Zipp juego de ruedas 303 XPLR SW Carbon Disc Tubeless XDR+neumático plegable Goodyear XPLR Slick Gravel 40mm

Juego de ruedas Zipp 303 XPLR SW Carbon con Goodyear XPLR Slick de 40 mm: sistema aerodinámico para grava para una velocidad máxima. Las llantas anchas, la baja presión de los neumáticos y la menor vibración garantizan la eficiencia, la comodidad y el máximo rendimiento sobre grava seca.

Volumen de suministro

• 1 x Juego de ruedas Zipp XPLR SW Carbon Disc Tubeless XDR
• 2 x cinta tubeless
• 1 x tapón de 12 mm
• 2 x cubiertas plegables Goodyear XPLR Slick

Ejes pasantes no incluidos

Juego de ruedas Zipp XPLR SW Carbon

El juego de ruedas Zipp 303 XPLR SW tiene el tamaño para enfrentarse a sus mayores objetivos en gravel. ¿Y cómo de grande exactamente? Esta rueda es la más rápida en superficies no asfaltadas, entre otras cosas gracias a su llanta mega ancha, que puede combinarse perfectamente con neumáticos homologados para gravel.* La mayoría de las ruedas para gravel son versiones modificadas de ruedas existentes para bicicletas de carretera que se centran principalmente en la rigidez y el bajo peso. Zipp adopta un enfoque diferente. En la grava, la resistencia al viento y la fricción ralentizan al ciclista tanto como las vibraciones causadas por las superficies irregulares. Para contrarrestar esto, Zipp ha aplicado su filosofía de diseño Total System Efficiency específicamente a los retos de la grava. El perfil ancho de la llanta aumenta el volumen del neumático, lo que permite reducir la presión de los neumáticos sin sacrificar la estabilidad. Esto significa que se amortiguan las vibraciones del terreno a la vez que se mantiene el agarre necesario para las curvas y la tracción para las subidas empinadas. El perfil de la llanta también crea una transición sin fisuras a los neumáticos de grava y, por lo tanto, una aerodinámica eficiente sobre la grava. Y a pesar de su anchura, el juego de ruedas 303 XPLR SW sigue siendo ligero para que pueda experimentar esos días de plenitud sobre el sillín lo más rápido y fresco posible.

Características

• La rueda de competición más rápida para gravel, con perfil de llanta tubeless y hookless
• Perfil interior ultra ancho para una menor resistencia a la rodadura, adecuado para presiones inferiores a 30psi (2,1 bar)
• El perfil ancho y alto puede integrarse perfectamente en los neumáticos de gravel y aumenta la eficiencia aerodinámica
• Aplica el Zipp Total System Efficiency a los neumáticos de grava de alto rendimiento
• El juego de bujes ZR1 DB desarrollado en Alemania tiene un diseño de sellado mejorado y un comportamiento de respuesta más rápido gracias a los 66 puntos de engranaje del cuerpo del buje libre.
• Presión máxima de los neumáticos 3,45 bar (50 psi)
• *LA 303 XPLR SW SÓLO ES COMPATIBLE CON NEUMÁTICOS HOMOLOGADOS. El Goodyear XPLR Slick y el Goodyear XPLR Inter están especialmente desarrollados y optimizados para el 303 XPLR SW

Características del producto

• Aplicación: Grava
• Modelo: XPLR SW
• Diámetro de la llanta: 28
• ETRTO: 622 mm
• Interfaz del neumático: Tubeless sin ganchos
• Tipo de llanta: Clincher (cubierta plegable)
• Tubeless Ready: Sí
• Tipo de buje: ZR1
• Sistema de rueda libre: 6 trinquetes
• Rueda libre: SRAM XDR
• Alturallanta: 54 mm
• Anchura exterior: 40 mm
• Anchura llanta: 32 mm
• Sistemade eje: 12 mm Thru Axle
• Ancho de montaje:
  • Delantero: 12 x 100 mm eje pasante
  • Trasero: 12 x 142 mm eje pasante
• Número de agujeros: 24 delante y detrás
• Radiado: Dos cruces
• Orificio de válvula: Presta / SV Ø 6,5 mm
• Sistema de frenos: Disco Centerlock
• Radios: CX-Ray
• Cabecillas: Sapim Secure-Loc
• Peso máximo del sistema: 130 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento)
• Clasificación ASTM: 2

