Magura MT4 2-palcowa dźwignia tylnego hamulca tarczowego 1550 mm TOP-DEAL

The perfect all-rounder - The MT4 from Magura has top riding performance and an enhanced braking effect. The innovative technology allows the combination of impeccable braking reliability and control.

Uwaga: Przewód hamulcowy jest napełniony i został zaciśnięty i odcięty przez producenta w pobliżu dźwigni hamulca za pomocą dwóch metalowych zacisków. Przed pierwszym użyciem hamulca przewód należy skrócić w tych miejscach i ponownie podłączyć.

Możesz użyć tyle siły hamowania, ile potrzebujesz, dzięki regulowanemu ustawieniu zasięgu dźwigni i ergonomicznie dopasowanej dźwigni hamulca z dwoma palcami. Z tą najnowocześniejszą technologią na wyciągnięcie ręki będziesz cieszyć się trasami rowerowymi o wiele bardziej. MT4 jest również w 100% idealny do rowerów elektrycznych o prędkości do 25 km/h.

---

Cechy - Hamulec tarczowy Magura MT4

• Ergonomiczna, 2-palcowa, aluminiowa dźwignia hamulca
• Obudowa i zacisk kierownicy Carbotecture
• Regulowany zasięg dźwigni
• Kuty, 2-tłoczkowy zacisk hamulca
• tłoczki hamulcowe MagnetiXchange do łatwej wymiany klocków hamulcowych
• Kompatybilny ze wszystkimi tarczami MAGURA Storm i Storm SL

Cechy produktu

• Zastosowanie: MTB
• Cechy techniczne: W pełni hydrauliczny dwutłoczkowy zacisk pływający
• Regulacja zużycia klocków hamulcowych: Automatyczna
• Klocki hamulcowe: Organiczne 7.4 Performance (zastępuje 7.1), 7.2 Endurance
• Przewód hamulcowy: Przewód tarczowy MAGURA z możliwością łatwego skrócenia
• Olej przekładniowy: Olej mineralny MAGURA Royal Blood
• Układ hydrauliczny: Otwarty, z komorą rozprężną
• Standardowe mocowanie wewnętrzne (IS): Tak, adapter
• EBT (Easy Bleed Technology): Tak
• Ergonomia i bezpieczeństwo: Tak
• Podwójne dokowanie dla manetek spustowych: Tak
• Regulacja zasięgu: Tak (z narzędziem)
• BAT (regulacja punktu zgryzu): Nie
• magnetiXchange: Tak
• OPD (jednoczęściowy zacisk): Tak
• Montaż postmount (PM): Tak, montaż bezpośredni
• 2-częściowy zacisk dźwigni: Tak
• Długość węża: 1550 mm

Materiał

• Śruby mocujące: Stal
• Dźwignia hamulca: Carbotecture
• Zacisk hamulca: Kute aluminium
• Grot dźwigni: Aluminium

---

Zakres dostawy

• 1 x hamulec tarczowy MT4 Carbotecture® 1550 mm (bez opakowania)
• 1 x klocki hamulcowe
• 1 x oliwka
• 1 x Kołek wkładany
• 2 x śruba mocująca
• 1 x Zabezpieczenie transportowe
• Uwaga: Przewód hamulcowy jest napełniony i został zaciśnięty i odcięty przez producenta w pobliżu dźwigni hamulca za pomocą dwóch metalowych zacisków. Przed pierwszym użyciem hamulca przewód należy skrócić w tych miejscach i ponownie podłączyć.

Rotor i adapter nie wchodzą w skład zestawu!

Odpowiedni rotor >KLIKNIJ TUTAJ<

Odpowiedni adapter >KLIKNIJ TUTAJ<

---

Technologia

Czym jest Carbotecture?
W delikatnym przemyśle motocyklowym i rowerowym MAGURA oznacza najwyższą możliwą jakość, solidną niezawodność i dojrzałe komponenty z własnej produkcji w Niemczech. Opracowując specjalne materiały i procesy, takie jak Carbotecture® i Carbolay®, zrealizowaliśmy projekty i konstrukcje, których żaden inny producent nie jest w stanie wdrożyć. Stworzyliśmy również niezwykle skuteczny system zapewnienia jakości w naszych zakładach produkcyjnych i montażowych w Hülben i Hengen w pobliżu oryginalnej fabryki w Bad Urach. Hamulce MAGURA są lekkie, bardzo stabilne i działają niezawodnie przez wiele lat - i realizujemy te cechy za pomocą kilku tworzyw sztucznych, które sami opracowujemy. Jednak Carbotecture to zdecydowanie nie tylko "plastik" - to znacznie więcej!

Postrzegamy siebie jako architektów naszych materiałów - a termin Carbotecture® jest połączeniem terminów węgiel i architektura. Oto krótkie wyjaśnienie, w jaki sposób tworzymy nasz podstawowy materiał Carbotecture®: Po pierwsze, mieszanina zaawansowanych technologicznie polimerów i włókien węglowych lub szklanych jest przekształcana w granulat z tworzywa sztucznego za pomocą kilku złożonych procesów. Podczas przetwarzania granulatu w gotowy komponent, włókna węglowe są następnie optymalnie dopasowywane do przyszłych wymagań dotyczących naprężeń. Ten proces "Carboflow" może stworzyć dowolny pożądany kształt z granulatu podczas procesu formowania wtryskowego. Carbotecture® oferuje znaczne korzyści w porównaniu z klasycznym lekkim aluminium - na przykład jest o 50% lżejszy, ale ma taką samą wytrzymałość na rozciąganie i zrywanie! Dzięki naszym wysoce rozwiniętym maszynom i procesom, Carbotecture® jest rzeczywiście wymarzonym materiałem, z którego można tworzyć gładkie powierzchnie o niemal każdym złożonym kształcie - w ten sposób tworzymy również nasze sztywne, ale lekkie matryce hamulcowe. BMW polega również na specjalnych właściwościach Carbotecture® w swoich motocyklach - na przykład panewka sprzęgła BMW GS jest również wykonana z tego materiału.

Zwiększamy odporność naszego materiału Carbotecture SL® poprzez integrację średniej długości włókien węglowych z poliamidami zamiast krótkich włókien - a to również zmniejsza wagę materiału. Mechanizmy hamulcowe naszej wielokrotnie nagradzanej serii hamulców tarczowych MT są wykonane z Carbotecture® i Carbotecture SL®.

Kolejnym z naszych materiałów jest Carbolay®. Jest on produkowany w całkowicie zautomatyzowanej procedurze, w której włókna węglowe są pozycjonowane w zależności od obciążenia za pomocą procesu tekstylnego. Włókna są następnie automatycznie impregnowane żywicą w formie. Proces ten umożliwia nam produkcję łopatek dźwigni Carbolay® w atrakcyjnej i ergonomicznie zoptymalizowanej formie - a dzięki wysokiej sztywności i niskiej masie łopatki zapewniają również doskonałe przenoszenie siły palców.

---

Montaż/instalacja hamulca Magura MT4

Skrócenie rurki/węża hamulca tarczowego Magura MT4

• Numer producenta: 2004681


Producent:
Gustav Magenwirth GmbH & Co KG
Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com