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Info sui prodotti "Set di ruote Allroad S Disc CL"
La tecnologia UST Road Tubeless consente di ridurre la pressione del pneumatico per un miglior comfort e controllo sulle strade sterrate, riduce l'attrito per una maggiore efficienza e aderenza e fornisce una protezione efficace contro le forature.
Grazie ai raggi leggeri e alla tecnologia freehub ID360, le ruote Allroad S offrono prestazioni affidabili, mentre il precarico automatico dei cuscinetti (QRM Auto) garantisce una durata a lungo termine e una manutenzione minima.
La foratura anteriore rende i cerchi ermetici senza nastro per cerchi e consente di risparmiare 30 g per ruota, migliorando le prestazioni grazie alla riduzione del peso rotazionale.
La combinazione di rigidità laterale e cedevolezza verticale garantisce un'esperienza di guida confortevole. La tecnologia Fore e gli assi e i cuscinetti sovradimensionati migliorano la rigidità e la stabilità per un trasferimento efficiente della potenza.
Caratteristiche - Set di ruote Mavic Allroad S Disc CL
- cerchi da 25 mm di larghezza, senza ganci, per una guida fluida con un'ampia gamma di pneumatici da 30 a 64 mm
- UST Tubeless consente di ridurre la pressione del pneumatico per un maggiore comfort e controllo sulle strade sconnesse
- Il Tubeless riduce l'attrito, migliora l'efficienza e l'aderenza e protegge dalle forature
- I raggi piatti incassati e la tecnologia del mozzo ID360 assicurano prestazioni affidabili con un peso ridotto
- Il precarico automatico dei cuscinetti (QRM Auto) non richiede regolazioni e garantisce una lunga durata
- La foratura Fore non richiede nastro per cerchi, con un risparmio di 30 g di peso e di fatica per ruota
- La tecnologia Fore tiene in posizione il ponte superiore del cerchio per rendere il cerchio più rigido
- assi e cuscinetti sovradimensionati garantiscono una maggiore rigidità laterale
- La tecnologia del mozzo ID360 è compatibile con un asse da 12 mm e può essere convertita in uno sgancio rapido
Caratteristiche del prodotto
- Applicazione: Ghiaia
- Modello: Allroad S
- Dimensione ruota: 28"
- Tipo di cerchio: senza gancio
- Tubeless Ready: Sì
- ETRTO: 622x25
- Larghezza interna del cerchio: 25 mm
- Altezza cerchio: 22 mm
- Cuscinetti: Cuscinetti industriali sigillati autoallineanti (QRM Auto)
- Tecnologia del mozzo: Instant Drive 360
- Ruota libera: Shimano/SRAM 9-/10-/11 velocità
- Larghezza di montaggio:
- Anteriore: 12 x 100 mm perno passante
- Posteriore: perno passante 12 x 142 mm
- Tipo di raggi: dritti, extrapiatti, stretti, antirotazione
- Numero di raggi:
- Anteriore: 24, doppio incrocio
- Posteriore: 24, doppio incrocio
- Tipo di freno: a disco
- Attacco del freno: disco con bloccaggio centrale
- Pneumatici consigliati: da 30 mm a 64 mm
- Foro valvola: Presta / SV Ø 6,5 mm
- Categoria ASTM: 2 - per l'uso su strade e sentieri con salti di altezza inferiore a 15 cm
- Peso max. Peso del sistema: 135 kg (pilota + bicicletta + attrezzatura)
Materiale
- Cerchio: Alluminio Maxtal
- Mozzo: Alluminio
- Ruota libera: Alluminio
- Raggi: Acciaio
- Nippli: Ottone
Peso della ruota
- 1790 g (specifiche del produttore)
Contenuto della fornitura
- 1 x set di ruote Mavic Allroad S Disc CL
- 2 x valvola tubeless e accessori
- 2 x chiave di regolazione multifunzionale
Tecnologie
Maxtal
Leggero e resistente. La lega di alluminio prodotta in esclusiva per Mavic offre un rapporto resistenza/peso superiore a quello dell'alluminio 6106 convenzionale.
