Shimano XT Di2 SW-M8050-R Leva del cambio Firebolt destra
RRP*
124,95 €
78,99 €
inclusa 19% IVA
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Cod. art.:
20029823
Info sui prodotti "XT Di2 SW-M8050-R Leva del cambio Firebolt destra"
Gli interruttori SW-M8050 FIREBOLT sono stati sviluppati appositamente per un utilizzo particolarmente semplice e sono progettati con una sorta di impugnatura a rotazione.
Grazie alla funzione Synchro-Shift, è sufficiente un solo interruttore per controllare il cambio e il deragliatore. Il layout del cambio, che determina la tempistica dei cambi automatici sul deragliatore, può essere programmato liberamente. In conformità con la filosofia Rhythm-Step di SHIMANO, questo assicura che il numero minimo di cambi (automatici) di compensazione sia necessario per ogni cambio di ingranaggio, contribuendo a mantenere una cadenza efficiente. Senza grossi salti di marcia, senza sollecitare eccessivamente muscoli e articolazioni, è sufficiente pedalare senza sforzo e passare attraverso lo spettro delle marce.
I comandi funzionano in modo ottimale con il display informativo SC-MT800, il cambio RD-M8050 e il deragliatore FD-M8070. Il display informativo non solo fornisce informazioni chiare e di facile lettura sulla marcia attualmente selezionata e sullo stato di carica della batteria, ma è anche il centro di controllo per la regolazione fine delle impostazioni di assetto e per il meccanismo di reset, nonché un'unità di trasmissione e ricezione per la regolazione wireless della funzione multi-shift e synchro-shift tramite smartphone e tablet.
Cambio sincrono
La caratteristica più importante dell'XT Di2 è la cosiddetta opzione Synchro Shift. Con non meno di 20.000 chilometri di prova, gli ingegneri hanno acquisito una conoscenza approfondita delle combinazioni di ingranaggi più utilizzate e più efficienti in tutte le condizioni possibili. Sulla base di queste informazioni, sono riusciti a programmare il sistema in modo tale che il cambio e il deragliatore possano essere controllati con un solo interruttore. Il deragliatore anteriore rileva in modo permanente la posizione del deragliatore posteriore ed esegue automaticamente le operazioni di cambio corrispondenti all'anteriore per garantire costantemente il rapporto di trasmissione più efficiente e la linea di catena ideale. Non dovendo più preoccuparsi del cambio anteriore o del corrispondente cambio di contrappeso posteriore, il pilota è sollevato e può dedicare tutta la sua attenzione alla strada da percorrere. Le informazioni acquisite da Shimano durante i numerosi chilometri di prova hanno portato a due layout di cambio preinstallati per il Synchro Shift, disponibili di serie nel sistema. Grazie a E-Tube, tuttavia, queste modalità Synchro Shift possono essere modificate in qualsiasi momento e si possono anche programmare i propri layout di cambio. Durante la guida, è possibile passare da queste due modalità Synchro Shift alla modalità manuale in qualsiasi momento.
Firebolt
Tubo elettronico
Ultima tecnologia e componenti potenzialmente critici per la gara: leva del cambio Shimano XT Di2 1/2x11 velocità Firebolt SW-M8050 destra
La corsa di comando breve e la funzione multi-spostamento e a scatto singolo chiaramente definita garantiscono comfort, precisione e forze operative minime. L'assegnazione delle funzioni dei singoli pulsanti del selettore FIREBOLT può essere programmata liberamente e il selettore stesso può essere regolato più volte nella posizione di montaggio in modo che le dita siano sempre posizionate in modo ideale rispetto ai pulsanti. Questo rende il cambio più veloce e intuitivo che mai.
