Shimano ULTEGRA Di2 R8170 2x12-biegowa tarczowa grupa osprzętu 160/160 TOP-DEAL
Informacje dot. produktu "ULTEGRA Di2 R8170 2x12-biegowa tarczowa grupa osprzętu 160/160 TOP-DEAL"
W systemach zmiany przełożeń Di2 Ultegra firmy SHIMANO technologia bezprzewodowa jest stosowana wszędzie tam, gdzie ma to sens w codziennej jeździe i zapewnia najwyższą wydajność sportową. Oddzielenie fizycznego połączenia między dźwigniami zmiany przełożeń a tylną przerzutką pozwala zachować porządek w kokpicie i upraszcza proces konfiguracji. Jednocześnie połączenie elementów zmiany przełożeń z wewnętrznym akumulatorem zapewnia absolutną niezawodność dzięki stabilnemu zasilaniu (bez oryginalnego opakowania).
Zakres dostawy - Shimano Ultegra Di2 R8170 2x12-biegowa grupa osprzętu + hamulce tarczowe 160/160 mm
- 1 x 12-biegowa korba Shimano ULTEGRA FC-R8100(wybierz wariant: gradacja i długość ramienia korby)
- 1 x suport Shimano ULTEGRA SM-BBR60 BSA Hollowtech II
- 1 x zestaw hamulców tarczowych Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8170+BR-R8170 2x12 biegów
- 1 x Shimano ULTEGRA Di2 FD-R8150 2x12-biegowa przerzutka przednia z mocowaniem typu braze-on
- 1 x 12-biegowa przerzutka tylna Shimano ULTEGRA Di2 RD-R8150
- 1 x Shimano ULTEGRA CS-R8100 12-biegowa kaseta 11-34 z pierścieniem zabezpieczającym
- 1 x Shimano XT CN-M8100 12-rzędowy łańcuch 116 ogniw z Quick-Link
- 1 x akumulator Shimano BT-DN300 Di2 do montażu w sztycy podsiodłowej
- 1 x kabel ładujący Shimano EW-EC300 USB typu A (długość kabla 1500 mm)
- 1 x kabel zasilający Shimano Di2 EW-SD300-I 750 mm do wewnętrznego prowadzenia kabli
- 1 x kabel zasilający Shimano Di2 EW-SD300-I 1400 mm do wewnętrznego prowadzenia kabli
- 2 x tarcza hamulcowa Shimano RT-CL800 z centralną blokadą 160 mm wraz z pierścieniem blokującym
NAUKA O SZYBKOŚCI: 2x12-biegowa grupa osprzętu Ultegra Di2 od Shimano
Duża prędkość oznacza dużą odpowiedzialność. Z tego powodu Shimano zdecydowało się na całościowe i w 100% zorientowane na wydajność podejście do zadania, jakim jest uczynienie nowej grupy osprzętu ULTEGRA jeszcze szybszą. Nowa 12-biegowa grupa osprzętu do rowerów szosowych zapewnia niezrównaną kontrolę i komfort zawsze i wszędzie - czy to w wyścigu amatorskim, podczas polowania na najlepszy czas osobisty, czy podczas przyjacielskiej przejażdżki. To jest "nauka o prędkości". I to właśnie odróżnia SHIMANO od reszty.
12-rzędowy mechanizm korbowy Shimano ULTEGRA FC-R8100 (wybrany wariant)
Nowa konstrukcja mechanizmu korbowego Shimano Ultegra FC-R8100 2 x 12 biegów HOLLOWTECH II nie tylko zapewnia kultowy wygląd i estetykę, ale także jeszcze lepsze osiągi. Lekki mechanizm korbowy ULTEGRA FC-R8100 jest centralnym elementem nowego programu 12-rzędowych rowerów szosowych SHIMANO i, zgodnie z legendarną tradycją SHIMANO, oznacza szybką i precyzyjną zmianę przełożeń oraz wydajne przenoszenie mocy. Korby są dostępne w długościach od 160 mm (i do 175 mm), dzięki czemu mniejsi rowerzyści mogą teraz korzystać z ich doskonałych osiągów. Dostępne są tarcze 52-36T i 50-34T.
Cechy
- Mechanizm korbowy HOLLOWTECH II
- Optymalne przenoszenie mocy Optymalny stosunek niskiej masy i wydajności
- Nowo zaprojektowana korba
- Wysoka sztywność i niska waga
- 4-ramienny mechanizm korbowy
- Legendarna konstrukcja
Cechy produktu
- Zastosowanie: rower szosowy
- Grupa osprzętu: Ultegra R8100
- Model: FC-R8100
- Współczynnik Q: 146 mm
- Szerokość obudowy: 68 / 70 mm
- Przednie przełożenia: 2x
- Stopnie tylnego przełożenia: 12-biegowe
- Mocowanie: Hollowtech II
- Kompatybilny łańcuch: CN-M8100 HG 12-biegowy
- 4-ramienny pająk korby: Tak
- Koło śrub: 110 mm
- Linia łańcucha: 43,5 mm
Gradacja | długość ramienia korby (wybierz wariant)
- 50-34 | 170 mm
- 52-36 | 165 mm
- 52-36 | 170 mm
- 52-36 | 172,5 mm
Materiał
- Ramiona korby: Aluminium, anodowane
- Oś korby: Stal, powlekana galwanicznie
- Duża tarcza : anodowane aluminium / tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem węglowym
- Mała tarcza: Anodowane aluminium
Kolor
- Kolor serii
Zestaw hydraulicznych hamulców tarczowych Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8170 + BR-R8170 2x12 biegów
Zmienione dźwignie hamulcowe Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 z zaciskiem hamulcowym BR-R8170 imponują nową ergonomią i jeszcze bardziej precyzyjną modulacją hamowania dzięki sprawdzonej technologii SERVO WAVE firmy SHIMANO. Bezprzewodowa elektroniczna zmiana przełożeń zapewnia jeszcze większą kontrolę. 2-tłoczkowy hydrauliczny zacisk hamulcowy BR-R8170 z płaskim mocowaniem i żywicznymi klockami hamulcowymi L03A z żeberkami chłodzącymi. Całkowicie przeprojektowany ULTEGRA BR-R8170 wzbogaca świat rowerów wyścigowych o nowy poziom kontroli, zoptymalizowaną modulację i niespotykaną siłę hamowania. Nowa konstrukcja minimalizuje tarcie hamulców. Ponadto, pomimo niewielkich rozmiarów, nowy system jest cichszy i łatwiejszy w utrzymaniu niż kiedykolwiek wcześniej.
