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Schwalbe
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Pneumatico pieghevole Nobby Nic Evo Super Ground 27.5x2.40" Addix SpeedGrip E-50

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Hans Dampf Evo Super Trail 27.5x2.60" TLE Addix Pneumatico pieghevole morbido

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Pneumatico pieghevole G-One Allround Performance DD 27.5x2.25" TLE Addix E-25

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Schwalbe
Johnny Watts 365 Performance DD RG 27.5" Pneumatico pieghevole Addix E-50 Reflex

Maxxis
Minion DHR II posteriore 27,5 x 2,30" TR EXO 3C MaxxTerra 60 pneumatico pieghevole
La versione TR con protezione laterale EXO è progettata per la guida senza camera d'aria con latte sigillante, ma può anche essere guidata con camera d'aria come tutti i pneumatici TR. Maxxis raccomanda il Rekon principalmente sulla ruota posteriore, che può essere combinato al meglio con un Forekaster all'anteriore, ma anche con battistrada più grosso.
Caratteristiche del prodotto - Maxxis Rekon WT
- Utilizzo: All Mountain, Enduro
- Dimensione: 27.5 "x2.40 WT
- ETRTO: 61-584
- Tipo: Pieghevole
- Versione: TR, EXO
- Miscela: 3C MaxxTerra
- Carcassa: 60
Colore
- nero
Peso
- 783g (informazioni del produttore)
Ambito di consegna
- 1 x Rekon 27.5x2,40" WT TR EXO 3C MaxxTerra 60 pieghevole
Tecnologie
Tubeless Ready (TR)
I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: si può guidare con meno pressione dell'aria. Questo si traduce in una migliore trazione e la resistenza al rotolamento diminuisce. E dove non c'è il tubo, diminuisce anche il rischio di un guasto. I pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici "Tubeless Ready". Il tallone dei nostri pneumatici TR è come un vero pneumatico UST tubeless completamente coperto da uno strato di gomma. Come risultato, il montaggio senza tubo di tutti i cerchi con dimensioni standard ha successo al primo gonfiaggio e con poco liquido.
Protezione EXO
Questo materiale altamente resistente all'abrasione e alle abrasioni protegge il fianco di diversi pneumatici MTB. È a trama molto fitta, leggero e molto flessibile. Di conseguenza, le prestazioni degli pneumatici rimangono invariate.
3C MaxxTerra
Il giusto mix per il nostro pneumatico 3C Enduro e Freeride. Le migliori aderenze in salita e in discesa caratterizzano questa miscela proprio come una lunga durata.
Carcassa larga (WT)
La nostra costruzione Wide Trail (WT) ottimizza la disposizione del battistrada e la forma dello pneumatico sui moderni cerchi più larghi di oggi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi stretti e sono troppo spigolosi sui cerchi larghi per una performance ottimale. Gli pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano perfettamente su tutti i cerchi con una dimensione interna compresa tra 30 e 39 mm.
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La versione TR con protezione laterale EXO è progettata per la guida senza camera d'aria con latte sigillante, ma può anche essere guidata con camera d'aria come tutti i pneumatici TR. Maxxis raccomanda il Rekon principalmente sulla ruota posteriore, che può essere combinato al meglio con un Forekaster all'anteriore, ma anche con battistrada più grosso.
Caratteristiche del prodotto - Maxxis Rekon WT
- Utilizzo: All Mountain, Enduro
- Dimensione: 27.5 "x2.40 WT
- ETRTO: 61-584
- Tipo: Pieghevole
- Versione: TR, EXO
- Miscela: 3C MaxxTerra
- Carcassa: 60
Colore
- nero
Peso
- 783g (informazioni del produttore)
Ambito di consegna
- 1 x Rekon 27.5x2,40" WT TR EXO 3C MaxxTerra 60 pieghevole
Tecnologie
Tubeless Ready (TR)
I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: si può guidare con meno pressione dell'aria. Questo si traduce in una migliore trazione e la resistenza al rotolamento diminuisce. E dove non c'è il tubo, diminuisce anche il rischio di un guasto. I pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici "Tubeless Ready". Il tallone dei nostri pneumatici TR è come un vero pneumatico UST tubeless completamente coperto da uno strato di gomma. Come risultato, il montaggio senza tubo di tutti i cerchi con dimensioni standard ha successo al primo gonfiaggio e con poco liquido.
Protezione EXO
Questo materiale altamente resistente all'abrasione e alle abrasioni protegge il fianco di diversi pneumatici MTB. È a trama molto fitta, leggero e molto flessibile. Di conseguenza, le prestazioni degli pneumatici rimangono invariate.
3C MaxxTerra
Il giusto mix per il nostro pneumatico 3C Enduro e Freeride. Le migliori aderenze in salita e in discesa caratterizzano questa miscela proprio come una lunga durata.
Carcassa larga (WT)
La nostra costruzione Wide Trail (WT) ottimizza la disposizione del battistrada e la forma dello pneumatico sui moderni cerchi più larghi di oggi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi stretti e sono troppo spigolosi sui cerchi larghi per una performance ottimale. Gli pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano perfettamente su tutti i cerchi con una dimensione interna compresa tra 30 e 39 mm.
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