Shimano DURA ACE Di2 R9270 2x12-biegowa tarczowa grupa osprzętu 140/160 mm TOP-DEAL

Prawdopodobnie najszybsza grupa osprzętu do rowerów szosowych na świecie: nowy 12-biegowy napęd Dura-Ace R9200 firmy Shimano jest kulminacją wszystkich prac rozwojowych i innowacji, które japoński producent komponentów wprowadził w swojej pełnej sukcesów historii. W stu procentach zaawansowany i zorientowany na osiągi układ napędowy, który reprezentuje nic innego jak rewolucję w technologii rowerów szosowych dzięki Hyperglide+ (bez oryginalnego opakowania).

---

Zakres dostawy - Shimano DURA ACE Di2 R9270 2x12-biegowa grupa osprzętu + hamulce tarczowe 140/160 mm

• 1 x 12-biegowa korba Shimano DURA ACE FC-R9200 (wybrany wariant)
• 1 x suport Shimano SM-BBR60 Hollowtech II BSA
• 1 x zestaw hamulców tarczowych Shimano DURA ACE Di2 ST-R9270+BR-R9270 2x12 biegów
• 1 x Shimano DURA ACE Di2 FD-R9250 12-biegowa przerzutka przednia typu braze-on
• 1 x 12-biegowa przerzutka tylna Shimano DURA ACE Di2 RD-R9250
• 1 x 12-biegowa kaseta Shimano DURA ACE CS-R9200 z blokadą (do wyboru)
• 1 x CN-M9100 12-rzędowy łańcuch 116 ogniw z Quick-Link
• 1 x akumulator BT-DN300 Di2 do montażu w sztycy podsiodłowej
• 1 x kabel ładujący EW-EC300 USB typu A (długość kabla 1500 mm)
• 1 x kabel zasilający Shimano Di2 EW-SD300-I 700 mm do wewnętrznego prowadzenia kabli
• 1 x kabel zasilający Shimano Di2 EW-SD300-I 1200 mm do wewnętrznego prowadzenia kabli
• 1 x tarcza hamulcowa Shimano RT-CL900 Centre-Lock 140 mm z pierścieniem blokującym i zewnętrznym uchwytem na narzędzia
• 1 x tarcza hamulcowa Shimano RT-CL900 z centralną blokadą 160 mm wraz z pierścieniem blokującym z zewnętrznym uchwytem na narzędzia

---

NAUKA O SZYBKOŚCI: 12-biegowa grupa osprzętu Shimano Dura Ace Di2 R9270

Shimano od lat pracuje nad tym, aby dać ci przewagę kilku sekund. Nowa 12-biegowa grupa osprzętu DURA-ACE R9200 to najszybsza grupa osprzętu w historii i szczytowe osiągnięcie technologii i innowacji SHIMANO. Prędkość była siłą napędową przy opracowywaniu tej nowej generacji grupy osprzętu do rowerów szosowych. Dlatego każdy element został przerobiony, udoskonalony i zoptymalizowany, abyś był jeszcze szybszy - czy to w ucieczce z peletonu, czy w końcowym sprincie na Polach Elizejskich.

Wyjątkowy protokół bezprzewodowy zwiększa szybkość zmiany przełożeń bez utraty precyzji i niezawodności, z których słynie SHIMANO.

---

12-rzędowy mechanizm korbowy Shimano DURA ACE FC-R9200 (wybrany wariant)

Nowa konstrukcja mechanizmu korbowego Shimano Dura Ace FC-R9200 2 x 12 biegów HOLLOWTECH II nie tylko zapewnia kultowy wygląd i estetykę, ale także zapewnia jeszcze lepsze osiągi. Mechanizm korbowy DURA-ACE FC-R9200 wykonuje dwa kluczowe zadania: Przekształca siłę pedałowania w napęd i zapewnia niezwykle szybką i precyzyjną zmianę przełożeń z przodu. Jednocześnie nowy miernik mocy FC-R9200-P, który mierzy po obu stronach, przetwarza wszystkie te dane z wyjątkową dokładnością. Ponadto lekkie ramiona korby HOLLOWTECH II i wiodąca konstrukcja tarczy SHIMANO również pomagają zapewnić FC-R9200 absolutnie najwyższą pozycję! Dostępny jest również z różnymi długościami ramion korby i opcjami tarcz, dzięki czemu każdy znajdzie odpowiednią korbę dla siebie.

