Scott Addict RC eRIDE 10 Grey Green (nowy produkt z wadą lakierniczą)
Informacje dot. produktu "Addict RC eRIDE 10 Grey Green (nowy produkt z wadą lakierniczą)"
Ten model Addict RC eRIDE 10 Grey Green marki Scott to produkt fabrycznie nowy z drobnymi wadami lakierniczymi. Ten elektryczny rower szosowy ma niewielkie wady kosmetyczne (uszkodzenia lakieru na górnej rurze ramy i korbie), które nie mają żadnego wpływu na jego działanie.
Kiedy firma Scott postanowiła stworzyć model Addict eRIDE, nie chodziło jej o to, by wszystko uprościć. Nie, chciała sprawić, by jazda stała się jeszcze bardziej wymagająca. Celem były wyższe, dłuższe i bardziej strome podjazdy. Abyś jeszcze wcześniej wychodził z domu i wracał do niego dopiero później. Lekki, wydajny i równie niezawodny jak jego brat z serii World Tour. Addict eRIDE to prawdziwe objawienie w świecie kolarstwa. Dostępny z funkcją Range Booster. Wyposażony w silnik w piaście Mahle o momencie obrotowym 55 Nm, akumulator o pojemności 236 Wh oraz niezawodną elektroniczną przerzutkę Ultegra Di2 firmy Shimano.
Cechy – Scott Addict RC eRIDE 10
- Rama karbonowa Addict RC Disc HMX
- Widelec z włókna węglowego Addict eRIDE HMX
- Elektroniczna grupa osprzętu Shimano Ultegra Di2 2x12-rzędowa
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Ultegra Di2 z tarczami o średnicy 160 mm
- Silnik w piaście Mahle o maksymalnym momencie obrotowym 55 Nm i akumulatorze 236 Wh (łącznie 407 Wh z opcjonalnym przedłużaczem zasięgu Mahle Range Extender E185)
- Zestaw kół Syncros Capital 1.0 40e Disc
- Opony Schwalbe One o szerokości 30 mm
- Aluminiowe komponenty Syncros
Uwaga: w zestawie nie ma pedałów!
Technologie
Technologia EVO-LAP(
) Podczas produkcji ramy Scott kluczowe znaczenie ma właściwy dobór materiałów – to już 80% pracy. Jednak pozostałe 20% wymaga największej precyzji. Dlatego firma Scott stawia na najwyższej jakości włókna węglowe dostępne na rynku i łączy je ze specjalistycznymi metodami, takimi jak oprogramowanie FEA (analiza elementów skończonych), aby optymalnie odwzorować układ warstw węgla.
Dzięki FEA firma Scott może symulować różne siły na wirtualnym modelu ramy i odpowiednio dostosowywać konstrukcję. Oprogramowanie to pozwala na tworzenie kompletnych wirtualnych prototypów, które uwzględniają wszystkie zjawiska fizyczne występujące w rzeczywistym środowisku.
Dzięki technologii EvoLap firma Scott modeluje ramę w celu optymalizacji powierzchni. Kształty rur są symulowane za pomocą warstw włókna węglowego o różnym kierunku ułożenia, rozkład obciążeń w różnych obszarach jest sprawdzany, a wyniki różnych konfiguracji poddawane analizie.
Szeroko zakrojone modelowanie komputerowe pozwoliło firmie Scott zoptymalizować warstwy włókna węglowego we wszystkich elementach ramy. Po złożeniu pierwszych prototypów powstała superlekka i kompaktowa rama, bez utraty sztywności, komfortu czy odporności na wstrząsy. Cała oferta korzysta z technologii EvoLap.
Jednostka napędowa Mahle X20
Silnik Mahle X20 pracuje cicho i całkowicie płynnie. Technologia, na której opiera się to rozwiązanie, wykorzystuje specjalny system wspomagania przeznaczony dla rowerów szosowych, który zapewnia naturalne wrażenia z jazdy nie tylko wtedy, gdy rowerzysta przekroczy prędkość 25 km/h i wspomaganie zostanie wyłączone, ale także w momencie jego ponownego włączenia. Przejście jest płynne, bez szarpnięć i bez nienaturalnego przyspieszenia w trakcie – jest subtelne i lekkie. Ponadto, dzięki czujnikowi momentu obrotowego i częstotliwości pedałowania umieszczonemu w suporcie, system uczy się Twojego stylu jazdy i dostosowuje swoje reakcje oraz poziom wspomagania do Ciebie. System Mahle X20 jest jednym z najlżejszych na rynku, o łącznej masie 3,2 kg i maksymalnym momencie obrotowym 55 Nm.
