SDG Sella Bel-Air 3.0 Lux-Alloy – OFFERTA SPECIALE
59,99 €
inclusa 19% IVA
- In magazzino, tempo di consegna 1-3 giorni
Info sui prodotti "Sella Bel-Air 3.0 Lux-Alloy – OFFERTA SPECIALE"
Il modello SDG Bel-Air 3.0 mantiene il classico profilo di comfort dell’intramontabile Bel-Air, pur presentando miglioramenti moderni su una piattaforma da 140 mm. Il design con un leggero rialzo posteriore aiuta a ruotare il bacino in avanti e offre maggiore sostegno, comfort e potenza complessiva dalla posizione seduta.
L'icona della sella nella sua ultima evoluzione: la Bel-Air 3.0 di SDG
Per renderla ancora più aerodinamica, sono state snellite le spalline ingombranti e ridotta la lunghezza complessiva della sella (ora pari a 260 mm), che si adatta perfettamente alle attuali geometrie delle biciclette e alle tendenze di guida. La punta più corta è dotata di un'imbottitura generosa e garantisce un comfort ancora maggiore nelle salite ripide.
Caratteristiche - SDG Bel-Air 3.0
- Parte posteriore rialzata per un maggiore sostegno dei fianchi
- Costruzione Peri-Canal per una distribuzione ottimale della pressione
- Inserti del reggisella liberamente mobili per una flessione confortevole
- Apertura ergonomica nella scocca della sella in nylon e fibra di vetro per alleviare la pressione
- Ampia punta della sella per facilitare la pedalata sulla punta della sella
- Nuova schiuma EVA leggera stampata a iniezione
- Parte superiore monoblocco con protezione dei bordi saldata a ultrasuoni e resistente all’abrasione
Caratteristiche del prodotto
- Campo di utilizzo: All Mountain, Trail, Enduro
- Dimensioni: 260 x 140 mm
- Rail: 7 x 7 mm
Materiale
- Scocca: Base in nylon leggero
- Rivestimento: parte superiore in microfibra con fianchi rinforzati in Kevlar
- Guida: Lux-Alloy
Colore
- nero Radon Design
Peso
- circa 235 g
Contenuto della confezione
- 1 sella SDG Bel-Air 3.0 (senza confezione originale)
Tecnologie
Rilievo nascosto
Ispirandosi alla tecnologia collaudata delle selle Circuit Mtn e Radar Mtn, la BAV3 utilizza ora un'incavatura nascosta per alleviare ulteriormente la pressione sulla zona sensibile del perineo. Mantenendo l'incavatura coperta, si mantiene una mobilità illimitata sulla sella senza sacrificare l'alleviamento della pressione.
Nylon + fibra di vetro lunga con ponte di base
La base migliorata della BAV3 consente una maggiore flessibilità ai bordi ad ogni pedalata e incorpora un canale centrale rigido per garantire il massimo trasferimento di potenza. Il materiale in nylon rinforzato con fibra di vetro offre una resistenza senza pari e permette alla sella di mantenere la propria forma nel tempo, garantendo il massimo comfort – a differenza di molte selle presenti sul mercato che tendono a deformarsi prematuramente.
Inserti Free Float Rail
I nuovi inserti invertiti della BAV3 aumentano la flessibilità complessiva alle estremità della sella, consentendo al ciclista di muoversi liberamente seguendo il movimento naturale delle ossa ischiatiche. Introdotti per la prima volta sul modello Radar Mtn, gli inserti Free Float Rail conferiscono alla sella una sensazione di maggiore fluidità e aumentano l’efficienza di pedalata.
Formatura Atmos
La BAV3 è realizzata con il più recente processo di produzione per selle di fascia alta. Questa finitura sigillata sottovuoto non presenta bordi sporgenti, cuciture o graffette e garantisce una transizione pulita e senza soluzione di continuità verso la base.
Bordi protettivi saldati a ultrasuoni
Sebbene il modello Bel-Air sia noto per i materiali laterali protettivi in Kevlar e Cordura, la sagomatura Atmos consente al BAV3 di incorporare bordi protettivi saldati a ultrasuoni. Grazie alla fusione a caldo di un robusto materiale laterale con la morbida superficie in microfibra, il BAV3 offre una maggiore durata e riduce i punti di attrito che potrebbero causare fastidio ai ciclisti.
Schiuma EVA stampata a iniezione
In precedenza, il Bel-Air originale utilizzava una schiuma in PU, mentre la versione 2.0 era stata progettata con la tradizionale schiuma EVA. Ora, grazie ai progressi tecnologici, il BAV3 è realizzato con una schiuma iniettata di media densità e dal peso estremamente ridotto, che garantisce una sensazione di guida ottimale e una durata senza pari.
Peri-Canal
Già collaudato sul modello BA 2.0, il modello BAV3 utilizza un canale centrale ben definito che contribuisce ad alleviare la pressione sul perineo, estendendosi per l’intera lunghezza della sella. L’alleviamento della pressione è ulteriormente potenziato grazie al nuovo sottosquadro nascosto.
Rotaie in Lux-Alloy
Novità di questo modello, il BAV3 presenta binari in composito Lux-Alloy sottoposti a trattamento termico, che risultano quasi il 15% più resistenti dei binari in Ti-Alloy (nei test di compressione e a fatica) con una larghezza simile, ma a un prezzo più accessibile.
- Codice art. produttore: 21BA3L00CB
17451 Nichols Ln. Unit H
92647 Huntington Beach CA
United States
[email protected]
https://www.sdgcomponents.com
Leyher Str.47
90763 Fürth
Deutschland
[email protected]
https://www.cosmicsports.de
SDG Sella Bel-Air 3.0 Lux-Alloy – OFFERTA SPECIALE
Il modello SDG Bel-Air 3.0 mantiene il classico profilo di comfort dell’intramontabile Bel-Air, pur presentando miglioramenti moderni su una piattaforma da 140 mm. Il design con un leggero rialzo posteriore aiuta a ruotare il bacino in avanti e offre maggiore sostegno, comfort e potenza complessiva dalla posizione seduta.
L'icona della sella nella sua ultima evoluzione: la Bel-Air 3.0 di SDG
Per renderla ancora più aerodinamica, sono state snellite le spalline ingombranti e ridotta la lunghezza complessiva della sella (ora pari a 260 mm), che si adatta perfettamente alle attuali geometrie delle biciclette e alle tendenze di guida. La punta più corta è dotata di un'imbottitura generosa e garantisce un comfort ancora maggiore nelle salite ripide.
Caratteristiche - SDG Bel-Air 3.0
- Parte posteriore rialzata per un maggiore sostegno dei fianchi
- Costruzione Peri-Canal per una distribuzione ottimale della pressione
- Inserti del reggisella liberamente mobili per una flessione confortevole
- Apertura ergonomica nella scocca della sella in nylon e fibra di vetro per alleviare la pressione
- Ampia punta della sella per facilitare la pedalata sulla punta della sella
- Nuova schiuma EVA leggera stampata a iniezione
- Parte superiore monoblocco con protezione dei bordi saldata a ultrasuoni e resistente all’abrasione
Caratteristiche del prodotto
- Campo di utilizzo: All Mountain, Trail, Enduro
- Dimensioni: 260 x 140 mm
- Rail: 7 x 7 mm
Materiale
- Scocca: Base in nylon leggero
- Rivestimento: parte superiore in microfibra con fianchi rinforzati in Kevlar
- Guida: Lux-Alloy
Colore
- nero Radon Design
Peso
- circa 235 g
Contenuto della confezione
- 1 sella SDG Bel-Air 3.0 (senza confezione originale)
Tecnologie
Rilievo nascosto
Ispirandosi alla tecnologia collaudata delle selle Circuit Mtn e Radar Mtn, la BAV3 utilizza ora un'incavatura nascosta per alleviare ulteriormente la pressione sulla zona sensibile del perineo. Mantenendo l'incavatura coperta, si mantiene una mobilità illimitata sulla sella senza sacrificare l'alleviamento della pressione.
Nylon + fibra di vetro lunga con ponte di base
La base migliorata della BAV3 consente una maggiore flessibilità ai bordi ad ogni pedalata e incorpora un canale centrale rigido per garantire il massimo trasferimento di potenza. Il materiale in nylon rinforzato con fibra di vetro offre una resistenza senza pari e permette alla sella di mantenere la propria forma nel tempo, garantendo il massimo comfort – a differenza di molte selle presenti sul mercato che tendono a deformarsi prematuramente.
Inserti Free Float Rail
I nuovi inserti invertiti della BAV3 aumentano la flessibilità complessiva alle estremità della sella, consentendo al ciclista di muoversi liberamente seguendo il movimento naturale delle ossa ischiatiche. Introdotti per la prima volta sul modello Radar Mtn, gli inserti Free Float Rail conferiscono alla sella una sensazione di maggiore fluidità e aumentano l’efficienza di pedalata.
Formatura Atmos
La BAV3 è realizzata con il più recente processo di produzione per selle di fascia alta. Questa finitura sigillata sottovuoto non presenta bordi sporgenti, cuciture o graffette e garantisce una transizione pulita e senza soluzione di continuità verso la base.
Bordi protettivi saldati a ultrasuoni
Sebbene il modello Bel-Air sia noto per i materiali laterali protettivi in Kevlar e Cordura, la sagomatura Atmos consente al BAV3 di incorporare bordi protettivi saldati a ultrasuoni. Grazie alla fusione a caldo di un robusto materiale laterale con la morbida superficie in microfibra, il BAV3 offre una maggiore durata e riduce i punti di attrito che potrebbero causare fastidio ai ciclisti.
Schiuma EVA stampata a iniezione
In precedenza, il Bel-Air originale utilizzava una schiuma in PU, mentre la versione 2.0 era stata progettata con la tradizionale schiuma EVA. Ora, grazie ai progressi tecnologici, il BAV3 è realizzato con una schiuma iniettata di media densità e dal peso estremamente ridotto, che garantisce una sensazione di guida ottimale e una durata senza pari.
Peri-Canal
Già collaudato sul modello BA 2.0, il modello BAV3 utilizza un canale centrale ben definito che contribuisce ad alleviare la pressione sul perineo, estendendosi per l’intera lunghezza della sella. L’alleviamento della pressione è ulteriormente potenziato grazie al nuovo sottosquadro nascosto.
Rotaie in Lux-Alloy
Novità di questo modello, il BAV3 presenta binari in composito Lux-Alloy sottoposti a trattamento termico, che risultano quasi il 15% più resistenti dei binari in Ti-Alloy (nei test di compressione e a fatica) con una larghezza simile, ma a un prezzo più accessibile.
- Codice art. produttore: 21BA3L00CB
17451 Nichols Ln. Unit H
92647 Huntington Beach CA
United States
[email protected]
https://www.sdgcomponents.com
Leyher Str.47
90763 Fürth
Deutschland
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