Grazie alla funzione Synchro-Shift, è sufficiente un solo interruttore per controllare il cambio e il deragliatore. Il layout del cambio, che determina la tempistica dei cambi automatici sul deragliatore, può essere programmato liberamente. In conformità con la filosofia Rhythm-Step di SHIMANO, questo assicura che il numero minimo di cambi (automatici) di compensazione sia necessario per ogni cambio di ingranaggio, contribuendo a mantenere una cadenza efficiente. Senza grossi salti di marcia, senza sollecitare eccessivamente muscoli e articolazioni, è sufficiente pedalare senza sforzo e passare attraverso lo spettro delle marce.
I comandi funzionano in modo ottimale con il display informativo SC-MT800, il cambio RD-M8050 e il deragliatore FD-M8070. Il display informativo non solo fornisce informazioni chiare e di facile lettura sulla marcia attualmente selezionata e sullo stato di carica della batteria, ma è anche il centro di controllo per la regolazione fine delle impostazioni di assetto e per il meccanismo di reset, nonché un'unità di trasmissione e ricezione per la regolazione wireless della funzione multi-shift e synchro-shift tramite smartphone e tablet.
Caratteristiche - Shimano SW-M8050
- Funzionamento semplice e cambio preciso
- Comando rotante ergonomico
- Ampia leva comfort con regolazione della posizione
- Corsa breve e scatto perfetto (solo scatto singolo, multi-shift automatico)
- Operazioni su più turni senza problemi
- Regolazione individuale del funzionamento
- Velocità del cambio SHIMANO sincronizzato e multi-shift
Caratteristiche del prodotto
- Campo d'impiego: MTB
- Gruppo: Deore XT Di2 M8050
- Modello: SW-M8050
- Tipo di cambio: Firebolt
- Montaggio: morsetto
- Montaggio: a destra
- Regolazione della posizione: Sì
- Passi di marcia: 1-/2x11 velocità (programmabile)
- Numero di connessioni E-Tube: 1
- Unità principale: No
- Numero di interruttori: 2
Colore
- nero
Peso
- 93 g (specifiche del produttore)
Ambito di consegna
- 1 x leva del cambio Shimano XT Di2 a 1/2x10 velocità Firebolt SW-M8050 destra
Tecnologie
SEIS - Sistema elettronico intelligente ShimanoIl DURA-ACE 9070, l'ULTEGRA 6870, l'XTR M9050, l'XT M8050 e il gruppo ALFINE utilizzano un sistema di cambio computerizzato tecnologicamente innovativo basato sul concetto Di2 con la nuova denominazione di prodotto SEIS (SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM). L'innovativa tecnologia di cambio del SEIS si basa ancora sullo SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), le cui prestazioni di cambio superiori si sono dimostrate per molti anni. La differenza principale tra i sistemi è che il processo di cambio non è più meccanico ma elettronico. Questo sistema di cambio elettronico è stato ampiamente testato nel corso degli anni da diversi ciclisti professionisti in tutte le condizioni possibili, ad esempio pioggia, fango, freddo estremo, pavé e persino una combinazione di questi fattori. Per cambiare marcia è sufficiente premere un pulsante. Non è necessario alcuno sforzo per cambiare le marce, il che comporta notevoli vantaggi in quanto il pilota ha sempre una presa salda sul manubrio e può concentrarsi sulla guida senza essere distratto dal cambio di marcia. Il sistema di cambio consente di effettuare cambiate precise e senza sforzo in tutte le situazioni, anche con le mani fredde o quando il pilota è completamente esausto. Le prestazioni del cambio non possono più essere influenzate da cavi sporchi o tesi, poiché il segnale di cambio viene trasmesso elettronicamente. I pulsanti di controllo funzionano in modo simile alle leve meccaniche, rendendo facile l'abituarsi al nuovo sistema.