Cechy
- NAJSZYBSZA I NAJBARDZIEJ NIEZAWODNA ZMIANA BIEGÓW W HISTORII
- Ulepszona aerodynamika - zmienione dźwignie zmiany biegów/hamulca DUAL CONTROL z podniesionymi i zaokrąglonymi dźwigniami hamulca
- Układ napędowy można dostosować do preferencji rowerzysty za pomocą aplikacji E-TUBE
- Można między innymi ustawić prędkość zmiany przełożeń, wybrać w pełni lub częściowo zsynchronizowany tryb zmiany przełożeń, a przyciskom programowym na dźwigni zmiany przełożeń można przypisać określone funkcje
- Bezprzewodowość tam, gdzie się liczy
- Opracowany przez SHIMANO, niezwykle bezpieczny układ bezprzewodowy Di2 wyróżnia się niskim prawdopodobieństwem wystąpienia zakłóceń, niezrównaną szybkością przetwarzania i niższym zużyciem energii
- Najszybsza zmiana przełożeń z przodu i z tyłu
- Bezprzewodowe STI imponują wysoką wydajnością energetyczną i żywotnością baterii do 1,7 roku (CR1632)
- cichsze i łatwiejsze w konserwacji elementy hamulców
- Doskonała kontrola hamowania
- Doskonałe odprowadzanie ciepła
- Łatwa wymiana koła
- Prosty, czysty system odpowietrzania
- Prosta regulacja i konserwacja
- W zestawie: 1 x zestaw jednostek Di2 ST-R8170 2x12-biegowy STI, 2 x zaciski hamulca tarczowego BR-R8170 flat-mount, 1 x adapter flat-mount 140 mm/160 mm, 2 pary żywicznych klocków hamulcowych bez żeber chłodzących, 2 x przewód hamulcowy SM-BH90-JK-SSR 900 mm / 1550 mm (z możliwością skrócenia), 4 x śruby mocujące zacisk hamulca (do tylnego 2 x 38 mm) i 2 x zestaw do podłączenia przewodu
- Przewody hamulcowe SM-BH90-JK-SSR są wypełnione olejem mineralnym i wstępnie zamontowane na zaciskach hamulcowych BR-R8170!
Cechy produktu
- Zastosowanie: rower szosowy
- Grupa osprzętu: Ultegra Di2 R8150
- Model: Zestaw ST-R8170
- Typ: Dual-Control (STI)
- Montaż: lewy / prawy
- Przednie przełożenia: 2x
- Stopnie przełożeńz tyłu: 12-biegowe
- Optyczny wskaźnik biegu: nie
- Regulacja szerokości chwytów: tak
- Średnica kierownicy: 23,8 mm/24,2 mm
- Typ hamulca: hydrauliczny hamulec tarczowy (hamulec tarczowy)
- Zacisk hamulca: BR-R8170
- Mocowanie zacisku hamulca: mocowanie płaskie
- Klocek hamulcowy: żywica bez żeber chłodzących
- Przewód hamulcowy: SM-BH90-JK-SSR przód 900 mm / tył 1550 mm (można skrócić)
- Odpowietrzanie jednokierunkowe: Tak
- Płyn hamul cowy: Olej mineralny
- Zalecana tarcza hamulcowa: RT-MT800 (140 mm/160 mm)
- Kompatybilny przewód zasilający: EW-SD300
- Aktualizacja oprogramowania układowego E-tube Project: Tak
- Liczba połączeń E-tube: 2 każde
- Liczba połączeń E-tube: 0
- Układ bezprzewodowy Di2: Tak
Materiał
- Chwyty: CFRP
- Dźwignia: karbon, malowana
- Zacisk hamulca: aluminium
Kolor
- Kolor serii
12-biegowa przerzutka tylna Shadow Shimano ULTEGRA Di2 RD-R8150
12-biegowa przerzutka tylna Shimano Ultegra RD-R8150 nie tylko zapewnia najszybszą i najbardziej precyzyjną zmianę przełożeń na rynku, ale jest także bardziej elastyczna niż kiedykolwiek wcześniej. Dostępna w jednej długości koszyka, przerzutka tylna jest teraz kompatybilna zarówno z kasetami 11-34T, jak i 11-30T. Kompaktowa konstrukcja mieści zintegrowaną jednostkę bezprzewodową, ładowarkę i przycisk trybu - i ma to wszystko!
