Continental Kryptotal-RE Downhill 27.5x2.4" Pneumatico pieghevole morbido
Grazie ai loro profili appositamente progettati, Kryptotal FR e Kryptotal RE offrono le migliori prestazioni nelle manovre speciali sulla ruota anteriore e posteriore e insieme formano la combinazione ottimale per i terreni più impegnativi
Caratteristiche - Pneumatico Continental Kryptotal-RE Downhill 27,5 x 2,4" Soft Folding
- Il disegno del battistrada è stato progettato specificamente per la ruota posteriore e offre le migliori prestazioni per le esigenze di frenata, trazione e stabilità in volata specifiche del posteriore
- Il rapporto equilibrato tra battistrada positivo e aree aperte consente di ottenere le migliori prestazioni su terreni complessi
- Perfetto equilibrio tra aderenza, autopulizia, adattabilità e caratteristiche di marcia
- La combinazione di smussi ripidi e poco profondi è ideale per i terreni misti e sciolti e offre un equilibrio tra scorrevolezza, facilità di guida e trasmissione della potenza
- La mescola morbida offre un equilibrio tra aderenza e resistenza al rotolamento per i percorsi più impegnativi in discesa
- Eccezionale design delle pareti del pneumatico con un look unico
- Design dell'etichetta con simbologia chiara e intuitiva
- La corda a trama incrociata protegge il pneumatico e l'area del cerchio
- Anima in aramide pieghevole
- La carcassa più robusta della linea Gravity
- Specializzato per terreni misti in condizioni miste
- Adatto all'uso tubeless
Caratteristiche del prodotto
- Campo di utilizzo: DH, Freeride, Super Enduro, Enduro pesante
- Raccomandazione di riferimento: Escursione completa 170-200 mm
- Mescola dello pneumatico: Morbida
- Montaggio: ruota posteriore
- ETRTO: 60-584
- Dimensione: 27,5 x 2,4
- Tecnologia: Apex
- Costruzione: Pieghevole
- Predisposizione Tubless: Sì
- Predisposizione per E-Bike: Sì
- TPI: 660 (6x110)
- Barra: 3,5
Colore
- nero
Peso
- 1220 g (specifiche del produttore)
Fornitura
- 1 x Continental Kryptotal-RE Downhill 27,5 x 2,4" Pneumatico morbido pieghevole
Tecnologie
Carcassa da discesa
6 strati di materiale della carcassa sotto il battistrada garantiscono un'elevata resistenza e protezione dalle forature. 4 strati di materiale della carcassa per garantire morbidezza e adattabilità.
Apice
Utilizzato da anni con successo nei pneumatici per autovetture, l'Apex stabilizza il pneumatico in curva. Una tecnologia che ha senso anche per i pneumatici da bicicletta di grande volume. L'apice è un battistrada in gomma posto tra le tele della carcassa alla base del pneumatico. Irrigidisce i fianchi del pneumatico, riducendo così al minimo la torsione del pneumatico in presenza di elevati carichi laterali. Inoltre, i fianchi irrigiditi riducono il rischio di foratura e impediscono al pneumatico di scivolare dal cerchio. Queste caratteristiche predestinano l'Apex per i nostri pneumatici da downhill e freeride: La pressione di esercizio può essere ulteriormente ridotta a favore dell'aderenza, senza dover accettare un comportamento spugnoso in curva o un maggiore rischio di foratura.
Mescola BlackChili
Le caratteristiche di marcia della mescola di gomma di uno pneumatico sono in gran parte determinate da tre fattori interagenti: attrito statico [aderenza], resistenza al rotolamento e chilometraggio. Il dilemma: se si migliora uno di questi fattori, almeno uno degli altri si deteriora. Uno pneumatico con la massima aderenza si consuma più rapidamente e rotola più lentamente. Se si rende il pneumatico più veloce o più resistente, la sua aderenza diminuisce. Con la nostra mescola Black Chili, una mescola del battistrada che si basa sempre sulle ultime scoperte della ricerca sui polimeri e sulle materie prime, abbiamo fornito al mondo del ciclismo una risposta duratura. A seconda dell'area di utilizzo di uno pneumatico, mettiamo a punto la ricetta della mescola in modo specifico, sia per la bici da strada che per la mountain bike, per la cronometro o per la discesa. Per il Black Chili, affiniamo speciali gomme sintetiche con la collaudata gomma naturale per creare mescole del battistrada particolarmente performanti. A queste mescole aggiungiamo poi particelle di nerofumo, che a loro volta vengono ottimizzate in termini di forma e proprietà superficiali.
Senza camera d'aria
La struttura della carcassa di Continental è particolarmente resistente e insensibile ai danni e alla penetrazione di corpi estranei. Di conseguenza, i vostri pneumatici sono versatili, leggeri e dal design accattivante. Inoltre, i pneumatici con questa tecnologia possono essere utilizzati anche tubeless o in combinazione con una camera d'aria.
ECO
I pneumatici con tecnologia Continental ECO beneficiano di oltre 100 anni di esperienza nello sviluppo di pneumatici per ciclomotori e moto. Ottimizzati e consigliati per le e-bike fino a 25 km/h, garantiscono una bassa resistenza al rotolamento e una buona protezione contro le forature grazie alla loro costruzione particolarmente pregiata. La durata è stata testata appositamente per le e-bike per contrastare l'usura precoce dovuta alla forza motrice aggiuntiva.
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Prodotto molto valido, resistente e con tanta aderenza. Peccato che per montare due gomme ho impiegato 2 ore! ???