Cube Litening AERO C:68X Race blackline
Info sui prodotti "Litening AERO C:68X Race blackline"
Vista aperta a 360°Caratteristiche principali
- Telaio Aero full carbon C:68X conforme alle norme UCI con il 30% in meno di resistenza all'aria
- Unità manubrio-attacco manubrio in carbonio
- Shimano Ultegra con Powermeter 4iiii Dual-Side
- Freni a disco idraulici Shimano Ultegra BR-R8170 per una frenata tardiva e controllata
- Sistema di cambio elettronico Shimano Ultegra Di2 2x12
- Ruote Newmen Streem A.49/A.54 in carbonio con profilo aerodinamico e pneumatici Continental Grand Prix 5000 S-TR
- C:68X® Aero di Litening, reggisella Comfort Flex in carbonio e sella ACID Nuance SLT in carbonio
- Con un peso di soli 7,6 kg, questa bicicletta da strada è davvero leggera.
TELAIO CUBE Litening AERO C:68X Race
Le regole sono regole. Una bicicletta da corsa deve essere conforme per poter partecipare alle gare autorizzate dall'UCI. Ma progettare un telaio che sia significativamente più scivoloso in aria, senza infrangere le regole? È del tutto legittimo. Il telaio in carbonio leggero Litening® AERO - costruito con il materiale premium C:68X® - è stato progettato con l'uso estensivo della Computer Fluid Dynamics e di test reali nella galleria del vento. Il risultato è una significativa riduzione del 30% della resistenza aerodinamica, in un telaio completamente conforme alle norme UCI che integra elegantemente forcella, attacco manubrio, manubrio e reggisella. È anche estremamente confortevole e ha spazio per pneumatici fino a 28 mm. Ma soprattutto è molto, molto veloce.
Tecnologie
Stampo gemello avanzato
Il processo Advanced Twin Mold di CUBE per i telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X® utilizza due forme realizzate con precisione. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma, quella interna, mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio polimerizza. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità di fibre adattata ai carichi previsti in punti specifici.
Tecnologia in fibra di carbonio C:68X
Combinando l'intera esperienza di CUBE nella costruzione di telai in carbonio in un materiale di ultima generazione, il carbonio C:68X® utilizza una miscela ottimale di fibre e resina infusa con nano particelle. La produzione di precisione Advanced Twin Mold elimina i manicotti o gli inserti incollati. È il nuovo punto di riferimento per la leggerezza, la rigidità e la resistenza.
Passaggio interno dei cavi
Il passaggio interno completo dei cavi elimina l'ingombro dei cavi esterni e lo relega nel passato. CUBE è partita da zero, progettando telaio e manubrio per accogliere internamente i cavi del cambio e del freno, in modo che nulla interrompa le linee pulite della bicicletta. È più ordinato, più aerodinamico, protegge i cavi da eventuali danni e riduce la manutenzione. Tutti vantaggi!
Conforme alle norme UCI
Le regole sono regole e non sempre sono destinate a essere infrante, perché una bicicletta da corsa deve essere conforme per poter partecipare alle gare autorizzate dall'UCI. CUBE lo sa bene, ed è per questo che tutte le sue biciclette da corsa che possono essere utilizzate per le gare sono pienamente conformi alle norme UCI sulla progettazione e la costruzione delle biciclette. CUBE ha creato una gamma completa di macchine ad alte prestazioni che rispettano le regole, in modo che possiate concentrarvi sulle vostre prestazioni.
Geometria ottimizzata AERO
L'aria fa schifo ed è per questo che la geometria ottimizzata Aero è importante. Sviluppata grazie a una combinazione di test in galleria del vento, fluidodinamica computerizzata e feedback degli atleti, è il modo in cui CUBE garantisce che possiate ottenere le migliori prestazioni possibili da voi e dalla vostra bicicletta. Stabile quando serve, agile quando serve e soprattutto molto, molto veloce.
Supporto Garmin
CUBE sa che volete tenere traccia delle statistiche delle vostre prestazioni. È importante, ed è per questo che ha progettato un supporto ordinato e discreto per il vostro Garmin. Ora potete registrare e accedere ai dati ovunque andiate, sapendo che l'unità Garmin è montata in modo sicuro e al riparo da ogni pericolo.
Pozzetto in carbonio in un unico pezzo
Il peso è importante quando si deve inseguire ogni frazione di secondo. Ecco perché il cockpit in carbonio One Piece di CUBE è stato accuratamente progettato per riprodurre la gamma di posizioni di guida disponibili con una tradizionale combinazione di manubrio e attacco manubrio, ma con un notevole risparmio di peso. Leggero, resistente ed elegante, è un altro modo per far contare ogni watt.
Si prega di notare che i pedali non sono inclusi!
Interpretazione | C:68X - CUBE Bikes Official
- Codice art. produttore: 127100
- EAN: 4054571502377
- Anno del Modello: 2026
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Cube Litening AERO C:68X Race blackline
Vista aperta a 360°Caratteristiche principali
- Telaio Aero full carbon C:68X conforme alle norme UCI con il 30% in meno di resistenza all'aria
- Unità manubrio-attacco manubrio in carbonio
- Shimano Ultegra con Powermeter 4iiii Dual-Side
- Freni a disco idraulici Shimano Ultegra BR-R8170 per una frenata tardiva e controllata
- Sistema di cambio elettronico Shimano Ultegra Di2 2x12
- Ruote Newmen Streem A.49/A.54 in carbonio con profilo aerodinamico e pneumatici Continental Grand Prix 5000 S-TR
- C:68X® Aero di Litening, reggisella Comfort Flex in carbonio e sella ACID Nuance SLT in carbonio
- Con un peso di soli 7,6 kg, questa bicicletta da strada è davvero leggera.