Cechy

• Mechanizm korbowy HOLLOWTECH II
• Optymalne przenoszenie mocy Optymalny stosunek niskiej masy i wydajności
• Nowo zaprojektowana korba
• Wysoka sztywność i niska waga
• 4-ramienny mechanizm korbowy
• Legendarna konstrukcja

Cechy produktu

• Zastosowanie: rower szosowy
• Grupa osprzętu: Dura Ace R9200
• Model: FC-R9200
• Współczynnik Q: 146 mm
• Szerokość obudowy: 68 / 70mm
• Stopnie przedniego przełożenia: 2x
• Stopnie tylnego biegu: 12-biegowy
• Mocowanie: Hollowtech II
• Kompatybilny łańcuch: CN-M9100 HG 12-biegowy
• 4-ramienny pająk korby: Tak
• Okrąg śrub: 110 mm
• Linia łańcucha: 43,5 mm

Gradacja / długość ramienia korby (wybierz wariant)

• 50-34 / 160 mm
• 50-34 / 165 mm
• 50-34/170 mm
• 50-34 / 172,5 mm
• 52-36 / 160mm
• 52-36/165mm
• 52-36/170mm
• 52-36 / 172.5mm

Materiał

• Ramiona korby: Aluminium, anodowane
• Oś korby: stal, powlekana
• Duża tarcza: anodowane aluminium / tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem węglowym
• Mała tarcza: anodowane aluminium

Kolor

• Kolor serii

---

Zestaw hamulców tarczowych Shimano DURA ACE Di2 ST-R9270+BR-R9270 2x12 biegów

Teraz wyposażona w technologię hamulców SERVO WAVE dźwignia hamulca Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 z zaciskiem hamulca BR-R9270 oferuje niezrównaną modulację i kontrolę. Bezprzewodowa zmiana przełożeń zapewnia estetyczny wygląd roweru i umożliwia wyjątkowo szybką i precyzyjną zmianę przełożeń. Wszystko to jest zintegrowane z dźwignią zmiany biegów/hamulca DUAL CONTROL, która jest zarówno lekka, jak i ergonomiczna dzięki zastosowaniu najnowocześniejszych materiałów i zapewnia optymalny komfort i kontrolę nawet w trudnych warunkach. 2-tłoczkowy hydrauliczny zacisk hamulcowy BR-R9270 z płaskim mocowaniem i klockami tarczowymi z żywicy L03A z żeberkami chłodzącymi. Całkowicie nowo opracowane hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają bezprecedensową równowagę między siłą hamowania a sterowalnością. Dzięki zupełnie nowej konstrukcji monoblokowej osiągnięto szczyt wysokiej skuteczności hamowania. Lżejszy zacisk hamulcowy BR-R9270 oferuje większy odstęp między klockami i zmniejsza poziom hałasu. Wreszcie, nowy proces odpowietrzania sprawia, że konserwacja jest łatwiejsza niż kiedykolwiek wcześniej.

Cechy

• NAJSZYBSZA I NAJBARDZIEJ NIEZAWODNA ZMIANA BIEGÓW W HISTORII
• Ulepszona aerodynamika - zmienione dźwignie zmiany biegów/hamulca DUAL CONTROL z podniesionymi i zaokrąglonymi dźwigniami hamulca
• Układ napędowy można dostosować do preferencji rowerzysty za pomocą aplikacji E-TUBE
• Można między innymi ustawić prędkość zmiany przełożeń, wybrać w pełni lub częściowo zsynchronizowany tryb zmiany przełożeń, a przyciskom programowym na dźwigni zmiany przełożeń można przypisać określone funkcje
• Bezprzewodowość tam, gdzie się liczy
• Opracowany przez SHIMANO, niezwykle bezpieczny układ bezprzewodowy Di2 charakteryzuje się niskim prawdopodobieństwem wystąpienia zakłóceń, niezrównaną szybkością przetwarzania i niższym zużyciem energii
• Najszybsza zmiana przełożeń z przodu i z tyłu
• Bezprzewodowe STI imponują wysoką wydajnością energetyczną i żywotnością baterii do 1,7 roku (CR1632)
• cichsze i łatwiejsze w utrzymaniu komponenty hamulców
• Doskonała kontrola hamowania
• Doskonałe odprowadzanie ciepła
• Łatwa wymiana koła
• Prosty, czysty system odpowietrzania
• Łatwa regulacja i konserwacja
• W zestawie: 1 zestaw Di2 ST-R9270 2x12-biegowy STI, 2 zaciski hamulca tarczowego BR-R9270 flat-mount, 1 adapter flat-mount 140 mm/160 mm, 2 pary klocków hamulcowych L03A-Resin z żeberkami chłodzącymi, 2 przewody hamulcowe SM-BH90-JK-SSR 1000 mm / 1700 mm (z możliwością skrócenia), 4 śruby mocujące zacisk hamulca (do tylnego 2 x 38 mm) i 2 zestawy do podłączenia przewodów
• Przewody hamulcowe SM-BH90-JK-SSR są wypełnione olejem mineralnym i wstępnie zamontowane na zaciskach hamulcowych BR-R9270!