Cechy
- W PEŁNI KONFIGUROWALNY
- Napęd można dostosować do preferencji rowerzysty za pośrednictwem aplikacji E-TUBE
- Można między innymi ustawić prędkość zmiany biegów, wybrać w pełni lub półsynchroniczny tryb zmiany biegów, a przyciskom programowym na dźwigni zmiany biegów można przypisać określone funkcje
- GDY LICZY SIĘ KAŻDA SEKUNDA
- Wyjątkowy protokół bezprzewodowy zwiększa szybkość zmiany przełożeń bez utraty precyzji i niezawodności, z których słynie SHIMANO
- Szybka, płynna zmiana przełożeń zapewnia responsywne przyspieszenie przy każdej prędkości
- Przerzutka tylna o płaskim profilu
- SHIMANO SHADOW RD
- Kompaktowy i czysty wygląd
Cechy produktu
- Zastosowanie: rower szosowy
- Grupa osprzętu: Ultegra Di2 R8250
- Model: RD-R8150
- Montaż: Montaż bezpośredni
- Przerzutka tylna: 12-biegowa
- Kompatybilny łańcuch: CN-M8100 HG 12-biegowy
- Maks. Zębydużej zębatki: 34 zęby
- Min. zęby dużej zębatki: 30 zębów
- Maks. Mała zębatka: 11 zębów
- Min. zęby małej zębatki: 11 zębów
- Maks. Przedni mechanizm różnicowy: 16 zębów
- Całkowita pojemność: 33 zęby
- Kompatybilny kabel zasilający: EW-SD300
- Aktualizacja oprogramowania sprzętowego E-tube Project: Tak
- Liczba połączeń e-tube: 1
- Liczba połączeń E-tube: 0
- Układ bezprzewodowy Di2: Tak
Materiał: Aluminium
- Aluminium
- CFRP
Kolor
- Kolor serii
Shimano ULTEGRA Di2 FD-R8150 2x12-biegowa przerzutka przednia typu braze-on
Przerzutka przednia Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 2x12-biegowa w nowej kompaktowej konstrukcji doskonale harmonizuje ze swoimi odpowiednikami z kokpitu i jest oczywiście zoptymalizowana pod kątem nowych funkcji. Przerzutka przednia ULTEGRA R8150 jest bardziej kompaktowa niż kiedykolwiek wcześniej i stanowi prawdziwą potęgę. Przednia przerzutka absolutnie płynnie przełącza się między tarczami i wykonuje swoje operacje zmiany przełożeń z cyfrową precyzją w każdych warunkach. Ponadto przednia powierzchnia styku została zmniejszona, aby zoptymalizować aerodynamikę.
Cechy
- W PEŁNI KONFIGUROWALNY
- Układ napędowy można dostosować do preferencji rowerzysty za pomocą aplikacji E-TUBE
- Można między innymi ustawić prędkość zmiany biegów, wybrać w pełni lub półsynchroniczny tryb zmiany biegów, a przyciskom programowym na dźwigni zmiany biegów można przypisać określone funkcje
- GDY LICZY SIĘ KAŻDA SEKUNDA
- Wyjątkowy protokół bezprzewodowy zwiększa szybkość zmiany przełożeń bez uszczerbku dla precyzji i niezawodności zmiany przełożeń, z których słynie SHIMANO
- Przedni obszar styku przerzutki zmniejszony o 33
- Najszybsza zmiana przełożeń z przodu i z tyłu
- Kompaktowy i estetyczny wygląd
Cechy produktu
- Zastosowanie: rower szosowy
- Grupa osprzętu: Ultegra Di2 R8150
- Model: FD-R8150
- Montaż: Mocowanie
- Ruch: Down-Swing
- Przednie stopnie zmiany biegów: 2x
- Stopnie tylnego przełożenia: 12-biegowe
- Największa tarcza: 50-54 zęby
- Całkowita pojemność zębów: 16 zębów
- Kompatybilny łańcuch: CN-M8100 HG 12-biegowy
- Łańcuch. Kąt: 61-66°
- Linia łańcucha: 43,5 mm
- Kompatybilny kabel zasilający: EW-SD300
- Aktualizacja oprogramowania układowego E-tube Project: Tak
- Liczba połączeń E-tube: 1
- Liczba połączeń E-tube: 0
- Układ bezprzewodowy Di2: Nie
Materiał: Aluminium
- Aluminium
- Tytan
- CFRF
Kolor
- Kolor serii
Shimano ULTEGRA CS-R8100 12-rzędowa kaseta 11-34
Shimano CS-R8100 to 12-biegowa kaseta pasująca do nowej grupy Ultegra R8100. Zaawansowany układ napędowy jest w 100% skoncentrowany na wydajności i stanowi prawdziwą rewolucję dzięki technologii HYPERGLIDE+. Płynna zmiana przełożeń 12-biegowej kasety ULTEGRA R8100 pozwala na wspinaczkę, sprint lub jazdę na rolkach bez konieczności zastanawiania się nad kolejną zmianą przełożenia. Większe zęby maksymalizują wydajność napędu i są kompatybilne z poprzednimi 11-biegowymi korpusami freehub. Kaseta jest dostępna w wersjach 11-30T i 11-34T.
Kasety HYPERGLIDE+ wyznaczają nowe standardy zmiany przełożeń w terenie dzięki płynnej zmianie biegów w górę i w dół w całym zakresie przełożeń. Nadszedł czas, aby tę technologię zastosować również w rowerach szosowych. Zmiana przełożeń jest teraz możliwa nawet przy maksymalnym wysiłku na podjazdach lub w bezpośrednim pojedynku z przeciwnikiem. Na wszystkich biegach układ napędowy ULTEGRA R8150 zapewnia maksymalną wydajność dzięki większym zębom i zapewnia kompatybilność z istniejącymi korpusami piast HYPERGLIDE FREEHUB. Pomimo rozszerzenia do 12 biegów, kasety ULTEGRA CS-R8100 wyznaczają nowe standardy dla systemów zmiany przełożeń w rowerach szosowych.