Cambio sincrono
La caratteristica più importante dell'XT Di2 è la cosiddetta opzione Synchro Shift. Con non meno di 20.000 chilometri di prova, gli ingegneri hanno acquisito una conoscenza approfondita delle combinazioni di ingranaggi più utilizzate e più efficienti in tutte le condizioni possibili. Sulla base di queste informazioni, sono riusciti a programmare il sistema in modo tale che il cambio e il deragliatore possano essere controllati con un solo interruttore. Il deragliatore anteriore rileva in modo permanente la posizione del deragliatore posteriore ed esegue automaticamente le operazioni di cambio corrispondenti all'anteriore per garantire costantemente il rapporto di trasmissione più efficiente e la linea di catena ideale. Non dovendo più preoccuparsi del cambio anteriore o del corrispondente cambio di contrappeso posteriore, il pilota è sollevato e può dedicare tutta la sua attenzione alla strada da percorrere. Le informazioni acquisite da Shimano durante i numerosi chilometri di prova hanno portato a due layout di cambio preinstallati per il Synchro Shift, disponibili di serie nel sistema. Grazie a E-Tube, tuttavia, queste modalità Synchro Shift possono essere modificate in qualsiasi momento e si possono anche programmare i propri layout di cambio. Durante la guida, è possibile passare da queste due modalità Synchro Shift alla modalità manuale in qualsiasi momento.
Firebolt
Cambio più veloce e istintivo con meno sforzo su qualsiasi terreno.
- Comando ergonomico "twist shifter", che corrisponde al movimento naturale della mano ---> Regolazione indipendente della posizione della leva
- Cambio più rapido e preciso ---> Cambio a indice definito con corsa di azionamento ridotta
Tubo elettronico
La piattaforma E-Tube offre una flessibilità ottimale. E-Tube trasmette segnali interattivi e alimenta tutte le parti attraverso connessioni "plug & play". E-Tube è resistente alla corrosione, all'espansione e al gelo e garantisce una manutenzione ridotta. Inoltre, SMPCE1 fornisce la connessione tra il PC e i componenti per l'aggiornamento del firmware. L'aggiornamento del firmware consente ai dispositivi digitali di essere sempre aggiornati e di funzionare meglio.
Deore XT Di2
- Codice art. produttore: ISWM8050R
- EAN: 4524667847311
- UPC: 689228847316
Produttore:
SHIMANO INC.3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
Responsabile nell'UE
Shimano Europe BVHigh Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano XT Di2 SW-M8050-R Leva del cambio Firebolt destra
Gli interruttori SW-M8050 FIREBOLT sono stati sviluppati appositamente per un utilizzo particolarmente semplice e sono progettati con una sorta di impugnatura a rotazione.
Grazie alla funzione Synchro-Shift, è sufficiente un solo interruttore per controllare il cambio e il deragliatore. Il layout del cambio, che determina la tempistica dei cambi automatici sul deragliatore, può essere programmato liberamente. In conformità con la filosofia Rhythm-Step di SHIMANO, questo assicura che il numero minimo di cambi (automatici) di compensazione sia necessario per ogni cambio di ingranaggio, contribuendo a mantenere una cadenza efficiente. Senza grossi salti di marcia, senza sollecitare eccessivamente muscoli e articolazioni, è sufficiente pedalare senza sforzo e passare attraverso lo spettro delle marce.
I comandi funzionano in modo ottimale con il display informativo SC-MT800, il cambio RD-M8050 e il deragliatore FD-M8070. Il display informativo non solo fornisce informazioni chiare e di facile lettura sulla marcia attualmente selezionata e sullo stato di carica della batteria, ma è anche il centro di controllo per la regolazione fine delle impostazioni di assetto e per il meccanismo di reset, nonché un'unità di trasmissione e ricezione per la regolazione wireless della funzione multi-shift e synchro-shift tramite smartphone e tablet.