Cechy produktu

• Zastosowanie: rower szosowy
• Grupa osprzętu: Dura Ace Di2 R9250
• Model: Zestaw ST-R9270
• Typ: Dual-Control (STI)
• Montaż: lewy / prawy
• Stopnie przełożeń przód: 2x
• Stopnie biegów z tyłu: 12-biegowe
• Optyczny wskaźnik biegu: nie
• Regulacja szerokości chwytów: tak
• Średnica kierownicy: 23,8 mm/24,2 mm
• Typ hamulca: hydrauliczny hamulec tarczowy (hamulec tarczowy)
• Zacisk hamulca: BR-R9270
• Mocowanie zacisku hamulca: mocowanie płaskie
• Klocek hamulcowy: L03A Żywica z żebrami chłodzącymi
• Przewód hamulcowy: SM-BH90-JK-SSR przód 1000 mm / tył 1700 mm (można skrócić)
• Odpowietrzanie jednokierunkowe: Tak
• Płyn hamul cowy: Olej mineralny
• Zalecana tarcza hamulcowa: SM-RT900 (140 mm/160 mm)
• Kompatybilny przewód zasilający: EW-SD300
• Aktualizacja oprogramowania układowego E-tube Project: Tak
• Liczba połączeń E-tube: 2 każde
• Liczba połączeń E-tube: 0
• Układ bezprzewodowy Di2: Tak

Materiał

• Chwyty : CFRP
• Dźwignia: karbon, malowana
• Zacisk hamulca: aluminium

Kolor

• Kolor serii

---

Shimano DURA ACE Di2 FD-R9250 2x12-biegowa przerzutka przednia typu braze-on

Przednia przerzutka Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 2x12-biegowa w nowej kompaktowej konstrukcji doskonale harmonizuje ze swoimi odpowiednikami z kokpitu i jest oczywiście zoptymalizowana pod kątem nowych funkcji. Najszybsza zmiana przełożeń jest teraz jeszcze szybsza dzięki przerzutce przedniej DURA-ACE FD-R9250. Nowa konstrukcja waży mniej niż 100 g i zmienia biegi o 45% szybciej niż przerzutka SHIMANO FD-R9150, która jest obecnie najszybszą przerzutką przednią na rynku. Przednia powierzchnia styku przerzutki FD-R9250 została również zmniejszona w celu zminimalizowania oporu powietrza.

Cechy

• W PEŁNI KONFIGUROWALNY
  • Układ napędowy można dostosować do preferencji rowerzysty za pośrednictwem aplikacji E-TUBE
  • Można między innymi ustawić prędkość zmiany przełożeń, wybrać w pełni lub półsynchroniczny tryb zmiany przełożeń, a przyciskom programowym na dźwigni zmiany przełożeń można przypisać określone funkcje
• GDY LICZY SIĘ KAŻDA SEKUNDA
  • Wyjątkowy protokół bezprzewodowy zwiększa szybkość zmiany przełożeń bez uszczerbku dla precyzji i niezawodności zmiany przełożeń, z których słynie SHIMANO
• Przedni obszar styku przerzutki zmniejszony o 33
• Najszybsza zmiana przełożeń z przodu i z tyłu
• Kompaktowy i estetyczny wygląd