Cechy
- Szybsza zmiana przełożeń Hyperglide+, zwiększona prędkość, wydajność zmiany przełożeń i płynność w każdym terenie
- Zmieniona 12-biegowa gradacja zapewniająca pierwszorzędną wydajność i optymalne przyspieszenie we wszystkich sytuacjach wyścigowych
- Szybsza, płynniejsza zmiana przełożeń przy maksymalnej sile pedałowania
- Kompatybilny z nowym 12-biegowym korpusem FREEHUB do rowerów szosowych HG L2
Cechy produktu
- Zastosowanie: rower szosowy
- Grupa osprzętu: Ultegra R8100
- Model: CS-R8100
- Typ: Hyperglide L2 Road
- Przełożenia: 12-biegowe
- Zalecany łańcuch: CN-M8100 HG 12-biegowy
Gradacja
- 11-34 (11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 zębów)
Materiał zębatki
- Wspornik zębatki: aluminium
- Zębatka: Stal
- Pierścień zabezpieczający: Aluminium
Waga (specyfikacja producenta)
- 345g (11-34)
12-rzędowy łańcuch Shimano XT CN-M8100 z ogniwem Quick-Link SM-CN910-12
Specjalna konstrukcja nowego 12-rzędowego łańcucha Shimano XT CN-M8100 zapewnia lepszą zmianę przełożeń i płynniejszą pracę - nawet w trudnym terenie. Szybkozłącze SM-CN910-12, które również jest nowością, umożliwia łatwą instalację. Łańcuch XT CN-M8100 HYPERGLIDE+ został zoptymalizowany od podstaw i stanowi integralną część nowego układu napędowego. Dzięki precyzyjnie wyprofilowanym powierzchniom styku z tarczą i zębami kasety zapewnia szybką, precyzyjną i płynną zmianę przełożeń w obu kierunkach, nawet przy największych obciążeniach. Chromowane płytki wewnętrzne dodatkowo zwiększają trwałość.
Cechy
- Specjalna konstrukcja łańcucha dla nowych komponentów układu napędowego
- Ulepszona prowadnica łańcucha z większą powierzchnią na końcu płytki wewnętrznej do przytrzymywania zęba na zębatce przedniej i kasecie
- Lepsze zachowanie podczas zmiany przełożeń
- Prosty montaż
- Płynniejsza jazda nawet w trudnym terenie
- Kompatybilność z nową generacją komponentów układu napędowego
- W zestawie z przyjaznym dla użytkownika łącznikiem Quick-Link (SM-CN910-12)
- Szczypce Quick-Link do montażu i demontażu (TL-CN10) - brak w zestawie!
Cechy produktu
- Grupa: XT M8100
- Model: CN-M8100
- Przednie przełożenia: 1/2 prędkości
- Stopnie tylnego przełożenia: 12-biegowe
- Typ: HG
- Wydrążony sworzeń: Nie
- Powłoka płytki zewnętrznej: SIL-TEC
- Powłoka płytki wewnętrznej: Chromowanie
- Zamknięcie: Quick-Link SM-CN910-12
Łącza
- 116
Waga
- ok. 252 g / 116 ogniw (specyfikacja producenta)
Technologie
ELEKTRONICZNY INTELIGENTNY SYSTEM SEIS SHIMANO
Innowacyjna technologia zmiany przełożeń SEIS nadal opiera się na systemie SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), którego znakomite działanie sprawdzało się przez wiele lat. Główna różnica między tymi systemami polega na tym, że proces zmiany przełożeń nie jest już mechaniczny, lecz elektroniczny. Ten elektroniczny system zmiany przełożeń był w ostatnich latach intensywnie testowany przez kilku zawodowych kolarzy we wszystkich możliwych warunkach, np. w deszczu, błocie, ekstremalnie niskich temperaturach, na kostce brukowej i w kombinacji tych czynników. Zmiana przełożeń odbywa się poprzez naciśnięcie przycisku. Zmiana biegu nie wymaga żadnego wysiłku, co ma wyraźne zalety, ponieważ rowerzysta zawsze pewnie trzyma kierownicę i może skoncentrować się na jeździe, nie rozpraszając się zmianą biegu. System zmiany biegów umożliwia precyzyjną i bezwysiłkową zmianę przełożeń w każdej sytuacji, nawet gdy kierowca ma zimne dłonie lub jest całkowicie wyczerpany. Zabrudzone lub rozciągnięte linki nie mają już wpływu na wydajność zmiany biegów, ponieważ sygnał zmiany biegów jest przesyłany elektronicznie. Przyciski sterujące działają podobnie do mechanicznych dźwigni podwójnego sterowania, ułatwiając przyzwyczajenie się do SEIS.
E-Tube
Platforma E-Tube oferuje optymalną elastyczność. E-Tube przesyła interaktywne sygnały i zasila wszystkie części za pomocą połączeń typu "plug & play". E-Tube jest odporny na korozję, rozszerzanie i mróz oraz gwarantuje niskie koszty utrzymania. SMPCE1 ustanawia połączenie między komputerem a komponentami w celu aktualizacji oprogramowania układowego. Urządzenia cyfrowe pozostają na bieżąco dzięki aktualizacji oprogramowania układowego i oferują lepsze funkcje.
Shimano Shadow RD
Dzięki zaawansowanej technologii przerzutka tylna SHADOW firmy SHIMANO jest szczególnie odpowiednia do bardziej agresywnego stylu jazdy. Niezwykle zminimalizowany profil niesie ze sobą szereg ulepszeń. Dzięki płaskiej konstrukcji i jednobiegunowej konstrukcji przerzutka tylna nie uderza w dolną prowadnicę łańcucha nawet w najtrudniejszych warunkach. Przerzutka działa czysto i cicho.
