SDG Sella Bel-Air 3.0 MAX Lux-Alloy - OFFERTA SPECIALE
59,99 €
inclusa 19% IVA
- In magazzino, tempo di consegna 1-3 giorni
Info sui prodotti "Sella Bel-Air 3.0 MAX Lux-Alloy - OFFERTA SPECIALE"
Il nuovo V3 Max di SDG è sinonimo di puro comfort. Basato sulla stessa struttura orientata alle prestazioni del Bel-Air V3 originale, il modello Max è stato appositamente ottimizzato per garantire lunghe giornate in sella senza dolori. Grazie all’imbottitura potenziata, al profondo canale di scarico Peri-Canal e a un rialzo posteriore più marcato che facilita le salite, il modello Max è l’aggiornamento ideale per la tua e-MTB.
Il modello MAX offre un'imbottitura in schiuma EVA iniettata, leggera e potenziata, dello spessore di 5 mm, oltre a un rilievo pericanale più profondo che non si riscontra in altri modelli V3. Un'altra caratteristica specifica del Bel-Air V3 MAX è la piattaforma Rear Rise, dal profilo più aggressivo, che offre maggiore comfort, controllo e potenza estrema da seduti, aiutando nelle salite e nell’accelerazione tipiche delle e-MTB.
Il Bel-Air V3 MAX è rifinito con la tecnologia ATMOS Shaping, che elimina la necessità di paracolpi, graffette o colla, garantendo un rivestimento senza cuciture sigillato sottovuoto.
Caratteristiche - SDG Bel-Air 3.0 MAX
- Piattaforma “Extra Rear Rise” - Potenza e comfort ottimali dalla posizione seduta.
- Peri-Canal profondo - Il canale di scarico continuo riduce sensibilmente la pressione nella regione perineale.
- Schiuma EVA iniettata - EVA iniettata leggera e potenziata – più spessa di 5 mm rispetto alla V3 standard.
- Sotto-taglio nascosto - Intaglio di scarico sotto la base della sella.
- Base in nylon rinforzato con fibra di vetro e ponte - Aumenta il trasferimento di potenza.
- Comfort Flex a galleggiamento libero - Migliora l’efficienza di pedalata, garantendo maggiore tolleranza ai lati.
- Piattaforma anteriore - Punta più larga per facilitare le salite.
- Costruzione sigillata Atmos - Elimina la necessità di graffette e rinforzi sulla base della sella.
- Saldatura a ultrasuoni - Maggiore protezione sugli angoli per una durata superiore.
Caratteristiche del prodotto
- Campo di utilizzo: E-Bike
- Dimensioni: 260 x 140 mm
- binario: 7 x 7 mm
Materiale
- Scocca: Base in nylon leggero
- Rivestimento: parte superiore in microfibra con fianchi rinforzati in Kevlar
- Guida: Lux-Alloy
Colore
- nero Radon Design
Peso
- circa 275 g
Contenuto della confezione
- 1 x sella SDG Bel-Air 3.0 MAX (senza confezione originale)
Tecnologie
Rilievo nascosto
Ispirandosi alla collaudata tecnologia delle selle Circuit Mtn e Radar Mtn, il modello BAV3 utilizza ora un intaglio nascosto per alleviare ulteriormente la pressione sulla delicata zona del perineo. Mantenendo l’intaglio coperto, si mantiene una mobilità illimitata in sella senza rinunciare all’alleviamento della pressione.
Nylon + fibra di vetro lunga con ponte di base
La base migliorata della BAV3 consente una maggiore flessibilità ai bordi ad ogni pedalata e incorpora un canale centrale rigido per garantire il massimo trasferimento di potenza. Il materiale in nylon rinforzato con fibra di vetro offre una resistenza senza pari e permette alla sella di mantenere la propria forma nel tempo, garantendo il massimo comfort – a differenza di molte selle sul mercato che tendono a deformarsi prematuramente.
Inserti Free Float Rail
I nuovi inserti invertiti della BAV3 aumentano la flessibilità complessiva alle estremità della sella, consentendo al ciclista di muoversi liberamente seguendo il movimento naturale delle ossa ischiatiche. Introdotti per la prima volta sul modello Radar Mtn, gli inserti Free Float Rail conferiscono alla sella una sensazione di maggiore fluidità e aumentano l’efficienza di pedalata.
Formatura Atmos
La BAV3 è realizzata con il più recente processo di produzione per selle di fascia alta. Questa finitura sigillata sottovuoto non presenta bordi sporgenti, cuciture o graffette e garantisce una transizione pulita e senza soluzione di continuità verso la base.
Bordi protettivi saldati a ultrasuoni
Sebbene il modello Bel-Air sia noto per i materiali laterali protettivi in Kevlar e Cordura, la sagomatura Atmos consente al modello BAV3 di incorporare bordi protettivi saldati a ultrasuoni. Grazie alla fusione a caldo di un robusto materiale laterale con la morbida superficie in microfibra, il modello BAV3 offre una maggiore durata e riduce i punti di attrito che potrebbero causare fastidio ai ciclisti.
Schiuma EVA stampata a iniezione
In precedenza, il Bel-Air originale utilizzava una schiuma in PU, mentre la versione 2.0 era stata progettata con la tradizionale schiuma EVA. Ora, grazie ai progressi tecnologici, il BAV3 è realizzato con la schiuma iniettata più leggera e a media densità, garantendo una sensazione di guida ottimale e una durata senza pari.
Peri-Canal
Già collaudato nel modello BA 2.0, il modello BAV3 utilizza un canale centrale ben definito per aiutare ad alleviare la pressione sul perineo, che si estende per tutta la lunghezza della sella. L’alleviamento della pressione è ulteriormente potenziato se abbinato al nuovo sottosquadro nascosto.
Rotaie in Lux-Alloy
Novità di questo modello, il BAV3 presenta binari in composito Lux-Alloy trattati termicamente, che risultano quasi il 15% più resistenti rispetto ai binari in lega di titanio (nei test di compressione e a fatica) con una larghezza simile, ma a un prezzo più accessibile.
- Codice art. produttore: 22BA3M01R
17451 Nichols Ln. Unit H
92647 Huntington Beach CA
United States
[email protected]
https://www.sdgcomponents.com
Leyher Str.47
90763 Fürth
Deutschland
[email protected]
https://www.cosmicsports.de
SDG Sella Bel-Air 3.0 MAX Lux-Alloy - OFFERTA SPECIALE
Il nuovo V3 Max di SDG è sinonimo di puro comfort. Basato sulla stessa struttura orientata alle prestazioni del Bel-Air V3 originale, il modello Max è stato appositamente ottimizzato per garantire lunghe giornate in sella senza dolori. Grazie all’imbottitura potenziata, al profondo canale di scarico Peri-Canal e a un rialzo posteriore più marcato che facilita le salite, il modello Max è l’aggiornamento ideale per la tua e-MTB.
Il modello MAX offre un'imbottitura in schiuma EVA iniettata, leggera e potenziata, dello spessore di 5 mm, oltre a un rilievo pericanale più profondo che non si riscontra in altri modelli V3. Un'altra caratteristica specifica del Bel-Air V3 MAX è la piattaforma Rear Rise, dal profilo più aggressivo, che offre maggiore comfort, controllo e potenza estrema da seduti, aiutando nelle salite e nell’accelerazione tipiche delle e-MTB.
Il Bel-Air V3 MAX è rifinito con la tecnologia ATMOS Shaping, che elimina la necessità di paracolpi, graffette o colla, garantendo un rivestimento senza cuciture sigillato sottovuoto.
Caratteristiche - SDG Bel-Air 3.0 MAX
- Piattaforma “Extra Rear Rise” - Potenza e comfort ottimali dalla posizione seduta.
- Peri-Canal profondo - Il canale di scarico continuo riduce sensibilmente la pressione nella regione perineale.
- Schiuma EVA iniettata - EVA iniettata leggera e potenziata – più spessa di 5 mm rispetto alla V3 standard.
- Sotto-taglio nascosto - Intaglio di scarico sotto la base della sella.
- Base in nylon rinforzato con fibra di vetro e ponte - Aumenta il trasferimento di potenza.
- Comfort Flex a galleggiamento libero - Migliora l’efficienza di pedalata, garantendo maggiore tolleranza ai lati.
- Piattaforma anteriore - Punta più larga per facilitare le salite.
- Costruzione sigillata Atmos - Elimina la necessità di graffette e rinforzi sulla base della sella.
- Saldatura a ultrasuoni - Maggiore protezione sugli angoli per una durata superiore.
Caratteristiche del prodotto
- Campo di utilizzo: E-Bike
- Dimensioni: 260 x 140 mm
- binario: 7 x 7 mm
Materiale
- Scocca: Base in nylon leggero
- Rivestimento: parte superiore in microfibra con fianchi rinforzati in Kevlar
- Guida: Lux-Alloy
Colore
- nero Radon Design
Peso
- circa 275 g
Contenuto della confezione
- 1 x sella SDG Bel-Air 3.0 MAX (senza confezione originale)
Tecnologie
Rilievo nascosto
Ispirandosi alla collaudata tecnologia delle selle Circuit Mtn e Radar Mtn, il modello BAV3 utilizza ora un intaglio nascosto per alleviare ulteriormente la pressione sulla delicata zona del perineo. Mantenendo l’intaglio coperto, si mantiene una mobilità illimitata in sella senza rinunciare all’alleviamento della pressione.
Nylon + fibra di vetro lunga con ponte di base
La base migliorata della BAV3 consente una maggiore flessibilità ai bordi ad ogni pedalata e incorpora un canale centrale rigido per garantire il massimo trasferimento di potenza. Il materiale in nylon rinforzato con fibra di vetro offre una resistenza senza pari e permette alla sella di mantenere la propria forma nel tempo, garantendo il massimo comfort – a differenza di molte selle sul mercato che tendono a deformarsi prematuramente.
Inserti Free Float Rail
I nuovi inserti invertiti della BAV3 aumentano la flessibilità complessiva alle estremità della sella, consentendo al ciclista di muoversi liberamente seguendo il movimento naturale delle ossa ischiatiche. Introdotti per la prima volta sul modello Radar Mtn, gli inserti Free Float Rail conferiscono alla sella una sensazione di maggiore fluidità e aumentano l’efficienza di pedalata.
Formatura Atmos
La BAV3 è realizzata con il più recente processo di produzione per selle di fascia alta. Questa finitura sigillata sottovuoto non presenta bordi sporgenti, cuciture o graffette e garantisce una transizione pulita e senza soluzione di continuità verso la base.
Bordi protettivi saldati a ultrasuoni
Sebbene il modello Bel-Air sia noto per i materiali laterali protettivi in Kevlar e Cordura, la sagomatura Atmos consente al modello BAV3 di incorporare bordi protettivi saldati a ultrasuoni. Grazie alla fusione a caldo di un robusto materiale laterale con la morbida superficie in microfibra, il modello BAV3 offre una maggiore durata e riduce i punti di attrito che potrebbero causare fastidio ai ciclisti.
Schiuma EVA stampata a iniezione
In precedenza, il Bel-Air originale utilizzava una schiuma in PU, mentre la versione 2.0 era stata progettata con la tradizionale schiuma EVA. Ora, grazie ai progressi tecnologici, il BAV3 è realizzato con la schiuma iniettata più leggera e a media densità, garantendo una sensazione di guida ottimale e una durata senza pari.
Peri-Canal
Già collaudato nel modello BA 2.0, il modello BAV3 utilizza un canale centrale ben definito per aiutare ad alleviare la pressione sul perineo, che si estende per tutta la lunghezza della sella. L’alleviamento della pressione è ulteriormente potenziato se abbinato al nuovo sottosquadro nascosto.
Rotaie in Lux-Alloy
Novità di questo modello, il BAV3 presenta binari in composito Lux-Alloy trattati termicamente, che risultano quasi il 15% più resistenti rispetto ai binari in lega di titanio (nei test di compressione e a fatica) con una larghezza simile, ma a un prezzo più accessibile.
- Codice art. produttore: 22BA3M01R
17451 Nichols Ln. Unit H
92647 Huntington Beach CA
United States
[email protected]
https://www.sdgcomponents.com
Leyher Str.47
90763 Fürth
Deutschland
[email protected]
https://www.cosmicsports.de
Per lasciare una recensione, effettua l'accesso! Non verifichiamo se l'articolo recensito è stato acquistato da noi.
Ultimi visti