SRAM DB4 Frein à disque Stealth
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Informations sur le produit "DB4 Frein à disque Stealth"
Le DB4 est la réponse de SRAM pour les motards qui veulent se concentrer sur la conduite. Le système à huile minérale à faible entretien utilise une toute nouvelle architecture de levier qui offre un accès facile aux réglages et un confort ergonomique.
Pour le rotor approprié >CLIQUER ICI<
Pour l'adaptateur approprié >CLICK ICI<
La conception du corps du levier furtif, spécifique à la droite et à la gauche, rend la durite parallèle au guidon, ce qui permet d'organiser le poste de pilotage et de l'associer parfaitement aux leviers de vitesses mécaniques Eagle Transmission. La puissance constante n'est pas une surprise, car le DB4 partage la même architecture d'étrier éprouvée que le DB8.
Caractéristiques - Sram DB4 Stealth Disc Brake
- L'architecture du levier Stealth s'associe parfaitement aux manettes mécaniques Eagle Transmission
- Collier de serrage à bague fendue
- Une puissance de pointe semblable à celle d'un code
- Les leviers gauche et droit sont équipés d'un système de réglage de la portée du levier
- Utilise les patins de frein SRAM Large existants
- Conçu pour être utilisé avec l'huile minérale Maxima uniquement
- Conçu pour être utilisé avec le kit de purge d'huile minérale SRAM uniquement
Caractéristiques du produit
- Application : VTT
- Type de frein : Hydraulique
- Construction de l'étrier : 2 pièces
- Pistons : 4
- Type de patin : Organique à dos d'acier
- Support : Montage direct DIR
- Fluide hydraulique : Huile minérale SRAM
- Pivot du levier : Douille
- Réglage du contact : Non
- Réglage de la portée : Outillé
- Orifice de purge de l'étrier : Fileté
- Type de rotor recommandé : 1 pièce Centerline (non inclus !)
Montage - Longueur du tuyau (choisir la variante)
- Avant - 2000 mm
- Arrière - 2000 mm
Matériau
- Levier : aluminium
- Corps : Aluminium
- Étrier : Aluminium
- Pistons : Plastique phénolique
- Boulons : acier
Couleur
- Anodisé noir par diffusion
Poids
- 365 g (informations du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x DB4 Stealth Disc Brake
- 1 x MatchMakerClamp
- 2 x Vis de fixation
- 1 x Goupille d'insertion
- 1 x Olive
- 1 x Sécurité de transport
- Le frein à disque est prêt à être installé, complètement assemblé et purgé !
Pour le rotor approprié >CLIQUER ICI<
Pour l'adaptateur approprié >CLICK ICI<
- Code article fournisseur: 00.5018.242.000
Fabricante:
SRAM1000 W Fulton Market 4th Floor
60607 Chigago (Illinois)
United States
Personne responsable dans l'UE
Sram Europe Sales and Services B.V.Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
SRAM DB4 Frein à disque Stealth
Le DB4 est la réponse de SRAM pour les motards qui veulent se concentrer sur la conduite. Le système à huile minérale à faible entretien utilise une toute nouvelle architecture de levier qui offre un accès facile aux réglages et un confort ergonomique.
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La conception du corps du levier furtif, spécifique à la droite et à la gauche, rend la durite parallèle au guidon, ce qui permet d'organiser le poste de pilotage et de l'associer parfaitement aux leviers de vitesses mécaniques Eagle Transmission. La puissance constante n'est pas une surprise, car le DB4 partage la même architecture d'étrier éprouvée que le DB8.
Caractéristiques - Sram DB4 Stealth Disc Brake
- L'architecture du levier Stealth s'associe parfaitement aux manettes mécaniques Eagle Transmission
- Collier de serrage à bague fendue
- Une puissance de pointe semblable à celle d'un code
- Les leviers gauche et droit sont équipés d'un système de réglage de la portée du levier
- Utilise les patins de frein SRAM Large existants
- Conçu pour être utilisé avec l'huile minérale Maxima uniquement
- Conçu pour être utilisé avec le kit de purge d'huile minérale SRAM uniquement
Caractéristiques du produit
- Application : VTT
- Type de frein : Hydraulique
- Construction de l'étrier : 2 pièces
- Pistons : 4
- Type de patin : Organique à dos d'acier
- Support : Montage direct DIR
- Fluide hydraulique : Huile minérale SRAM
- Pivot du levier : Douille
- Réglage du contact : Non
- Réglage de la portée : Outillé
- Orifice de purge de l'étrier : Fileté
- Type de rotor recommandé : 1 pièce Centerline (non inclus !)
Montage - Longueur du tuyau (choisir la variante)
- Avant - 2000 mm
- Arrière - 2000 mm
Matériau
- Levier : aluminium
- Corps : Aluminium
- Étrier : Aluminium
- Pistons : Plastique phénolique
- Boulons : acier
Couleur
- Anodisé noir par diffusion
Poids
- 365 g (informations du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x DB4 Stealth Disc Brake
- 1 x MatchMakerClamp
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- 1 x Goupille d'insertion
- 1 x Olive
- 1 x Sécurité de transport
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Fabricante:
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