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ACID Hayes Stroker Ryde/Radar plaquettes de disque
ACID Hayes Stroker Ryde/Radar plaquettes de disque
Plaquettes de frein ACID haute performance pour les freins à disque Hayes Stroker Ryde/Radar. Avec une composition de plaquette de frein organique (résine) ou frittée (métal).
Matériaux de friction de la catégorie "organique" composés de fibres pouvant être obtenues à partir de verre, de caoutchouc, de carbone ou de Kevlar® et Twaron®. Ils sont également composés de charges et de résines synthétiques ou naturelles résistantes à la température. Ces plaquettes sont considérées comme plus souples et plus silencieuses, mais elles ont aussi la réputation de s'user rapidement et de produire davantage de poussière de frein. En outre, ils développent un comportement de friction moins bon, notamment après une exposition à une température plus élevée. Ils sont conçus pour les loisirs et les débutants.
Fritté
Ces plaquettes ont la réputation de durer plus longtemps et d'offrir de bonnes performances de freinage à chaud, mais aussi de provoquer une forte usure du disque de frein et d'être sensibles au bruit. A utiliser en descente ou en freeride.
Caractéristiques - Plaquette de frein à disque ACID Hayes Stroker Ryde/Radar
- Organic : Composé souple ; minimise les bruits parasites dans les systèmes de freinage sensibles ; idéal pour les loisirs et les débutants
- Fritté : bonnes propriétés de freinage à chaud - la puissance de freinage augmente rapidement ; idéal pour une utilisation en freeride ou en descente ; adhérence rapide et forte ; hautes performances
Composition des plaquettes de frein (choisir la variante)
- organique
- fritté
Compatibilité
- Hayes Stroker Ryde/Radar
Couleur
- bleu (organique)
- rouge (fritté)
Étendue de la livraison
- 1 paire de plaquettes de disque Acid Hayes Stroker Ryde/Radar, y compris le ressort de rappel
Technologies
OrganiqueMatériaux de friction de la catégorie "organique" composés de fibres pouvant être obtenues à partir de verre, de caoutchouc, de carbone ou de Kevlar® et Twaron®. Ils sont également composés de charges et de résines synthétiques ou naturelles résistantes à la température. Ces plaquettes sont considérées comme plus souples et plus silencieuses, mais elles ont aussi la réputation de s'user rapidement et de produire davantage de poussière de frein. En outre, ils développent un comportement de friction moins bon, notamment après une exposition à une température plus élevée. Ils sont conçus pour les loisirs et les débutants.
Fritté
Ces plaquettes ont la réputation de durer plus longtemps et d'offrir de bonnes performances de freinage à chaud, mais aussi de provoquer une forte usure du disque de frein et d'être sensibles au bruit. A utiliser en descente ou en freeride.
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