Mahle IX250
Addict eRIDE jest wyposażony w akumulator o pojemności 236 Wh, dyskretnie umieszczony w dolnej rurze ramy. Akumulator wykorzystuje inteligentną technologię, dzięki której można go naładować do 80% pełnej pojemności w mniej niż dwie godziny. Akumulator zapewnia smukły wygląd roweru i nie zwiększa nadmiernie jego masy, dzięki czemu pozostaje on lekki i bardziej zbliżony do roweru tradycyjnego.
Sterownik Mahle HMI
Panel sterowania Mahle HMI jest dyskretnie wbudowany w górną rurę ramy. Panel sterowania jest minimalistyczny i prosty w obsłudze, ale zapewnia dostęp do wszystkich danych potrzebnych podczas jazdy. Wystarczy jedno spojrzenie, aby uzyskać przegląd stanu akumulatora, trybu wspomagania, ostrzeżeń i powiadomień. Za pomocą panelu sterowania można łatwo włączać i wyłączać napęd oraz przełączać się między trybami wspomagania.
Aplikacja My Smartbike
Aplikacja Mahle My SmartBike na bieżąco informuje Cię o wszystkim, co dotyczy Twojego roweru. Możesz w prosty sposób śledzić trasy, przeprowadzać aktualizacje systemu w ciągu kilku minut oraz sprawdzać stan roweru. Możesz tu również skonfigurować silnik i dostosować poziom wspomagania oraz reakcję pedałów do własnych preferencji. Aplikacja bez problemu integruje się z zarejestrowanymi aktywnościami ze Strava, które można przeglądać w aplikacji.
Tryby wspomagania
System X20 firmy Mahle oferuje cztery tryby jazdy: ECO, Mid-Power, Turbo i Smart-Assist. Tryb Smart-Assist reaguje na styl jazdy rowerzysty i dostosowuje wspomaganie do jego wagi, siły oraz zmian ukształtowania terenu podczas jazdy. W trybie Smart-Assist rowerzysta nie musi samodzielnie dostosowywać trybu jazdy – system sam dostosowuje go do ukształtowania terenu.
Mahle Range Extender
Addict RC eRIDE jest kompatybilny z przedłużaczem zasięgu, dzięki czemu zyskuje się dodatkowe 171 Wh i całkowitą moc 407 Wh. Range Extender ma wygląd zwykłej butelki na wodę. Podłączenie go do systemu jest tak proste, jak włożenie butelki do uchwytu na bidon, a system automatycznie dostosowuje się do dwóch źródeł zasilania.
Należy pamiętać, że aby w pełni wykorzystać potencjał tego roweru, należy zarejestrować go w aplikacji Mahle „My SmartBike”.
Shimano 105 Di2
- Rok modelowy: 2023
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Scott Addict RC eRIDE 10 Grey Green (nowy produkt z wadą lakierniczą)
Ten model Addict RC eRIDE 10 Grey Green marki Scott to produkt fabrycznie nowy z drobnymi wadami lakierniczymi. Ten elektryczny rower szosowy ma niewielkie wady kosmetyczne (uszkodzenia lakieru na górnej rurze ramy i korbie), które nie mają żadnego wpływu na jego działanie.
Kiedy firma Scott postanowiła stworzyć model Addict eRIDE, nie chodziło jej o to, by wszystko uprościć. Nie, chciała sprawić, by jazda stała się jeszcze bardziej wymagająca. Celem były wyższe, dłuższe i bardziej strome podjazdy. Abyś jeszcze wcześniej wychodził z domu i wracał do niego dopiero później. Lekki, wydajny i równie niezawodny jak jego brat z serii World Tour. Addict eRIDE to prawdziwe objawienie w świecie kolarstwa. Dostępny z funkcją Range Booster. Wyposażony w silnik w piaście Mahle o momencie obrotowym 55 Nm, akumulator o pojemności 236 Wh oraz niezawodną elektroniczną przerzutkę Ultegra Di2 firmy Shimano.