Nowa ULTEGRA - zostaw czas za sobą | SHIMANO
- Numer producenta: R8170AX26134SC
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano ULTEGRA Di2 R8170 2x12-biegowa tarczowa grupa osprzętu 160/160 TOP-DEAL
W systemach zmiany przełożeń Di2 Ultegra firmy SHIMANO technologia bezprzewodowa jest stosowana wszędzie tam, gdzie ma to sens w codziennej jeździe i zapewnia najwyższą wydajność sportową. Oddzielenie fizycznego połączenia między dźwigniami zmiany przełożeń a tylną przerzutką pozwala zachować porządek w kokpicie i upraszcza proces konfiguracji. Jednocześnie połączenie elementów zmiany przełożeń z wewnętrznym akumulatorem zapewnia absolutną niezawodność dzięki stabilnemu zasilaniu (bez oryginalnego opakowania).
Zakres dostawy - Shimano Ultegra Di2 R8170 2x12-biegowa grupa osprzętu + hamulce tarczowe 160/160 mm
- 1 x 12-biegowa korba Shimano ULTEGRA FC-R8100(wybierz wariant: gradacja i długość ramienia korby)
- 1 x suport Shimano ULTEGRA SM-BBR60 BSA Hollowtech II
- 1 x zestaw hamulców tarczowych Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8170+BR-R8170 2x12 biegów
- 1 x Shimano ULTEGRA Di2 FD-R8150 2x12-biegowa przerzutka przednia z mocowaniem typu braze-on
- 1 x 12-biegowa przerzutka tylna Shimano ULTEGRA Di2 RD-R8150
- 1 x Shimano ULTEGRA CS-R8100 12-biegowa kaseta 11-34 z pierścieniem zabezpieczającym
- 1 x Shimano XT CN-M8100 12-rzędowy łańcuch 116 ogniw z Quick-Link
- 1 x akumulator Shimano BT-DN300 Di2 do montażu w sztycy podsiodłowej
- 1 x kabel ładujący Shimano EW-EC300 USB typu A (długość kabla 1500 mm)
- 1 x kabel zasilający Shimano Di2 EW-SD300-I 750 mm do wewnętrznego prowadzenia kabli
- 1 x kabel zasilający Shimano Di2 EW-SD300-I 1400 mm do wewnętrznego prowadzenia kabli
- 2 x tarcza hamulcowa Shimano RT-CL800 z centralną blokadą 160 mm wraz z pierścieniem blokującym
NAUKA O SZYBKOŚCI: 2x12-biegowa grupa osprzętu Ultegra Di2 od Shimano
Duża prędkość oznacza dużą odpowiedzialność. Z tego powodu Shimano zdecydowało się na całościowe i w 100% zorientowane na wydajność podejście do zadania, jakim jest uczynienie nowej grupy osprzętu ULTEGRA jeszcze szybszą. Nowa 12-biegowa grupa osprzętu do rowerów szosowych zapewnia niezrównaną kontrolę i komfort zawsze i wszędzie - czy to w wyścigu amatorskim, podczas polowania na najlepszy czas osobisty, czy podczas przyjacielskiej przejażdżki. To jest "nauka o prędkości". I to właśnie odróżnia SHIMANO od reszty.
12-rzędowy mechanizm korbowy Shimano ULTEGRA FC-R8100 (wybrany wariant)
Nowa konstrukcja mechanizmu korbowego Shimano Ultegra FC-R8100 2 x 12 biegów HOLLOWTECH II nie tylko zapewnia kultowy wygląd i estetykę, ale także jeszcze lepsze osiągi. Lekki mechanizm korbowy ULTEGRA FC-R8100 jest centralnym elementem nowego programu 12-rzędowych rowerów szosowych SHIMANO i, zgodnie z legendarną tradycją SHIMANO, oznacza szybką i precyzyjną zmianę przełożeń oraz wydajne przenoszenie mocy. Korby są dostępne w długościach od 160 mm (i do 175 mm), dzięki czemu mniejsi rowerzyści mogą teraz korzystać z ich doskonałych osiągów. Dostępne są tarcze 52-36T i 50-34T.
Cechy
- Mechanizm korbowy HOLLOWTECH II
- Optymalne przenoszenie mocy Optymalny stosunek niskiej masy i wydajności
- Nowo zaprojektowana korba
- Wysoka sztywność i niska waga
- 4-ramienny mechanizm korbowy
- Legendarna konstrukcja
Cechy produktu
- Zastosowanie: rower szosowy
- Grupa osprzętu: Ultegra R8100
- Model: FC-R8100
- Współczynnik Q: 146 mm
- Szerokość obudowy: 68 / 70 mm
- Przednie przełożenia: 2x
- Stopnie tylnego przełożenia: 12-biegowe
- Mocowanie: Hollowtech II
- Kompatybilny łańcuch: CN-M8100 HG 12-biegowy
- 4-ramienny pająk korby: Tak
- Koło śrub: 110 mm
- Linia łańcucha: 43,5 mm
Gradacja | długość ramienia korby (wybierz wariant)
- 50-34 | 170 mm
- 52-36 | 165 mm
- 52-36 | 170 mm
- 52-36 | 172,5 mm
Materiał
- Ramiona korby: Aluminium, anodowane
- Oś korby: Stal, powlekana galwanicznie
- Duża tarcza : anodowane aluminium / tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem węglowym
- Mała tarcza: Anodowane aluminium
Kolor
- Kolor serii
Zestaw hydraulicznych hamulców tarczowych Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8170 + BR-R8170 2x12 biegów
Zmienione dźwignie hamulcowe Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 z zaciskiem hamulcowym BR-R8170 imponują nową ergonomią i jeszcze bardziej precyzyjną modulacją hamowania dzięki sprawdzonej technologii SERVO WAVE firmy SHIMANO. Bezprzewodowa elektroniczna zmiana przełożeń zapewnia jeszcze większą kontrolę. 2-tłoczkowy hydrauliczny zacisk hamulcowy BR-R8170 z płaskim mocowaniem i żywicznymi klockami hamulcowymi L03A z żeberkami chłodzącymi. Całkowicie przeprojektowany ULTEGRA BR-R8170 wzbogaca świat rowerów wyścigowych o nowy poziom kontroli, zoptymalizowaną modulację i niespotykaną siłę hamowania. Nowa konstrukcja minimalizuje tarcie hamulców. Ponadto, pomimo niewielkich rozmiarów, nowy system jest cichszy i łatwiejszy w utrzymaniu niż kiedykolwiek wcześniej.