Tecnologia Fore Tubeless (senza nastro per cerchi)
Più rigido e stabile. Al posto dei tradizionali fori del cerchio, la base interna del cerchio viene premuta verso l'interno in un'unica operazione e dotata di filettature in cui vengono avvitati direttamente i nippli dei raggi. La base esterna del cerchio rimane intatta.
Tecnologia UST tubeless
Trazione e controllo. Standard universale per tubeless. Compatibile con i pneumatici tubeless UST. La tecnologia UST migliora la trazione, il controllo e il comfort di guida, riducendo l'inerzia e il rischio di forature.
Tecnologia del mozzo Instant Drive 360
Il nuovo sistema Instant Drive 360 è leggerissimo e garantisce un innesto rapido con un angolo di pressione di soli 9°. Un'ampia guarnizione in gomma senza contatto riduce l'attrito e un'ampia scelta di perni di articolazione garantisce la compatibilità con molti standard di installazione.
Tecnologia di regolazione automatica del gioco dei cuscinetti QRM
Qualité de Roulements Mavic Auto. L'ultima innovazione di Mavic in fatto di cuscinetti. Questi cuscinetti industriali (C3) sono ovviamente a doppia tenuta. Il loro gioco viene regolato automaticamente per garantire un funzionamento sempre fluido e senza giochi.
Tecnologia di saldatura SUP
Giunzione del cerchio più stabile e più fluida. Processo Soudé Usiné. Il giunto del cerchio viene saldato e poi fresato.
- Codice art. produttore: P00020803
- EAN: 3701380909675
Parc Altais, 44 Rue Saturne
74650 Chavanod
France
[email protected]
www.mavic.com
Mavic Set di ruote Allroad S Disc CL
La tecnologia UST Road Tubeless consente di ridurre la pressione del pneumatico per un miglior comfort e controllo sulle strade sterrate, riduce l'attrito per una maggiore efficienza e aderenza e fornisce una protezione efficace contro le forature.
Grazie ai raggi leggeri e alla tecnologia freehub ID360, le ruote Allroad S offrono prestazioni affidabili, mentre il precarico automatico dei cuscinetti (QRM Auto) garantisce una durata a lungo termine e una manutenzione minima.
La foratura anteriore rende i cerchi ermetici senza nastro per cerchi e consente di risparmiare 30 g per ruota, migliorando le prestazioni grazie alla riduzione del peso rotazionale.
La combinazione di rigidità laterale e cedevolezza verticale garantisce un'esperienza di guida confortevole. La tecnologia Fore e gli assi e i cuscinetti sovradimensionati migliorano la rigidità e la stabilità per un trasferimento efficiente della potenza.
Caratteristiche - Set di ruote Mavic Allroad S Disc CL
- cerchi da 25 mm di larghezza, senza ganci, per una guida fluida con un'ampia gamma di pneumatici da 30 a 64 mm
- UST Tubeless consente di ridurre la pressione del pneumatico per un maggiore comfort e controllo sulle strade sconnesse
- Il Tubeless riduce l'attrito, migliora l'efficienza e l'aderenza e protegge dalle forature
- I raggi piatti incassati e la tecnologia del mozzo ID360 assicurano prestazioni affidabili con un peso ridotto
- Il precarico automatico dei cuscinetti (QRM Auto) non richiede regolazioni e garantisce una lunga durata
- La foratura Fore non richiede nastro per cerchi, con un risparmio di 30 g di peso e di fatica per ruota
- La tecnologia Fore tiene in posizione il ponte superiore del cerchio per rendere il cerchio più rigido
- assi e cuscinetti sovradimensionati garantiscono una maggiore rigidità laterale
- La tecnologia del mozzo ID360 è compatibile con un asse da 12 mm e può essere convertita in uno sgancio rapido
Caratteristiche del prodotto
- Applicazione: Ghiaia