Material utilizado

• Llanta: Carbono
• Cubo: Aluminio
• Radios: Acero inoxidable
• Cabecillas: Latón
• Cuerpo del buje: Aluminio

Peso (especificación del fabricante)

• aprox. 1496 g

Goodyear XPLR Slick diseñado para Zipp

La Goodyear XPLR Slick es parte de un sistema de rueda y neumático que cambia el juego de la grava. Se trata de un neumático semi-slick para grava diseñado para los juegos de ruedas especiales 303 XPLR SW y S de Zipp y es la combinación de rueda y neumático más rápida en grava plana a media. Muestra su mejor rendimiento en condiciones secas.

Menos vibraciones, más velocidad: Goodyear XPLR Slick con tecnología M:Wall

Los sistemas de ruedas para grava de hoy en día suelen ser versiones ligeramente más fuertes de lo que hay para la carretera: ligeras, rígidas, estrechas y aerodinámicas. El problema es que al circular sobre grava se producen vibraciones perjudiciales que ralentizan la marcha y cansan con el tiempo. Además, los neumáticos para grava suelen anular las ventajas aerodinámicas de las llantas de carretera tradicionalmente estrechas. El neumático slick está diseñado para medir 40 mm en la rueda 303 XPLR.

El nuevo sistema de rueda y neumático XPLR adopta un enfoque completamente nuevo y optimiza las dimensiones de los componentes para conseguir la configuración más rápida del mercado. Además de las inigualables ventajas aerodinámicas para la grava, la anchura resultante de la llanta también permite reducir la presión de los neumáticos, lo que ayuda a filtrar las vibraciones y ahorrar así energía adicional.

La XPLR Slick ofrece la configuración más aerodinámica para grava con las ruedas 303 XPLR SW y S y es la más adecuada para competir en grava plana en condiciones secas. Su centro liso garantiza una rodadura rápida, mientras que la textura y el agarre lateral proporcionan una sensación de seguridad. Su construcción ligera y flexible mejora la calidad de la conducción. Los refuerzos M:Wall en los flancos proporcionan protección contra cortes y pinchazos, permitiendo al piloto utilizar la menor presión de aire posible. Por último, las dimensiones de los talones del neumático están diseñadas para garantizar un montaje cómodo y un agarre seguro en las llantas Zipp TSS. En las ruedas XPLR sólo pueden utilizarse neumáticos homologados.

Características

• Carcasa ligera que garantiza una conducción confortable
• La protección M:Wall evita cortes y reduce el riesgo de aplastamiento
• La construcción y geometría optimizadas proporcionan un rendimiento aerodinámico inigualable con la Zipp 303 XPLR.
• El dibujo de la banda de rodadura está diseñado para carreras rápidas sobre grava plana, mejor en condiciones secas.
• El compuesto Dynamic:UHP mejora el agarre y reduce la resistencia a la rodadura.
• Tubeless Complete y talón Dual Angle garantizan un agarre seguro en llantas XPLR
• Desarrollado para 40 mm en llanta Zipp 32 mm TSS

Características del producto

• Area de aplicación: Grava
• Tamaño: 700x40c
• ETRTO: 40-622
• Tipo: Plegable
• Compuesto: Dynamic: UHP
• Versión: M:Wall
• Sello: TLR
• Presión: Max. 3 bar (max. 43 psi)
• TPI: 120

Peso (especificación del fabricante)

• 500 g cada uno

• Código del fabricante: 00.1918.737.000|00.1918.738.001|00.1918.748.001


Fabricante:
Sram Europe Sales and Services B.V.
Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com