Scott Lumen eMTB 920 nero carbonio (nuovo con difetto di vernice)
2.499,00 €
inclusa 19% IVA
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Info sui prodotti "Lumen eMTB 920 nero carbonio (nuovo con difetto di vernice)"
Questa Lumen eMTB 920 di Scott è un articolo nuovo con difetti di verniciatura. La E-Bike Fully presenta difetti ottici che non influiscono sul funzionamento e che sono mostrati nelle immagini (danni alla vernice sul tubo orizzontale).
Una e-MTB con il peso di una MTB, a partire da 18,7 kg! Prendete la migliore piattaforma da cross-country/downcountry, la Spark 900, e completatela con 130 mm di escursione e una forcella da 140 mm, un'assistenza elettrica potente e silenziosa, mantenendo il leggendario peso ridotto, e potrete percorrere qualsiasi sentiero alla velocità di Nino.
Caratteristiche - Scott Lumen eMTB 920
Forcella RockShox Recon Gold RL da 140 mm
X-Fusion Nude, TwinLoc, 130 mm
Gruppo Shimano Deore a 12 velocità
Freni a disco Shimano a 4 pistoncini
Cerchi Syncros X-30S TR
Pneumatici Schwalbe Wicked Will
Reggisella dropper e componenti Syncros
Si prega di notare che i pedali non sono inclusi nella fornitura!
Tecnologie
Motore TQ HPR50
TQ è un'azienda tedesca fondata nel 1994 e specializzata in componenti elettrici per diversi settori. Con l'HPR50, Scott riscrive le regole. Offre un rapporto peso/potenza ineguagliabile di 1,8 kg a 50 Nm. Con un diametro di 8 cm, TQ lo ha riprogettato con l'uso di ingranaggi armonici. Ciò consente di ridurre le dimensioni e di aumentare la precisione del sistema. Il risultato è una bicicletta più leggera, una migliore integrazione e un minore contraccolpo per creare una sensazione di pedalata più naturale. Questa tecnologia riduce anche il rumore di funzionamento per un'esperienza di guida davvero confortevole e silenziosa. Dopo tutto, siete all'aria aperta per godervela.
Batteria TQ HPR50
La Voltage è dotata di una batteria interna da 360 Wh, che può essere integrata da un range extender esterno da 160 Wh. Grazie all'esperienza di TQ nel campo dell'elettronica, la batteria HPR50 in combinazione con l'estensore di autonomia garantisce le massime prestazioni fino allo svuotamento. TQ utilizza celle speciali per garantire che sia la batteria che l'estensore di autonomia continuino a funzionare a piena potenza, anche quando raggiungono una capacità ridotta. Il sistema può essere caricato con il range extender, il caricatore intelligente, dando priorità al livello di carica della batteria principale, in modo da non perdere mai potenza durante la guida.
Doppia borraccia
A differenza della maggior parte delle e-bike a sospensione integrale, con la Voltage non dovrete scegliere tra un range extender e una borraccia, ovvero tra corse più lunghe e un'idratazione sufficiente. Grazie all'ammortizzatore integrato, c'è spazio sia per una batteria esterna che per l'acqua. Un sistema di montaggio scorrevole opzionale consente inoltre di passare facilmente dalla borraccia sul tubo sella all'estensore di autonomia, in modo da poterli trasportare entrambi durante i tour più lunghi.
Estensore di autonomia TQ HPR50
Il Lumen è dotato di una batteria interna da 360 Wh che può essere integrata da un range extender esterno da 160 Wh. L'estensore di autonomia si fissa facilmente al portaborraccia anteriore grazie all'esclusivo sistema di montaggio a sgancio rapido di SCOTT e presenta un design sottile e un peso ridotto, riducendo al minimo l'impatto sulla maneggevolezza della bicicletta.
Display TQ HPR
Il sistema TQ si concentra su un display minimalista nel tubo orizzontale e su una leva del cambio discreta sul manubrio per creare un cockpit chiaro. Grazie a un misuratore di potenza integrato, il display a LED fornisce tutte le informazioni importanti a colpo d'occhio, come il livello di carica della batteria in %, l'autonomia chilometrica residua e persino i dati relativi al wattaggio. Volete di più? Collegate il vostro smartphone e utilizzate l'app TQ E-Bike, disponibile su Apple o Google Play Store. Grazie alla connessione Bluetooth automatica, potrete monitorare la vostra corsa e personalizzare le modalità. Volete utilizzarla con un computer da bici? Nessun problema. Grazie all'ANT+ integrato, il sistema può essere facilmente collegato a un computer da bicicletta come Garmin, Hammerhead o Wahoo.
APP TQ HPR50
L'app TQ offre molti vantaggi ed è facile da usare. Con l'app TQ e-bike è possibile collegare, personalizzare e controllare facilmente la propria e-bike alimentata da TQ. La bicicletta è dotata di una messa a punto del motore SCOTT preimpostata. È possibile utilizzare l'app per ottimizzare ulteriormente l'unità motrice per prolungare la durata della batteria o massimizzare le prestazioni. È possibile modificare la risposta dei pedali, per ottenere una risposta più rapida del motore o per rallentarla per una sensazione di guida più naturale. È inoltre possibile personalizzare il display, modificare l'ordine e il numero dei display disponibili, attivare e disattivare i toni di controllo, ecc.
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Scott Lumen eMTB 920 nero carbonio (nuovo con difetto di vernice)
Questa Lumen eMTB 920 di Scott è un articolo nuovo con difetti di verniciatura. La E-Bike Fully presenta difetti ottici che non influiscono sul funzionamento e che sono mostrati nelle immagini (danni alla vernice sul tubo orizzontale).
Una e-MTB con il peso di una MTB, a partire da 18,7 kg! Prendete la migliore piattaforma da cross-country/downcountry, la Spark 900, e completatela con 130 mm di escursione e una forcella da 140 mm, un'assistenza elettrica potente e silenziosa, mantenendo il leggendario peso ridotto, e potrete percorrere qualsiasi sentiero alla velocità di Nino.
Caratteristiche - Scott Lumen eMTB 920
Forcella RockShox Recon Gold RL da 140 mm
X-Fusion Nude, TwinLoc, 130 mm
Gruppo Shimano Deore a 12 velocità
Freni a disco Shimano a 4 pistoncini
Cerchi Syncros X-30S TR
Pneumatici Schwalbe Wicked Will
Reggisella dropper e componenti Syncros
Si prega di notare che i pedali non sono inclusi nella fornitura!
Tecnologie
Motore TQ HPR50
TQ è un'azienda tedesca fondata nel 1994 e specializzata in componenti elettrici per diversi settori. Con l'HPR50, Scott riscrive le regole. Offre un rapporto peso/potenza ineguagliabile di 1,8 kg a 50 Nm. Con un diametro di 8 cm, TQ lo ha riprogettato con l'uso di ingranaggi armonici. Ciò consente di ridurre le dimensioni e di aumentare la precisione del sistema. Il risultato è una bicicletta più leggera, una migliore integrazione e un minore contraccolpo per creare una sensazione di pedalata più naturale. Questa tecnologia riduce anche il rumore di funzionamento per un'esperienza di guida davvero confortevole e silenziosa. Dopo tutto, siete all'aria aperta per godervela.
Batteria TQ HPR50
La Voltage è dotata di una batteria interna da 360 Wh, che può essere integrata da un range extender esterno da 160 Wh. Grazie all'esperienza di TQ nel campo dell'elettronica, la batteria HPR50 in combinazione con l'estensore di autonomia garantisce le massime prestazioni fino allo svuotamento. TQ utilizza celle speciali per garantire che sia la batteria che l'estensore di autonomia continuino a funzionare a piena potenza, anche quando raggiungono una capacità ridotta. Il sistema può essere caricato con il range extender, il caricatore intelligente, dando priorità al livello di carica della batteria principale, in modo da non perdere mai potenza durante la guida.
Doppia borraccia
A differenza della maggior parte delle e-bike a sospensione integrale, con la Voltage non dovrete scegliere tra un range extender e una borraccia, ovvero tra corse più lunghe e un'idratazione sufficiente. Grazie all'ammortizzatore integrato, c'è spazio sia per una batteria esterna che per l'acqua. Un sistema di montaggio scorrevole opzionale consente inoltre di passare facilmente dalla borraccia sul tubo sella all'estensore di autonomia, in modo da poterli trasportare entrambi durante i tour più lunghi.