Cechy
- NAJSZYBSZA I NAJBARDZIEJ NIEZAWODNA ZMIANA BIEGÓW W HISTORII
- Ulepszona aerodynamika - zmienione dźwignie zmiany biegów/hamulca DUAL CONTROL z podniesionymi i zaokrąglonymi dźwigniami hamulca
- Układ napędowy można dostosować do preferencji rowerzysty za pomocą aplikacji E-TUBE
- Można między innymi ustawić prędkość zmiany przełożeń, wybrać w pełni lub częściowo zsynchronizowany tryb zmiany przełożeń, a przyciskom programowym na dźwigni zmiany przełożeń można przypisać określone funkcje
- Bezprzewodowość tam, gdzie się liczy
- Opracowany przez SHIMANO, niezwykle bezpieczny układ bezprzewodowy Di2 wyróżnia się niskim prawdopodobieństwem wystąpienia zakłóceń, niezrównaną szybkością przetwarzania i niższym zużyciem energii
- Najszybsza zmiana przełożeń z przodu i z tyłu
- Bezprzewodowe STI imponują wysoką wydajnością energetyczną i żywotnością baterii do 1,7 roku (CR1632)
- cichsze i łatwiejsze w konserwacji elementy hamulców
- Doskonała kontrola hamowania
- Doskonałe odprowadzanie ciepła
- Łatwa wymiana koła
- Prosty, czysty system odpowietrzania
- Prosta regulacja i konserwacja
- W zestawie: 1 x zestaw jednostek Di2 ST-R8170 2x12-biegowy STI, 2 x zaciski hamulca tarczowego BR-R8170 flat-mount, 1 x adapter flat-mount 140 mm/160 mm, 2 pary żywicznych klocków hamulcowych bez żeber chłodzących, 2 x przewód hamulcowy SM-BH90-JK-SSR 900 mm / 1550 mm (z możliwością skrócenia), 4 x śruby mocujące zacisk hamulca (do tylnego 2 x 38 mm) i 2 x zestaw do podłączenia przewodu
- Przewody hamulcowe SM-BH90-JK-SSR są wypełnione olejem mineralnym i wstępnie zamontowane na zaciskach hamulcowych BR-R8170!
Cechy produktu
- Zastosowanie: rower szosowy
- Grupa osprzętu: Ultegra Di2 R8150
- Model: Zestaw ST-R8170
- Typ: Dual-Control (STI)
- Montaż: lewy / prawy
- Przednie przełożenia: 2x
- Stopnie przełożeńz tyłu: 12-biegowe
- Optyczny wskaźnik biegu: nie
- Regulacja szerokości chwytów: tak
- Średnica kierownicy: 23,8 mm/24,2 mm
- Typ hamulca: hydrauliczny hamulec tarczowy (hamulec tarczowy)
- Zacisk hamulca: BR-R8170
- Mocowanie zacisku hamulca: mocowanie płaskie
- Klocek hamulcowy: żywica bez żeber chłodzących
- Przewód hamulcowy: SM-BH90-JK-SSR przód 900 mm / tył 1550 mm (można skrócić)
- Odpowietrzanie jednokierunkowe: Tak
- Płyn hamul cowy: Olej mineralny
- Zalecana tarcza hamulcowa: RT-MT800 (140 mm/160 mm)
- Kompatybilny przewód zasilający: EW-SD300
- Aktualizacja oprogramowania układowego E-tube Project: Tak
- Liczba połączeń E-tube: 2 każde
- Liczba połączeń E-tube: 0
- Układ bezprzewodowy Di2: Tak
Materiał
- Chwyty: CFRP
- Dźwignia: karbon, malowana
- Zacisk hamulca: aluminium
Kolor
- Kolor serii
12-biegowa przerzutka tylna Shadow Shimano ULTEGRA Di2 RD-R8150
12-biegowa przerzutka tylna Shimano Ultegra RD-R8150 nie tylko zapewnia najszybszą i najbardziej precyzyjną zmianę przełożeń na rynku, ale jest także bardziej elastyczna niż kiedykolwiek wcześniej. Dostępna w jednej długości koszyka, przerzutka tylna jest teraz kompatybilna zarówno z kasetami 11-34T, jak i 11-30T. Kompaktowa konstrukcja mieści zintegrowaną jednostkę bezprzewodową, ładowarkę i przycisk trybu - i ma to wszystko!
