Magura TOWAR Z DRUGĄ RĘKĄ / Hamulec tarczowy MT7 Pro HC

Ten hamulec tarczowy MT7 Pro HC firmy Magura to towar z drugiej ręki w oryginalnym opakowaniu. Produkt ma różne wady kosmetyczne, które nie mają żadnego wpływu na jego działanie i są widoczne na zdjęciach (ślady użytkowania). Ponadto brakuje śrub mocujących.

Najlepszy wybór dla miłośników jazdy grawitacyjnej: hamulec Magura MT7 Pro sprawdził się w niezliczonych zawodach – ostatnio na rowerze mistrza świata w zjeździe Loica Bruni. Dzięki czterem tłokom MT7 Pro zapewnia najlepszą możliwą skuteczność hamowania, a ergonomicznie zoptymalizowana dźwignia hamulca HC obsługiwana jednym palcem gwarantuje idealne wyczucie hamowania.

Wielokrotnie nagradzana wydajność dzięki czterem tłokom: MT7 Pro HC Carbotecture® firmy Magura

Dźwignia hamulca Carbotecture SL wykonana jest z materiału kompozytowego składającego się z polimerów i osadzonych w nich włókien węglowych. Takie połączenie sprawia, że dźwignia hamulca jest nie tylko lekka, ale także niezwykle wytrzymała. Promieniowa konstrukcja zacisku zmniejsza tarcie i pozwala na stosowanie zarówno niskich, jak i wysokich przełożeń. Nie tylko zmniejsza to straty w układzie przeniesienia napędu – sprawia również, że hamulec jest bardziej czuły i łatwiejszy w modulowaniu.
Wielokrotnie nagradzana wydajność hamowania Jednoczęściowy 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy MT7 Pro jest wykonany z kutego aluminium. Ten proces produkcyjny nadaje zaciskowi hamulcowemu wyjątkową sztywność i sprawia, że MT7 Pro jest jednym z najmocniejszych i najlepiej kontrolowanych hamulców na rynku.

Cechy – Magura MT7 Pro HC

• Obudowa dźwigni hamulca Carbotecture® SL i aluminiowy zacisk do kierownicy
• Ergonomiczna dźwignia hamulca obsługiwana jednym palcem
• Kuty 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy z mocowaniem typu banjo
• tłoki hamulcowe magnetiXchange ułatwiające wymianę klocków
• Zalecane tarcze hamulcowe: Storm HC, MDR-C, MDR-P

Cechy produktu

• Przeznaczenie: MTB, Enduro, Downhill, Gravity, E-MTB
• Zasada działania: w pełni hydrauliczny, stały zacisk czterotłoczkowy
• Układ hamulcowy: otwarty, ze zbiornikiem
• Mocowanie zacisku hamulcowego zgodne z międzynarodowym standardem (IS2000): Tak, z adapterem
• Regulacja klocków: automatyczna
• Mocowanie zacisku hamulcowego typu Postmount (PM): Tak, montaż bezpośredni
• Płyn hamulcowy: olej mineralny MAGURA Royal Blood
• Przewód hamulcowy: MAGURA Disc Tube, łatwy do przycięcia na odpowiednią długość
• Połączenie przewodu hamulcowego z zaciskiem: RHR – Rotatable House Routing (obrotowe połączenie przewodu)
• Klocki hamulcowe: Organic 9.1 Performance (4 tłoki, 2 pojedyncze klocki) 8.1 Performance (4 tłoki, 4 pojedyncze klocki)
• Materiał śrub mocujących: aluminium
• Materiał dźwigni hamulca i zacisku: Carbotecure® SL (pompa hamulcowa), kute aluminium (zacisk)
• Materiał dźwigni hamulca: lekkie aluminium
• Regulacja zasięgu: Tak (bez użycia narzędzi)
• OPD (jednoczęściowy zacisk hamulcowy): Tak
• BAT (indywidualna regulacja punktu nacisku): Nie
• EBT (technologia łatwego odpowietrzania): Tak
• Dwuczęściowy zacisk dźwigni hamulca: Tak
• Dźwignia hamulca typu „flip-flop”: Tak
• magnetiXchange: Tak
• Ergonomia Feel-Safety: Tak
• Długość przewodu: 2200 mm (możliwość skrócenia)

Kolor

• Czarny / anodowany w kolorze Mystic Grey

Waga

• 255 g (dane producenta)

Zawartość

• 1 x hamulec tarczowy MT7 Pro HC Carbotecture®
• 1 x sworzeń wkładki
• 1 x tuleja
• 1 x blokada transportowa
• Hamulec jest gotowy do montażu, napełniony płynem i odpowietrzony!

Tarcza hamulcowa i adapter nie wchodzą w skład zestawu!

Aby znaleźć odpowiednią tarczę hamulcową >KLIKNIJ TUTAJ<

Aby znaleźć odpowiedni adapter >KLIKNIJ TUTAJ<

Technologia

Czym jest Carbotecture?
W wysoce wyspecjalizowanej branży motocyklowej i rowerowej firma MAGURA jest synonimem najwyższej jakości, niezawodności i zaawansowanych komponentów, dzięki własnej produkcji w Niemczech. Opracowując specjalistyczne materiały i procesy, takie jak Carbotecture® i Carbolay®, umożliwiliśmy tworzenie projektów i konstrukcji, których żaden inny producent nie jest w stanie osiągnąć. W naszych zakładach produkcyjnych i montażowych w Hülben i Hengen, położonych w bezpośrednim sąsiedztwie naszej pierwotnej fabryki w Bad Urach, stworzyliśmy niezwykle skuteczny system zapewnienia jakości. Lekkie, niezwykle wytrzymałe, a jednocześnie zapewniające absolutnie niezawodne działanie przez długie lata – w przypadku naszych hamulców MAGURA osiągamy te cechy dzięki zastosowaniu kilku rodzajów tworzyw sztucznych opracowanych we własnym zakresie. Nazywanie ich po prostu „tworzywami sztucznymi” byłoby prawdziwą zniewagą.

Postrzegamy siebie jako architektów naszych materiałów: w ten sposób powstał nasz materiał bazowy, Carbotecture® – połączenie słów „carbon” i „architecture”. Mieszanka zaawansowanych technologicznie polimerów oraz włókien węglowych lub szklanych jest przekształcana w granulat tworzywa sztucznego w wyniku kilku złożonych procesów. W trakcie procesu produkcyjnego – od granulatu aż po gotowy element – włókna węglowe są optymalnie ukierunkowane tak, aby sprostać wymaganiom obciążeniowym. Dzięki procesowi Carboflow z granulatu można uzyskać dowolny kształt metodą formowania wtryskowego. W porównaniu z aluminium, tradycyjnym materiałem lekkim, nasz Carbotecture® oferuje znaczące zalety: zapewniając taką samą wytrzymałość na rozciąganie i wytrzymałość na zerwanie jak aluminium, Carbotecture® jest o 50 procent lżejszy – innymi słowy, waży zaledwie połowę! Carbotecture® to materiał marzeń, ale tylko dzięki naszym wysoce zaawansowanym maszynom i procesom: możliwe jest uzyskanie gładkich powierzchni we wszystkich skomplikowanych kształtach. W ten sposób produkujemy nasze dźwignie hamulcowe, które są zarówno sztywne, jak i lekkie. BMW również wykorzystuje wyjątkowe właściwości Carbotecture® w swoich motocyklach; na przykład siłownik sprzęgła w modelu BMW GS jest wykonany z tego materiału.

Dzięki naszemu materiałowi Carbotecture SL® zwiększamy tę wytrzymałość, jednocześnie zmniejszając masę poprzez włączenie do poliamidów włókien węglowych o średniej długości zamiast krótkich. Dźwignie hamulcowe w naszej serii hamulców tarczowych MT, która zdobyła liczne nagrody w testach, są wykonane z Carbotecture® i Carbotecture SL®.

Kolejnym materiałem jest Carbolay®, który jest wytwarzany w ramach w pełni zautomatyzowanego procesu. W procesie tym włókna węglowe są układane w sposób zapewniający wytrzymałość na wymagane obciążenia przy użyciu technologii tekstylnej, a następnie w pełni automatycznie impregnowane żywicą w formie. Umożliwia to produkcję dźwigni hamulca z Carbolay® o atrakcyjnym i zoptymalizowanym ergonomicznie kształcie: idealne przenoszenie siły palców dzięki wysokiej sztywności w połączeniu z niską masą elementów.

Archiwum zwycięzców testów

World of MTB 2016 – Wynik testu: Najlepsze produkty 2016 roku

Montaż hamulca tarczowego Magura MT7

Skracanie linki w hamulcu Magura MT7

• Numer producenta: 2702431


Producent:
Gustav Magenwirth GmbH & Co KG
Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com