Shimano Unidad trasera DURA ACE Di2 ST-R9170+BR-R9170 11 velocidades STI J-Kit TOP-DEAL

Con sus cuernos más estrechos y elegantes, las manetas Di2 2 x 11 velocidades STI ST-R9170 con pinza de freno BR-R9170 para frenos de disco hidráulicos presentan una ergonomía mejorada, que no sólo redunda en una mayor comodidad, sino también en un mejor control (sin embalaje original).

El grupo de componentes más avanzado de la historia: El freno de disco trasero Shimano Dura Ace Di2 de 11 velocidades ST-R9170 + BR-R9170

Los frenos hidráulicos aportan un nivel completamente nuevo de control y fiabilidad de frenado al segmento de bicicletas de carretera a nivel DURA-ACE y permiten la máxima confianza en el rendimiento de frenado incluso en las condiciones climáticas más exigentes. Las nuevas manetas también contribuyen a un cambio más fácil y rápido gracias a su menor recorrido de la maneta. Por supuesto, el alcance puede ajustarse en todas las manetas para que la posición de agarre pueda personalizarse ergonómicamente. Los ciclistas que optan por el sistema de cambio Di2 también tienen la opción de utilizar el software E-TUBE para activar y desactivar la función multi-cambio de forma individual para cada botón y para establecer la asignación de funciones a cada botón individual.

Las pinzas de freno de disco hidráulicas pueden montarse directamente en el cuadro gracias a su diseño de montaje plano, que garantiza un perfil más plano y aumenta la eficiencia. La gestión del calor, es decir, la disipación eficaz del calor generado durante el frenado, se ha mejorado aún más con los nuevos discos de freno DURA-ACE y garantiza un rendimiento de frenado aún más estable. El adaptador ampliado entre la superficie de frenado y las aletas de refrigeración del disco mejora la disipación del calor de la superficie del disco en 30 °C más en comparación con los discos de freno ICE-TECH FREEZA.

Con la serie R9100, SHIMANO presenta la última generación del emblemático grupo DURA-ACE, el grupo de componentes más avanzado de todos los tiempos. El nuevo DURA-ACE es la respuesta a la pregunta planteada por muchos profesionales y aficionados ambiciosos sobre si el actual nivel de rendimiento, ya inmensamente alto, podría aumentarse aún más y cómo.

A la hora de desarrollar la nueva DURA-ACE R9100, la máxima prioridad de los ingenieros de SHIMANO fue analizar cada componente, cada pieza hasta el más mínimo detalle y mejorarla de tal forma que se optimizara la aportación del ciclista y se maximizara el rendimiento del sistema global. En otras palabras, el objetivo era minimizar la pérdida de energía entre la potencia que el piloto introduce en el sistema y el rendimiento global que se obtiene al final. Por eso, cada uno de los componentes de la DURA-ACE R9100 está diseñado para trabajar de la forma más eficiente posible con todos los demás componentes del sistema. Esto demuestra claramente el núcleo de la filosofía de SHIMANO de componentes desarrollados como un sistema. El resultado es la SUPREMACÍA DEL SISTEMA: la superioridad del sistema sobre la suma de sus partes.

Características - Frenos de disco traseros Shimano DURA ACE Di2 ST-R9170+BR-R9170 de 11 velocidades

• Mejor modulación y mayor confianza en condiciones de carrera
• Sistema de freno hidráulico optimizado para su uso en competición
• Forma especial de la maneta de freno, recorrido de la maneta, punto de contacto, rigidez y botones de cambio especiales
• Peso reducido
• Goma de agarre fabricada con material compuesto de carbono
• Cambio más intuitivo y rápido
• Sensación de clic más clara y posición ergonómica de la palanca de cambio
• Función adaptable a cualquier estilo de conducción
• Multi-Shift se puede activar o desactivar por separado para cada palanca de cambio
• E-TUBE
• Transmisión óptima de la potencia con un agarre firme
• Molde de goma ergonómico y de agarre más suave con resistencia mejorada
• Alto rendimiento de frenado en todas las condiciones meteorológicas
• Sangrado rápido y fácil gracias al sangrado unidireccional
• Rueda trasera (140mm)

Características del producto

• Ámbito de aplicación: Bicicleta de carretera/Ciclocross
• Grupo: Dura Ace Di2
• Modelo: ST-R9170
• Tipo: Dual-Control (STI)
• Montaje: derecho
• Pasos de cambio trasero: 11 velocidades
• Indicador óptico de marcha: no
• Ajuste de la anchura del puño: Sí
• Diámetro del manillar: 23,8mm/24,2mm
• Tipo de freno: Sistema de freno hidráulico (freno de disco)
• Estribo de freno: BR-R9170
• Montaje de la pinza de freno: Montaje plano
• Pastilla de freno: Resina L02A con aletas de refrigeración
• Latiguillo de freno: SM-BH90-JK-SSR
• Purga unidireccional: Sí
• Líquido de frenos: Aceite mineral
• Disco de freno recomendado: SM-RT900 (140mm/160mm)
• Cable compatible: EW-SD50
• Unidad maestra: No
• Actualización Firmware Proyecto E-tube: Sí
• Número de conexiones E-tube: 2
• Número de conexiones E-tube: 0
• Interruptor remoto: 0

