0 |
| Rayons: | double butted, stainless, black |
| Display: | TQ, integrated in top tube |
| Batterie: | TQ-HPR50 integrated DT battery, 50.4 V Li Ion, 360 Wh |
| Chargeur: | TQ charger |
| Moteur: | TQ-HPR50, 300 W, 50.4 V, max. 25 km/h |
| Pédales: | non fourni |
| Poids total maximum autorisé: | 135 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Poids: | 15,7 kg |
Le système pour vélo électrique TQ HPR50
Le système pour vélo électrique le plus léger, le plus silencieux et le plus compact de sa catégorie. Les caractéristiques idéales pour mieux gravir les côtes et dévaler les pentes. Le TQ-HPR50 donne vie à des vélos qui vous procurent plus de plaisir sans aucun compromis – Advanced, Naturally ! TQ s'occupe de la technologie pour que vous puissiez profiter pleinement de votre sortie !
Au cœur du système se trouve le moteur HPR50 de 50 Nm, pesant seulement 1 850 g, doté de la technologie brevetée Harmonic Pin-Ring. Associé à une batterie de 360 Wh, à un écran 2 pouces entièrement intégré et à une télécommande minimaliste, il constitue, avec un poids total de 3 900 g, le système de vélo électrique le plus léger de sa catégorie. L’ensemble du système est conçu pour maximiser ton plaisir de conduite sans se faire remarquer.
Une technologie pour une sensation de conduite des plus naturelles
La transmission Harmonic Pin-Ring, ou « HPR » en abrégé, est le fruit de plusieurs décennies d’expérience de TQ dans le développement de moteurs électriques. Un système d’entraînement utilisé dans les robots, les satellites ou même les rovers martiens. Grâce au perfectionnement de la technologie brevetée Harmonic Pin-Ring, un système d’entraînement a été conçu pour permettre un vélo électrique parfaitement intégré et silencieux.
Les moteurs centraux classiques des vélos électriques se composent d’un moteur électrique et d’un ensemble d’engrenages et de réducteurs planétaires, ce qui les rend encombrants, lourds et bruyants. Or, plus il y a de pièces mobiles, plus il y a de risques de panne et de sources de bruit.
Grâce à la transmission révolutionnaire HPR, TQ est en mesure de construire un moteur léger et extrêmement compact autour du boîtier de pédalier, composé de très peu de pièces et rendant ainsi le moteur pratiquement invisible. En supprimant les pignons supplémentaires, sources de frottements, de bruit, d’usure et de défaillances potentielles, l’unité d’entraînement a été rendue encore plus efficace. Il en résulte des vélos électriques qui ont le même son, le même aspect et la même conduite que les vélos classiques – et qui, au final, sont encore meilleurs ! C’est une technologie que l’on ressent. C’est Advanced, Naturally !
Écran
L'ÉCRAN, élégamment intégré au cadre, est le centre de contrôle de ton vélo électrique. Même dans les conditions d’éclairage les plus défavorables, toutes les informations importantes concernant l’état de la batterie, le mode de conduite sélectionné, l’autonomie disponible et bien plus encore sont parfaitement lisibles. Grâce au capteur ANT+, tu peux connecter très facilement ton smartphone ou ton compteur de vélo à ton vélo.
Télécommande
Grâce à la télécommande REMOTE très pratique, tu gardes le contrôle total du système HPR50 sans avoir à lâcher le guidon. Son utilisation est intuitive et simple, et tu peux passer d’un mode d’assistance à l’autre ainsi que changer les informations affichées. Si la pente devient particulièrement raide, le mode « Walk » vous aide à parcourir les derniers mètres jusqu'au sommet.
Batterie
La BATTERIE d’une capacité de 360 Wh a été spécialement développée pour le moteur HPR50 et allie une efficacité maximale à un format compact. Grâce à son faible poids de seulement 1 830 g, elle permet de conserver la dynamique et l’esthétique d’un vélo classique.
Range Extender (en option)
De la taille d’une bouteille d’eau de 500 ml, le RANGE EXTENDER, qui ne pèse que 900 g, s’intègre élégamment dans le cadre de votre vélo électrique et s’adapte à tous les porte-bidons courants. Grâce à son double port de recharge, il peut être rechargé en même temps que la batterie, sans qu’il soit nécessaire de le retirer au préalable du cadre. Avec une capacité de 160 Wh, il dispose de suffisamment d’énergie pour transformer tes petits tours après le travail en randonnées épiques d’une journée entière.
Géométrie
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