Cechy produktu

• Zastosowanie: rower szosowy
• Grupa osprzętu: Dura Ace Di2 R9250
• Model: FD-R9250
• Montaż: Mocowanie
• Ruch: Down-Swing
• Przednie stopnie zmiany biegów: 2x
• Stopnie tylnego przełożenia: 12-biegowe
• Największa tarcza: 50-54 zęby
• Całkowita pojemność zębów: 16 zębów
• Kompatybilny łańcuch: CN-M9100 HG 12-biegowy
• Łańcuch. Kąt: 61-66°
• Linia łańcucha: 43,5 mm
• Kompatybilny przewód zasilający: EW-SD300
• Aktualizacja oprogramowania układowego E-tube Project: Tak
• Liczba połączeń E-tube: 1
• Liczba połączeń E-tube: 0
• Układ bezprzewodowy Di2: Nie

Materiał: Aluminium

• Aluminium
• Tytan
• CFRF

Kolor

• Kolor serii

---

12-biegowa przerzutka tylna Shimano DURA ACE Di2 RD-R9250

12-biegowa przerzutka tylna Shimano Dura Ace RD-R9250 integruje port ładowania i system bezprzewodowy w kompaktowym urządzeniu i zapewnia błyskawiczne, precyzyjne operacje zmiany biegów, które są godne podium. Dzięki tylko jednej długości koszyka przerzutka tylna obsługuje kasety od 11-28T do 11-34T, jeszcze bardziej zwiększając wszechstronność najlepszej na świecie grupy komponentów do rowerów szosowych.

Cechy

• W PEŁNI KONFIGUROWALNY
  • Układ napędowy można dostosować do preferencji rowerzysty za pośrednictwem aplikacji E-TUBE
  • Można między innymi ustawić prędkość zmiany przełożeń, wybrać w pełni lub częściowo zsynchronizowany tryb zmiany przełożeń, a przyciskom programowym na dźwigni zmiany przełożeń można przypisać określone funkcje
• GDY LICZY SIĘ KAŻDA SEKUNDA
  • Wyjątkowy protokół bezprzewodowy zwiększa szybkość zmiany przełożeń bez utraty precyzji i niezawodności, z których słynie SHIMANO
• Szybka, płynna zmiana przełożeń zapewniająca dynamiczne przyspieszenie przy każdej prędkości
• Przerzutka tylna o płaskim profilu
• SHIMANO SHADOW RD
• Kompaktowy i czysty wygląd

Cechy produktu

• Zastosowanie: rower szosowy
• Grupa osprzętu: Dura Ace Di2 R9250
• Model: RD-R9250
• Montaż: Montaż bezpośredni
• Przerzutka tylna: 12-biegowa
• Kompatybilny łańcuch: CN-M9100 HG 12-biegowy
• Maks. Zębydużej zębatki: 34 zęby
• Min. zęby dużej zębatki: 28 zębów
• Maks. Mała zębatka: 11 zębów
• Min. zęby małej zębatki: 11 zębów
• Maks. Przedni mechanizm różnicowy: 16 zębów
• Całkowita pojemność: 35 zębów
• Kompatybilny kabel zasilający: EW-SD300
• Aktualizacja oprogramowania układowego E-tube Project: Tak
• Liczba połączeń E-tube: 1
• Liczba połączeń E-tube: 0
• Układ bezprzewodowy Di2: Tak

Materiał: Aluminium

• Aluminium
• CFRP

Kolor

• Kolor serii

---

12-biegowa kaseta Shimano DURA ACE CS-R9200 (wybierz wariant)

Shimano CS-R9200 to 12-biegowa kaseta pasująca do nowej grupy osprzętu Dura Ace R9200. Najbardziej zaawansowany układ napędowy jest w 100% skoncentrowany na wydajności i stanowi prawdziwą rewolucję dzięki technologii HYPERGLIDE+. Kasety SHIMANO HYPERGLIDE+ wyznaczyły nowe standardy w jeździe terenowej dzięki płynnej zmianie biegów w górę i w dół w całym zakresie przełożeń. Teraz nadszedł czas na wykorzystanie tej technologii także w rowerach szosowych. Teraz możesz zmieniać biegi bez wahania, nawet przy maksymalnym wysiłku na podjazdach lub sprincie do mety. Na wszystkich biegach komponenty DURA-ACE R9250 zapewniają maksymalną wydajność dzięki większym zębom i są kompatybilne z nowym 12-biegowym korpusem FREEHUB HG L2 do rowerów szosowych. Przejście na 12 biegów bez zwiększania masy sprawia, że kasety DURA-ACE CS-R9200 stanowią nowy punkt odniesienia dla napędów do rowerów szosowych.

