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Shimano Kit di aggiornamento XTR M9100 a 1 x 12 velocità con pinza 10-45
Progettato per soddisfare le esigenze delle gare di MTB ai massimi livelli di richiesta, con prestazioni ineguagliabili e sensazioni uniche. La nuova serie Shimano XTR M9100 comprende i componenti più versatili per le corse XC, enduro e marathon.
12 velocità di nuova generazione: XTR M9100 di Shimano
Se c'è una certezza indiscutibile nell'industria della bicicletta, è che il segmento delle mountain bike, in particolare, sta costantemente spingendo e superando i limiti. Le gare di mountain bike continuano a evolversi di anno in anno, i tracciati e i percorsi sono sempre più impegnativi e le biciclette sono sempre più perfezionate per affrontare queste sfide. Se la sfida richiede l'attrezzatura più leggera possibile, il controllo più sensibile o la massima versatilità per qualsiasi situazione di gara, il nuovo XTR ha accelerato questo slancio evolutivo e presenta una gamma di componenti di nuova concezione che offrono ai corridori di mountain bike di tutti i tipi la velocità, la concentrazione e il controllo che sono fondamentali per il successo nelle gare.
Il cambio Shimano XTR SL-M9100 a 12 velocità Rapidfire Plus è caratterizzato da un design leggero, ergonomico e compatto. Oltre al comportamento del cambio, anche le prestazioni sono aumentate di una marcia. Con un raggio d'azione della leva più corto del 20% per una cambiata veloce e uno sforzo inferiore del 35%.
La cassetta Shimano CS-M9100 con Hyperglide+ per una cambiata più veloce del 30% è l'abbinamento per il nuovo gruppo XTR a 12 velocità. Ma come si fa a progettare una cassetta con un rapporto di trasmissione più elevato che deve essere anche più leggera, più robusta e più resistente? Lezione numero 1: combinare l'alluminio con l'acciaio e il titanio.
Dotazione di fornitura - Kit di aggiornamento Shimano XTR M9100 1x12 velocità morsetto 10-45
- Cambio XTR SL-M9100 a 12 velocità con pinza destra
- XTR RD-M9100 deragliatore posteriore a 12 velocità GS
- XTR CS-M9100 cassetta a 12 velocità 10-45
- CN-M9100 Catena a 12 velocità 116 maglie con Quick-Link
Il cambio Shimano XTR SL-M9100 a 12 velocità Rapidfire Plus è caratterizzato da un design leggero, ergonomico e compatto. Oltre al comportamento del cambio, anche le prestazioni sono aumentate di una marcia. Con un raggio d'azione della leva più corto del 20% per una cambiata veloce e uno sforzo inferiore del 35%.
La teoria alla base dello sviluppo dei nuovi cambi era quella di consentire al pilota di reagire immediatamente ai cambiamenti improvvisi dovuti al percorso o alla situazione di gara. A tal fine, il funzionamento intuitivo degli elementi dello sterzo è stato ancora una volta ottimizzato in modo significativo, il che può significare un vantaggio decisivo di dieci decimi di secondo nelle gare. Un contributo decisivo è dato dal nuovo design I-SPEC-EV, che consente di montare le leve del cambio SHIMANO direttamente sulla leva del freno, eliminando così la necessità di un morsetto e aumentando in modo significativo la gamma di regolazione. 14 mm sono disponibili con I-SPEC-EV per la regolazione in senso longitudinale, 60° per la regolazione in senso rotatorio, in modo che ogni ciclista possa realizzare un assetto adatto alla propria anatomia o alle proprie preferenze. L'attenzione particolare che gli sviluppatori hanno dedicato al cambio di marcia va a vantaggio del pilota, che può così distogliere la sua attenzione dai comandi e concentrarsi completamente sull'azione di gara.
Inoltre, gli sviluppatori del nuovo XTR hanno realizzato forze di leva e corse significativamente inferiori per le leve del cambio, in modo che gli appassionati di mountain bike possano utilizzare il sistema in modo intuitivo e naturale con movimenti minimi delle dita. Caratteristiche collaudate come RAPIDFIRE Plus, 2-WAY RELEASE e MULTI-RELEASE sono state naturalmente adottate dal nuovo XTR rispetto al suo predecessore. La leva del cambio a destra della serie M9100 (SL-M9100-R/-IR), invece, è dotata di un convertitore di modalità per passare dalle 12 alle 11 velocità. La leva del cambio RAPIDFIRE Plus Mono a sinistra per sistemi a 2 velocità, invece, è uno sviluppo completamente nuovo in cui si utilizza una sola leva per passare agli ingranaggi grandi e piccoli. Per salire di marcia, la leva viene spinta in avanti con il pollice, ma non torna indietro come prima, bensì rimane bloccata in questa posizione. Per passare all'ingranaggio piccolo, è sufficiente sbloccare il blocco premendo nuovamente con il pollice o tirando con l'indice.
