Merida eONE-FORTY 8000 EP2 Argento
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Info sui prodotti "eONE-FORTY 8000 EP2 Argento"
Merida eONE-FORTY 8000 EP2
L'eONE-FORTY può anche essere il fratello minore del pluripremiato e collaudato eONE-SIXTY, ma quando si tratta di agile maneggevolezza sui trail combinata con un'eccezionale scorrevolezza e divertimento, non è secondo a nessuno. Dotata della potente ma raffinata trasmissione EP8 di Shimano e di una batteria da 630 Wh perfettamente integrata nel telaio, è la compagna perfetta per ogni tipo di avventura. La geometria bilanciata e specifica per il trail è tarata su ruote miste da 29er/27,5", per offrire fluidità e divertimento a ciclisti di tutte le capacità, mentre l'angolo sella più ripido aumenta le prestazioni in salita - l'ideale per le e-bike di tutto il giorno. Il movimento centrale basso e l'altezza ridotta dello standover offrono maggiore sicurezza, mentre l'escursione di 140 mm all'anteriore e di 130 mm al posteriore garantisce maggiore controllo, comfort e capacità fuoristrada.
Caratteristiche
- Telaio principale in carbonio leggero con triangolo posteriore in alluminio
- Unità di trasmissione Shimano EP8 e batteria completamente integrata da 630 Wh
- Freni Shimano e trasmissione LinkGlide
- Forcella e ammortizzatore FOX
- Assetto Mullet con escursione di 140/130 mm
- Pneumatici Continental Trail King con grip
Tecnologie
Carbonio Nano Matrix
Il NANO MATRIX CARBON è un tipo speciale di fibra di carbonio in cui aggiungiamo particelle nanometriche molto piccole alla resina che tiene insieme le singole fibre di carbonio. Queste agiscono a livello molecolare per proteggere dai danni. Questa tecnologia è così efficace che può aumentare la resistenza agli urti della fibra di carbonio fino al 40%, consentendoci di costruire telai compositi più resistenti e leggeri. Questo, a sua volta, porta a biciclette più veloci e durevoli.
Sistema di formatura HFS-Idro
Sia in termini di forma che di spessore delle pareti, utilizziamo varie forme di lavorazione per ottenere il meglio da un tubo di alluminio. La più complessa, ma anche la più efficace, è l'idroformatura. In questo caso, il tubo di alluminio viene inserito in uno stampo negativo e un'emulsione calda di acqua e olio viene pressata sotto pressione. Il risultato finale è un tubo di alluminio perfettamente formato che ci permette di produrre telai in alluminio leggeri e dalla forma splendida.
TUBO DI STERZO X-TAPER
La precisione dello sterzo è fondamentale per una guida sicura e disinvolta. Con il tubo di sterzo X-TAPER, possiamo migliorare significativamente questa precisione. Un diametro maggiore della serie sterzo nella parte inferiore e uno minore nella parte superiore aiutano a far fronte alle sollecitazioni che gli stili di guida e le attrezzature moderne possono esercitare sul tubo sterzo senza aggiungere peso inutile. Il tubo sterzo X-TAPER permette di installare facilmente forcelle coniche e garantisce un comportamento preciso e sicuro dello sterzo.
SALDATURA LISCIA
Utilizziamo questo processo per dare ai cordoni di saldatura una bella finitura piatta. In questo modo, evitiamo gli effetti collaterali antiestetici associati alla saldatura TIG. Il saldatore passa la torcia di saldatura sulla cucitura due volte, lisciando il materiale d'apporto. Ciò richiede una grande abilità, ma produce telai estremamente stabili ed eleganti che a prima vista sembrano in carbonio.
PASSAGGIO INTERNO DEI CAVI
Nella maggior parte dei nostri telai, i cavi del cambio e del freno passano attraverso il telaio. I cavi vengono fatti passare all'interno e all'esterno attraverso fermi poco visibili, oppure utilizziamo sistemi come SMART ENTRY o WIRE PORT. Il passaggio interno dei cavi protegge i cavi del cambio e del freno dalle intemperie, garantisce un aspetto pulito e ordinato e offre anche vantaggi aerodinamici.
Sistema di blocco interno
L'INTERNAL BLOCK SYSTEM limita l'angolo di sterzata in entrambe le direzioni, evitando che la corona della forcella colpisca il tubo obliquo del telaio e provochi danni in caso di caduta. Ciò si ottiene grazie a una linguetta nel telaio che, insieme a uno speciale adattatore sulla forcella, limita l'angolo di sterzata in entrambe le direzioni. Un rivestimento in gomma sul telaio stesso protegge anche il telaio e la forcella.
