A differenza della maggior parte delle altre valvole compatibili con gli inserti, le valvole Peaty hanno un design "straight-through", quindi non vi è alcuna riduzione del sigillante o del flusso d'aria quando non si usano gli inserti per pneumatici. L'installazione non potrebbe essere più facile. Gli O-ring integrati impediscono agli anelli di bloccaggio di graffiare i vostri preziosi cerchi e i grandi fondi di gomma morbida forniscono facilmente una tenuta ermetica. Progettato dai motociclisti per i motociclisti. Le valvole Peaty sono fornite di serie con un tappo integrato per rimuovere il nucleo della valvola e un tappo per la chiave a raggi (per i nippli standard da 3,4 mm di diametro). Questo rende il serraggio dei raggi allentati e il rabbocco del sigillante un gioco da ragazzi, sia in officina che sulle piste da corsa.
Caratteristiche - Peaty's x Chris king MK2 Tubeless valves
- Nel design del leggendario 50to01 Crew
- Tappo della chiave a raggiera
- Tappo per rimuovere il nucleo della valvola
- Realizzato in alluminio 7075
- Inserisci compatibile
- Nucleo della valvola nera
- Base in gomma sostituibile
- Si adatta a tutti i cerchi tubeless ready
Caratteristiche del prodotto
- Foro della valvola: max. 8mm di diametro
- Tipo di valvola: Sclaverand SV (francese/Presta)
- Lunghezza: 42mm
Colore
- Rasta
Materiale
- alluminio 7075
Ambito di consegna
- 1 paio di valvole Peaty's MK2 Tubeless 42mm
Peaty's x Chris King MK2 Valvole Tubeless
Come montare una ruota tubeless - Passo 2: Valvola
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