Cambio sincrono
La caratteristica più importante dell'XT Di2 è la cosiddetta opzione Synchro Shift. Con non meno di 20.000 chilometri di prova, gli ingegneri hanno acquisito una conoscenza approfondita delle combinazioni di ingranaggi più utilizzate e più efficienti in tutte le condizioni possibili. Sulla base di queste informazioni, sono riusciti a programmare il sistema in modo tale che il cambio e il deragliatore possano essere controllati con un solo interruttore. Il deragliatore anteriore rileva in modo permanente la posizione del deragliatore posteriore ed esegue automaticamente le operazioni di cambio corrispondenti all'anteriore per garantire costantemente il rapporto di trasmissione più efficiente e la linea di catena ideale. Non dovendo più preoccuparsi del cambio anteriore o del corrispondente cambio di contrappeso posteriore, il pilota è sollevato e può dedicare tutta la sua attenzione alla strada da percorrere. Le informazioni acquisite da Shimano durante i numerosi chilometri di prova hanno portato a due layout di cambio preinstallati per il Synchro Shift, disponibili di serie nel sistema. Grazie a E-Tube, tuttavia, queste modalità Synchro Shift possono essere modificate in qualsiasi momento e si possono anche programmare i propri layout di cambio. Durante la guida, è possibile passare da queste due modalità Synchro Shift alla modalità manuale in qualsiasi momento.
Firebolt
Tubo elettronico
Ultima tecnologia e componenti potenzialmente critici per la gara: leva del cambio Shimano XT Di2 1/2x11 velocità Firebolt SW-M8050 destra
La corsa di comando breve e la funzione multi-spostamento e a scatto singolo chiaramente definita garantiscono comfort, precisione e forze operative minime. L'assegnazione delle funzioni dei singoli pulsanti del selettore FIREBOLT può essere programmata liberamente e il selettore stesso può essere regolato più volte nella posizione di montaggio in modo che le dita siano sempre posizionate in modo ideale rispetto ai pulsanti. Questo rende il cambio più veloce e intuitivo che mai.
Grazie alla funzione Synchro-Shift, è sufficiente un solo interruttore per controllare il cambio e il deragliatore. Il layout del cambio, che determina la tempistica dei cambi automatici sul deragliatore, può essere programmato liberamente. In conformità con la filosofia Rhythm-Step di SHIMANO, questo assicura che il numero minimo di cambi (automatici) di compensazione sia necessario per ogni cambio di ingranaggio, contribuendo a mantenere una cadenza efficiente. Senza grossi salti di marcia, senza sollecitare eccessivamente muscoli e articolazioni, è sufficiente pedalare senza sforzo e passare attraverso lo spettro delle marce.
I comandi funzionano in modo ottimale con il display informativo SC-MT800, il cambio RD-M8050 e il deragliatore FD-M8070. Il display informativo non solo fornisce informazioni chiare e di facile lettura sulla marcia attualmente selezionata e sullo stato di carica della batteria, ma è anche il centro di controllo per la regolazione fine delle impostazioni di assetto e per il meccanismo di reset, nonché un'unità di trasmissione e ricezione per la regolazione wireless della funzione multi-shift e synchro-shift tramite smartphone e tablet.
