DT Swiss ARC 1400 Dicut® 80 28" ruota posteriore in carbonio Shimano HG
699,99 €
inclusa 19% IVA
- In magazzino, tempo di consegna 1-3 giorni
Info sui prodotti "ARC 1400 Dicut® 80 28" ruota posteriore in carbonio Shimano HG"
Le ruote Aero supportano il sistema completo di ciclista e bicicletta con una resistenza minima e una stabilità aerodinamica superiore in varie condizioni. Il cerchio della ruota ottimizzata dal punto di vista aerodinamico è identico a quello della serie ARC 1100 DICUT. Il set di ruote è aggiornato con un mozzo 240 DICUT Aero che incorpora la tecnologia Ratchet EXP per un innesto preciso. In poche parole, perfettamente equipaggiata per le gare contro il tempo.
Caratteristiche del prodotto - ARC 1400 Dicut Carbon 80
- Campo di utilizzo: Bicicletta da strada
- Modello: ARC 1400 Dicut
- Diametro del cerchio: 28"
- ETRTO: 622 mm
- Interfaccia del pneumatico: Agganciato / Crotchet tubeless TC
- Tipo di cerchio: Copertoncino (pieghevole / copertoncino)
- Tubeless Ready: Sì
- Tipo di mozzo: 240
- Corpo del mozzo: Shimano HG
- Sistema del mozzo: Cricchetto EXP 36
- Altezza del cerchio: 80 mm
- Larghezza esterna: 28 mm
- Larghezza interna: 17 mm
- Sistema di assali: qR da 5 mm
- Dimensione integrata: 130 mm
- Numero di fori: 21
- Schema dei raggi: Radiale / Due croci (2:1)
- Foro valvola: Presta / SV Ø 6,5 mm
- Sistema frenante: Freno a cerchione
- Raggi: DT aero comp® t-head
- Nipplo: DT Pro Lock nascosto in alluminio
- Peso del sistema consigliato: 100 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura)
- Classificazione ASTM: 1
- Approvato per le biciclette elettriche: No
Materiale
- Cerchio: Carbonio
- Mozzo: Alluminio
- Raggi: Acciaio inox
- Nipplo: Alluminio
- Corpo del mozzo: Alluminio
Peso (informazioni del produttore)
- 940 g
Fornitura
- ARC 1400 Dicut Carbon 80 Disc CL Ruota posteriore
- 1 x nastro Tubeless 23 mm
- 1 x Valvola Tubleless alu nero 49-65 mm
- Swissstop nero principe
- RWS acciaio
Tecnologie DT Swiss
Tecnologia dei cerchi ARC
DT Swiss è un fan del disco: la maggiore libertà offerta dal sistema frenante a disco offre agli specialisti svizzeri delle ruote possibilità completamente nuove nella progettazione dei cerchi. Con il concetto AERO+, si sono concentrati sulla maneggevolezza complessiva della ruota. Le due forme di cerchio V e U, affermate nel settore delle biciclette da corsa, diventano VU. La seconda generazione di ruote ARC combina le forme e ottiene un'estremità del cerchio affusolata e un corpo del cerchio più voluminoso, e quindi un'aerodinamica ottimale.
Più larghezza = meno resistenza al rotolamento → 20 mm di larghezza interna!
Gli pneumatici più larghi hanno un'influenza positiva sulla resistenza al rotolamento. Grazie al volume maggiore, hanno un'area di contatto più ampia e possono essere guidati con una pressione dell'aria inferiore. Di conseguenza, il pneumatico si deforma meno rispetto a quelli stretti e la resistenza al rotolamento diminuisce. La resistenza al rotolamento non riguarda solo le forze che devono essere applicate per rotolare su superfici diverse o per superare ostacoli. Cerchi più larghi e pneumatici più larghi favoriscono le caratteristiche di maneggevolezza, come la trazione e il comfort, che sono importanti anche per il concetto DT Swiss. La seconda generazione con cerchi da 20 mm di larghezza stabilisce il punto di riferimento con cerchi da 25 mm all'anteriore e pneumatici da 25 o 28 mm al posteriore.
Raggi reinventati - Tecnologia dei raggi DT Swiss
Le nuove forme dei raggi DT aerolite II e DT aero comp II hanno un'influenza significativamente positiva sull'attrito dell'aria in rotazione. In combinazione con l'allineamento ottimale dei raggi T-Head, ciò si traduce in una maggiore velocità complessiva. Grazie al processo di forgiatura piatta dei raggi, l'acciaio è più compresso, il che comporta una maggiore resistenza alla trazione. Ciò li rende più leggeri a parità di resistenza alla trazione.
Collaborazione con Swiss Side
Da oltre cinque anni DT Swiss collabora con Swiss Side, i principali esperti di aerodinamica nel settore delle biciclette da strada. Con oltre 20 anni di esperienza tecnica nell'aerodinamica della Formula 1 e, più recentemente, nelle innovazioni ciclistiche di livello mondiale, Jean-Paul Ballard (detto JP) è la mente di Swiss Side.
Supporto DT Swiss per la conversione
Il sito di supporto offre una panoramica e può aiutarvi a trovare il giusto kit di conversione per adattare il vostro mozzo a una nuova misura di asse o per un nuovo gruppo.