- Modello: Allroad S
- Dimensione ruota: 28"
- Tipo di cerchio: senza gancio
- Tubeless Ready: Sì
- ETRTO: 622x25
- Larghezza interna del cerchio: 25 mm
- Altezza cerchio: 22 mm
- Cuscinetti: Cuscinetti industriali sigillati autoallineanti (QRM Auto)
- Tecnologia del mozzo: Instant Drive 360
- Ruota libera: Shimano/SRAM 9-/10-/11 velocità
- Larghezza di montaggio:
- Anteriore: 12 x 100 mm perno passante
- Posteriore: perno passante 12 x 142 mm
- Tipo di raggi: dritti, extrapiatti, stretti, antirotazione
- Numero di raggi:
- Anteriore: 24, doppio incrocio
- Posteriore: 24, doppio incrocio
- Tipo di freno: a disco
- Attacco del freno: disco con bloccaggio centrale
- Pneumatici consigliati: da 30 mm a 64 mm
- Foro valvola: Presta / SV Ø 6,5 mm
- Categoria ASTM: 2 - per l'uso su strade e sentieri con salti di altezza inferiore a 15 cm
- Peso max. Peso del sistema: 135 kg (pilota + bicicletta + attrezzatura)
Materiale
- Cerchio: Alluminio Maxtal
- Mozzo: Alluminio
- Ruota libera: Alluminio
- Raggi: Acciaio
- Nippli: Ottone
Peso della ruota
- 1790 g (specifiche del produttore)
Contenuto della fornitura
- 1 x set di ruote Mavic Allroad S Disc CL
- 2 x valvola tubeless e accessori
- 2 x chiave di regolazione multifunzionale
Tecnologie
Maxtal
Leggero e resistente. La lega di alluminio prodotta in esclusiva per Mavic offre un rapporto resistenza/peso superiore a quello dell'alluminio 6106 convenzionale.
Tecnologia Fore Tubeless (senza nastro per cerchi)
Più rigido e stabile. Al posto dei tradizionali fori del cerchio, la base interna del cerchio viene premuta verso l'interno in un'unica operazione e dotata di filettature in cui vengono avvitati direttamente i nippli dei raggi. La base esterna del cerchio rimane intatta.
Tecnologia UST tubeless
Trazione e controllo. Standard universale per tubeless. Compatibile con i pneumatici tubeless UST. La tecnologia UST migliora la trazione, il controllo e il comfort di guida, riducendo l'inerzia e il rischio di forature.
Tecnologia del mozzo Instant Drive 360
Il nuovo sistema Instant Drive 360 è leggerissimo e garantisce un innesto rapido con un angolo di pressione di soli 9°. Un'ampia guarnizione in gomma senza contatto riduce l'attrito e un'ampia scelta di perni di articolazione garantisce la compatibilità con molti standard di installazione.
Tecnologia di regolazione automatica del gioco dei cuscinetti QRM
Qualité de Roulements Mavic Auto. L'ultima innovazione di Mavic in fatto di cuscinetti. Questi cuscinetti industriali (C3) sono ovviamente a doppia tenuta. Il loro gioco viene regolato automaticamente per garantire un funzionamento sempre fluido e senza giochi.
Tecnologia di saldatura SUP
Giunzione del cerchio più stabile e più fluida. Processo Soudé Usiné. Il giunto del cerchio viene saldato e poi fresato.
- Codice art. produttore: P00020803
- EAN: 3701380909675
Parc Altais, 44 Rue Saturne
74650 Chavanod
France
[email protected]
www.mavic.com
Ich verwende die Laufräder auf dem Gravelrad. Sie fahren sich sehr gut und der Freilaufkörper lässt sich leicht wechseln. Damit wären wir schon beim nächsten Punkt. Leider gibt es die Laufräder serienmäßig nur mit HG Freilaufkörper. Wäre schön, wenn es auch andere Kombinationen gäbe. Jetzt liegt der HG Freilaufkörper rum, da ich einen Microspline separat kaufen musste. Einen Punkt muss ich abziehen, da dass Hinterrad sehr schlecht zentriert war. Ca. 3mm aus der Mitte und diverse Höhenschläge habe ich auch noch beseitigt.
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