SRAM Freno a disco posteriore Level Ultimate Stealth a 4 pistoncini TOP-DEAL
129,99 €
inclusa 19% IVA
- In magazzino, tempo di consegna 1-3 giorni
Info sui prodotti "Freno a disco posteriore Level Ultimate Stealth a 4 pistoncini TOP-DEAL"
Lo Sram Level Ultimate Stealth combina il freno di punta Level Ultimate con la nuova guaina Stealth per offrirvi uno dei freni più leggeri e sottili del mercato. Ha le prestazioni di potenza-peso che vi aspettate e un nuovo design della leva che offre un cockpit pulito e veloce.
Caratteristiche - SRAM Level Ultimate Stealth a 4 pistoni
- Design stealth per abbinarsi all'abitacolo AXS
- Prestazioni pronte per il trail in un moderno pacchetto XC, per le gare del futuro
- Regolazione della larghezza dell'impugnatura senza attrezzi per una facile personalizzazione
Caratteristiche del prodotto
- Campo di utilizzo: MTB
- Tipo di freno: Freno a disco idraulico
- Design della pinza del freno: pinza del freno a 4 pistoncini
- Pastiglie freno: Organica con supporto in acciaio
- Montaggio pinza freno: Postmount
- Liquido freni: DOT 5.1
- Montaggio: destro - posteriore
- Pastiglia / staffa: Montaggio dall'alto
- Ambidestro: Sì
- Disco freno consigliato: HS2 (non incluso nella fornitura!)
Lunghezza del cavo (scegliere la variante)
- 1600 mm
- 1650 mm
- 1700 mm
- 1750 mm
Materiale
- Leva del freno: Carbonio
- Alloggiamento leva freno: Alluminio
- Pinza freno: Alluminio
Colore
- argento
Contenuto della consegna
- 1 freno a disco posteriore SRAM Level Ultimate Carbon (senza scatola)
- 1 coppia di pastiglie freno
- 1 coppia di bulloni di montaggio
- 1 blocco per il trasporto
- Il tubo del freno è riempito e preassemblato sulla pinza del freno!
Morsetto, disco freno, adattatore, oliva e perno di inserimento non inclusi!
Per il disco freno adatto >CLICCA QUI<
Per l'adattatore adatto >CLICCA QUI<
Tecnologie
Bordo di spurgo
La tecnologia Bleeding Edge™ consente uno spurgo rapido e semplice dei freni. Grazie al nuovo canale del fluido e alla porta di spurgo ridisegnata, il fluido può essere pompato più facilmente attraverso la pinza del freno. Uno speciale adattatore può essere montato sulla porta di spurgo e sigilla il sistema per evitare l'ingresso di aria e la perdita di fluido.
Vescica espandibile
Il nuovo design della leva del freno di SRAM include una nuova forma di vescica che può essere utilizzata per regolare e ridurre le bolle d'aria. La vescica ha una forma speciale per pompare l'aria fuori dalla leva e trasportare il fluido esattamente dove è necessario. Il risultato è un migliore scarico della contropressione per prestazioni di frenata affidabili e costanti.
Serbatoio PiggyBack
Il serbatoio del liquido dei freni sull'ultimo design di leva di SRAM è ottimizzato per garantire prestazioni e facilità d'uso. Il serbatoio PiggyBack™ offre una soluzione semplice e sicura per il controllo del liquido dei freni e consente inoltre di montare le leve su entrambi i lati, in modo da poter scambiare le leve sul manubrio e frenare con la stessa facilità di una moto.
Cuscinetto della manopola
I cuscinetti di precisione sigillati sulla manopola garantiscono un movimento pulito e preciso della manopola e consentono un funzionamento fluido con un solo dito.
TPC Plus™ (chiusura della porta di sincronizzazione)
La porta di sincronizzazione di un freno idraulico è il collegamento tra il serbatoio e il foro del cilindro maestro. Quando si aziona la leva, una guarnizione a tazza passa attraverso quest'area e chiude la porta, pressurizzando il sistema. Il nuovo sistema di chiusura dell'attacco sincrono TPC Plus™ di SRAM è caratterizzato da guarnizioni durevoli e da una superficie del foro del cilindro ultra-morbida per prestazioni di frenata affidabili e costanti.
DirectLink
Il design della leva DirectLink™ di SRAM offre una sensazione di frenata solida e positiva non appena si tira la leva del freno: una soluzione senza compromessi per un controllo preciso.
DOT 5.1
Il calore è il nemico di ogni sistema frenante. Una migliore gestione del calore rende la guida molto più sicura. Abbiamo scoperto che il DOT 5.1 impiega tre volte di più a raggiungere il punto di ebollizione rispetto al DOT 4. Questo garantisce una potenza frenante fluida e ininterrotta anche in condizioni più estreme.
- Codice art. produttore: 92.5020.707.270
1000 W Fulton Market 4th Floor
60607 Chigago (Illinois)
United States
Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
SRAM Freno a disco posteriore Level Ultimate Stealth a 4 pistoncini TOP-DEAL
Lo Sram Level Ultimate Stealth combina il freno di punta Level Ultimate con la nuova guaina Stealth per offrirvi uno dei freni più leggeri e sottili del mercato. Ha le prestazioni di potenza-peso che vi aspettate e un nuovo design della leva che offre un cockpit pulito e veloce.
Caratteristiche - SRAM Level Ultimate Stealth a 4 pistoni
- Design stealth per abbinarsi all'abitacolo AXS
- Prestazioni pronte per il trail in un moderno pacchetto XC, per le gare del futuro
- Regolazione della larghezza dell'impugnatura senza attrezzi per una facile personalizzazione
Caratteristiche del prodotto
- Campo di utilizzo: MTB
- Tipo di freno: Freno a disco idraulico
- Design della pinza del freno: pinza del freno a 4 pistoncini
- Pastiglie freno: Organica con supporto in acciaio
- Montaggio pinza freno: Postmount
- Liquido freni: DOT 5.1
- Montaggio: destro - posteriore
- Pastiglia / staffa: Montaggio dall'alto
- Ambidestro: Sì
- Disco freno consigliato: HS2 (non incluso nella fornitura!)
Lunghezza del cavo (scegliere la variante)
- 1600 mm
- 1650 mm
- 1700 mm
- 1750 mm
Materiale
- Leva del freno: Carbonio
- Alloggiamento leva freno: Alluminio
- Pinza freno: Alluminio
Colore
- argento
Contenuto della consegna
- 1 freno a disco posteriore SRAM Level Ultimate Carbon (senza scatola)
- 1 coppia di pastiglie freno
- 1 coppia di bulloni di montaggio
- 1 blocco per il trasporto
- Il tubo del freno è riempito e preassemblato sulla pinza del freno!
Morsetto, disco freno, adattatore, oliva e perno di inserimento non inclusi!
Per il disco freno adatto >CLICCA QUI<
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Tecnologie
Bordo di spurgo
La tecnologia Bleeding Edge™ consente uno spurgo rapido e semplice dei freni. Grazie al nuovo canale del fluido e alla porta di spurgo ridisegnata, il fluido può essere pompato più facilmente attraverso la pinza del freno. Uno speciale adattatore può essere montato sulla porta di spurgo e sigilla il sistema per evitare l'ingresso di aria e la perdita di fluido.
Vescica espandibile
Il nuovo design della leva del freno di SRAM include una nuova forma di vescica che può essere utilizzata per regolare e ridurre le bolle d'aria. La vescica ha una forma speciale per pompare l'aria fuori dalla leva e trasportare il fluido esattamente dove è necessario. Il risultato è un migliore scarico della contropressione per prestazioni di frenata affidabili e costanti.
Serbatoio PiggyBack
Il serbatoio del liquido dei freni sull'ultimo design di leva di SRAM è ottimizzato per garantire prestazioni e facilità d'uso. Il serbatoio PiggyBack™ offre una soluzione semplice e sicura per il controllo del liquido dei freni e consente inoltre di montare le leve su entrambi i lati, in modo da poter scambiare le leve sul manubrio e frenare con la stessa facilità di una moto.
Cuscinetto della manopola
I cuscinetti di precisione sigillati sulla manopola garantiscono un movimento pulito e preciso della manopola e consentono un funzionamento fluido con un solo dito.
TPC Plus™ (chiusura della porta di sincronizzazione)
La porta di sincronizzazione di un freno idraulico è il collegamento tra il serbatoio e il foro del cilindro maestro. Quando si aziona la leva, una guarnizione a tazza passa attraverso quest'area e chiude la porta, pressurizzando il sistema. Il nuovo sistema di chiusura dell'attacco sincrono TPC Plus™ di SRAM è caratterizzato da guarnizioni durevoli e da una superficie del foro del cilindro ultra-morbida per prestazioni di frenata affidabili e costanti.
DirectLink
Il design della leva DirectLink™ di SRAM offre una sensazione di frenata solida e positiva non appena si tira la leva del freno: una soluzione senza compromessi per un controllo preciso.
DOT 5.1
Il calore è il nemico di ogni sistema frenante. Una migliore gestione del calore rende la guida molto più sicura. Abbiamo scoperto che il DOT 5.1 impiega tre volte di più a raggiungere il punto di ebollizione rispetto al DOT 4. Questo garantisce una potenza frenante fluida e ininterrotta anche in condizioni più estreme.
- Codice art. produttore: 92.5020.707.270
1000 W Fulton Market 4th Floor
60607 Chigago (Illinois)
United States
Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
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