Cechy

• Szybsza zmiana przełożeń Hyperglide+, większa prędkość, wydajność i płynność zmiany przełożeń w każdym terenie
• Szybsza, płynniejsza zmiana przełożeń przy maksymalnym obciążeniu pedałowania
• Zmieniona 12-biegowa gradacja zapewniająca pierwszorzędną wydajność i optymalne przyspieszenie w każdej sytuacji
• opcja 34T rozszerza możliwości zastosowań profesjonalnych
• Kompatybilny z nowym 12-biegowym korpusem FREEHUB do rowerów szosowych HG L2

Cechy produktu

• Zastosowanie: rower szosowy
• Grupa osprzętu: Dura Ace R9200
• Model: CS-R9200
• Typ: Hyperglide L2 Road
• Przełożenia: 12-biegowe
• Zalecany łańcuch: CN-M9100 HG 12-rzędowy

Gradacja (wybierz wariant)

• 11-30 (11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30 zębów)
• 11-34 (11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 zęby)

Materiał zębatki

• Wspornik zębatki: aluminium
• Koło łańcuchowe: tytan/stal
• Zatrzask: aluminium

Waga (specyfikacja producenta)

• 223g (11-30)
• 253g (11-34)

---

12-rzędowy łańcuch Shimano CN-M9100 116 ogniw z systemem Quick-Link

Specjalna konstrukcja nowego 12-rzędowego łańcucha Shimano CN-M9100 zapewnia lepszą zmianę przełożeń i płynniejszą pracę - nawet w trudnym terenie. Nowe szybkozłącze SM-CN910-12 umożliwia prosty montaż.

Cechy

• Specjalna konstrukcja łańcucha dla nowych komponentów napędu
• Ulepszona prowadnica łańcucha z większym obszarem na końcu wewnętrznej płytki, aby utrzymać ząb na przedniej zębatce i kasecie
• Ulepszone zachowanie podczas zmiany przełożeń
• Prosty montaż
• Płynniejsza jazda nawet w trudnym terenie
• Kompatybilność z nową generacją komponentów układu napędowego
• W zestawie z przyjaznym dla użytkownika łącznikiem Quick-Link (SM-CN910-12)
• Szczypce Quick-Link do montażu i demontażu (TL-CN10) - brak w zestawie!

Cechy produktu

• Zastosowanie: rower szosowy
• Model: CN-M9100
• Stopnie tylnego przełożenia: 12-biegowy
• Typ: HG
• Wydrążony sworzeń: Tak
• Powłoka płytki zewnętrznej: SIL-TEC
• Powłoka płytki wewnętrznej: Chromowanie
• Zamknięcie: Quick-Link SM-CN910-12

Łącza

• 116

---

Tarcze hamulcowe Shimano RT-CL900 Centre-Lock 140mm/160mm

Kompaktowe i lekkie tarcze hamulcowe SHIMANO RT-CL900 charakteryzują się wyjątkowo szybkim odprowadzaniem ciepła dzięki systemowi zarządzania ciepłem ICE TECHNOLOGIES FREEZA. Konstrukcja CENTER LOCK firmy SHIMANO sprawia, że montaż i demontaż tarcz hamulcowych jest dziecinnie prosty.

Cechy

• Pierwszorzędna i stała skuteczność hamowania
• Nowa konstrukcja ICE TECHNOLOGIES FREEZA zapewnia jeszcze szybsze odprowadzanie ciepła
• 140 mm i 160 mm zoptymalizowane pod kątem rowerów szosowych / gravelowych
• Pierścień blokujący z zewnętrznym ząbkowaniem

Cechy produktu

• Zastosowanie: rower szosowy
• Model: RT-CL900
• Mocowanie: Centre-Lock
• Kompatybilne podkładki: Metal / Żywica (tworzywo sztuczne)
• Lockring: z zewnętrznym uchwytem na narzędzia