Longitud del cable

• 1700mm

Material

• Empuñadura: CFRP
• Palanca: Carbono, pintada
• Pinza de freno: Aluminio, pintada

Peso

• aprox. 320g (sin discos de freno)

Volumen de suministro

• 1 x Unidad Dura Ace Di2 11 velocidades STI ST-R9170 derecha
• 1 x pinza de freno de disco Dura Ace BR-R9170 Flat-Mount
• 1 x pastillas de freno L02A-Resin con aletas de refrigeración
• 1 x latiguillo de freno SM-BH90-JK-SSR
• 2 x tornillo de fijación para pinza de freno 25mm
• 1 x kit de conexión del latiguillo (oliva en la maneta de freno y el pasador ya instalado en el latiguillo)
• J-Kit - ¡El latiguillo de freno SM-BH90-JK-SSR está lleno de aceite mineral y premontado en la pinza de freno BR-R9170! (sin embalaje original)

¡Disco de freno SM-RT900 Center Lock no incluido!

Para disco de freno a juego >HAGA CLIC AQUÍ<

Tecnología

SEIS SISTEMA ELECTRÓNICO INTELIGENTE SHIMANO

La innovadora tecnología de cambio del SEIS sigue basándose en el SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), cuyo extraordinario rendimiento de cambio ha quedado demostrado a lo largo de muchos años. La principal diferencia entre los sistemas es que el proceso de cambio ya no es mecánico, sino electrónico. Este sistema de cambio electrónico ha sido ampliamente probado en los últimos años por varios ciclistas profesionales en todas las condiciones imaginables, por ejemplo, lluvia, barro, frío extremo, adoquines y una combinación de estos factores. El cambio se realiza simplemente pulsando un botón. No se requiere ningún esfuerzo para cambiar de marcha, lo que tiene claras ventajas, ya que el ciclista siempre tiene un agarre firme del manillar y puede concentrarse en la conducción sin distraerse cambiando de marcha. El sistema de cambio permite cambiar de marcha con precisión y sin esfuerzo en todas las situaciones, incluso con las manos frías o cuando el piloto está completamente agotado. El rendimiento del cambio ya no se ve afectado por cables sucios o estirados, ya que la señal de cambio se transmite electrónicamente. Los botones de mando funcionan de forma similar a las palancas de doble mando mecánicas, por lo que resulta fácil acostumbrarse al SEIS.

E-Tube
La plataforma E-Tube ofrece una flexibilidad óptima. E-Tube transmite señales interactivas y suministra energía a todas las piezas mediante conexiones "plug & play". E-Tube es resistente a la corrosión, la dilatación y las heladas, y garantiza un bajo mantenimiento. Y el SMPCE1 establece la conexión entre el PC y los componentes para actualizar el firmware. Los dispositivos digitales se mantienen al día mediante la actualización del firmware y ofrecen un mejor funcionamiento.

Synchro-Shift
La tecnología Synchro-Shift de SHIMANO es una característica introducida por primera vez en las bicicletas de carretera con la DURA-ACE R9100. Synchro-Shift simplifica enormemente el cambio y reduce significativamente la cantidad de procesos de toma de decisiones que tienen lugar durante la conducción. Especialmente en situaciones de carrera decisivas o cuando se conduce al límite, los ciclistas a menudo tienen que completar un gran número de procesos de toma de decisiones, además del esfuerzo físico, que a menudo se ven interrumpidos y conducen a decisiones equivocadas. Cuantos menos procesos de toma de decisiones se produzcan, mejor se tomarán las decisiones y más se centrará la atención en la carrera. Esto es exactamente lo que hace posible la tecnología SHIMANO Synchro-Shift, que siempre selecciona la combinación óptima de la siguiente relación de transmisión mayor o menor, independientemente de si esto requiere cambiar en el desviador trasero y/o en el desviador delantero.

Hay dos modos disponibles para la tecnología SHIMANO Synchro-Shift:

• Full Synchro-Shift: El desviador delantero reacciona a las operaciones de cambio que el ciclista realiza en el desviador trasero. Esencialmente, esto significa que sólo se necesita una palanca de cambios con dos levas para cambiar el cambio trasero y el desviador delantero.
• Semi Synchro-Shift: El cambio trasero reacciona a las operaciones de cambio que el ciclista realiza en el desviador delantero. El cambio trasero proporciona automáticamente la compensación necesaria para los pequeños saltos de cadencia al subir o bajar de marcha en el desviador delantero.

Shimano DURA-ACE R9100 (Di2)

• Código del fabricante: KR9170DRRCSX170


Fabricante:
SHIMANO INC.
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com


Persona responsable en la UE
Shimano Europe BV
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com