Cechy
- W PEŁNI KONFIGUROWALNY
- Napęd można dostosować do preferencji rowerzysty za pośrednictwem aplikacji E-TUBE
- Można między innymi ustawić prędkość zmiany biegów, wybrać w pełni lub półsynchroniczny tryb zmiany biegów, a przyciskom programowym na dźwigni zmiany biegów można przypisać określone funkcje
- GDY LICZY SIĘ KAŻDA SEKUNDA
- Wyjątkowy protokół bezprzewodowy zwiększa szybkość zmiany przełożeń bez utraty precyzji i niezawodności, z których słynie SHIMANO
- Szybka, płynna zmiana przełożeń zapewnia responsywne przyspieszenie przy każdej prędkości
- Przerzutka tylna o płaskim profilu
- SHIMANO SHADOW RD
- Kompaktowy i czysty wygląd
Cechy produktu
- Zastosowanie: rower szosowy
- Grupa osprzętu: Ultegra Di2 R8250
- Model: RD-R8150
- Montaż: Montaż bezpośredni
- Przerzutka tylna: 12-biegowa
- Kompatybilny łańcuch: CN-M8100 HG 12-biegowy
- Maks. Zębydużej zębatki: 34 zęby
- Min. zęby dużej zębatki: 30 zębów
- Maks. Mała zębatka: 11 zębów
- Min. zęby małej zębatki: 11 zębów
- Maks. Przedni mechanizm różnicowy: 16 zębów
- Całkowita pojemność: 33 zęby
- Kompatybilny kabel zasilający: EW-SD300
- Aktualizacja oprogramowania sprzętowego E-tube Project: Tak
- Liczba połączeń e-tube: 1
- Liczba połączeń E-tube: 0
- Układ bezprzewodowy Di2: Tak
Materiał: Aluminium
- Aluminium
- CFRP
Kolor
- Kolor serii
Shimano ULTEGRA Di2 FD-R8150 2x12-biegowa przerzutka przednia typu braze-on
Przerzutka przednia Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 2x12-biegowa w nowej kompaktowej konstrukcji doskonale harmonizuje ze swoimi odpowiednikami z kokpitu i jest oczywiście zoptymalizowana pod kątem nowych funkcji. Przerzutka przednia ULTEGRA R8150 jest bardziej kompaktowa niż kiedykolwiek wcześniej i stanowi prawdziwą potęgę. Przednia przerzutka absolutnie płynnie przełącza się między tarczami i wykonuje swoje operacje zmiany przełożeń z cyfrową precyzją w każdych warunkach. Ponadto przednia powierzchnia styku została zmniejszona, aby zoptymalizować aerodynamikę.
Cechy
- W PEŁNI KONFIGUROWALNY
- Układ napędowy można dostosować do preferencji rowerzysty za pomocą aplikacji E-TUBE
- Można między innymi ustawić prędkość zmiany biegów, wybrać w pełni lub półsynchroniczny tryb zmiany biegów, a przyciskom programowym na dźwigni zmiany biegów można przypisać określone funkcje
- GDY LICZY SIĘ KAŻDA SEKUNDA
- Wyjątkowy protokół bezprzewodowy zwiększa szybkość zmiany przełożeń bez uszczerbku dla precyzji i niezawodności zmiany przełożeń, z których słynie SHIMANO
- Przedni obszar styku przerzutki zmniejszony o 33
- Najszybsza zmiana przełożeń z przodu i z tyłu
- Kompaktowy i estetyczny wygląd
Cechy produktu
- Zastosowanie: rower szosowy
- Grupa osprzętu: Ultegra Di2 R8150
- Model: FD-R8150
- Montaż: Mocowanie
- Ruch: Down-Swing
- Przednie stopnie zmiany biegów: 2x
- Stopnie tylnego przełożenia: 12-biegowe
- Największa tarcza: 50-54 zęby
- Całkowita pojemność zębów: 16 zębów
- Kompatybilny łańcuch: CN-M8100 HG 12-biegowy
- Łańcuch. Kąt: 61-66°
- Linia łańcucha: 43,5 mm
- Kompatybilny kabel zasilający: EW-SD300
- Aktualizacja oprogramowania układowego E-tube Project: Tak
- Liczba połączeń E-tube: 1
- Liczba połączeń E-tube: 0
- Układ bezprzewodowy Di2: Nie
Materiał: Aluminium
- Aluminium
- Tytan
- CFRF
Kolor
- Kolor serii
Shimano ULTEGRA CS-R8100 12-rzędowa kaseta 11-34
Shimano CS-R8100 to 12-biegowa kaseta pasująca do nowej grupy Ultegra R8100. Zaawansowany układ napędowy jest w 100% skoncentrowany na wydajności i stanowi prawdziwą rewolucję dzięki technologii HYPERGLIDE+. Płynna zmiana przełożeń 12-biegowej kasety ULTEGRA R8100 pozwala na wspinaczkę, sprint lub jazdę na rolkach bez konieczności zastanawiania się nad kolejną zmianą przełożenia. Większe zęby maksymalizują wydajność napędu i są kompatybilne z poprzednimi 11-biegowymi korpusami freehub. Kaseta jest dostępna w wersjach 11-30T i 11-34T.
Kasety HYPERGLIDE+ wyznaczają nowe standardy zmiany przełożeń w terenie dzięki płynnej zmianie biegów w górę i w dół w całym zakresie przełożeń. Nadszedł czas, aby tę technologię zastosować również w rowerach szosowych. Zmiana przełożeń jest teraz możliwa nawet przy maksymalnym wysiłku na podjazdach lub w bezpośrednim pojedynku z przeciwnikiem. Na wszystkich biegach układ napędowy ULTEGRA R8150 zapewnia maksymalną wydajność dzięki większym zębom i zapewnia kompatybilność z istniejącymi korpusami piast HYPERGLIDE FREEHUB. Pomimo rozszerzenia do 12 biegów, kasety ULTEGRA CS-R8100 wyznaczają nowe standardy dla systemów zmiany przełożeń w rowerach szosowych.
