Giant Revolt X Advanced Pro 1/V2 (prodotto nuovo con difetto di verniciatura)
Info sui prodotti "Revolt X Advanced Pro 1/V2 (prodotto nuovo con difetto di verniciatura)"
Questa Revolt X Advanced Pro 1/V2 di Giant è un prodotto nuovo con difetti di verniciatura. La bici gravel presenta lievi imperfezioni estetiche (danni alla verniciatura sul tubo superiore e su quello inferiore) che non ne compromettono in alcun modo il funzionamento.
Le discese su ghiaia grossolana, pietrisco e rocce non rappresentano alcun problema per questa potente bici gravel in carbonio. Il telaio in carbonio Advanced con forcellini Flip-Chip, la forcella ammortizzata RockShox Rudy Ultimate XPLR con 40 mm di escursione e il reggisella telescopico ammortizzato garantiscono controllo e comfort su qualsiasi terreno. Il cambio elettronico SRAM Rival eTap / GX Eagle AXS 1x12, il set di ruote GIANT CXR X1 Disc in carbonio e i freni a disco idraulici SRAM Rival eTap AXS HRD garantiscono prestazioni precise e massima sicurezza.
Caratteristiche - Giant Revolt Advanced Pro 1/V2
- Telaio in carbonio pieno di alta qualità con geometria specifica per il gravel e spazio massimo per gli pneumatici di 53 mm
- Forcella ammortizzata RockShox Rudy Ultimate XPLR con escursione di 40 mm e sistema di smorzamento Charger Race Day
- Flip-Chip sul forcellino posteriore: posizione corta per una maneggevolezza agile e reattiva – posizione lunga per un controllo stabile
- Gruppo SRAM Rival / GX eTap AXS 1x12
- Freni a disco idraulici SRAM Rival eTap AXS HRD con dischi da 160 mm
- Set di ruote in carbonio tubeless Giant CXR X1 Disc di alta qualità
- Pneumatici tubeless Maxxis Rambler da 45 mm
- Reggisella telescopico Vario
Caratteristiche principali
Controllo fluido
Il telaio in carbonio è stato progettato appositamente per la sospensione anteriore. Con una corsa di 40 mm, la forcella assorbe gli urti, consentendoti di pedalare in modo più fluido e veloce su terreni irregolari, ghiaia e sterrato.
Comportamento elastico ottimizzato
I foderi posteriori ribassati con diametro del tubo ridotto assorbono gli urti e le vibrazioni provenienti dalla strada. Il manubrio Contact SL XR D-Fuse garantisce maggiore elasticità senza compromettere la rigidità necessaria per affrontare curve, sprint o salite.
Adattabile al terreno
Grazie a un flip-chip sul forcellino posteriore, puoi regolare l’interasse su una posizione corta per una maggiore maneggevolezza o su una posizione lunga per una maggiore stabilità alle alte velocità. La regolazione lunga consente inoltre di montare pneumatici di diametro maggiore, fino a 53 mm. Per una maggiore stabilità, puoi scegliere il reggisella dropper ammortizzato in dotazione.
Taglie del telaio consigliate
| Misura del telaio | Altezza |
|---|---|
| S | 159 cm – 171 cm |
| M | 169 cm – 181 cm |
| M/L | 174 cm – 186 cm |
| L | 179 cm – 191 cm |
| XL | 189 cm – 200 cm |
Tecnologie
Tecnologia Advanced Composite
La fibra di carbonio ad alte prestazioni di GIANT viene utilizzata per realizzare questo speciale materiale per telai in carbonio. Viene intrecciata e lavorata nel proprio stabilimento e presenta un eccellente rapporto rigidità-peso. Il triangolo anteriore del telaio viene modellato in un unico pezzo. Nella struttura monoscocca modificata viene eliminato lo strato esterno intrecciato in materiale composito. In questo modo si riduce il peso senza compromettere la qualità di guida, la stabilità o la rigidità.
Tecnologia D-Fuse
Il reggisella e il manubrio con tecnologia D-Fuse sono stati sviluppati per funzionare come un unico sistema e assorbire gli urti e le vibrazioni provenienti dalla strada, consentendoti di pedalare più a lungo e più velocemente.
OverDrive
La tecnologia originale Giant per il tubo sterzo oversize. Il sistema è stato sviluppato per garantire una sterzata precisa e, grazie ai cuscinetti del gioco di sterzo oversize (1 1/4" in basso e 1 1/8" in alto per le bici da strada, 1 1/2" in basso e 1 1/8" in alto per le mountain bike) e il tubo dello sterzo conico, garantisce una rigidità dello sterzo ottimale.
Sistema Tubeless
Meno forature. Migliore trazione. Minore resistenza al rotolamento. Il sistema Tubeless di GIANT facilita il montaggio e garantisce un divertimento di guida ancora maggiore.
Forcellino Flip-Chip
Consente ai ciclisti di adattare rapidamente il comportamento di guida modificando la distanza del pneumatico posteriore tramite un chip eccentrico a due posizioni nel forcellino della ruota posteriore.
- Anno del Modello: 2024
Giant Revolt X Advanced Pro 1/V2 (prodotto nuovo con difetto di verniciatura)
Questa Revolt X Advanced Pro 1/V2 di Giant è un prodotto nuovo con difetti di verniciatura. La bici gravel presenta lievi imperfezioni estetiche (danni alla verniciatura sul tubo superiore e su quello inferiore) che non ne compromettono in alcun modo il funzionamento.
Le discese su ghiaia grossolana, pietrisco e rocce non rappresentano alcun problema per questa potente bici gravel in carbonio. Il telaio in carbonio Advanced con forcellini Flip-Chip, la forcella ammortizzata RockShox Rudy Ultimate XPLR con 40 mm di escursione e il reggisella telescopico ammortizzato garantiscono controllo e comfort su qualsiasi terreno. Il cambio elettronico SRAM Rival eTap / GX Eagle AXS 1x12, il set di ruote GIANT CXR X1 Disc in carbonio e i freni a disco idraulici SRAM Rival eTap AXS HRD garantiscono prestazioni precise e massima sicurezza.
Caratteristiche - Giant Revolt Advanced Pro 1/V2
- Telaio in carbonio pieno di alta qualità con geometria specifica per il gravel e spazio massimo per gli pneumatici di 53 mm
- Forcella ammortizzata RockShox Rudy Ultimate XPLR con escursione di 40 mm e sistema di smorzamento Charger Race Day
- Flip-Chip sul forcellino posteriore: posizione corta per una maneggevolezza agile e reattiva – posizione lunga per un controllo stabile
- Gruppo SRAM Rival / GX eTap AXS 1x12
- Freni a disco idraulici SRAM Rival eTap AXS HRD con dischi da 160 mm
- Set di ruote in carbonio tubeless Giant CXR X1 Disc di alta qualità
- Pneumatici tubeless Maxxis Rambler da 45 mm
- Reggisella telescopico Vario
Caratteristiche principali
Controllo fluido
Il telaio in carbonio è stato progettato appositamente per la sospensione anteriore. Con una corsa di 40 mm, la forcella assorbe gli urti, consentendoti di pedalare in modo più fluido e veloce su terreni irregolari, ghiaia e sterrato.
Comportamento elastico ottimizzato
I foderi posteriori ribassati con diametro del tubo ridotto assorbono gli urti e le vibrazioni provenienti dalla strada. Il manubrio Contact SL XR D-Fuse garantisce maggiore elasticità senza compromettere la rigidità necessaria per affrontare curve, sprint o salite.
Adattabile al terreno
Grazie a un flip-chip sul forcellino posteriore, puoi regolare l’interasse su una posizione corta per una maggiore maneggevolezza o su una posizione lunga per una maggiore stabilità alle alte velocità. La regolazione lunga consente inoltre di montare pneumatici di diametro maggiore, fino a 53 mm. Per una maggiore stabilità, puoi scegliere il reggisella dropper ammortizzato in dotazione.
Taglie del telaio consigliate
| Misura del telaio | Altezza |
|---|---|
| S | 159 cm – 171 cm |
| M | 169 cm – 181 cm |
| M/L | 174 cm – 186 cm |
| L | 179 cm – 191 cm |
| XL | 189 cm – 200 cm |
Tecnologie
Tecnologia Advanced Composite
La fibra di carbonio ad alte prestazioni di GIANT viene utilizzata per realizzare questo speciale materiale per telai in carbonio. Viene intrecciata e lavorata nel proprio stabilimento e presenta un eccellente rapporto rigidità-peso. Il triangolo anteriore del telaio viene modellato in un unico pezzo. Nella struttura monoscocca modificata viene eliminato lo strato esterno intrecciato in materiale composito. In questo modo si riduce il peso senza compromettere la qualità di guida, la stabilità o la rigidità.
Tecnologia D-Fuse
Il reggisella e il manubrio con tecnologia D-Fuse sono stati sviluppati per funzionare come un unico sistema e assorbire gli urti e le vibrazioni provenienti dalla strada, consentendoti di pedalare più a lungo e più velocemente.
OverDrive
La tecnologia originale Giant per il tubo sterzo oversize. Il sistema è stato sviluppato per garantire una sterzata precisa e, grazie ai cuscinetti del gioco di sterzo oversize (1 1/4" in basso e 1 1/8" in alto per le bici da strada, 1 1/2" in basso e 1 1/8" in alto per le mountain bike) e il tubo dello sterzo conico, garantisce una rigidità dello sterzo ottimale.
Sistema Tubeless
Meno forature. Migliore trazione. Minore resistenza al rotolamento. Il sistema Tubeless di GIANT facilita il montaggio e garantisce un divertimento di guida ancora maggiore.
Forcellino Flip-Chip
Consente ai ciclisti di adattare rapidamente il comportamento di guida modificando la distanza del pneumatico posteriore tramite un chip eccentrico a due posizioni nel forcellino della ruota posteriore.
- Anno del Modello: 2024
Configurazione
| Telaio: | Advanced Carbon frame, flip chip dropouts, 12x142 mm Max. tire clearance: 45 mm (short), 53 mm (long) |
|---|---|
| Dimensione delle ruote: | 28" |
| Velocità: | 2 × 12 |
| Colore: | golden/haze/cordovan |
| Forcella: | Rock Shox Rudy Ultimate XPLR, Charger Race Day suspension, 40 mm travel, 12x100 mm |
| Freni: | SRAM Rival eTap AXS HRD, 160mm |
| Dischi freno: | 160mm / 160mm |
| Leve freno: | Sram Rival eTap AXS HRD |
| Peso: | 10.2 kg |
| Attacco manubrio: | GIANT Contact S: 60 mm, M: 70 mm, ML: 80 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm |
| Manubrio: | GIANT Contact SL XR D-Fuse S: 420 mm, M: 440 mm, ML: 440 mm, L: 460 mm, XL: 460 mm |
| Nastro manubrio: | GIANT Stratus Lite 3.0 |
| Sella: | GIANT Approach SL |
| Reggisella: | Post Modern dropper seatpost 30mm Travel 30.9 mm (XS:75mm; S-XL:100mm) compatible with 30.9 mm and D-Fuse seatposts |
|---|---|
| Guarnitura: | SRAM Rival 1 Wide, 40T chainring S: 170 mm, M: 172,5 mm, ML: 172,5 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm |
| Movimento centrale: | Sram DUB Pressfit |
| Cambio posteriore: | SRAM GX Eagle AXS, 12-fach |
| Comandi cambio: | SRAM Rival eTap AXS HRD |
| Cassetta: | SRAM XG-1275, 10-52T |
| Catena: | SRAM GX Eagle |
| Copertoni: | Maxxis Rambler, 700x45c, Tubeless Ready, 120 TPI Delivery tubeless |
| Raggi: | GIANT CXR X1 Disc |
| Cerchi: | GIANT CXR X1 Disc Carbon, Tubeless Ready |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Altri dettagli: | Tubeless kit (sealant, valves, tire lever, valve core tool, instruction manual), Compatible with GIANT Rack-It Metro (Lite) |
| Peso totale massimo ammissibile: | 150 kg (Körpergewicht + Ausrüstung) |
Geometria
Per lasciare una recensione, effettua l'accesso! Non verifichiamo se l'articolo recensito è stato acquistato da noi.
Ultimi visti