➤ Grafici di conversione DT Swiss
- Codice art. produttore: WARC140HRQICO19318
- EAN: 7613052339559
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
[email protected]
https://www.dtswiss.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
DT Swiss ARC 1400 Dicut® 80 28" ruota posteriore in carbonio Shimano HG
Le ruote Aero supportano il sistema completo di ciclista e bicicletta con una resistenza minima e una stabilità aerodinamica superiore in varie condizioni. Il cerchio della ruota ottimizzata dal punto di vista aerodinamico è identico a quello della serie ARC 1100 DICUT. Il set di ruote è aggiornato con un mozzo 240 DICUT Aero che incorpora la tecnologia Ratchet EXP per un innesto preciso. In poche parole, perfettamente equipaggiata per le gare contro il tempo.
Caratteristiche del prodotto - ARC 1400 Dicut Carbon 80
- Campo di utilizzo: Bicicletta da strada
- Modello: ARC 1400 Dicut
- Diametro del cerchio: 28"
- ETRTO: 622 mm
- Interfaccia del pneumatico: Agganciato / Crotchet tubeless TC
- Tipo di cerchio: Copertoncino (pieghevole / copertoncino)
- Tubeless Ready: Sì
- Tipo di mozzo: 240
- Corpo del mozzo: Shimano HG
- Sistema del mozzo: Cricchetto EXP 36
- Altezza del cerchio: 80 mm
- Larghezza esterna: 28 mm
- Larghezza interna: 17 mm
- Sistema di assali: qR da 5 mm
- Dimensione integrata: 130 mm
- Numero di fori: 21
- Schema dei raggi: Radiale / Due croci (2:1)
- Foro valvola: Presta / SV Ø 6,5 mm
- Sistema frenante: Freno a cerchione
- Raggi: DT aero comp® t-head
- Nipplo: DT Pro Lock nascosto in alluminio
- Peso del sistema consigliato: 100 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura)
- Classificazione ASTM: 1
- Approvato per le biciclette elettriche: No
Materiale
- Cerchio: Carbonio
- Mozzo: Alluminio
- Raggi: Acciaio inox
- Nipplo: Alluminio
- Corpo del mozzo: Alluminio
Peso (informazioni del produttore)
- 940 g
Fornitura
- ARC 1400 Dicut Carbon 80 Disc CL Ruota posteriore
- 1 x nastro Tubeless 23 mm
- 1 x Valvola Tubleless alu nero 49-65 mm
- Swissstop nero principe
- RWS acciaio
Tecnologie DT Swiss
Tecnologia dei cerchi ARC
DT Swiss è un fan del disco: la maggiore libertà offerta dal sistema frenante a disco offre agli specialisti svizzeri delle ruote possibilità completamente nuove nella progettazione dei cerchi. Con il concetto AERO+, si sono concentrati sulla maneggevolezza complessiva della ruota. Le due forme di cerchio V e U, affermate nel settore delle biciclette da corsa, diventano VU. La seconda generazione di ruote ARC combina le forme e ottiene un'estremità del cerchio affusolata e un corpo del cerchio più voluminoso, e quindi un'aerodinamica ottimale.
Più larghezza = meno resistenza al rotolamento → 20 mm di larghezza interna!
Gli pneumatici più larghi hanno un'influenza positiva sulla resistenza al rotolamento. Grazie al volume maggiore, hanno un'area di contatto più ampia e possono essere guidati con una pressione dell'aria inferiore. Di conseguenza, il pneumatico si deforma meno rispetto a quelli stretti e la resistenza al rotolamento diminuisce. La resistenza al rotolamento non riguarda solo le forze che devono essere applicate per rotolare su superfici diverse o per superare ostacoli. Cerchi più larghi e pneumatici più larghi favoriscono le caratteristiche di maneggevolezza, come la trazione e il comfort, che sono importanti anche per il concetto DT Swiss. La seconda generazione con cerchi da 20 mm di larghezza stabilisce il punto di riferimento con cerchi da 25 mm all'anteriore e pneumatici da 25 o 28 mm al posteriore.
Raggi reinventati - Tecnologia dei raggi DT Swiss
Le nuove forme dei raggi DT aerolite II e DT aero comp II hanno un'influenza significativamente positiva sull'attrito dell'aria in rotazione. In combinazione con l'allineamento ottimale dei raggi T-Head, ciò si traduce in una maggiore velocità complessiva. Grazie al processo di forgiatura piatta dei raggi, l'acciaio è più compresso, il che comporta una maggiore resistenza alla trazione. Ciò li rende più leggeri a parità di resistenza alla trazione.
Collaborazione con Swiss Side
Da oltre cinque anni DT Swiss collabora con Swiss Side, i principali esperti di aerodinamica nel settore delle biciclette da strada. Con oltre 20 anni di esperienza tecnica nell'aerodinamica della Formula 1 e, più recentemente, nelle innovazioni ciclistiche di livello mondiale, Jean-Paul Ballard (detto JP) è la mente di Swiss Side.
Supporto DT Swiss per la conversione
Il sito di supporto offre una panoramica e può aiutarvi a trovare il giusto kit di conversione per adattare il vostro mozzo a una nuova misura di asse o per un nuovo gruppo.
- Codice art. produttore: WARC140HRQICO19318
- EAN: 7613052339559
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
[email protected]
https://www.dtswiss.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
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