Thermo Gate
La batteria di una e-bike genera calore durante l'uso. Tuttavia, un calore eccessivo può ridurre l'efficienza e la durata delle celle della batteria. Il THERMO GATE è una caratteristica utilizzata sulle nostre e-mountainbike con telaio in carbonio. Sebbene sembri una presa d'aria, è progettata per funzionare come un camino, in modo che l'aria calda possa fuoriuscire verso l'alto. In questo modo la batteria si raffredda e mantiene le sue prestazioni ottimali più a lungo. Questa funzione non è necessaria per i telai in alluminio, poiché il materiale del telaio dissipa meglio il calore.
- Codice art. produttore: 82222180
- EAN: 4710949843236
- Anno del Modello: 2023
P.O. Box 56
Yuanlin
Taiwan
https://www.merida-bikes.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
Merida eONE-FORTY 8000 EP2 Argento
Merida eONE-FORTY 8000 EP2
L'eONE-FORTY può anche essere il fratello minore del pluripremiato e collaudato eONE-SIXTY, ma quando si tratta di agile maneggevolezza sui trail combinata con un'eccezionale scorrevolezza e divertimento, non è secondo a nessuno. Dotata della potente ma raffinata trasmissione EP8 di Shimano e di una batteria da 630 Wh perfettamente integrata nel telaio, è la compagna perfetta per ogni tipo di avventura. La geometria bilanciata e specifica per il trail è tarata su ruote miste da 29er/27,5", per offrire fluidità e divertimento a ciclisti di tutte le capacità, mentre l'angolo sella più ripido aumenta le prestazioni in salita - l'ideale per le e-bike di tutto il giorno. Il movimento centrale basso e l'altezza ridotta dello standover offrono maggiore sicurezza, mentre l'escursione di 140 mm all'anteriore e di 130 mm al posteriore garantisce maggiore controllo, comfort e capacità fuoristrada.
Caratteristiche
- Telaio principale in carbonio leggero con triangolo posteriore in alluminio
- Unità di trasmissione Shimano EP8 e batteria completamente integrata da 630 Wh
- Freni Shimano e trasmissione LinkGlide
- Forcella e ammortizzatore FOX
- Assetto Mullet con escursione di 140/130 mm
- Pneumatici Continental Trail King con grip
Tecnologie
Carbonio Nano Matrix
Il NANO MATRIX CARBON è un tipo speciale di fibra di carbonio in cui aggiungiamo particelle nanometriche molto piccole alla resina che tiene insieme le singole fibre di carbonio. Queste agiscono a livello molecolare per proteggere dai danni. Questa tecnologia è così efficace che può aumentare la resistenza agli urti della fibra di carbonio fino al 40%, consentendoci di costruire telai compositi più resistenti e leggeri. Questo, a sua volta, porta a biciclette più veloci e durevoli.
Sistema di formatura HFS-Idro
Sia in termini di forma che di spessore delle pareti, utilizziamo varie forme di lavorazione per ottenere il meglio da un tubo di alluminio. La più complessa, ma anche la più efficace, è l'idroformatura. In questo caso, il tubo di alluminio viene inserito in uno stampo negativo e un'emulsione calda di acqua e olio viene pressata sotto pressione. Il risultato finale è un tubo di alluminio perfettamente formato che ci permette di produrre telai in alluminio leggeri e dalla forma splendida.
TUBO DI STERZO X-TAPER
La precisione dello sterzo è fondamentale per una guida sicura e disinvolta. Con il tubo di sterzo X-TAPER, possiamo migliorare significativamente questa precisione. Un diametro maggiore della serie sterzo nella parte inferiore e uno minore nella parte superiore aiutano a far fronte alle sollecitazioni che gli stili di guida e le attrezzature moderne possono esercitare sul tubo sterzo senza aggiungere peso inutile. Il tubo sterzo X-TAPER permette di installare facilmente forcelle coniche e garantisce un comportamento preciso e sicuro dello sterzo.
SALDATURA LISCIA
Utilizziamo questo processo per dare ai cordoni di saldatura una bella finitura piatta. In questo modo, evitiamo gli effetti collaterali antiestetici associati alla saldatura TIG. Il saldatore passa la torcia di saldatura sulla cucitura due volte, lisciando il materiale d'apporto. Ciò richiede una grande abilità, ma produce telai estremamente stabili ed eleganti che a prima vista sembrano in carbonio.
PASSAGGIO INTERNO DEI CAVI
Nella maggior parte dei nostri telai, i cavi del cambio e del freno passano attraverso il telaio. I cavi vengono fatti passare all'interno e all'esterno attraverso fermi poco visibili, oppure utilizziamo sistemi come SMART ENTRY o WIRE PORT. Il passaggio interno dei cavi protegge i cavi del cambio e del freno dalle intemperie, garantisce un aspetto pulito e ordinato e offre anche vantaggi aerodinamici.
