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Maxxis Pneumatico Minion DHF Front Tanwall WT 27.5x2.50" TR EXO Dual 60 pieghevole

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Maxxis Pneumatico Minion DHF Front Tanwall WT 27.5x2.50" TR EXO Dual 60 pieghevole
Probabilmente il pneumatico da discesa più utilizzato e, negli ultimi anni, quello di maggior successo al mondo. Il Maxxis Minion DHF combina elementi collaudati come i denti smussati per una bassa resistenza al rotolamento e una corsa fluida con i denti scanalati longitudinalmente per una maggiore aderenza ai bordi. Questo le conferisce un'eccellente stabilità direzionale e precisione in curva.

Che si tratti di percorsi locali, di un'epopea backcountry, di gare di enduro o di coppa del mondo di downhill, c'è una specifica Minion DHF che soddisfa le vostre esigenze.


Caratteristiche del prodotto - Maxxis Minion DHF

  • Utilizzo: AM, EN
  • Dimensioni: 27,5"x2,50
  • ETRTO: 63-584
  • Tipo: Pieghevole
  • Versione: EXO, TR, Tanwall
  • Miscela: Doppia
  • Carcassa: 60
  • E-Bike: E25

Colore

  • Tanwall

Peso

  • 984 g (informazioni del produttore)

Contenuto della fornitura

  • 1 x pneumatico Maxxis Minion DHF II Front Tanwall 27.5x2.50" WT TR EXO Dual 60 Folding

Tecnologie

Tubeless Ready (TR)
I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: è possibile guidare con una pressione d'aria inferiore. Ciò si traduce in una migliore trazione e la resistenza al rotolamento diminuisce. Inoltre, in assenza di tubo, diminuisce anche il rischio di guasti. I pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici "Tubeless Ready". Il tallone dei nostri pneumatici TR è come un vero pneumatico UST tubeless completamente ricoperto da uno strato di gomma. Di conseguenza, il montaggio senza tubo di tutti i cerchi con dimensioni standard riesce al primo gonfiaggio e con poco liquido.

Protezione EXO
Questo materiale altamente resistente all'abrasione protegge il fianco di vari pneumatici MTB. È a trama fitta, leggero e molto flessibile. Di conseguenza, le prestazioni degli pneumatici rimangono invariate.

Ampia carcassa da trail
La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza il layout del battistrada e la forma del pneumatico sui cerchi più larghi di oggi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi stretti e sono troppo spigolosi su cerchi larghi per garantire prestazioni ottimali.
Gli pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano perfettamente su tutti i cerchi con una dimensione interna compresa tra 30 e 40 mm.

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Maxxis Pneumatico Minion DHF Front Tanwall WT 27.5x2.50" TR EXO Dual 60 pieghevole
Probabilmente il pneumatico da discesa più utilizzato e, negli ultimi anni, quello di maggior successo al mondo. Il Maxxis Minion DHF combina elementi collaudati come i denti smussati per una bassa resistenza al rotolamento e una corsa fluida con i denti scanalati longitudinalmente per una maggiore aderenza ai bordi. Questo le conferisce un'eccellente stabilità direzionale e precisione in curva.

Che si tratti di percorsi locali, di un'epopea backcountry, di gare di enduro o di coppa del mondo di downhill, c'è una specifica Minion DHF che soddisfa le vostre esigenze.


Caratteristiche del prodotto - Maxxis Minion DHF

  • Utilizzo: AM, EN
  • Dimensioni: 27,5"x2,50
  • ETRTO: 63-584
  • Tipo: Pieghevole
  • Versione: EXO, TR, Tanwall
  • Miscela: Doppia
  • Carcassa: 60
  • E-Bike: E25

Colore

  • Tanwall

Peso

  • 984 g (informazioni del produttore)

Contenuto della fornitura

  • 1 x pneumatico Maxxis Minion DHF II Front Tanwall 27.5x2.50" WT TR EXO Dual 60 Folding

Tecnologie

Tubeless Ready (TR)
I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: è possibile guidare con una pressione d'aria inferiore. Ciò si traduce in una migliore trazione e la resistenza al rotolamento diminuisce. Inoltre, in assenza di tubo, diminuisce anche il rischio di guasti. I pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici "Tubeless Ready". Il tallone dei nostri pneumatici TR è come un vero pneumatico UST tubeless completamente ricoperto da uno strato di gomma. Di conseguenza, il montaggio senza tubo di tutti i cerchi con dimensioni standard riesce al primo gonfiaggio e con poco liquido.

Protezione EXO
Questo materiale altamente resistente all'abrasione protegge il fianco di vari pneumatici MTB. È a trama fitta, leggero e molto flessibile. Di conseguenza, le prestazioni degli pneumatici rimangono invariate.

Ampia carcassa da trail
La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza il layout del battistrada e la forma del pneumatico sui cerchi più larghi di oggi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi stretti e sono troppo spigolosi su cerchi larghi per garantire prestazioni ottimali.
Gli pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano perfettamente su tutti i cerchi con una dimensione interna compresa tra 30 e 40 mm.

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