Cechy – Scott Addict RC eRIDE 10
- Rama karbonowa Addict RC Disc HMX
- Widelec z włókna węglowego Addict eRIDE HMX
- Elektroniczna grupa osprzętu Shimano Ultegra Di2 2x12-rzędowa
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Ultegra Di2 z tarczami o średnicy 160 mm
- Silnik w piaście Mahle o maksymalnym momencie obrotowym 55 Nm i akumulatorze 236 Wh (łącznie 407 Wh z opcjonalnym przedłużaczem zasięgu Mahle Range Extender E185)
- Zestaw kół Syncros Capital 1.0 40e Disc
- Opony Schwalbe One o szerokości 30 mm
- Aluminiowe komponenty Syncros
Uwaga: w zestawie nie ma pedałów!
Technologie
Technologia EVO-LAP(
) Podczas produkcji ramy Scott kluczowe znaczenie ma właściwy dobór materiałów – to już 80% pracy. Jednak pozostałe 20% wymaga największej precyzji. Dlatego firma Scott stawia na najwyższej jakości włókna węglowe dostępne na rynku i łączy je ze specjalistycznymi metodami, takimi jak oprogramowanie FEA (analiza elementów skończonych), aby optymalnie odwzorować układ warstw węgla.
Dzięki FEA firma Scott może symulować różne siły na wirtualnym modelu ramy i odpowiednio dostosowywać konstrukcję. Oprogramowanie to pozwala na tworzenie kompletnych wirtualnych prototypów, które uwzględniają wszystkie zjawiska fizyczne występujące w rzeczywistym środowisku.
Dzięki technologii EvoLap firma Scott modeluje ramę w celu optymalizacji powierzchni. Kształty rur są symulowane za pomocą warstw włókna węglowego o różnym kierunku ułożenia, rozkład obciążeń w różnych obszarach jest sprawdzany, a wyniki różnych konfiguracji poddawane analizie.
Szeroko zakrojone modelowanie komputerowe pozwoliło firmie Scott zoptymalizować warstwy włókna węglowego we wszystkich elementach ramy. Po złożeniu pierwszych prototypów powstała superlekka i kompaktowa rama, bez utraty sztywności, komfortu czy odporności na wstrząsy. Cała oferta korzysta z technologii EvoLap.
Jednostka napędowa Mahle X20
Silnik Mahle X20 pracuje cicho i całkowicie płynnie. Technologia, na której opiera się to rozwiązanie, wykorzystuje specjalny system wspomagania przeznaczony dla rowerów szosowych, który zapewnia naturalne wrażenia z jazdy nie tylko wtedy, gdy rowerzysta przekroczy prędkość 25 km/h i wspomaganie zostanie wyłączone, ale także w momencie jego ponownego włączenia. Przejście jest płynne, bez szarpnięć i bez nienaturalnego przyspieszenia w trakcie – jest subtelne i lekkie. Ponadto, dzięki czujnikowi momentu obrotowego i częstotliwości pedałowania umieszczonemu w suporcie, system uczy się Twojego stylu jazdy i dostosowuje swoje reakcje oraz poziom wspomagania do Ciebie. System Mahle X20 jest jednym z najlżejszych na rynku, o łącznej masie 3,2 kg i maksymalnym momencie obrotowym 55 Nm.
Mahle IX250
Addict eRIDE jest wyposażony w akumulator o pojemności 236 Wh, dyskretnie umieszczony w dolnej rurze ramy. Akumulator wykorzystuje inteligentną technologię, dzięki której można go naładować do 80% pełnej pojemności w mniej niż dwie godziny. Akumulator zapewnia smukły wygląd roweru i nie zwiększa nadmiernie jego masy, dzięki czemu pozostaje on lekki i bardziej zbliżony do roweru tradycyjnego.
Sterownik Mahle HMI
Panel sterowania Mahle HMI jest dyskretnie wbudowany w górną rurę ramy. Panel sterowania jest minimalistyczny i prosty w obsłudze, ale zapewnia dostęp do wszystkich danych potrzebnych podczas jazdy. Wystarczy jedno spojrzenie, aby uzyskać przegląd stanu akumulatora, trybu wspomagania, ostrzeżeń i powiadomień. Za pomocą panelu sterowania można łatwo włączać i wyłączać napęd oraz przełączać się między trybami wspomagania.
Aplikacja My Smartbike
Aplikacja Mahle My SmartBike na bieżąco informuje Cię o wszystkim, co dotyczy Twojego roweru. Możesz w prosty sposób śledzić trasy, przeprowadzać aktualizacje systemu w ciągu kilku minut oraz sprawdzać stan roweru. Możesz tu również skonfigurować silnik i dostosować poziom wspomagania oraz reakcję pedałów do własnych preferencji. Aplikacja bez problemu integruje się z zarejestrowanymi aktywnościami ze Strava, które można przeglądać w aplikacji.
Tryby wspomagania
System X20 firmy Mahle oferuje cztery tryby jazdy: ECO, Mid-Power, Turbo i Smart-Assist. Tryb Smart-Assist reaguje na styl jazdy rowerzysty i dostosowuje wspomaganie do jego wagi, siły oraz zmian ukształtowania terenu podczas jazdy. W trybie Smart-Assist rowerzysta nie musi samodzielnie dostosowywać trybu jazdy – system sam dostosowuje go do ukształtowania terenu.
Mahle Range Extender
Addict RC eRIDE jest kompatybilny z przedłużaczem zasięgu, dzięki czemu zyskuje się dodatkowe 171 Wh i całkowitą moc 407 Wh. Range Extender ma wygląd zwykłej butelki na wodę. Podłączenie go do systemu jest tak proste, jak włożenie butelki do uchwytu na bidon, a system automatycznie dostosowuje się do dwóch źródeł zasilania.
Należy pamiętać, że aby w pełni wykorzystać potencjał tego roweru, należy zarejestrować go w aplikacji Mahle „My SmartBike”.
Shimano 105 Di2
- Rok modelowy: 2023
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Wyposażenie
| Frame: | Addict eRIDE Disc HMX Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger Fully Internal cable routing Range Extender Ready |
|---|---|
| Wheel size: | 28" |
| Speeds: | 2 × 12 |
| Colour: | prism green/black |
| Fork: | Addict eRIDE HMX Flatmount Disc 1 1/4"-1 1/2" Excentric Carbon steerer |
| Brakes: | Shimano BR-R8170 Hydraulic, Discs |
| Brake discs: | 160/F SM-MT800 CL and 160/R SM-RT86 6B |
| Headset: | Syncros RR iC, 1 1/4” |
| Stem: | Syncros RR 1 5 iC 1 1/4": 90mm; S/52: 100mm; M/54: 110mm; L/56: 120mm; XL/58: 120mm |
| Handlebar: | Syncros Creston iC 1.5 Compact, Aluminium (XS, S 400mm; M, L, XL 420 mm) |
| Saddle: | Syncros Belcarra Regular 2.0 |
| Seatpost: | Syncros Duncan 1.0 D-Shape |
| Crankset: | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II 50x34 T |
| Bottom bracket: | Mahle Torque sensor |
| Rear derailleur: | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 24 gears, Electronic gear shiftv |
|---|---|
| Gear shifters: | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 gears, Electronic gear change |
| Front derailleur: | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Gear Change |
| Cassette: | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34 T |
| Chain: | Shimano Ultegra CN-M8100-12 |
| Tyres: | Schwalbe ONE Race-Guard 700x30C |
| Wheelset: | Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 front 12x100mmTA /32 rear 12x142mmTA |
| Battery: | Mahle 36V-236Wh |
| Charger: | Mahle 100-240V 4A Active Charger |
| Engine: | Mahle X20 engine in hub, max torque 55Nm/EU: 25kmh/US: 20mph |
| Pedals: | nie wchodzi w zakres dostawy |
| Maximum total weight allowed: | 120 kg (masa ciała + rower + sprzęt) |
| Weight: | ab 11,06 kg |
Nadeszła nowa rewolucja: system Mahle X20 to najlżejszy i najbardziej inteligentny system tylnej piasty eBike na rynku
Mahle X20, nowy punkt odniesienia w branży SmartBike
Ultrakompaktowy, lekki i inteligentny system, który otwiera zupełnie nowy zakres możliwości jazdy, zapewniając jednocześnie, że rowery elektryczne są wizualnie i dotykowo nie do odróżnienia od rowerów o wysokiej wydajności. Najnowsze innowacje zapewniają najlepsze wsparcie przy każdej kadencji, niezależnie od tego, czy ścigasz się z maksymalną prędkością, czy wspinasz się po górach. X20 został zaprojektowany z myślą o rozwoju zarówno rowerzystów, jak i całej branży.
Subtelność wydajności
Dzięki pełnej integracji systemu i najniższej masie systemu na rynku, system X20 pozostaje całkowicie niezauważony, dopóki nie poczujesz 55 Nm momentu obrotowego.
Ty wyznaczasz granice
Nowe akumulatory wewnętrzne o pojemności 236 Wh, które można uzupełnić o moduł zwiększający zasięg o pojemności 185 Wh, zapewniają do 200 km autonomii. Inteligentny system szybkiego ładowania prądem do 4 A, który ładuje akumulator do 80% pełnej pojemności w mniej niż 2 godziny.
Żywy system
Nowy kompaktowy system informacyjny jednostki sterującej jest wyposażony w łączność BT i ANT+, czujnik jasności i akcelerometr 3D, łącząc wszystko, co musisz wiedzieć, w jednej lekkiej linii.
Wszystko, czego potrzebujesz
Nowy czujnik momentu obrotowego i kadencji w suporcie umożliwia rowerowi elektrycznemu dokładny pomiar każdego wata mocy i zapewnia użytkownikowi odpowiednią reakcję dzięki sztucznej inteligencji i uczeniu maszynowemu. System uczy się od użytkownika i przez cały czas dostosowuje się do jego potrzeb i otoczenia.
Najlżejszy system na rynku
Przy wadze systemu wynoszącej zaledwie 3,2 kg, w tym jednostki napędowej, wewnętrznego akumulatora i jednostki sterującej, system X20 jest najlżejszym systemem tylnej piasty eBike na rynku.
Silnik Mahle X20 o momencie obrotowym 55 Nm
Najlżejsza jednostka napędowa na rynku
Perła w koronie nowego systemu, który popchnął całą branżę do przodu. Posiada system AMC - Automatic Motor Connection, zgłoszony do opatentowania - który eliminuje potrzebę stosowania kabli silnika i umożliwia naturalne pozycjonowanie koła poprzez zamocowanie go za pomocą standardowej osi przelotowej 12 mm.
Subtelność osiągów
Jednostka napędowa X20 o momencie obrotowym 55 Nm, kompatybilna z rynkiem UE (25 km/h) i rynkiem amerykańskim (20 km/h), została opracowana i zmontowana w Europie w celu osiągnięcia maksymalnych poziomów wydajności, całkowicie eliminując opór powietrza po przekroczeniu maksymalnej prędkości wspomagania bez wpływu na rowerzystę.
Zawsze gotowy
Kompatybilny ze wszystkimi standardami wolnego koła i grupami do 13 biegów. Jednostka napędowa X20 ma nowy system szybkiej wymiany wolnego koła, który ułatwia konserwację i sprawia, że silnik jest zawsze gotowy do użycia.
Akumulator Mahle X20 IX236Wh
Dalej, bezpieczniej, wydajniej, szybciej
Nowe akumulatory, iX2, iX3 i Range Extender, oferują wspomaganą autonomię jazdy, która może przekroczyć 140 km i zoptymalizować zużycie dzięki nowej generacji zintegrowanych sterowników silnika
Inteligentne ładowanie
System ładowania został zaprojektowany tak, aby dostarczać informacje o stanie naładowania, aktualizować system lub dostosowywać prąd ładowania do typu i stanu akumulatora, znacznie skracając czas ładowania.
O krok do przodu
Nowa generacja przedłużaczy zasięgu o pojemności 171 Wh i wadze zaledwie 1,1 kg zwiększa autonomię e-roweru o 50% do 70% i oferuje możliwość ustawienia trybu pracy i priorytetu rozładowania
Geometria
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane