Scott Genius 900 Ultimate Carbonio grezzo/Fiocchi rossi/Cromo
Info sui prodotti "Genius 900 Ultimate Carbonio grezzo/Fiocchi rossi/Cromo"
Das Genius war schon immer das Lieblings-Bike von Scott. Mit der smarten Federung, den smarten Eigenschaften und dem smarten Design ist es ein unglaubliches Trailbike, von dem man einfach nicht genug kriegen kann. Das komplett neue Genius für jeden Trail zu jeder Zeit. Ausgestattet mit einer Fox Racing Float Factory Fit4 Federgabel mit 160mm Federweg, einem Fox Racing Nude 5 Trunnion Dämpfer, hydraulischen Shimano XTR 4-Kolben Scheibenbremsen sowie der Highend SRAM Elektronische SRAM XX1 Eagle AXS Schaltgruppe mit 12 Gängen.
Caratteristiche - Scott Genius 900 Ultimate
- Telaio full carbon HMX di alta qualità con angolo di sterzo regolabile
- Forcella Fox Racing Float Factory Fit4 con escursione di 160 mm
- Ammortizzatore Fox Racing Nude 5 Trunnion
- Gruppo elettronico SRAM XX1 Eagle AXS a 12 rapporti
- Freni a disco Shimano XTR a 4 pistoncini con rotori da 203 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore
- Set di ruote Syncros Revelstoke 1.0S-30 di alta qualità
- Pneumatico pieghevole Maxxis Dissector Tubeless Ready
- Reggisella Syncros Duncan Vario e componenti del manubrio/manubrio Syncros in carbonio
Si prega di notare che i pedali non sono inclusi nella fornitura!
Tecnologia
Tecnologia brevettata di sospensione integrata
La Genius è dotata di una tecnologia di sospensione integrata brevettata. Ciò significa che la bicicletta non solo ha un aspetto fantastico, ma ha anche prestazioni di sospensione notevolmente migliorate. Innanzitutto, Scott è riuscita a sviluppare il telaio con un baricentro più basso, che si traduce in una migliore maneggevolezza e in una guida più stabile e sicura. Il telaio è anche più rigido intorno al movimento centrale, il che riduce gli inutili movimenti laterali nella direzione della corsa dell'ammortizzatore. Naturalmente, l'ammortizzatore è anche protetto dalla sporcizia e dagli agenti atmosferici, due dei principali nemici delle prestazioni dell'ammortizzatore.
Indicatore SAG esterno
La regolazione del sag e il controllo della corsa non sono mai stati così facili come con il nuovo Genius. Un indicatore esterno sul link permette al pilota di effettuare le regolazioni con facilità. Regolazione del sag e determinazione della corsa.
Passaggio dei cavi integrato nella serie sterzo
La Genius ha un cockpit Hixon rivisto da Syncros. L'integrazione dei cavi è una sfida importante e l'Hixon è stato sviluppato in parte per risolvere proprio questo problema. Gli sviluppatori di Syncros hanno lavorato molto sulla forma in modo che i cavi passino sotto il manubrio e intorno ai lati dell'attacco manubrio prima di scomparire nella serie sterzo con parti in plastica integrate. In questo modo si ottiene un cockpit ordinato ed efficiente. I cavi non sono piegati o attorcigliati e la parte anteriore ha un aspetto minimalista. Tutti i nostri manubri e attacchi manubrio offrono molteplici opzioni per il montaggio di computer, luci e videocamere sia sul manubrio che sotto di esso.
Facile accesso all'ammortizzatore
Con il nuovo Genius, l'accesso agli ammortizzatori integrati brevettati è più facile che mai. Basta premere il pulsante, rimuovere il coperchio... fatto. Da qui, per regolare l'estensione, la pressione dell'aria e così via, basta premere un pulsante.
Quando avete finito, rimettete il coperchio finché non sentite un clic e siete pronti a partire.