Il deragliatore posteriore Shimano XTR RD-M9100 a 12 velocità presenta un design elegante ma aggressivo e un'attraente finitura in alluminio anodizzato. Tra l'altro, le nuove pulegge di guida e di tensione di grandi dimensioni, con 13 denti al posto dei precedenti 11, garantiscono migliori prestazioni di cambiata. Contribuiscono inoltre a migliorare la stabilizzazione della catena, così come il design Shadow RD+ con ammortizzatore a frizione.
L'utilizzo di un sistema a 1 o 2 velocità richiede l'installazione del deragliatore posteriore specifico a 1 o 2 velocità (1x: RD-M9100-GS/SGS, 2x: RDs-M9120-SGS), per il quale è disponibile una versione con gabbia di media lunghezza (10-45Z) o lunga (10-51Z) per l'1 velocità.
Il deragliatore posteriore Shimano XTR RD-M9100 a 12 velocità presenta un design elegante ma aggressivo e un'attraente finitura in alluminio anodizzato. Tra l'altro, le nuove pulegge di guida e di tensione di grandi dimensioni, con 13 denti al posto dei precedenti 11, garantiscono migliori prestazioni di cambiata. Contribuiscono inoltre a migliorare la stabilizzazione della catena, così come il design Shadow RD+ con ammortizzatore a frizione.
L'utilizzo di un sistema a 1 o 2 velocità richiede l'installazione del deragliatore posteriore specifico a 1 o 2 velocità (1x: RD-M9100-GS/SGS, 2x: RDs-M9120-SGS), per il quale è disponibile una versione con gabbia di media lunghezza (10-45Z) o lunga (10-51Z) per l'1 velocità.
La cassetta Shimano CS-M9100 con Hyperglide+ per una cambiata più veloce del 30% è l'abbinamento per il nuovo gruppo XTR a 12 velocità. Ma come si fa a progettare una cassetta con un rapporto di trasmissione più elevato che deve essere anche più leggera, più robusta e più resistente? Lezione numero 1: combinare l'alluminio con l'acciaio e il titanio.
Il punto di partenza di questo nuovo sviluppo nell'area della trasmissione è stato l'obiettivo di realizzare il minor numero possibile di passaggi di cambiata, in modo che i salti di cadenza durante la cambiata rimangano il più possibile ridotti, il ritmo e la propulsione siano mantenuti e, in definitiva, la velocità sia elevata. Alla fine si è ottenuto il grande pignone a 51 denti, che mantiene la differenza uniforme di 6 denti per ingranaggio (10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51), soprattutto negli ingranaggi piccoli. Inoltre, l'XTR è dotato anche di una cassetta 10-45Z a 12 velocità (10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45), che consente una graduazione ancora più fine o stretta tra i rapporti su percorsi di gara veloci o meno ripidi. Questo rende la cassetta 10-45 ideale per i corridori di XC, per i quali le gradazioni strette sono fondamentali e ogni grammo conta. La cassetta 10-51, invece, è la scelta ideale per i trailisti che possono utilizzarla per affrontare le rampe più ripide.
Lo speciale design della nuova catena Shimano CN-M9100 a 12 velocità garantisce un migliore comportamento di cambiata e una maggiore fluidità, anche su terreni accidentati. Il dispositivo di fissaggio SM-CN910-12 Quick-Link, anch'esso nuovo, semplifica l'installazione.
Entrambe le cassette sono caratterizzate dall'utilizzo di materiali diversi per i singoli pignoni, garantendo un equilibrio tra peso e durata. Le ruote dentate più grandi sono in alluminio, quelle medie in titanio e quelle più piccole in acciaio. Per le nuove cassette a 12 velocità, SHIMANO ha rivisto il design del mozzo della ruota libera dell'XTR M9100 e ha utilizzato la nuova tecnologia MICRO SPLINE.
Lo speciale design della nuova catena Shimano CN-M9100 a 12 velocità garantisce un migliore comportamento di cambiata e una maggiore fluidità, anche su terreni accidentati. Il dispositivo di fissaggio SM-CN910-12 Quick-Link, anch'esso nuovo, semplifica l'installazione.