Estensore di autonomia TQ HPR50
Il Lumen è dotato di una batteria interna da 360 Wh che può essere integrata da un range extender esterno da 160 Wh. L'estensore di autonomia si fissa facilmente al portaborraccia anteriore grazie all'esclusivo sistema di montaggio a sgancio rapido di SCOTT e presenta un design sottile e un peso ridotto, riducendo al minimo l'impatto sulla maneggevolezza della bicicletta.
Display TQ HPR
Il sistema TQ si concentra su un display minimalista nel tubo orizzontale e su una leva del cambio discreta sul manubrio per creare un cockpit chiaro. Grazie a un misuratore di potenza integrato, il display a LED fornisce tutte le informazioni importanti a colpo d'occhio, come il livello di carica della batteria in %, l'autonomia chilometrica residua e persino i dati relativi al wattaggio. Volete di più? Collegate il vostro smartphone e utilizzate l'app TQ E-Bike, disponibile su Apple o Google Play Store. Grazie alla connessione Bluetooth automatica, potrete monitorare la vostra corsa e personalizzare le modalità. Volete utilizzarla con un computer da bici? Nessun problema. Grazie all'ANT+ integrato, il sistema può essere facilmente collegato a un computer da bicicletta come Garmin, Hammerhead o Wahoo.
APP TQ HPR50
L'app TQ offre molti vantaggi ed è facile da usare. Con l'app TQ e-bike è possibile collegare, personalizzare e controllare facilmente la propria e-bike alimentata da TQ. La bicicletta è dotata di una messa a punto del motore SCOTT preimpostata. È possibile utilizzare l'app per ottimizzare ulteriormente l'unità motrice per prolungare la durata della batteria o massimizzare le prestazioni. È possibile modificare la risposta dei pedali, per ottenere una risposta più rapida del motore o per rallentarla per una sensazione di guida più naturale. È inoltre possibile personalizzare il display, modificare l'ordine e il numero dei display disponibili, attivare e disattivare i toni di controllo, ecc.
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Configurazione
| Telaio: | Carbon HMF Main Frame / Alloy SST-CST Integrated Suspension Technology Flex Pivot / Adjustable head angle Syncros Cable Integration System TQ HPR50 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline |
|---|---|
| Materiale del telaio: | Carbonio |
| Dimensione delle ruote: | 29" |
| Velocità: | 1 x 12 |
| Colore: | carbon black |
| Forcella: | RockShox Recon Gold RL Solo Air 2-Modes / 15x110mm axle / tapered steerer 42mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 140mm travel |
| Ammortizzatore: | X-Fusion NUDE 5 RLX Trunnion SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend Reb. Adj. Travel 130-90-Lockout / T165x45mm |
| Corsa sospensione: | Front: 140mm / Rear: 130mm |
| Freni: | Shimano MT520 4 Piston Disc |
| Dischi freno: | Front: SM-RT64 CL 180mm / Rear: RT-EM600 CL 180mm |
| Serie sterzo: | Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System +-0.6° head angle adjustment ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB |
| Attacco manubrio: | Syncros DC 2.0 Syncros Cable Integration System 0° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8" |
| Manubrio: | Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B. mini Rise / back sweep 8° / 760mm |
| Manopole: | Syncros Performance XC lock-on grips |
| Sella: | Syncros Tofino 2.0 Regular CRMO rails |
| Reggisella: | Syncros Duncan Dropper Post 1.5S / Travel Adjust / 31.6mm, S size 140mm / M size 180mm / L & XL size 210mm |
| Guarnitura: | FSA Alloy S/M 170 mm, L/XL 175mm, SCOTT custom spider / FSA 12Speed 34T chainring |
| Cambio posteriore: | Shimano Deore RD-M6100 SGS Shadow Plus / 12 Speed |
| Comandi cambio: | Shimano Deore SL-M6100-IR / Rapidfire Plus |
|---|---|
| Guidacatena: | e*thirteen / e*spec Slider |
| Cassetta: | Shimano CS-M6100 / 10-51 |
| Catena: | Shimano CN-M6100 |
| Copertone anteriore: | Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft |
| Copertone posteriore: | Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip |
| Mozzo anteriore: | Formula CL-811 / 15x110mm |
| Mozzo posteriore: | Formula CL-148S / 12x148mm |
| Raggi: | Stainless Black 15G / 1.8mm |
| Cerchi: | Syncros X-30S / 32H / 30mm / Sleeve Joint, Tubeless ready |
| Display: | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone App |
| Batteria: | TQ Internal 360Wh |
| Caricabatteria: | TQ 100-240V-4A |
| Motore: | TQ HPR50 Mid Motor drive 50Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 20mph |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Altri dettagli: | Remote: SCOTT TwinLoc 2 Technology Suspension & Dropper Remote 3 Suspension modes |
| Peso totale massimo ammissibile: | 128 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura) |
| Peso: | ab 18,1 kg |
Il sistema per biciclette elettriche TQHPR50
Il sistema e-bike più leggero, silenzioso e piccolo della sua categoria. Le caratteristiche perfette per più salite e discese. Il sistema TQ-HPR50 dà vita a biciclette che vi permettono di divertirvi di più senza scendere a compromessi - Avanzate, naturalmente! TQ si occupa della tecnologia in modo che possiate godervi la vostra corsa!
Il cuore del sistema è la leggera trasmissione HPR50 da 1.850 g con tecnologia Harmonic Pin-Ring brevettata. Insieme alla batteria da 360 Wh, al display da 2" completamente integrato e all'unità remota minimalista, il peso totale di 3.900 g ha creato il sistema e-bike più leggero della sua categoria. L'intero sistema è stato progettato per massimizzare il piacere di guida sulla bicicletta senza dare nell'occhio.
Tecnologia per un'esperienza di guida più naturale
La trasmissione Harmonic Pin-Ring, o in breve "HPR", è il risultato dell'esperienza decennale di TQ nello sviluppo di motori elettrici. Un motore che viene utilizzato in robot, satelliti e persino rover di Marte. Con l'ulteriore sviluppo della tecnologia brevettata Harmonic Pin-Ring, è stata progettata una trasmissione che consente di realizzare un sistema per e-bike silenzioso e perfettamente integrato.
I comuni motori intermedi per e-bike sono costituiti da un motore elettrico e da una combinazione di ingranaggi e riduttori planetari, che li rendono ingombranti, pesanti e rumorosi. Inoltre, un maggior numero di parti in movimento significa un maggior numero di elementi che possono rompersi e che sono fonte di rumore.
Grazie al rivoluzionario sistema di ingranaggi HPR, TQ è in grado di costruire un motore leggero ed estremamente compatto attorno al movimento centrale, composto da poche parti singole che rendono il motore praticamente invisibile. Eliminando gli ingranaggi aggiuntivi che causano attrito, rumore, usura e potenziali fonti di errore, l'unità di trasmissione è stata resa ancora più efficiente. Il risultato è una e-bike che ha il suono, l'aspetto e la guida di una bici analogica, ma che in definitiva è migliore! È una tecnologia che si sente. È avanzata, naturalmente!
Il display
Il DISPLAY, splendidamente integrato nel telaio, è il centro di controllo della vostra e-bike. Anche nelle condizioni di luce più sfavorevoli, tutte le informazioni importanti sullo stato della batteria, la modalità di guida selezionata, l'autonomia disponibile e molto altro ancora, possono essere lette in modo ottimale. tramite il sensore ANT+, è possibile collegare facilmente lo smartphone o il computer da bici alla bicicletta.
Il telecomando
Con il pratico REMOTE si ha il pieno controllo del sistema HPR50 senza dover togliere le mani dal manubrio. È intuitivo e facile da usare, e si può passare da una modalità di supporto all'altra e alle informazioni visualizzate. Se la salita si fa particolarmente ripida, la modalità Walk vi supporta negli ultimi metri verso la vetta.
La batteria
La batteria con capacità di 360 Wh è stata sviluppata appositamente per l'unità di trasmissione HPR50 e combina la massima efficienza con una forma compatta. Il peso ridotto di soli 1.830 g consente di mantenere la dinamica e l'aspetto di una bicicletta analogica.
Estensore di autonomia (opzionale)
Con le dimensioni di una bottiglia d'acqua da 500 ml, il leggero RANGE EXTENDER da 900 g si adatta perfettamente al telaio della vostra e-bike e si inserisce in qualsiasi portaborraccia standard. Grazie alla doppia porta di ricarica, può essere caricata insieme alla batteria senza doverla prima rimuovere dal telaio. Con una capacità di 160 Wh, ha energia sufficiente per estendere i giri dopo il lavoro a tour epici di un'intera giornata.
Materiale
Geometria
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