Ergon SR Allroad Core Pro Uomo Sella

Ecco come si pratica oggi il ciclismo su strada moderno: prestazioni sportive su strada con la massima libertà, senza problemi anche per imboccare ogni tanto una strada sterrata o avventurarsi nel bosco con la bici gravel. La versione Pro dell’Ergon SR Allroad Core, con telaio della sella più leggero in TiNox e scocca in composito di carbonio, ti offre l’indipendenza necessaria per goderti ovunque il massimo divertimento in sella, in modo estremamente confortevole e allo stesso tempo dinamico.

L'innovativo design della sella, basato sulla tecnologia Core HD e caratterizzato da un'anima ergonomica, offre un'esperienza di guida completamente nuova: urti e vibrazioni vengono assorbiti su tutta la superficie, il preciso alleggerimento della pressione nella zona perineale previene l'intorpidimento e la pressione di appoggio viene notevolmente ridotta, pur garantendo quella autentica sensazione tipica della "bici da strada".

Caratteristiche – Ergon SR Allroad Core Pro Uomo

• Il nucleo ergonomico della sella – La strutturaErgon Core HD, realizzata con l’innovativo materiale Infinergy® di BASF, assorbe gli urti della strada e riduce significativamente la pressione di seduta. Il nucleo ergonomico, situato tra il guscio della sella e l’imbottitura, garantisce una sensazione sportiva, solida ma confortevole, tipica della bici da strada.
• Unifica il profilo del manto stradale – Il materiale Infinergy® di BASF stabilisce nuovi standard nell’assorbimento degli urti e delle vibrazioni, anche sulle bici da strada. Quando la pressione sulla sella diminuisce, l’Ergon Core HD – costituito da migliaia di particelle di schiuma – ritorna alla sua forma originale in un istante, anche sotto carico prolungato. Anche i principali produttori mondiali di scarpe da corsa utilizzano questa schiuma E-TPU con grande successo.
• Comfort di seduta innovativo su tutti i terreni per le bici da strada – L’esclusivo design della sella per bici da strada offre un’esperienza di guida completamente nuova: straordinariamente confortevole, ma tipicamente sportiva per una bici da strada, anche fuoristrada.
• Assorbe urti e vibrazioni – durante la pedalata,il nucleoergonomico filtra efficacemente le irregolarità del terreno e le vibrazioni su tutta la superficie della sella.
• Confortevole e ben definita – L’imbottitura della SR Allroad Core Men è costituita da schiuma ortopedica AirCell, che Ergon ha appositamente adattato al ciclismo su strada per renderla particolarmente ergonomica ma al tempo stesso estremamente resistente. Ciò migliora significativamente la distribuzione del peso corporeo sull’area di seduta e aumenta il livello di sostegno.
• Leggerezza di prim’ordine – I gusci delle selle SR Allroad Core Pro e SR Allroad Core Pro Carbon sono realizzati in composito di carbonio. Ciò rende la sella più sportiva e rigida, più resistente nel tempo e consente un risparmio di peso di circa 10 grammi.

Caratteristiche del prodotto

• Campo di utilizzo: All-road/gravel/ciclocross, strada
• Scocca: composito di carbonio
• Telaio: TiNox
• Nucleo: BASF Infinergy® (E-TPU / schiuma a cellule chiuse)
• Rivestimento: microfibra
• Imbottitura: schiuma ortopedica AirCell
• Flangie scorrevoli: Sì
• Genere: Uomo

Taglia (scegli la variante)

• Piccola/Media: distanza tra le ossa ischiatiche 9–12 cm (lunghezza: 249 mm, larghezza: 143 mm)
• Media/Grande: distanza tra le ossa ischiatiche 12–16 cm (lunghezza: 249 mm, larghezza: 151 mm)

Colore

• nero/grigio

Contenuto della confezione

• 1 x sella da uomo Ergon SR Allroad Core Pro

Tecnologie

Come Ergon riduce al minimo i problemi di seduta
Quando si va in bicicletta, la maggior parte del peso corporeo grava sulla superficie ridotta della sella. Se il peso non è distribuito uniformemente sulle ossa ischiatiche, si accumula pressione nelle zone perineale e genitale, estremamente sensibili, causando disagio. Un canale di scarico aiuta, ma non è l’unico fattore importante.

Per una distribuzione sana della pressione, l’interazione tra la distanza tra le ossa ischiatiche e l’angolazione del busto deve essere corretta. Una sella da bicicletta ergonomica dovrebbe avere un’area di contatto sufficiente, pur consentendo alle cosce libertà di movimento. Inoltre, il ciclismo non è un’attività statica. In salita, il ciclista scivola intuitivamente verso la parte anteriore della sella per spostare in avanti il proprio baricentro. In discesa accade il contrario.

Ergon tiene conto di tutto ciò nello sviluppo di ogni sella. Ergon sviluppa modelli specifici per ogni utilizzo, sia per il ciclista amatoriale che per il professionista. Le loro selle sono disponibili in varie larghezze, sono progettate per essere completamente prive di cuciture per una seduta dinamica e la loro forma anatomica consente una pedalata confortevole in tutte le posizioni.

Per il benessere degli uomini
Il team di sviluppo Ergon ha condotto ricerche approfondite sulla salute degli uomini. La causa principale del disagio durante la pedalata è la sella. Negli uomini, l’elevata pressione sulla zona perineale, estremamente sensibile, provoca, tra le altre cose, intorpidimento. I testicoli e il pene, invece, raramente causano disagio, poiché riescono a evitare la pressione derivante dalla posizione seduta. La SR Allroad Core Men offre un sollievo ideale per il perineo maschile: grazie a risonanze magnetiche e TAC, numerosi prototipi e ciclisti collaudatori, Ergon ha adattato ergonomicamente le sue selle da bici da strada con estrema precisione all’anatomia e alle esigenze degli uomini.

Più spazio per le gambe
Il bacino maschile è meno flessibile di quello femminile. Ciò significa che gli uomini siedono in posizione più eretta sulla sella e sottopongono a maggiore sollecitazione le ossa ischiatiche. Di conseguenza, la zona di transizione tra la parte posteriore della sella e la punta può essere mantenuta stretta (forma a Y). Questo offre alle gambe più spazio per pedalare.

Gli uomini sono diversi: abbiamo trovato la soluzione giusta
A differenza dell’anatomia femminile, negli uomini i rami pubici formano un angolo molto più acuto tra loro e la sinfisi pubica è situata significativamente più in alto. Anche questa differenza fondamentale tra uomini e donne è stata presa in considerazione nello sviluppo della sella.

La misura giusta
La forma e le dimensioni della superficie di appoggio della sella devono corrispondere alla distanza tra le ossa ischiatiche del ciclista. Poiché le ossa pelviche si assottigliano in avanti a forma di V, la sella deve essere in grado di fornire alle ossa ischiatiche una superficie di contatto sufficientemente ampia nelle diverse posizioni di guida. La larghezza della sella viene scelta in modo che l’area di seduta utilizzabile corrisponda alla distanza tra le ossa ischiatiche del ciclista. Più il ciclista si sporge in avanti, più le ossa ischiatiche entrano in contatto con la sella in una posizione avanzata.

• Codice art. produttore: 44063010
• EAN:


Produttore:
RTI Sports GmbH
Am Autobahnkreuz 7
56072 Koblenz
Deutschland
https://www.ergonbike.com/de/