Caratteristiche - Shimano SW-M8050
- Funzionamento semplice e cambio preciso
- Comando rotante ergonomico
- Ampia leva comfort con regolazione della posizione
- Corsa breve e scatto perfetto (solo scatto singolo, multi-shift automatico)
- Operazioni su più turni senza problemi
- Regolazione individuale del funzionamento
- Velocità del cambio SHIMANO sincronizzato e multi-shift
Caratteristiche del prodotto
- Campo d'impiego: MTB
- Gruppo: Deore XT Di2 M8050
- Modello: SW-M8050
- Tipo di cambio: Firebolt
- Montaggio: morsetto
- Montaggio: a destra
- Regolazione della posizione: Sì
- Passi di marcia: 1-/2x11 velocità (programmabile)
- Numero di connessioni E-Tube: 1
- Unità principale: No
- Numero di interruttori: 2
Colore
- nero
Peso
- 93 g (specifiche del produttore)
Ambito di consegna
- 1 x leva del cambio Shimano XT Di2 a 1/2x10 velocità Firebolt SW-M8050 destra
Tecnologie
SEIS - Sistema elettronico intelligente ShimanoIl DURA-ACE 9070, l'ULTEGRA 6870, l'XTR M9050, l'XT M8050 e il gruppo ALFINE utilizzano un sistema di cambio computerizzato tecnologicamente innovativo basato sul concetto Di2 con la nuova denominazione di prodotto SEIS (SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM). L'innovativa tecnologia di cambio del SEIS si basa ancora sullo SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), le cui prestazioni di cambio superiori si sono dimostrate per molti anni. La differenza principale tra i sistemi è che il processo di cambio non è più meccanico ma elettronico. Questo sistema di cambio elettronico è stato ampiamente testato nel corso degli anni da diversi ciclisti professionisti in tutte le condizioni possibili, ad esempio pioggia, fango, freddo estremo, pavé e persino una combinazione di questi fattori. Per cambiare marcia è sufficiente premere un pulsante. Non è necessario alcuno sforzo per cambiare le marce, il che comporta notevoli vantaggi in quanto il pilota ha sempre una presa salda sul manubrio e può concentrarsi sulla guida senza essere distratto dal cambio di marcia. Il sistema di cambio consente di effettuare cambiate precise e senza sforzo in tutte le situazioni, anche con le mani fredde o quando il pilota è completamente esausto. Le prestazioni del cambio non possono più essere influenzate da cavi sporchi o tesi, poiché il segnale di cambio viene trasmesso elettronicamente. I pulsanti di controllo funzionano in modo simile alle leve meccaniche, rendendo facile l'abituarsi al nuovo sistema.
Cambio sincrono
La caratteristica più importante dell'XT Di2 è la cosiddetta opzione Synchro Shift. Con non meno di 20.000 chilometri di prova, gli ingegneri hanno acquisito una conoscenza approfondita delle combinazioni di ingranaggi più utilizzate e più efficienti in tutte le condizioni possibili. Sulla base di queste informazioni, sono riusciti a programmare il sistema in modo tale che il cambio e il deragliatore possano essere controllati con un solo interruttore. Il deragliatore anteriore rileva in modo permanente la posizione del deragliatore posteriore ed esegue automaticamente le operazioni di cambio corrispondenti all'anteriore per garantire costantemente il rapporto di trasmissione più efficiente e la linea di catena ideale. Non dovendo più preoccuparsi del cambio anteriore o del corrispondente cambio di contrappeso posteriore, il pilota è sollevato e può dedicare tutta la sua attenzione alla strada da percorrere. Le informazioni acquisite da Shimano durante i numerosi chilometri di prova hanno portato a due layout di cambio preinstallati per il Synchro Shift, disponibili di serie nel sistema. Grazie a E-Tube, tuttavia, queste modalità Synchro Shift possono essere modificate in qualsiasi momento e si possono anche programmare i propri layout di cambio. Durante la guida, è possibile passare da queste due modalità Synchro Shift alla modalità manuale in qualsiasi momento.
Firebolt
Cambio più veloce e istintivo con meno sforzo su qualsiasi terreno.
- Comando ergonomico "twist shifter", che corrisponde al movimento naturale della mano ---> Regolazione indipendente della posizione della leva
- Cambio più rapido e preciso ---> Cambio a indice definito con corsa di azionamento ridotta
Tubo elettronico
La piattaforma E-Tube offre una flessibilità ottimale. E-Tube trasmette segnali interattivi e alimenta tutte le parti attraverso connessioni "plug & play". E-Tube è resistente alla corrosione, all'espansione e al gelo e garantisce una manutenzione ridotta. Inoltre, SMPCE1 fornisce la connessione tra il PC e i componenti per l'aggiornamento del firmware. L'aggiornamento del firmware consente ai dispositivi digitali di essere sempre aggiornati e di funzionare meglio.
Deore XT Di2
- Codice art. produttore: ISWM8050R
- EAN: 4524667847311
- UPC: 689228847316
Produttore:
SHIMANO INC.3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
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