DT Swiss Ruota anteriore ARC 1400 Dicut® WTS Carbon 62 Disc CL
599,99 €
inclusa 19% IVA
- In magazzino, tempo di consegna 1-3 giorni
Info sui prodotti "Ruota anteriore ARC 1400 Dicut® WTS Carbon 62 Disc CL"
Ruota da strada aerodinamica Benchmark: DT Swiss ARC Disc 1400 Dicut Carbon
Il cerchio della ruota aerodinamicamente ottimizzata è identico a quello della serie ARC 1100 DICUT. La differenza sta nei dettagli, con un mozzo 240 dotato di cuscinetti in acciaio inossidabile e una variazione nelle specifiche dei raggi. Infine, la ruota offre l'affidabilità necessaria nella corsa contro il tempo.Caratteristiche del prodotto - ARC 1400 Dicut Carbon 62
- Campo di utilizzo: Bicicletta da strada
- Modello: ARC 1400 Dicut
- Diametro del cerchio: 28"
- ETRTO: 622 mm
- Interfaccia del pneumatico: Agganciato / Crotchet tubeless TC
- Tipo di cerchio: Copertoncino (pieghevole / copertoncino)
- Tubeless Ready: Sì
- Tipo di mozzo: 240
- Altezza cerchio: 62 mm
- Larghezza esterna: 27 mm
- Larghezza interna: 20 mm
- Sistema di assali: assale passante da 12 mm
- Dimensione integrata: 100 mm
- Numero di fori: 24
- Schema dei raggi: A due croci (1:1)
- Foro valvola: Presta / SV Ø 6,5 mm
- Sistema frenante: Disco Center Lock
- Raggi: DT aero comp® t-head
- Nipplo: DT Pro Lock nascosto in alluminio
- Peso del sistema consigliato: 110 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura)
- Classificazione ASTM: 1
- Approvato per le biciclette elettriche: No
Materiale
- Cerchio: Carbonio
- Mozzo: Alluminio
- Raggi: Acciaio inox
- Nipplo: Alluminio
Colore
- nero
Peso (informazioni del produttore)
- 1102 g
Contenuto della fornitura
- Ruota anteriore ARC 1400 Dicut Carbon 62 Disc CL
- 1 x Continental Aero 111 26-622
- 1 x Tubo TPU Continental SV
- 1 x Nastro Tubeless 23 mm
- 1 x Valvola Tubleless alu nero 49-65 mm
- 1 x Protezione valvola
Tecnologie DT Swiss
Tecnologia del cerchio ARC
DT Swiss è un fan del disco: la maggiore libertà offerta dal sistema frenante a disco offre agli specialisti svizzeri delle ruote possibilità completamente nuove nella progettazione dei cerchi. Con il concetto AERO+, si sono concentrati sulla maneggevolezza complessiva della ruota. Le due forme di cerchio V e U, affermate nel settore delle biciclette da corsa, diventano VU. La seconda generazione di ruote ARC combina le forme e ottiene un'estremità del cerchio affusolata e un corpo del cerchio più voluminoso, e quindi un'aerodinamica ottimale.
Più larghezza = meno resistenza al rotolamento → 20 mm di larghezza interna!
Gli pneumatici più larghi hanno un'influenza positiva sulla resistenza al rotolamento. Grazie al volume maggiore, hanno un'area di contatto più ampia e possono essere guidati con una pressione dell'aria inferiore. Di conseguenza, il pneumatico si deforma meno rispetto a quelli stretti e la resistenza al rotolamento diminuisce. La resistenza al rotolamento non riguarda solo le forze che devono essere applicate per rotolare su superfici diverse o per superare ostacoli. Cerchi più larghi e pneumatici più larghi favoriscono le caratteristiche di maneggevolezza, come la trazione e il comfort, che sono importanti anche per il concetto DT Swiss. La seconda generazione con cerchi da 20 mm di larghezza stabilisce il punto di riferimento con cerchi da 25 mm all'anteriore e pneumatici da 25 o 28 mm al posteriore.
Raggi reinventati - Tecnologia dei raggi DT Swiss
Le nuove forme dei raggi DT aerolite II e DT aero comp II hanno un'influenza significativamente positiva sull'attrito dell'aria in rotazione. In combinazione con l'allineamento ottimale dei raggi T-Head, ciò si traduce in una maggiore velocità complessiva. Grazie al processo di forgiatura piatta dei raggi, l'acciaio è più compresso, il che comporta una maggiore resistenza alla trazione. Ciò li rende più leggeri a parità di resistenza alla trazione.
Collaborazione con Swiss Side
Da oltre cinque anni DT Swiss collabora con Swiss Side, il principale esperto di aerodinamica nel settore delle biciclette da strada. Con oltre 20 anni di esperienza tecnica nell'aerodinamica della Formula 1 e, più recentemente, nelle innovazioni ciclistiche di livello mondiale, Jean-Paul Ballard (detto JP) è la mente di Swiss Side.
Supporto DT Swiss per la conversione
Il sito di supporto offre una panoramica e può aiutarvi a trovare il giusto kit di conversione per adattare il vostro mozzo a una nuova misura di asse o per un nuovo gruppo.