TELAIO CUBE Litening AERO C:68X Race
Le regole sono regole. Una bicicletta da corsa deve essere conforme per poter partecipare alle gare autorizzate dall'UCI. Ma progettare un telaio che sia significativamente più scivoloso in aria, senza infrangere le regole? È del tutto legittimo. Il telaio in carbonio leggero Litening® AERO - costruito con il materiale premium C:68X® - è stato progettato con l'uso estensivo della Computer Fluid Dynamics e di test reali nella galleria del vento. Il risultato è una significativa riduzione del 30% della resistenza aerodinamica, in un telaio completamente conforme alle norme UCI che integra elegantemente forcella, attacco manubrio, manubrio e reggisella. È anche estremamente confortevole e ha spazio per pneumatici fino a 28 mm. Ma soprattutto è molto, molto veloce.
Tecnologie
Stampo gemello avanzato
Il processo Advanced Twin Mold di CUBE per i telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X® utilizza due forme realizzate con precisione. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma, quella interna, mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio polimerizza. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità di fibre adattata ai carichi previsti in punti specifici.
Tecnologia in fibra di carbonio C:68X
Combinando l'intera esperienza di CUBE nella costruzione di telai in carbonio in un materiale di ultima generazione, il carbonio C:68X® utilizza una miscela ottimale di fibre e resina infusa con nano particelle. La produzione di precisione Advanced Twin Mold elimina i manicotti o gli inserti incollati. È il nuovo punto di riferimento per la leggerezza, la rigidità e la resistenza.
Passaggio interno dei cavi
Il passaggio interno completo dei cavi elimina l'ingombro dei cavi esterni e lo relega nel passato. CUBE è partita da zero, progettando telaio e manubrio per accogliere internamente i cavi del cambio e del freno, in modo che nulla interrompa le linee pulite della bicicletta. È più ordinato, più aerodinamico, protegge i cavi da eventuali danni e riduce la manutenzione. Tutti vantaggi!
Conforme alle norme UCI
Le regole sono regole e non sempre sono destinate a essere infrante, perché una bicicletta da corsa deve essere conforme per poter partecipare alle gare autorizzate dall'UCI. CUBE lo sa bene, ed è per questo che tutte le sue biciclette da corsa che possono essere utilizzate per le gare sono pienamente conformi alle norme UCI sulla progettazione e la costruzione delle biciclette. CUBE ha creato una gamma completa di macchine ad alte prestazioni che rispettano le regole, in modo che possiate concentrarvi sulle vostre prestazioni.
Geometria ottimizzata AERO
L'aria fa schifo ed è per questo che la geometria ottimizzata Aero è importante. Sviluppata grazie a una combinazione di test in galleria del vento, fluidodinamica computerizzata e feedback degli atleti, è il modo in cui CUBE garantisce che possiate ottenere le migliori prestazioni possibili da voi e dalla vostra bicicletta. Stabile quando serve, agile quando serve e soprattutto molto, molto veloce.
Supporto Garmin
CUBE sa che volete tenere traccia delle statistiche delle vostre prestazioni. È importante, ed è per questo che ha progettato un supporto ordinato e discreto per il vostro Garmin. Ora potete registrare e accedere ai dati ovunque andiate, sapendo che l'unità Garmin è montata in modo sicuro e al riparo da ogni pericolo.
Pozzetto in carbonio in un unico pezzo
Il peso è importante quando si deve inseguire ogni frazione di secondo. Ecco perché il cockpit in carbonio One Piece di CUBE è stato accuratamente progettato per riprodurre la gamma di posizioni di guida disponibili con una tradizionale combinazione di manubrio e attacco manubrio, ma con un notevole risparmio di peso. Leggero, resistente ed elegante, è un altro modo per far contare ogni watt.
Si prega di notare che i pedali non sono inclusi!
Interpretazione | C:68X - CUBE Bikes Official
- Codice art. produttore: 127100
- EAN: 4054571502377
- Anno del Modello: 2026
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Configurazione
| Telaio: | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| Materiale del telaio: | Carbonio |
| Dimensione delle ruote: | 28" |
| Velocità: | 2x12 |
| Colore: | blackline |
| Forcella: | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Freni: | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160) |
| Dischi freno: | 160/160 mm |
| Serie sterzo: | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| Manubrio: | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface |
| Nastro manubrio: | ACID Bartape RC 2.5 |
| Sella: | ACID Nuance SLT Carbon |
| Reggisella: | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Collarino reggisella: | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
|---|---|
| Guarnitura: | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side |
| Movimento centrale: | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
| Cambio posteriore: | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
| Deragliatore anteriore: | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Cassetta: | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T |
| Catena: | Shimano CN-M8100 |
| Copertoni: | Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready |
| Coppia di ruote: | Newmen Streem A.49/A.54 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura) |
| Peso: | a partire da 7,6 kg |
Geometria
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