Tecnologia di sospensione NUDE
Gli ammortizzatori con tecnologia NUDE sono stati integrati nelle full SCOTT per quasi due decenni. Lavorando a stretto contatto con i partner Scott per le sospensioni, questa tecnologia è stata ulteriormente migliorata da Scott per assicurarvi sempre il miglior supporto, sia che stiate pedalando ai massimi livelli in Coppa del Mondo sia che stiate facendo un lungo tour in montagna. Cliccate qui per saperne di più
Sistema di sospensione TwinLoc
Grazie al sistema TwinLoc, il ciclista può controllare efficacemente telaio, forcella e ammortizzatore come un sistema completo. Perché è così importante? Una bicicletta con 150 mm di escursione, regolata correttamente, ha una maggiore escursione negativa (sag) rispetto a una bicicletta con 130 mm di escursione. È proprio questa escursione aggiuntiva delle sospensioni a garantire un maggiore divertimento di guida, soprattutto nelle discese. La maggiore escursione ha un effetto enorme sulla geometria della bicicletta e sulle prestazioni in salita. È qui che entra in gioco TwinLoc. TwinLoc consente una regolazione fine e precisa della sospensione. Mentre con la maggior parte dei sistemi è difficile aumentare la compressione per una pedalata efficiente, con TwinLoc Scott può modificare non solo lo smorzamento della compressione, ma anche le caratteristiche della molla per cambiare dinamicamente la geometria della bicicletta. In modalità trail, l'ammortizzazione non è solo più rigida, ma ha anche una minore escursione dinamica. La bicicletta è più alta, ha un angolo di sella ripido anche in salita e quindi si guida in modo più agile. Scott offre anche una terza modalità di blocco totale per una guida più efficace in salita. Queste impostazioni speciali ottimizzano la geometria di salita, anche su biciclette con una maggiore escursione delle sospensioni. Scott è in grado di eliminare l'"effetto corsa lunga" che riduce l'efficienza. Ma questo non significa che Scott voglia rovinare il vostro divertimento in discesa, privandovi di tutti i 150 mm di escursione. Che si tratti di gare, di un pranzo rilassante o di un giro dopo il lavoro, le modalità regolabili, che si possono regolare con una leva a seconda del terreno, sono la chiave per pedalare più velocemente e semplicemente per divertirsi di più sui sentieri.
La tecnologia del nuovissimo Genius!
Il nuovissimo GENIUS - ft. L'"INGABBIATORE DI SENTIERI"
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Scott Genius 900 Ultimate Carbonio grezzo/Fiocchi rossi/Cromo
Das Genius war schon immer das Lieblings-Bike von Scott. Mit der smarten Federung, den smarten Eigenschaften und dem smarten Design ist es ein unglaubliches Trailbike, von dem man einfach nicht genug kriegen kann. Das komplett neue Genius für jeden Trail zu jeder Zeit. Ausgestattet mit einer Fox Racing Float Factory Fit4 Federgabel mit 160mm Federweg, einem Fox Racing Nude 5 Trunnion Dämpfer, hydraulischen Shimano XTR 4-Kolben Scheibenbremsen sowie der Highend SRAM Elektronische SRAM XX1 Eagle AXS Schaltgruppe mit 12 Gängen.
Caratteristiche - Scott Genius 900 Ultimate
- Telaio full carbon HMX di alta qualità con angolo di sterzo regolabile
- Forcella Fox Racing Float Factory Fit4 con escursione di 160 mm
- Ammortizzatore Fox Racing Nude 5 Trunnion
- Gruppo elettronico SRAM XX1 Eagle AXS a 12 rapporti
- Freni a disco Shimano XTR a 4 pistoncini con rotori da 203 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore
- Set di ruote Syncros Revelstoke 1.0S-30 di alta qualità
- Pneumatico pieghevole Maxxis Dissector Tubeless Ready
- Reggisella Syncros Duncan Vario e componenti del manubrio/manubrio Syncros in carbonio
Si prega di notare che i pedali non sono inclusi nella fornitura!