➤ Grafici di conversione DT Swiss
- Codice art. produttore: WARC140AIDXCA27068
- EAN: 7613052545127
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
[email protected]
https://www.dtswiss.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
DT Swiss Ruota anteriore ARC 1400 Dicut® WTS Carbon 62 Disc CL
Ruota da strada aerodinamica Benchmark: DT Swiss ARC Disc 1400 Dicut Carbon
Il cerchio della ruota aerodinamicamente ottimizzata è identico a quello della serie ARC 1100 DICUT. La differenza sta nei dettagli, con un mozzo 240 dotato di cuscinetti in acciaio inossidabile e una variazione nelle specifiche dei raggi. Infine, la ruota offre l'affidabilità necessaria nella corsa contro il tempo.Caratteristiche del prodotto - ARC 1400 Dicut Carbon 62
- Campo di utilizzo: Bicicletta da strada
- Modello: ARC 1400 Dicut
- Diametro del cerchio: 28"
- ETRTO: 622 mm
- Interfaccia del pneumatico: Agganciato / Crotchet tubeless TC
- Tipo di cerchio: Copertoncino (pieghevole / copertoncino)
- Tubeless Ready: Sì
- Tipo di mozzo: 240
- Altezza cerchio: 62 mm
- Larghezza esterna: 27 mm
- Larghezza interna: 20 mm
- Sistema di assali: assale passante da 12 mm
- Dimensione integrata: 100 mm
- Numero di fori: 24
- Schema dei raggi: A due croci (1:1)
- Foro valvola: Presta / SV Ø 6,5 mm
- Sistema frenante: Disco Center Lock
- Raggi: DT aero comp® t-head
- Nipplo: DT Pro Lock nascosto in alluminio
- Peso del sistema consigliato: 110 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura)
- Classificazione ASTM: 1
- Approvato per le biciclette elettriche: No
Materiale
- Cerchio: Carbonio
- Mozzo: Alluminio
- Raggi: Acciaio inox
- Nipplo: Alluminio
Colore
- nero
Peso (informazioni del produttore)
- 1102 g
Contenuto della fornitura
- Ruota anteriore ARC 1400 Dicut Carbon 62 Disc CL
- 1 x Continental Aero 111 26-622
- 1 x Tubo TPU Continental SV
- 1 x Nastro Tubeless 23 mm
- 1 x Valvola Tubleless alu nero 49-65 mm
- 1 x Protezione valvola
Tecnologie DT Swiss
Tecnologia del cerchio ARC
DT Swiss è un fan del disco: la maggiore libertà offerta dal sistema frenante a disco offre agli specialisti svizzeri delle ruote possibilità completamente nuove nella progettazione dei cerchi. Con il concetto AERO+, si sono concentrati sulla maneggevolezza complessiva della ruota. Le due forme di cerchio V e U, affermate nel settore delle biciclette da corsa, diventano VU. La seconda generazione di ruote ARC combina le forme e ottiene un'estremità del cerchio affusolata e un corpo del cerchio più voluminoso, e quindi un'aerodinamica ottimale.
Più larghezza = meno resistenza al rotolamento → 20 mm di larghezza interna!
Gli pneumatici più larghi hanno un'influenza positiva sulla resistenza al rotolamento. Grazie al volume maggiore, hanno un'area di contatto più ampia e possono essere guidati con una pressione dell'aria inferiore. Di conseguenza, il pneumatico si deforma meno rispetto a quelli stretti e la resistenza al rotolamento diminuisce. La resistenza al rotolamento non riguarda solo le forze che devono essere applicate per rotolare su superfici diverse o per superare ostacoli. Cerchi più larghi e pneumatici più larghi favoriscono le caratteristiche di maneggevolezza, come la trazione e il comfort, che sono importanti anche per il concetto DT Swiss. La seconda generazione con cerchi da 20 mm di larghezza stabilisce il punto di riferimento con cerchi da 25 mm all'anteriore e pneumatici da 25 o 28 mm al posteriore.
Raggi reinventati - Tecnologia dei raggi DT Swiss
Le nuove forme dei raggi DT aerolite II e DT aero comp II hanno un'influenza significativamente positiva sull'attrito dell'aria in rotazione. In combinazione con l'allineamento ottimale dei raggi T-Head, ciò si traduce in una maggiore velocità complessiva. Grazie al processo di forgiatura piatta dei raggi, l'acciaio è più compresso, il che comporta una maggiore resistenza alla trazione. Ciò li rende più leggeri a parità di resistenza alla trazione.
Collaborazione con Swiss Side
Da oltre cinque anni DT Swiss collabora con Swiss Side, il principale esperto di aerodinamica nel settore delle biciclette da strada. Con oltre 20 anni di esperienza tecnica nell'aerodinamica della Formula 1 e, più recentemente, nelle innovazioni ciclistiche di livello mondiale, Jean-Paul Ballard (detto JP) è la mente di Swiss Side.
Supporto DT Swiss per la conversione
Il sito di supporto offre una panoramica e può aiutarvi a trovare il giusto kit di conversione per adattare il vostro mozzo a una nuova misura di asse o per un nuovo gruppo.
- Codice art. produttore: WARC140AIDXCA27068
- EAN: 7613052545127
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
[email protected]
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Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
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