Średnica: 140 mm

• 140mm
• 160mm

Materiał

• Rotor: stal nierdzewna / aluminium
• Pierścień blokujący: aluminium

---

Technologie

ELEKTRONICZNY INTELIGENTNY SYSTEM SEIS SHIMANO

Innowacyjna technologia zmiany przełożeń SEIS nadal opiera się na systemie SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), którego znakomite działanie sprawdzało się przez wiele lat. Główna różnica między tymi systemami polega na tym, że proces zmiany przełożeń nie jest już mechaniczny, lecz elektroniczny. Ten elektroniczny system zmiany przełożeń był w ostatnich latach intensywnie testowany przez kilku zawodowych kolarzy we wszystkich możliwych warunkach, np. w deszczu, błocie, ekstremalnie niskich temperaturach, na kostce brukowej i w kombinacji tych czynników. Zmiana przełożeń odbywa się poprzez naciśnięcie przycisku. Zmiana biegu nie wymaga żadnego wysiłku, co ma wyraźne zalety, ponieważ rowerzysta zawsze pewnie trzyma kierownicę i może skoncentrować się na jeździe, nie rozpraszając się zmianą biegu. System zmiany biegów umożliwia precyzyjną i bezwysiłkową zmianę przełożeń w każdej sytuacji, nawet gdy kierowca ma zimne dłonie lub jest całkowicie wyczerpany. Zabrudzone lub rozciągnięte linki nie mają już wpływu na wydajność zmiany biegów, ponieważ sygnał zmiany biegów jest przesyłany elektronicznie. Przyciski sterujące działają podobnie do mechanicznych dźwigni podwójnego sterowania, ułatwiając przyzwyczajenie się do SEIS.

E-Tube
Platforma E-Tube oferuje optymalną elastyczność. E-Tube przesyła interaktywne sygnały i zasila wszystkie części za pomocą połączeń typu "plug & play". E-Tube jest odporny na korozję, rozszerzanie i mróz oraz gwarantuje niskie koszty utrzymania. SMPCE1 ustanawia połączenie między komputerem a komponentami w celu aktualizacji oprogramowania układowego. Urządzenia cyfrowe pozostają na bieżąco dzięki aktualizacji oprogramowania układowego i zapewniają lepszą funkcjonalność.

HOLLOWGLIDE - wydrążona duża tarcza mechanizmu korbowego
Niezwykle sztywna, wydrążona struktura zmniejsza wagę bez uszczerbku dla wytrzymałości. Lepsze przenoszenie mocy i szybsza, bardziej precyzyjna zmiana przełożeń z przodu.

HOLLOWTECH II - Idealna równowaga między sztywnością, stabilnością, masą i wydajnością obrotową
Koncepcja technologii HOLLOWTECH II została zaprojektowana w celu stworzenia zoptymalizowanego mechanizmu korbowego, który minimalizuje wysiłek wymagany przez rowerzystę do napędzania układu napędowego. Wysoka sztywność mechanizmu korbowego zapewnia wydajne przenoszenie mocy podczas pedałowania, a jego niska waga odciąża rowerzystę, zwłaszcza podczas dłuższych podróży. Mechanizm korbowy został opracowany z myślą o optymalizacji stosunku sztywności do niskiej masy. Technologia HOLLOWTECH umożliwia zastosowanie niezwykle lekkich, wydrążonych ramion korby, które są produkowane przy użyciu wyjątkowej technologii kucia SHIMANO w celu zmaksymalizowania sztywności. Ponadto mechanizm korbowy HOLLOWTECH II ma prawą korbę mocno połączoną z osią suportu, co zapewnia optymalną równowagę między maksymalną sztywnością a minimalną masą. Zewnętrznie zamontowany suport oferuje lepszy rozkład masy i większą stabilność, co zapewnia bardziej wydajne przenoszenie mocy.

Shimano Shadow RD
Dzięki zaawansowanej technologii przerzutka tylna SHIMANO SHADOW jest szczególnie odpowiednia do bardziej agresywnego stylu jazdy. Niezwykle zminimalizowany profil niesie ze sobą szereg ulepszeń. Dzięki płaskiej konstrukcji i jednobiegowej konstrukcji przerzutka tylna nie uderza w dolną prowadnicę łańcucha nawet w najtrudniejszych warunkach. Przerzutka działa czysto i cicho.

---

Shimano DURA-ACE Di2 R9250

• Numer producenta: R92702DX04130MK


Producent:
SHIMANO INC.
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com


Osoba odpowiedzialna w UE:
Shimano Europe BV
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com