Magura TOWAR Z DRUGIEJ RĘKI / Sztyca Vyron MDS-V.3 Vario

Ta sztyca Vyron MDS-V.3 Vario firmy Magura to towar drugiej jakości z uszkodzonym oryginalnym opakowaniem. Produkt wykazuje różne wady kosmetyczne, które nie mają żadnego wpływu na jego działanie i zostały przedstawione na zdjęciach (ślady użytkowania).

Nowy model MAGURA VYRON został stworzony wyłącznie w jednym celu: aby zapewnić maksymalną radość z jazdy po szlakach. Jeśli siodełko jest zbyt wysoko, tracisz kontrolę; jeśli jest zbyt nisko, brakuje ci nacisku na pedał podczas podjazdów. Dzięki trzeciej generacji modelu VYRON możesz intuicyjnie dostosować swoją pozycję jazdy do wyzwań, jakie stawia przed tobą szlak. Bez żadnych opóźnień. Dla niekończącej się zabawy. Tak samo proste, jak działa, tak samo łatwo się go montuje: podłącz, zamontuj siodełko i ruszaj!

Nowy Magura Vyron V3 jest bardzo łatwy w montażu i nie wymaga żadnych luźnych kabli. Dźwignię zdalnego sterowania można teraz zamontować na dźwigni hamulca Magura za pomocą odpowiedniego zacisku lub, jak zwykle, na kierownicy za pomocą dołączonego zacisku. Dźwignią łatwo się obsługuje kciukiem, a jej działanie jest bardzo płynne i wygodne. Sztyca nie posiada gniazda ładowania i jest zasilana wymienną baterią, która powinna wystarczyć nawet na rok. Zmiana ta ma niewątpliwe zalety: woda, błoto i węże ogrodowe nie mają żadnego wpływu na sztycę. Na trasie nowy Vyron działał niezawodnie w każdych warunkach pogodowych. Kompleksowy zestaw zapewniający beztroskę! Alena, zawodniczka MTB w kategorii downhill

Alena, zawodniczka MTB w zjeździe

Jazda zamiast majstrowania! Bez kabli. Bez ładowania. Wystarczy podłączyć i ruszać: sztyca Vyron MDS-V.3 Vario firmy MAGURA

Wewnętrzny układ hydrauliczny został bezkompromisowo zaprojektowany z myślą o szybkości, a komunikacja między pilotem a sztycą odbywa się bez opóźnień przez Bluetooth. Logika działania odpowiada tej znanej z tradycyjnych, przewodowych sztyc: dopóki dźwignia na pilocie jest wciśnięta, sztycę można regulować. Aby chronić elektroniczny moduł sterujący, nowy VYRON MDS-V3 nie posiada gniazda ładowania, a zamiast tego jest wyposażony w uszczelnioną osłonę elektroniki. Jako źródło zasilania wykorzystywana jest wymienna bateria litowa CR2 o żywotności co najmniej jednego roku. Dzięki nowej koncepcji zasilania nowy model VYRON posiada certyfikat IP67 i dzięki temu wytrzymuje nawet krótkie zanurzenia – a tym samym nawet najtrudniejsze dni na szlaku.

Cechy – sztyca MAGURA Vyron MDS-V.3 Vario

• ZABAWA BEZ MĘCZENIA SIĘ – Wykreślwarsztat ze swojej mapy szlaków. Nowy VYRON nie ma plątaniny kabli i nie wymaga odpowietrzania. Wystarczy wsunąć go w ramę, zamontować siodełko i ruszać w drogę. Oszczędzaj czas i pieniądze, omijając warsztat i ruszając na szlaki – tam, gdzie jest twoje miejsce.
• WSADŹ I JEDŹ. NA PEŁNYCH OBROTACH – Najnowsza technologia Bluetooth zapewnia komunikację bez opóźnień między pilotem a sztycą oraz intuicyjną logikę działania. Jednym naciśnięciem przycisku decydujesz, o ile chcesz wyregulować sztycę.
• WIĘCEJ MOCY NA NACIŚNIĘCIE PRZYCISKU! – Liczy się prędkość! Przeprojektowany układ hydrauliczny i szybszy siłownik zapewniają lepszy przepływ oleju między komorami hydraulicznymi. Efektem jest sztyca, która reguluje się z prędkością błyskawicy.
• BOISZ SIĘ ZMOCZENIA? NIE MA POZORU – Błoto i brud to nie tylko nawierzchnie drogowe. To kolejny sposób, w jaki VYRON udowadnia swoją wartość. Klasa ochrony IP67* oznacza, że wytrzymuje krótkotrwałe zanurzenie w wodzie i jest gotowy nawet na najtrudniejsze dni na szlaku.
• NIESKOŃCZONA ENERGIA – Nowy VYRON jest całkowicie bezobsługowy. Aby chronić elektronikę przed wodą i kurzem, sztyca nie posiada portu ładowania, a zamiast tego wyposażona jest w baterię umieszczoną za szczelnie zamkniętą pokrywą. Wymienną baterię litową CR2 można kupić w każdym sklepie z elektroniką, a jej wystarcza na zasilanie VYRON nawet przez rok. Proste. Idealne.
• WYDAJNOŚĆ KRYJE SIĘ W SZCZEGÓŁACH – Znajdź odpowiednią długość na każdą sytuację. VYRON jest dostępny w dwóch średnicach i czterech wariantach skoku. Wystarczy zmienić podstawę rury suwakowej, aby łatwo dostosować skok VYRON z 175 mm do 150 mm oraz z 125 mm do 100 mm. Pozwala to zaoszczędzić pieniądze, zwiększa elastyczność i gwarantuje, że VYRON można szybko i łatwo zamontować na innych rowerach.
• Najpierw kciuk w górę, potem kciuk w górę – pilot VYRON można ergonomicznie umieścić na spodzie kierownicy, podobnie jak dźwignię zmiany biegów po prawej stronie. Jest łatwo dostępny dla kciuka i można go zamontować bezpośrednio na pompie hamulcowej za pomocą zacisku MAGURA Shiftmix. Dzięki temu masz wszystko pod kontrolą – i pod ręką.
• DOBRA JAKOŚĆ! – Najwyższa klasa nie musi oznaczać wysokiej ceny. Dzięki atrakcyjnej cenie detalicznej VYRON wyprzedza konkurencję nie tylko na szlaku. Bezcenne jest jednak to, ile radości sprawi Ci jego użytkowanie.
• NAJLEPSZA POZYCJA SIODEŁKA: TWOJA – Technologia, która pasuje idealnie: dzięki cofnięciu o 0 mm nowy VYRON zapewnia optymalną pozycję siodełka dla większości ram. Jest idealny dla każdego, kto nie jest taki jak wszyscy.

Cechy produktu

• Zastosowanie: MTB
• Długość: 499 mm
• Minimalna głębokość wsunięcia: 120 mm
• Położenie siodełka: cofnięcie 0 mm
• Bateria: wymienna | CR2 w sztycy, CR2032 w pilocie
• Żywotność baterii: ok. jednego roku użytkowania
• Pilot: bezprzewodowy
• Montaż: kompatybilny z pojedynczym zaciskiem, MAGURA Shiftmix i SRAM Matchmaker
• Wodoodporność: certyfikat IP67 (odporność na kurz i ochronę przed chwilowym zanurzeniem)

Średnica / piasta

• Ø 31,6 mm / piasta 175 mm

Materiał

• Aluminium

Kolor

• czarny

Waga (dane producenta)

• Ø 31,6 mm / piasta 175 mm: 705 g
• Pilot (bez baterii): 40 g

Zakres dostawy

• 1 x sztyca VYRON MDS-V.3
• 1 x pilot

• Numer producenta: 2702679


Producent:
Gustav Magenwirth GmbH & Co KG
Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com