Tecnologia
Tecnologia brevettata di sospensione integrata
La Genius è dotata di una tecnologia di sospensione integrata brevettata. Ciò significa che la bicicletta non solo ha un aspetto fantastico, ma ha anche prestazioni di sospensione notevolmente migliorate. Innanzitutto, Scott è riuscita a sviluppare il telaio con un baricentro più basso, che si traduce in una migliore maneggevolezza e in una guida più stabile e sicura. Il telaio è anche più rigido intorno al movimento centrale, il che riduce gli inutili movimenti laterali nella direzione della corsa dell'ammortizzatore. Naturalmente, l'ammortizzatore è anche protetto dalla sporcizia e dagli agenti atmosferici, due dei principali nemici delle prestazioni dell'ammortizzatore.
Indicatore SAG esterno
La regolazione del sag e il controllo della corsa non sono mai stati così facili come con il nuovo Genius. Un indicatore esterno sul link permette al pilota di effettuare le regolazioni con facilità. Regolazione del sag e determinazione della corsa.
Passaggio dei cavi integrato nella serie sterzo
La Genius ha un cockpit Hixon rivisto da Syncros. L'integrazione dei cavi è una sfida importante e l'Hixon è stato sviluppato in parte per risolvere proprio questo problema. Gli sviluppatori di Syncros hanno lavorato molto sulla forma in modo che i cavi passino sotto il manubrio e intorno ai lati dell'attacco manubrio prima di scomparire nella serie sterzo con parti in plastica integrate. In questo modo si ottiene un cockpit ordinato ed efficiente. I cavi non sono piegati o attorcigliati e la parte anteriore ha un aspetto minimalista. Tutti i nostri manubri e attacchi manubrio offrono molteplici opzioni per il montaggio di computer, luci e videocamere sia sul manubrio che sotto di esso.
Facile accesso all'ammortizzatore
Con il nuovo Genius, l'accesso agli ammortizzatori integrati brevettati è più facile che mai. Basta premere il pulsante, rimuovere il coperchio... fatto. Da qui, per regolare l'estensione, la pressione dell'aria e così via, basta premere un pulsante.
Quando avete finito, rimettete il coperchio finché non sentite un clic e siete pronti a partire.
Tecnologia di sospensione NUDE
Gli ammortizzatori con tecnologia NUDE sono stati integrati nelle full SCOTT per quasi due decenni. Lavorando a stretto contatto con i partner Scott per le sospensioni, questa tecnologia è stata ulteriormente migliorata da Scott per assicurarvi sempre il miglior supporto, sia che stiate pedalando ai massimi livelli in Coppa del Mondo sia che stiate facendo un lungo tour in montagna. Cliccate qui per saperne di più
Sistema di sospensione TwinLoc
Grazie al sistema TwinLoc, il ciclista può controllare efficacemente telaio, forcella e ammortizzatore come un sistema completo. Perché è così importante? Una bicicletta con 150 mm di escursione, regolata correttamente, ha una maggiore escursione negativa (sag) rispetto a una bicicletta con 130 mm di escursione. È proprio questa escursione aggiuntiva delle sospensioni a garantire un maggiore divertimento di guida, soprattutto nelle discese. La maggiore escursione ha un effetto enorme sulla geometria della bicicletta e sulle prestazioni in salita. È qui che entra in gioco TwinLoc. TwinLoc consente una regolazione fine e precisa della sospensione. Mentre con la maggior parte dei sistemi è difficile aumentare la compressione per una pedalata efficiente, con TwinLoc Scott può modificare non solo lo smorzamento della compressione, ma anche le caratteristiche della molla per cambiare dinamicamente la geometria della bicicletta. In modalità trail, l'ammortizzazione non è solo più rigida, ma ha anche una minore escursione dinamica. La bicicletta è più alta, ha un angolo di sella ripido anche in salita e quindi si guida in modo più agile. Scott offre anche una terza modalità di blocco totale per una guida più efficace in salita. Queste impostazioni speciali ottimizzano la geometria di salita, anche su biciclette con una maggiore escursione delle sospensioni. Scott è in grado di eliminare l'"effetto corsa lunga" che riduce l'efficienza. Ma questo non significa che Scott voglia rovinare il vostro divertimento in discesa, privandovi di tutti i 150 mm di escursione. Che si tratti di gare, di un pranzo rilassante o di un giro dopo il lavoro, le modalità regolabili, che si possono regolare con una leva a seconda del terreno, sono la chiave per pedalare più velocemente e semplicemente per divertirsi di più sui sentieri.
La tecnologia del nuovissimo Genius!
Il nuovissimo GENIUS - ft. L'"INGABBIATORE DI SENTIERI"
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Configurazione
| Telaio: | Genius carbon HMX / Kinematics VLK Virtual 4 Link / Adjustable Head Angle, Syncros Link Integration System, BB92/UDH/12x148mm Interface with 55mm Chain Line |
|---|---|
| Materiale del telaio: | Carbon |
| Dimensione delle ruote: | 29" |
| Velocità: | 1 x 12 |
| Colore: | Raw Carbon/Candy Red Flakes/Chrome |
| Forcella: | FOX 36 Float Rhythm Air Grip 3-Modes / 15x110mm QR axle / tapered steerer 44mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 160mm travel |
| Ammortizzatore: | FOX NUDE 5T Factory EVOL Trunnion, Optimized for SCOTT/with stroke and geometry adjustment, 3 modes: Traction-Descent Lock-Control, Optimized Enlarged Air Chamber / DPS / Kashima / Damping Adjustment, Jump 150-100-Block / T185X55mm |
| Corsa sospensione: | 160mm/ 150mm |
| Freni: | Shimano XTR M9120 4 piston, |
| Dischi freno: | Shimano RT-MT900 CL/203/F and 180/R |
| Serie sterzo: | Syncros Acros - HS cable angle and guidance system, Adjustable head angle +-0.6°, ZS56/28,6 – ZS56/40 MTB |
| Attacco manubrio: | Syncros AM 2.0 Syncros Cable Integration System 4° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8" |
| Manubrio: | Syncros Hixon iC Carbon, S&M 15mm rise/L & XL 25mm rise, back sweep 8° / 780mm, Screw-on Syncros Endurance |
| Manopole: | Syncros Endurance lock-on grips |
| Sella: | Syncros Tofino SL Regular 1.0, Carbon Rods |
|---|---|
| Reggisella: | Adjustable Syncros Duncan 1.5, 31.6mm/S - 140mm/M - 160mm/L - 170mm/XL - 200mm |
| Guarnitura: | SRAM XX1 Eagle AXS, Carbon Arms, DUB/55mm CL/32T |
| Movimento centrale: | SRAM DUB PF 92 MTB Wide / Shell 41x92mm |
| Cambio posteriore: | SRAM XX1 Eagle AXS 12 gears, Electronic Wireless Gear System |
| Comandi cambio: | SRAM Eagle AXS Rocker Controller |
| Cassetta: | SRAM XX1 XG1299 / 10-52 T |
| Catena: | SRAM CN XX1 Eagle |
| Copertoni: | Maxxis Dissector / 2.6” / 60TPI Foldable, Tubeless Ready / EXO 3C maxx Terra |
| Coppia di ruote: | Syncros Revelstoke 1.0S-30 CL, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready Carbon rim 28H, DT Swiss 240 Ratchet EXP 36/XD Driver, SRAM TyreWiz/Syncros Axis with Removable 6mm, T30 and T25 Imbus Tool |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Altri dettagli: | Remote: SCOTT TwinLoc 2 technology, Remote suspension support and adjustable jigsaw, 3 suspension modes, Additives: SRAM AXS Powerpack, SRAM TyreWiz, Syncros Fender |
| Peso totale massimo ammissibile: | 128 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura) |
| Peso: | 12.8 kg |
Materiale
Geometria
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