Caratteristiche - Leva del cambio a 12 velocità XTR SL-M9100 destra
- La leva è del 20% più veloce da raggiungere
- Struttura compatta e leggera
- Accesso più rapido alla leva e minore sforzo per azionarla, per una concentrazione prolungata durante la guida
- Maggiore flessibilità e layout del cockpit ottimizzato per l'azione
- Convertitore di modalità per il passaggio da 12 a 11 velocità con flangia larga
- Il MULTI-Release consente due cambi di marcia. Ciò consente di passare da una marcia all'altra in entrambe le direzioni con la leva principale o con la leva secondaria
- Lo sgancio istantaneo consente una cambiata più rapida. Il cavo viene rilasciato immediatamente quando si aziona la leva
- lo sgancio a 2 vie consente di rilasciare il cavo spingendolo con il pollice o tirandolo con l'indice. Quindi non dovete adattare il vostro stile di guida al deragliatore posteriore, ma è il deragliatore posteriore che si adatta al vostro stile di guida
Caratteristiche del prodotto
- Campo d'impiego: MTB
- Gruppo: XTR M9100
- Modello: SL-M9100-R
- Tipo di cambio: Rapidfire Plus
- Montaggio: morsetto
- Montaggio: a destra
- Cambio posteriore: 12 velocità
- Indicatore ottico di marcia: No
- Rilascio immediato: Sì
- Rilascio multiplo: Sì
- sblocco a 2 vie: Sì
- Regolazione del cambio: Sì
Materiale
- Manico: alluminio, laccato
- Leva: alluminio, GFRP
- Vite di serraggio: acciaio inox
Peso
- 121 g (specifiche del produttore)
Ambito di consegna
- 1 leva del cambio Shimano XTR SL-M9100 a 12 velocità, destra
- 1 cavo interno Shimano 2050 mm
- 1 cavo esterno Shimano SIS OT-SP41 1800 mm
- Tappo terminale
- Tappo terminale
Caratteristiche - Deragliatore posteriore XTR RD-M9100 a 12 velocità GS
- Shadow RD+ Per una guida ottimale della catena
- RD-M9100-GS
- 45 denti max. pignone grande
- Funziona con la cassetta 10-45 a 12 velocità (compatibile con la flangia larga a 11 velocità)
- Migliore altezza da terra (gabbia più corta di 28 mm)
- Pulegge tendicinghia e tenditore a 13 denti per ridurre l'attrito
Caratteristiche del prodotto
- Campo d'impiego: MTB
- Gruppo: XTR M9100
- Modello: RD-M9100
- Montaggio: Montaggio diretto
- Tecnologia: Shadow RD+
- Rapporti di trasmissione: Tipo GS a 1x12 velocità (cassetta 10-45)
- Catena compatibile: CN-M9100 a 12 velocità
- Max. Denti pignone grande: 45 denti
- Denti minimi pignone grande: 45 denti
- Max. Pignone piccolo: 10 denti
- Denti minimi pignone piccolo: 10 denti
- Max. Differenziale anteriore: 0 denti
- Capacità totale: 34 denti
Lunghezza della gabbia
- Tipo-GS lunghezza media
Materiale
- Alluminio
- GFRP
- Acciaio inox
- Acciaio
Peso
- 237 g (specifiche del produttore)
Ambito di consegna
- 1 deragliatore posteriore Shimano XTR a 12 velocità RD-M9100 GS
Caratteristiche - Cassetta XTR CS-M9100 a 12 velocità 10-45
- Gradazione: 10-45 (12 velocità, rapporto di trasmissione Rhythm Step per il cross country)
- CambioHyperglide+ 30% più veloce
- Materiali in titanio, alluminio e acciaio
- Costruzione BEAM SPIDER Accelerazione più rapida
- Compatibilità Sistemi di ingranaggi a 1 o 2 velocità
Caratteristiche del prodotto
- Campo d'impiego: MTB
- Gruppo: XTR M9100
- Modello: CS-M9100-12
- Tipo: Hyperglide+
- Rapporti di trasmissione: 1x12 velocità / 2x12 velocità
- Catena compatibile: CN-M9100 a 12 velocità
Gradazione
- 10-45 (10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45 denti)
Materiale
- Portapignoni in alluminio
- Titanio (5 pignoni)
- Alluminio (3 pignoni)
- Acciaio (4 ruote dentate)
- Anello di sicurezza in alluminio
Peso
- 349 g (specifiche del produttore)
Ambito di consegna
- 1 Cassetta Shimano XTR a 12 velocità CS-M9100 10-45 incl. anello di sicurezza in alluminio
Caratteristiche - Catena CN-M9100 a 12 velocità 116 maglie con Quick-Link SM-CN910-12
- Design speciale della catena per nuovi componenti di trasmissione
- Migliore guida della catena con un'area più ampia all'estremità della piastra interna per trattenere il dente sul pignone anteriore e sulla cassetta
- Migliori prestazioni di cambiata
- Montaggio semplice
- Guida più fluida anche su terreni accidentati
- Compatibile con la nuova generazione di componenti della trasmissione
- Viene fornito con il Quick-Link di facile utilizzo (SM-CN910-12)
- Pinze Quick-Link per l'installazione e la rimozione (TL-CN10) - Non incluse!
Caratteristiche del prodotto
- Campo d'impiego: MTB, e-bike
- Gruppo: XTR M9100
- Modello: CN-M9100
- Passi di marcia anteriori: 1/2 velocità
- Passi del cambio posteriore: 11 velocità (flangia larga) / 12 velocità
- Tipo: HG
- Perno cavo: Sì
- Rivestimento della piastra esterna: SIL-TEC
- Rivestimento interno della piastra: cromatura
- Chiusura: Quick-Link SM-CN910-12
Compatibilità
- XTR M9100
- bicicletta elettrica a 12 velocità
Collegamenti
- 116
Peso
- circa 250 g (116)
Ambito di consegna
- 1 Catena Shimano CN-M9100 a 12 velocità 116 maglie incl. bloccacatena Quick-Link SM-CN910-12
Tecnologie
Rilascio immediato
Il processo di cambio a rilascio immediato sostituisce il processo di scatto e rilascio in due fasi. Con lo sblocco istantaneo, il cavo viene rilasciato immediatamente quando si aziona la leva, ottenendo così il più rapido cambio di marcia possibile. Che si tratti di salire con un deragliatore posteriore normale o di scendere con un deragliatore posteriore normale, una cambiata più veloce è sempre una cambiata migliore
Rilascio multiplo
Con i sistemi di cambio precedenti, il cambio di marcia in una direzione era più veloce che nell'altra. La scelta tra top-normal e low-normal significava sempre sacrificare la velocità di spostamento in una direzione a favore dell'altra. Con il MULTI-RELEASE è possibile cambiare due marce con un solo gesto della leva. Il risultato: il cambio di marcia più veloce possibile in entrambe le direzioni, indipendentemente dal tipo di deragliatore posteriore utilizzato
rilascio a 2 vie
La leva di sblocco di un cambio RAPIDFIRE Plus viene tirata verso l'impugnatura come il grilletto di una pistola. La leva di sblocco delle nuove leve del cambio RAPIDFIRE Plus da ALIVIO a XTR può essere azionata allo stesso modo. Tuttavia, può essere utilizzato anche per cambiare marcia premendo il pollice
Rapidfire Plus
RAPIDFIRE Plus è utilizzato dagli appassionati di mountain bike dal 1985. RAPIDFIRE Plus continua a essere utilizzato con successo da un'ampia gamma di ciclisti, dagli agonisti del cross-country ai freerider. RAPIDFIRE Plus è adatto a cambi rapidi. Il pilota può scalare fino a tre marce con una sola corsa di cambio. Tutti i cambi RAPIDFIRE Plus, dal DEORE all'XTR, sono dotati di 2-WAY-RELEASE. Ciò significa che il cavo del cambio viene rilasciato tirando con l'indice o spingendo con il pollice.
Il processo di cambio a rilascio immediato sostituisce il processo di scatto e rilascio in due fasi. Con lo sblocco istantaneo, il cavo viene rilasciato immediatamente quando si aziona la leva, ottenendo così il più rapido cambio di marcia possibile. Che si tratti di salire con un deragliatore posteriore normale o di scendere con un deragliatore posteriore normale, una cambiata più veloce è sempre una cambiata migliore
Rilascio multiplo
Con i sistemi di cambio precedenti, il cambio di marcia in una direzione era più veloce che nell'altra. La scelta tra top-normal e low-normal significava sempre sacrificare la velocità di spostamento in una direzione a favore dell'altra. Con il MULTI-RELEASE è possibile cambiare due marce con un solo gesto della leva. Il risultato: il cambio di marcia più veloce possibile in entrambe le direzioni, indipendentemente dal tipo di deragliatore posteriore utilizzato
rilascio a 2 vie
La leva di sblocco di un cambio RAPIDFIRE Plus viene tirata verso l'impugnatura come il grilletto di una pistola. La leva di sblocco delle nuove leve del cambio RAPIDFIRE Plus da ALIVIO a XTR può essere azionata allo stesso modo. Tuttavia, può essere utilizzato anche per cambiare marcia premendo il pollice
Rapidfire Plus
RAPIDFIRE Plus è utilizzato dagli appassionati di mountain bike dal 1985. RAPIDFIRE Plus continua a essere utilizzato con successo da un'ampia gamma di ciclisti, dagli agonisti del cross-country ai freerider. RAPIDFIRE Plus è adatto a cambi rapidi. Il pilota può scalare fino a tre marce con una sola corsa di cambio. Tutti i cambi RAPIDFIRE Plus, dal DEORE all'XTR, sono dotati di 2-WAY-RELEASE. Ciò significa che il cavo del cambio viene rilasciato tirando con l'indice o spingendo con il pollice.
XTR M9100: il suono della SCILENZIATURA
XTR M9100: uno sguardo ravvicinato ai componenti
XTR M9100
Prima impressione XTR M9100
XTRM91001X1245
4059454033184
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