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Campagnolo Disco freno AFS 03
Campagnolo Disco freno AFS 03
Il disco freno Campagnolo AFS 03 è compatibile con lo standard AFS e non solo mantiene le sue prestazioni in condizioni di calore estremo, ma garantisce anche la frenata più veloce. Allo stesso tempo, richiede meno pressione sulla leva del freno, sia su superfici asciutte che bagnate, rispetto ai modelli concorrenti.
Potente con qualsiasi tempo: il disco freno AFS 03 di Campagnolo
Il disco è stato progettato per ottenere un'alta resistenza al calore in modo che il pilota possa guidare in discesa in tutta sicurezza. Due materiali diversi (acciaio sul fianco del freno e alluminio sul braccio interno) permettono la massima dissipazione del calore in modo che il mozzo funzioni a una temperatura accettabile.I bordi esterni arrotondati evitano possibili tagli in caso di caduta e facilitano anche l'inserimento del disco nella pinza (perfetta corrispondenza con l'angolo arrotondato della pastiglia del freno).
I rivetti sono situati lontano dalla pinza e non solo dissipano il calore in modo sicuro e uniforme, ma assicurano anche le massime prestazioni in situazioni in cui un calore eccessivo potrebbe compromettere la funzionalità.
Caratteristiche - Disco Campagnolo
- Compatibile con i mozzi CL/AFS
- Due misure disponibili: 140mm e 160mm
- Alta resistenza al calore
- Diverso numero di braccia per ogni taglia
- Rivettatura progettata per una distanza sicura tra dischi e pinze, permettendo un raffreddamento efficiente sotto carico
- Sistema di fissaggio assiale
Dati tecnici
- Uso: bici da strada / cronometro
- Gruppi: Super Record / Super Record EPS / Record / Record EPS / Chorus / Potenza
- Modello: DB-140C3 / DB-160C3
- Montaggio: Center Lock
Diametro (scegliere la variante)
- 140mm (DB-140C3)*
- 160mm (DB-160C3)
Materiale
- Braccio interno: alluminio
- Fianco del freno: acciaio
Peso
- 140mm: 99g (specifica del produttore)
- 160mm: 120g (specifica del produttore)
Ambito di consegna
- 1 x disco freno Campagnolo
DB-140C3
8053340451256
8053340451256
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Bought as a replacement for the original Shimano Ultegra RT800 Ice Tech rotors which were out of stock at the time. They are slightly thicker than the Shimano rotors but there is still sufficient clearance to mount them within the Ultegra R8070 calipers using the original Shimano L03A pads. The performance is as good as the Shimano rotors and I like the design of the Campagnolo rotor with its smooth round edge. The only downside is that the Campagnolo rotors don't have the cooling fins but I haven't found that to be a problem or a cause of warping on long descents. Overall, very happy.