DT Swiss ARC 1400 Dicut WTS 65 28" CL Carbon ruota anteriore
Info sui prodotti "ARC 1400 Dicut WTS 65 28" CL Carbon ruota anteriore"
La DT Swiss ARC 1400 DICUT® 65 WTS è una ruota ad alte prestazioni ottimizzata dal punto di vista aerodinamico per i ciclisti su strada che cercano la massima velocità e controllo. La terza generazione della serie ARC è stata sviluppata appositamente per pneumatici più larghi e combina un cerchio in carbonio a V alto 65 mm con un'aerodinamica e una stabilità di guida eccezionali.
In combinazione con i mozzi DICUT 240 di alta qualità e i raggi DT aero comp II, si ottiene una configurazione particolarmente efficiente e affidabile. Come sistema WTS, la ruota è regolata in modo ottimale per i moderni pneumatici aerodinamici e offre un elevato livello di comfort pur garantendo le massime prestazioni.
Caratteristiche del prodotto - ARC 1400 Dicut Carbon 65
Campo di utilizzo: Bicicletta da strada
Modello: ARC 1400 Dicut
Diametro del cerchio: 28"
ETRTO: 622 mm
Interfaccia del pneumatico: Agganciato / Crotchet tubeless TC
Tipo di cerchio: Copertoncino (pieghevole / copertoncino)
Tubeless Ready: Sì
Tipo di mozzo: 240
Altezza del cerchio: 65 mm
Larghezza esterna: 29 mm
Larghezza interna: 22 mm
Sistema di assi: asse passante da 12 mm
Dimensione integrata: 100 mm
Numero di fori: 24
Schema dei raggi: A due croci (1:1)
Foro valvola: Presta / SV Ø 6,5 mm
Sistema frenante: Disco Center Lock
Raggi: DT aero comp® t-head
Nipplo: DT Pro Lock nascosto in alluminio
Peso del sistema consigliato: 110 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura)
Classificazione ASTM: 1
Approvato per le biciclette elettriche: No
Materiale
Cerchio: Carbonio
Mozzo: Alluminio
Raggi: Acciaio inox
Nipplo: Alluminio
Peso (informazioni del produttore)
1073 g
Contenuto della fornitura
Ruota anteriore ARC 1400 Dicut Carbon 65 Disc CL
1 x Continental Aero 111 29-622
1 x Tubo TPU Continental SV
1 x Nastro Tubeless 25 mm
1 x Valvola Tubleless alu nero 49-65 mm
1 x Protezione valvola
Pneumatico, camera d'aria e nastro per cerchi sono già installati.
Tecnologie DT Swiss
Tecnologia del cerchio ARC
DT Swiss è un fan del disco: la maggiore libertà offerta dal sistema frenante a disco offre agli specialisti svizzeri delle ruote possibilità completamente nuove nella progettazione dei cerchi. Con il concetto AERO+, si sono concentrati sulla maneggevolezza complessiva della ruota. Le due forme di cerchio V e U, affermate nel settore delle biciclette da corsa, diventano VU. La seconda generazione di ruote ARC combina le forme e ottiene un'estremità del cerchio affusolata e un corpo del cerchio più voluminoso, e quindi un'aerodinamica ottimale.
Più larghezza = meno resistenza al rotolamento → 20 mm di larghezza interna!
Gli pneumatici più larghi hanno un'influenza positiva sulla resistenza al rotolamento. Grazie al volume maggiore, hanno un'area di contatto più ampia e possono essere guidati con una pressione dell'aria inferiore. Di conseguenza, il pneumatico si deforma meno rispetto a quelli stretti e la resistenza al rotolamento diminuisce. La resistenza al rotolamento non riguarda solo le forze che devono essere applicate per rotolare su superfici diverse o per superare ostacoli. Cerchi più larghi e pneumatici più larghi favoriscono le caratteristiche di maneggevolezza, come la trazione e il comfort, che sono importanti anche per il concetto DT Swiss. La seconda generazione con cerchi da 20 mm di larghezza stabilisce il punto di riferimento con cerchi da 25 mm all'anteriore e pneumatici da 25 o 28 mm al posteriore.
Raggi reinventati - Tecnologia dei raggi DT Swiss
Le nuove forme dei raggi DT aerolite II e DT aero comp II hanno un'influenza significativamente positiva sull'attrito dell'aria in rotazione. In combinazione con l'allineamento ottimale dei raggi T-Head, ciò si traduce in una maggiore velocità complessiva. Grazie al processo di forgiatura piatta dei raggi, l'acciaio è più compresso, il che comporta una maggiore resistenza alla trazione. Ciò li rende più leggeri a parità di resistenza alla trazione.
Collaborazione con Swiss Side
Da oltre cinque anni DT Swiss collabora con Swiss Side, i principali esperti di aerodinamica nel settore delle biciclette da strada. Con oltre 20 anni di esperienza tecnica nell'aerodinamica della Formula 1 e, più recentemente, nelle innovazioni ciclistiche di livello mondiale, Jean-Paul Ballard (detto JP) è la mente di Swiss Side.
Supporto DT Swiss per la conversione
Il sito di supporto offre una panoramica e può aiutarvi a trovare il giusto kit di conversione per adattare il vostro mozzo a una nuova misura di asse o per un nuovo gruppo.