Cechy
- Szybsza zmiana przełożeń Hyperglide+, zwiększona prędkość, wydajność zmiany przełożeń i płynność w każdym terenie
- Zmieniona 12-biegowa gradacja zapewniająca pierwszorzędną wydajność i optymalne przyspieszenie we wszystkich sytuacjach wyścigowych
- Szybsza, płynniejsza zmiana przełożeń przy maksymalnej sile pedałowania
- Kompatybilny z nowym 12-biegowym korpusem FREEHUB do rowerów szosowych HG L2
Cechy produktu
- Zastosowanie: rower szosowy
- Grupa osprzętu: Ultegra R8100
- Model: CS-R8100
- Typ: Hyperglide L2 Road
- Przełożenia: 12-biegowe
- Zalecany łańcuch: CN-M8100 HG 12-biegowy
Gradacja
- 11-34 (11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 zębów)
Materiał zębatki
- Wspornik zębatki: aluminium
- Zębatka: Stal
- Pierścień zabezpieczający: Aluminium
Waga (specyfikacja producenta)
- 345g (11-34)
12-rzędowy łańcuch Shimano XT CN-M8100 z ogniwem Quick-Link SM-CN910-12
Specjalna konstrukcja nowego 12-rzędowego łańcucha Shimano XT CN-M8100 zapewnia lepszą zmianę przełożeń i płynniejszą pracę - nawet w trudnym terenie. Szybkozłącze SM-CN910-12, które również jest nowością, umożliwia łatwą instalację. Łańcuch XT CN-M8100 HYPERGLIDE+ został zoptymalizowany od podstaw i stanowi integralną część nowego układu napędowego. Dzięki precyzyjnie wyprofilowanym powierzchniom styku z tarczą i zębami kasety zapewnia szybką, precyzyjną i płynną zmianę przełożeń w obu kierunkach, nawet przy największych obciążeniach. Chromowane płytki wewnętrzne dodatkowo zwiększają trwałość.
Cechy
- Specjalna konstrukcja łańcucha dla nowych komponentów układu napędowego
- Ulepszona prowadnica łańcucha z większą powierzchnią na końcu płytki wewnętrznej do przytrzymywania zęba na zębatce przedniej i kasecie
- Lepsze zachowanie podczas zmiany przełożeń
- Prosty montaż
- Płynniejsza jazda nawet w trudnym terenie
- Kompatybilność z nową generacją komponentów układu napędowego
- W zestawie z przyjaznym dla użytkownika łącznikiem Quick-Link (SM-CN910-12)
- Szczypce Quick-Link do montażu i demontażu (TL-CN10) - brak w zestawie!
Cechy produktu
- Grupa: XT M8100
- Model: CN-M8100
- Przednie przełożenia: 1/2 prędkości
- Stopnie tylnego przełożenia: 12-biegowe
- Typ: HG
- Wydrążony sworzeń: Nie
- Powłoka płytki zewnętrznej: SIL-TEC
- Powłoka płytki wewnętrznej: Chromowanie
- Zamknięcie: Quick-Link SM-CN910-12
Łącza
- 116
Waga
- ok. 252 g / 116 ogniw (specyfikacja producenta)
Technologie
ELEKTRONICZNY INTELIGENTNY SYSTEM SEIS SHIMANO
Innowacyjna technologia zmiany przełożeń SEIS nadal opiera się na systemie SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), którego znakomite działanie sprawdzało się przez wiele lat. Główna różnica między tymi systemami polega na tym, że proces zmiany przełożeń nie jest już mechaniczny, lecz elektroniczny. Ten elektroniczny system zmiany przełożeń był w ostatnich latach intensywnie testowany przez kilku zawodowych kolarzy we wszystkich możliwych warunkach, np. w deszczu, błocie, ekstremalnie niskich temperaturach, na kostce brukowej i w kombinacji tych czynników. Zmiana przełożeń odbywa się poprzez naciśnięcie przycisku. Zmiana biegu nie wymaga żadnego wysiłku, co ma wyraźne zalety, ponieważ rowerzysta zawsze pewnie trzyma kierownicę i może skoncentrować się na jeździe, nie rozpraszając się zmianą biegu. System zmiany biegów umożliwia precyzyjną i bezwysiłkową zmianę przełożeń w każdej sytuacji, nawet gdy kierowca ma zimne dłonie lub jest całkowicie wyczerpany. Zabrudzone lub rozciągnięte linki nie mają już wpływu na wydajność zmiany biegów, ponieważ sygnał zmiany biegów jest przesyłany elektronicznie. Przyciski sterujące działają podobnie do mechanicznych dźwigni podwójnego sterowania, ułatwiając przyzwyczajenie się do SEIS.
E-Tube
Platforma E-Tube oferuje optymalną elastyczność. E-Tube przesyła interaktywne sygnały i zasila wszystkie części za pomocą połączeń typu "plug & play". E-Tube jest odporny na korozję, rozszerzanie i mróz oraz gwarantuje niskie koszty utrzymania. SMPCE1 ustanawia połączenie między komputerem a komponentami w celu aktualizacji oprogramowania układowego. Urządzenia cyfrowe pozostają na bieżąco dzięki aktualizacji oprogramowania układowego i oferują lepsze funkcje.
Shimano Shadow RD
Dzięki zaawansowanej technologii przerzutka tylna SHADOW firmy SHIMANO jest szczególnie odpowiednia do bardziej agresywnego stylu jazdy. Niezwykle zminimalizowany profil niesie ze sobą szereg ulepszeń. Dzięki płaskiej konstrukcji i jednobiegunowej konstrukcji przerzutka tylna nie uderza w dolną prowadnicę łańcucha nawet w najtrudniejszych warunkach. Przerzutka działa czysto i cicho.
Nowa ULTEGRA - zostaw czas za sobą | SHIMANO
- Numer producenta: R8170AX26134SC
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane