Maxxis Neumático plegable HighRoller III WT 29x2.40" DH TR 3C MaxxGrip 2x60 E-25
Información sobre el producto "Neumático plegable HighRoller III WT 29x2.40" DH TR 3C MaxxGrip 2x60 E-25"
Mientras que los tacos centrales abiertos penetran profundamente en terrenos mojados o blandos y garantizan un agarre fiable y una potencia de frenado eficaz, los grandes tacos laterales pueden soportar incluso las cargas más altas en ángulos de inclinación extremos. Gracias al compuesto 3C MaxxGrip, el High Roller III impresiona por su excelente control en curvas, incluso en superficies duras.
Características del producto - Maxxis HighRoller III WT DH 3C MaxxGrip
- Gama de uso: Enduro/Downhill
- Tamaño: 29x2.40"
- ETRTO: 61-622
- Tipo: Neumático plegable
- Tecnología: DH, TR
- Compuesto de goma: 3C MaxxGrip
- Carcasa: 2x60 tpi
- E-bike: E25
Peso
- 1400 g (especificación del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 x Maxxis HighRoller III WT 27.5 x2.40" DH TR 3C MaxxGrip 2x60 cubierta plegable
Tecnologías
3C MaxxGrip
El compuesto de goma que ha hecho de las cubiertas MAXXIS la referencia en descenso MTB. 3C MAXXGRIP ofrece el agarre definitivo y las mejores propiedades de amortiguación para una tracción y un rendimiento incomparables en las carreras de descenso.
Tubeless Ready (TR)
Las cubiertas sin cámara tienen muchas ventajas: Puedes rodar con menos presión de aire. Esto le proporciona una mejor tracción y reduce la resistencia a la rodadura. Además, al no llevar cámara de aire, también se reduce el riesgo de pinchazos. Los neumáticos MAXXIS TR están mejor preparados para el montaje con leche selladora que otros neumáticos "tubeless ready". El talón de nuestros neumáticos TR está completamente cubierto con una capa de caucho, igual que un verdadero neumático UST sin cámara. Esto significa que el montaje tubeless se realiza con éxito en todas las llantas con dimensiones estándar desde el primer inflado y con poco líquido.
Carcasa Downhill (DH)
Las cubiertas MAXXIS para descenso son utilizadas exactamente con la misma construcción por los ciclistas de DH de más éxito. Doble carcasa de 60TPI e inserciones de butilo en el flanco por encima del talón del neumático son la base de los neumáticos que han ganado más carreras de descenso en los últimos años.
Carcasa Wide Trail
La construcción Wide Trail (WT) optimiza la disposición de la banda de rodadura y la forma del neumático en las llantas más anchas de hoy en día. Las cubiertas tradicionales están diseñadas para llantas estrechas y son demasiado cuadradas en llantas anchas, lo que resulta en un rendimiento inferior al óptimo.
Los neumáticos WT están optimizados para una anchura interior de llanta de 35 mm, pero funcionan excelentemente en todas las llantas con una dimensión interior de entre 30 y 40 mm.
- Código del fabricante: 1331-ETB00513200
- EAN: 4717784043135
Maxxis Neumático plegable HighRoller III WT 29x2.40" DH TR 3C MaxxGrip 2x60 E-25
Mientras que los tacos centrales abiertos penetran profundamente en terrenos mojados o blandos y garantizan un agarre fiable y una potencia de frenado eficaz, los grandes tacos laterales pueden soportar incluso las cargas más altas en ángulos de inclinación extremos. Gracias al compuesto 3C MaxxGrip, el High Roller III impresiona por su excelente control en curvas, incluso en superficies duras.
Características del producto - Maxxis HighRoller III WT DH 3C MaxxGrip
- Gama de uso: Enduro/Downhill
- Tamaño: 29x2.40"
- ETRTO: 61-622
- Tipo: Neumático plegable
- Tecnología: DH, TR
- Compuesto de goma: 3C MaxxGrip
- Carcasa: 2x60 tpi
- E-bike: E25
Peso
- 1400 g (especificación del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 x Maxxis HighRoller III WT 27.5 x2.40" DH TR 3C MaxxGrip 2x60 cubierta plegable
Tecnologías
3C MaxxGrip
El compuesto de goma que ha hecho de las cubiertas MAXXIS la referencia en descenso MTB. 3C MAXXGRIP ofrece el agarre definitivo y las mejores propiedades de amortiguación para una tracción y un rendimiento incomparables en las carreras de descenso.
Tubeless Ready (TR)
Las cubiertas sin cámara tienen muchas ventajas: Puedes rodar con menos presión de aire. Esto le proporciona una mejor tracción y reduce la resistencia a la rodadura. Además, al no llevar cámara de aire, también se reduce el riesgo de pinchazos. Los neumáticos MAXXIS TR están mejor preparados para el montaje con leche selladora que otros neumáticos "tubeless ready". El talón de nuestros neumáticos TR está completamente cubierto con una capa de caucho, igual que un verdadero neumático UST sin cámara. Esto significa que el montaje tubeless se realiza con éxito en todas las llantas con dimensiones estándar desde el primer inflado y con poco líquido.
Carcasa Downhill (DH)
Las cubiertas MAXXIS para descenso son utilizadas exactamente con la misma construcción por los ciclistas de DH de más éxito. Doble carcasa de 60TPI e inserciones de butilo en el flanco por encima del talón del neumático son la base de los neumáticos que han ganado más carreras de descenso en los últimos años.
Carcasa Wide Trail
La construcción Wide Trail (WT) optimiza la disposición de la banda de rodadura y la forma del neumático en las llantas más anchas de hoy en día. Las cubiertas tradicionales están diseñadas para llantas estrechas y son demasiado cuadradas en llantas anchas, lo que resulta en un rendimiento inferior al óptimo.
Los neumáticos WT están optimizados para una anchura interior de llanta de 35 mm, pero funcionan excelentemente en todas las llantas con una dimensión interior de entre 30 y 40 mm.
- Código del fabricante: 1331-ETB00513200
- EAN: 4717784043135
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