➤ Grafici di conversione DT Swiss
- Codice art. produttore: WARC140AIDXCA27492
- EAN: 7613052546421
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
[email protected]
https://www.dtswiss.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
DT Swiss ARC 1400 Dicut WTS 65 28" CL Carbon ruota anteriore
La DT Swiss ARC 1400 DICUT® 65 WTS è una ruota ad alte prestazioni ottimizzata dal punto di vista aerodinamico per i ciclisti su strada che cercano la massima velocità e controllo. La terza generazione della serie ARC è stata sviluppata appositamente per pneumatici più larghi e combina un cerchio in carbonio a V alto 65 mm con un'aerodinamica e una stabilità di guida eccezionali.
In combinazione con i mozzi DICUT 240 di alta qualità e i raggi DT aero comp II, si ottiene una configurazione particolarmente efficiente e affidabile. Come sistema WTS, la ruota è regolata in modo ottimale per i moderni pneumatici aerodinamici e offre un elevato livello di comfort pur garantendo le massime prestazioni.
Caratteristiche del prodotto - ARC 1400 Dicut Carbon 65
Campo di utilizzo: Bicicletta da strada
Modello: ARC 1400 Dicut
Diametro del cerchio: 28"
ETRTO: 622 mm
Interfaccia del pneumatico: Agganciato / Crotchet tubeless TC
Tipo di cerchio: Copertoncino (pieghevole / copertoncino)
Tubeless Ready: Sì
Tipo di mozzo: 240
Altezza del cerchio: 65 mm
Larghezza esterna: 29 mm
Larghezza interna: 22 mm
Sistema di assi: asse passante da 12 mm
Dimensione integrata: 100 mm
Numero di fori: 24
Schema dei raggi: A due croci (1:1)
Foro valvola: Presta / SV Ø 6,5 mm
Sistema frenante: Disco Center Lock
Raggi: DT aero comp® t-head
Nipplo: DT Pro Lock nascosto in alluminio
Peso del sistema consigliato: 110 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura)
Classificazione ASTM: 1
Approvato per le biciclette elettriche: No
Materiale
Cerchio: Carbonio
Mozzo: Alluminio
Raggi: Acciaio inox
Nipplo: Alluminio
Peso (informazioni del produttore)
1073 g
Contenuto della fornitura
Ruota anteriore ARC 1400 Dicut Carbon 65 Disc CL
1 x Continental Aero 111 29-622
1 x Tubo TPU Continental SV
1 x Nastro Tubeless 25 mm
1 x Valvola Tubleless alu nero 49-65 mm
1 x Protezione valvola
Pneumatico, camera d'aria e nastro per cerchi sono già installati.
Tecnologie DT Swiss
Tecnologia del cerchio ARC
DT Swiss è un fan del disco: la maggiore libertà offerta dal sistema frenante a disco offre agli specialisti svizzeri delle ruote possibilità completamente nuove nella progettazione dei cerchi. Con il concetto AERO+, si sono concentrati sulla maneggevolezza complessiva della ruota. Le due forme di cerchio V e U, affermate nel settore delle biciclette da corsa, diventano VU. La seconda generazione di ruote ARC combina le forme e ottiene un'estremità del cerchio affusolata e un corpo del cerchio più voluminoso, e quindi un'aerodinamica ottimale.
Più larghezza = meno resistenza al rotolamento → 20 mm di larghezza interna!
Gli pneumatici più larghi hanno un'influenza positiva sulla resistenza al rotolamento. Grazie al volume maggiore, hanno un'area di contatto più ampia e possono essere guidati con una pressione dell'aria inferiore. Di conseguenza, il pneumatico si deforma meno rispetto a quelli stretti e la resistenza al rotolamento diminuisce. La resistenza al rotolamento non riguarda solo le forze che devono essere applicate per rotolare su superfici diverse o per superare ostacoli. Cerchi più larghi e pneumatici più larghi favoriscono le caratteristiche di maneggevolezza, come la trazione e il comfort, che sono importanti anche per il concetto DT Swiss. La seconda generazione con cerchi da 20 mm di larghezza stabilisce il punto di riferimento con cerchi da 25 mm all'anteriore e pneumatici da 25 o 28 mm al posteriore.
Raggi reinventati - Tecnologia dei raggi DT Swiss
Le nuove forme dei raggi DT aerolite II e DT aero comp II hanno un'influenza significativamente positiva sull'attrito dell'aria in rotazione. In combinazione con l'allineamento ottimale dei raggi T-Head, ciò si traduce in una maggiore velocità complessiva. Grazie al processo di forgiatura piatta dei raggi, l'acciaio è più compresso, il che comporta una maggiore resistenza alla trazione. Ciò li rende più leggeri a parità di resistenza alla trazione.
Collaborazione con Swiss Side
Da oltre cinque anni DT Swiss collabora con Swiss Side, i principali esperti di aerodinamica nel settore delle biciclette da strada. Con oltre 20 anni di esperienza tecnica nell'aerodinamica della Formula 1 e, più recentemente, nelle innovazioni ciclistiche di livello mondiale, Jean-Paul Ballard (detto JP) è la mente di Swiss Side.
Supporto DT Swiss per la conversione
Il sito di supporto offre una panoramica e può aiutarvi a trovare il giusto kit di conversione per adattare il vostro mozzo a una nuova misura di asse o per un nuovo gruppo.
- Codice art. produttore: WARC140AIDXCA27492
- EAN: 7613052546421
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
[email protected]
https://www.dtswiss.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
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