Giant TCR Advanced Pro-DA Carbon Rosso Corsa
Info sui prodotti "TCR Advanced Pro-DA Carbon Rosso Corsa"
Superleicht, ultraeffizient und fährt sich traumhaft: Dieses vielseitige Rennrad vereint eine branchenführende Carbonrahmen-Konstruktion mit voll integrierten Komponenten, die dir beim Klettern, Kurvenfahren und Abfahren unglaubliche Geschwindigkeit und hervorragendes Fahrverhalten ermöglichen. Ausgestattet mit der elektronischen Shimano Dura Ace Di2 2x12-fach-Schaltgruppe bietet das TCR Advanced Pro-DA präzise und zuverlässige Schaltvorgänge in jeder Fahrsituation. Der hochwertige GIANT SLR Disc Carbon-Laufradsatz mit 40 mm Felgenhöhe und Tubeless-Ready-Design sorgt für ausgewogene Aerodynamik, geringen Rollwiderstand und maximale Effizienz. Eine Reifenfreiheit von bis zu 33 mm bietet zusätzlichen Komfort und Kontrolle – auch auf anspruchsvollen Straßen.
Caratteristiche - Giant TCR Advanced Pro-DA
- Telaio in carbonio pieno di alta qualità e spazio massimo per pneumatici da 33 mm
- Forcella aerodinamica Advanced interamente in carbonio
- Gruppo elettronico Shimano Dura Ace 2x12
- Freni a disco idraulici Shimano Dura Ace HRD con dischi da 160 mm / 140 mm
- Set di ruote Giant SLR Disc Carbon di alta qualità con cerchi da 40 mm
- Pneumatici CADEX Race GC da 28 mm Tubeless Ready
- Reggisella in carbonio Giant Variant
Caratteristiche principali
TCR Advanced Pro-DA
Questa versatile bici da strada combina una rigidità collaudata in gara in rapporto al peso con una struttura aerodinamica dei tubi e l'integrazione dei sistemi. Dal reggisella Variant adatto alla strada al sistema di ruote in carbonio, ogni componente è progettato per funzionare meglio come sistema. La nuova tecnologia del cannotto forcella OverDrive Aero si combina con l'attacco manubrio Contact SL AeroLight e il manubrio Contact SL per consentire un nuovo passaggio cavi interno che facilita la regolazione e l'adattamento, mentre i freni a disco integrati e un ampio spazio per pneumatici fino a 33 mm adattano la bici a tutte le condizioni stradali.
Ottimizzato come sistema
Il telaio, le ruote, il cockpit e le altre parti sono stati progettati, sviluppati e testati per funzionare in modo ottimale come sistema. La nuovissima tecnologia OverDrive Aero per il cannotto della forcella è abbinata all'attacco manubrio Contact SL AeroLight e al manubrio Contact SL per consentire un passaggio cavi interno in cui il tappo superiore, i cavi e i distanziali sono integrati in una configurazione aerodinamica e di facile utilizzo.
Efficienza eccezionale
Grazie a un rapporto rigidità/peso migliore rispetto alla generazione precedente, alla nuova forma dei tubi aerodinamici e a un peso complessivo ridotto, questa bici da corsa senza compromessi offre un'accelerazione esplosiva e una rigidità di pedalata inflessibile. Il risultato è una prestazione decisiva in gara nei momenti cruciali.
Aerodinamica olistica
Tutte le forme dei tubi sono state sviluppate e progettate utilizzando modelli di fluidodinamica computazionale (CFD) e test in galleria del vento. Dalla forma ellittica smussata dei tubi del telaio al nuovo design del cockpit e all’integrazione dei componenti, il tutto contribuisce a creare un profilo più slanciato che migliora significativamente l’aerodinamica rispetto alla generazione precedente.
Tubi di forma ellittica
Le sezioni del profilo del telaio e della forcella, progettate strategicamente con l'ausilio della CFD e dei test in galleria del vento, migliorano l'efficienza aerodinamica e riducono la resistenza all'aria. Le sezioni del profilo del telaio e della forcella, progettate strategicamente e sviluppate con l'ausilio di test CFD e in galleria del vento, migliorano l'efficienza aerodinamica e riducono la resistenza all'aria.
Reggisella Giant Variant Carbon
Il reggisella brevettato offre il perfetto equilibrio tra leggerezza, prestazioni aerodinamiche e flessibilità, oltre a facilitare il montaggio e la regolazione della sella.
Ruote Giant SLR in carbonio
Grazie al Dynamic Balanced Lacing brevettato e ai raggi in carbonio, il set di ruote in carbonio tubeless-ready offre efficienza, comfort e controllo eccezionali.
Passaggio cavi interno
Il telaio, il manubrio e l'attacco manubrio presentano un esclusivo sistema di passaggio dei cavi che garantisce un look slanciato e pulito. Il telaio, il manubrio e l'attacco manubrio presentano un esclusivo sistema di passaggio dei cavi che garantisce un look slanciato e pulito.
Manubrio e attacco manubrio aerodinamici
Il manubrio e l'attacco manubrio leggeri hanno una forma aerodinamica e presentano una testa piatta con bordi rialzati per garantire una posizione aerodinamica stabile. Il passaggio cavi interno migliora ulteriormente l'aerodinamica, consentendo al contempo una facile regolazione e adattamento. Il manubrio e l'attacco manubrio leggeri hanno una forma aerodinamica e presentano una testa piatta con bordi rialzati per garantire una posizione aerodinamica stabile. Il passaggio cavi interno migliora ulteriormente l'aerodinamica e allo stesso tempo consente una facile regolazione e adattamento.
Forcella interamente in carbonio
La forcella in carbonio Advanced SL si caratterizza per il design simmetrico e la forma aerodinamica, nonché per l'integrazione dei freni a disco e una maggiore spazio per pneumatici fino a 33 mm. Il nuovo sistema la rende più leggera, rigida e aerodinamica.
Megadrive
Un tubo obliquo e un tubo orizzontale di grandi dimensioni garantiscono un'eccezionale rigidità laterale e torsionale del telaio. Il tubo obliquo di forma rettangolare, progettato con precisione, consente una precisione di sterzata e una potenza di pedalata senza precedenti.
Taglie del telaio consigliate

Tecnologie
Tecnologia Advanced Composite
La fibra di carbonio ad alte prestazioni di GIANT viene utilizzata per realizzare questo speciale materiale per telai in carbonio, che viene tessuto e lavorato nel proprio stabilimento e presenta un eccellente rapporto rigidità/peso. Il triangolo anteriore del telaio viene modellato in un unico pezzo. Nella struttura monoscocca modificata viene eliminato lo strato esterno intrecciato in composito. In questo modo si riduce il peso senza compromettere la qualità di guida, la stabilità o la rigidità.
Design Compact Road
Il Compact Road Design è stato introdotto negli anni '90 da GIANT in collaborazione con il team professionistico ONCE e ha rivoluzionato per sempre l'aspetto delle bici da corsa ad alte prestazioni. Un tubo orizzontale inclinato verso il basso crea triangoli anteriore e posteriore più piccoli per una bici più leggera e rigida. Questo facilita la perfetta adattabilità per i ciclisti di tutte le taglie.
PowerCore
La scatola del movimento centrale PowerCore è un altro elemento che contribuisce all'elevata rigidità del telaio Giant. L'ampia sede delle calotte del movimento centrale e il buon collegamento con il tubo obliquo MegaDrive aumentano la rigidità del telaio.
OverDrive Aero
Il tubo sterzo a forma di D e i relativi distanziali si trovano nel tubo di sterzo della nuovissima serie Propel e offrono un sistema estremamente aerodinamico e di facile manutenzione con cavi dei freni e del cambio passanti all'interno.
Sistema Tubeless
Meno forature. Migliore trazione. Minore resistenza al rotolamento. Il sistema Tubeless di GIANT facilita il montaggio e garantisce un divertimento di guida extra.
Giant TCR Advanced Pro-DA Carbon Rosso Corsa
Superleicht, ultraeffizient und fährt sich traumhaft: Dieses vielseitige Rennrad vereint eine branchenführende Carbonrahmen-Konstruktion mit voll integrierten Komponenten, die dir beim Klettern, Kurvenfahren und Abfahren unglaubliche Geschwindigkeit und hervorragendes Fahrverhalten ermöglichen. Ausgestattet mit der elektronischen Shimano Dura Ace Di2 2x12-fach-Schaltgruppe bietet das TCR Advanced Pro-DA präzise und zuverlässige Schaltvorgänge in jeder Fahrsituation. Der hochwertige GIANT SLR Disc Carbon-Laufradsatz mit 40 mm Felgenhöhe und Tubeless-Ready-Design sorgt für ausgewogene Aerodynamik, geringen Rollwiderstand und maximale Effizienz. Eine Reifenfreiheit von bis zu 33 mm bietet zusätzlichen Komfort und Kontrolle – auch auf anspruchsvollen Straßen.
Caratteristiche - Giant TCR Advanced Pro-DA
- Telaio in carbonio pieno di alta qualità e spazio massimo per pneumatici da 33 mm
- Forcella aerodinamica Advanced interamente in carbonio
- Gruppo elettronico Shimano Dura Ace 2x12
- Freni a disco idraulici Shimano Dura Ace HRD con dischi da 160 mm / 140 mm
- Set di ruote Giant SLR Disc Carbon di alta qualità con cerchi da 40 mm
- Pneumatici CADEX Race GC da 28 mm Tubeless Ready
- Reggisella in carbonio Giant Variant
Caratteristiche principali
TCR Advanced Pro-DA
Questa versatile bici da strada combina una rigidità collaudata in gara in rapporto al peso con una struttura aerodinamica dei tubi e l'integrazione dei sistemi. Dal reggisella Variant adatto alla strada al sistema di ruote in carbonio, ogni componente è progettato per funzionare meglio come sistema. La nuova tecnologia del cannotto forcella OverDrive Aero si combina con l'attacco manubrio Contact SL AeroLight e il manubrio Contact SL per consentire un nuovo passaggio cavi interno che facilita la regolazione e l'adattamento, mentre i freni a disco integrati e un ampio spazio per pneumatici fino a 33 mm adattano la bici a tutte le condizioni stradali.
Ottimizzato come sistema
Il telaio, le ruote, il cockpit e le altre parti sono stati progettati, sviluppati e testati per funzionare in modo ottimale come sistema. La nuovissima tecnologia OverDrive Aero per il cannotto della forcella è abbinata all'attacco manubrio Contact SL AeroLight e al manubrio Contact SL per consentire un passaggio cavi interno in cui il tappo superiore, i cavi e i distanziali sono integrati in una configurazione aerodinamica e di facile utilizzo.
Efficienza eccezionale
Grazie a un rapporto rigidità/peso migliore rispetto alla generazione precedente, alla nuova forma dei tubi aerodinamici e a un peso complessivo ridotto, questa bici da corsa senza compromessi offre un'accelerazione esplosiva e una rigidità di pedalata inflessibile. Il risultato è una prestazione decisiva in gara nei momenti cruciali.
Aerodinamica olistica
Tutte le forme dei tubi sono state sviluppate e progettate utilizzando modelli di fluidodinamica computazionale (CFD) e test in galleria del vento. Dalla forma ellittica smussata dei tubi del telaio al nuovo design del cockpit e all’integrazione dei componenti, il tutto contribuisce a creare un profilo più slanciato che migliora significativamente l’aerodinamica rispetto alla generazione precedente.
Tubi di forma ellittica
Le sezioni del profilo del telaio e della forcella, progettate strategicamente con l'ausilio della CFD e dei test in galleria del vento, migliorano l'efficienza aerodinamica e riducono la resistenza all'aria. Le sezioni del profilo del telaio e della forcella, progettate strategicamente e sviluppate con l'ausilio di test CFD e in galleria del vento, migliorano l'efficienza aerodinamica e riducono la resistenza all'aria.
Reggisella Giant Variant Carbon
Il reggisella brevettato offre il perfetto equilibrio tra leggerezza, prestazioni aerodinamiche e flessibilità, oltre a facilitare il montaggio e la regolazione della sella.
Ruote Giant SLR in carbonio
Grazie al Dynamic Balanced Lacing brevettato e ai raggi in carbonio, il set di ruote in carbonio tubeless-ready offre efficienza, comfort e controllo eccezionali.
Passaggio cavi interno
Il telaio, il manubrio e l'attacco manubrio presentano un esclusivo sistema di passaggio dei cavi che garantisce un look slanciato e pulito. Il telaio, il manubrio e l'attacco manubrio presentano un esclusivo sistema di passaggio dei cavi che garantisce un look slanciato e pulito.
Manubrio e attacco manubrio aerodinamici
Il manubrio e l'attacco manubrio leggeri hanno una forma aerodinamica e presentano una testa piatta con bordi rialzati per garantire una posizione aerodinamica stabile. Il passaggio cavi interno migliora ulteriormente l'aerodinamica, consentendo al contempo una facile regolazione e adattamento. Il manubrio e l'attacco manubrio leggeri hanno una forma aerodinamica e presentano una testa piatta con bordi rialzati per garantire una posizione aerodinamica stabile. Il passaggio cavi interno migliora ulteriormente l'aerodinamica e allo stesso tempo consente una facile regolazione e adattamento.
Forcella interamente in carbonio
La forcella in carbonio Advanced SL si caratterizza per il design simmetrico e la forma aerodinamica, nonché per l'integrazione dei freni a disco e una maggiore spazio per pneumatici fino a 33 mm. Il nuovo sistema la rende più leggera, rigida e aerodinamica.
Megadrive
Un tubo obliquo e un tubo orizzontale di grandi dimensioni garantiscono un'eccezionale rigidità laterale e torsionale del telaio. Il tubo obliquo di forma rettangolare, progettato con precisione, consente una precisione di sterzata e una potenza di pedalata senza precedenti.
Taglie del telaio consigliate

Tecnologie
Tecnologia Advanced Composite
La fibra di carbonio ad alte prestazioni di GIANT viene utilizzata per realizzare questo speciale materiale per telai in carbonio, che viene tessuto e lavorato nel proprio stabilimento e presenta un eccellente rapporto rigidità/peso. Il triangolo anteriore del telaio viene modellato in un unico pezzo. Nella struttura monoscocca modificata viene eliminato lo strato esterno intrecciato in composito. In questo modo si riduce il peso senza compromettere la qualità di guida, la stabilità o la rigidità.
Design Compact Road
Il Compact Road Design è stato introdotto negli anni '90 da GIANT in collaborazione con il team professionistico ONCE e ha rivoluzionato per sempre l'aspetto delle bici da corsa ad alte prestazioni. Un tubo orizzontale inclinato verso il basso crea triangoli anteriore e posteriore più piccoli per una bici più leggera e rigida. Questo facilita la perfetta adattabilità per i ciclisti di tutte le taglie.
PowerCore
La scatola del movimento centrale PowerCore è un altro elemento che contribuisce all'elevata rigidità del telaio Giant. L'ampia sede delle calotte del movimento centrale e il buon collegamento con il tubo obliquo MegaDrive aumentano la rigidità del telaio.
OverDrive Aero
Il tubo sterzo a forma di D e i relativi distanziali si trovano nel tubo di sterzo della nuovissima serie Propel e offrono un sistema estremamente aerodinamico e di facile manutenzione con cavi dei freni e del cambio passanti all'interno.
Sistema Tubeless
Meno forature. Migliore trazione. Minore resistenza al rotolamento. Il sistema Tubeless di GIANT facilita il montaggio e garantisce un divertimento di guida extra.
Configurazione
| Telaio: | Advanced Carbon frame, 12x142 mm Max. tire clearance: 33 mm |
|---|---|
| Materiale del telaio: | Carbonio |
| Dimensione delle ruote: | 28" |
| Velocità: | 2 x 12 |
| Colore: | Alpine Green |
| Forcella: | Advanced SL full carbon fork, OD Aero steerer tube, 12x100 mm |
| Freni: | Shimano 105 BR-R7170, 160/140mm |
| Dischi freno: | 160mm / 140mm |
| Leve freno: | Shimano 105 Di2 |
| Attacco manubrio: | Giant Contact SL AeroLight S: 90 mm, M: 100 mm, ML: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm |
| Manubrio: | GIANT Contact SLR S: 400 mm, M: 420 mm, ML: 420 mm, L: 440 mm, XL: 440 mm |
| Nastro manubrio: | GIANT Stratus Lite 2.0 |
| Sella: | GIANT Fleet SL |
| Reggisella: | GIANT Variant Carbon |
| Guarnitura: | Shimano 105 FC-R7100 52 36 S: 165 mm, M: 170 mm, ML: 170 mm, L: 172,5 mm, XL: 175 mm |
| Movimento centrale: | Shimano Pressfit |
|---|---|
| Cambio posteriore: | Shimano 105 Di2 RD-R7150 12-speed |
| Comandi cambio: | Shimano 105 Di2 ST-R7170 2x12-speed |
| Deragliatore anteriore: | Shimano 105 Di2 FD-R7150 2x12-speed |
| Cassetta: | Shimano 105 CS-R7100 11-34 |
| Catena: | KMC X-12, 12-fach |
| Copertoni: | CADEX Race GC, 700x28c, Tubeless Ready, 240TPI |
| Mozzi: | GIANT SLR 0 Disc |
| Raggi: | GIANT SLR 0 Disc |
| Cerchi: | GIANT SLR 0 Disc Carbon, Tubeless Ready, 40 mm |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Altri dettagli: | Computer mount for stem integration 1x bottle cage Tubeless kit (sealant, valves, tire levers, valve core tool, instruction manual) |
| Peso totale massimo ammissibile: | 126,5 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Peso: | 7,8 kg |
Materiale
Geometria
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