Sistema di blocco interno
L'INTERNAL BLOCK SYSTEM limita l'angolo di sterzata in entrambe le direzioni, evitando che la corona della forcella colpisca il tubo obliquo del telaio e provochi danni in caso di caduta. Ciò si ottiene grazie a una linguetta nel telaio che, insieme a uno speciale adattatore sulla forcella, limita l'angolo di sterzata in entrambe le direzioni. Un rivestimento in gomma sul telaio stesso protegge anche il telaio e la forcella.
Thermo Gate
La batteria di una e-bike genera calore durante l'uso. Tuttavia, un calore eccessivo può ridurre l'efficienza e la durata delle celle della batteria. Il THERMO GATE è una caratteristica utilizzata sulle nostre e-mountainbike con telaio in carbonio. Sebbene sembri una presa d'aria, è progettata per funzionare come un camino, in modo che l'aria calda possa fuoriuscire verso l'alto. In questo modo la batteria si raffredda e mantiene le sue prestazioni ottimali più a lungo. Questa funzione non è necessaria per i telai in alluminio, poiché il materiale del telaio dissipa meglio il calore.
- Codice art. produttore: 82222180
- EAN: 4710949843236
- Anno del Modello: 2023
P.O. Box 56
Yuanlin
Taiwan
https://www.merida-bikes.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
Configurazione
| Telaio: | eONE-FORTY CFA II, material: carbon, 133mm suspension travel, 27.5x2.8" max. wheelsize, 148x12mm axle standard, Akku intube max. 630 Wh |
|---|---|
| Materiale del telaio: | Carbon / Aluminium |
| Dimensione delle ruote: | 29"/27.5" |
| Velocità: | 1 x 11 |
| Colore: | Silver |
| Forcella: | FOX Rhythm 34 Float eMTB+, Air, 140mm suspension travel, Tapered, 51mm fork offset, 29x2.5" max wheelsize |
| Ammortizzatore: | FOX Performance Float DPS, Lockout |
| Corsa sospensione: | 140 mm / 130 mm |
| Freni: | Shimano SLX, 4 piston |
| Dischi freno: | Shimano RT64/ RT-EM600, 203 mm |
| Serie sterzo: | MERIDA-8152 |
| Attacco manubrio: | MERIDA EXPERT eTR II, material: aluminium, 35 mm diameter, 0° stem angl, Supernova mount, 50 mm all sizes |
| Manubrio: | MERIDA EXPERT eTR, 780mm width, 20mm rise |
| Manopole: | MERIDA EXPERT EC |
| Sella: | MERIDA EXPERT CC, V-mount |
| Reggisella: | MERIDA EXPERT TR, 30.9mm diameter, 0 mm setback, S 100mm travel seatpost - M 125mm travel seatpost - L/XL 150mm travel seatpost - XXL 170mm travel seatpost |
| Guarnitura: | Shimano FC-M600, 165 mm, Shimano CRE80-11-B, 34 teeth |
| Cambio posteriore: | Shimano XT RDM8130 Shadow+ 11-speed |
| Comandi cambio: | Shimano SL -MT500-IL / Shimano XT M8130 |
|---|---|
| Cassetta: | Shimano LG600, 10-50 teeth, 11 speed |
| Catena: | CNLG 500 |
| Copertone anteriore: | Continental Trail King, 29x2,4", fold, BlackChili, ProTection Apex, TR |
| Copertone posteriore: | Continental Trail King, 27.5x2,6", fold, BlackChili, ProTection Apex, TR |
| Mozzo anteriore: | Shimano XT, 110x15mm , 32 spoke holes, Centerlock |
| Mozzo posteriore: | Shimano XT, 148x12mm , 36 spoke holes, Centerlock |
| Raggi: | Black stainless |
| Cerchi: | MERIDA EXPERT TR, 29 mm inner width, material: aluminium, Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Display: | Shimano SC-E7000 |
| Batteria: | Shimano E8036 630Wh / Shimano E8035 504Wh for S only |
| Motore: | Shimano EP8, (EP800) 85Nm |
| Fanale anteriore: | LEZYNE E-BIKE POWER STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount |
| Luce posteriore: | USB REAR Light CG-214RG |
| Pedali: | VP VPE-527 |
| Altri dettagli: | Mudguard |
| Peso totale massimo ammissibile: | 140 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
SHIMANO EP8 - Le prestazioni giuste al momento giusto
Quali sono i vantaggi di una E-MTB SHIMANO?
Disponibile per un'ampia gamma di marche e modelli
Innumerevoli opzioni per aiutarvi a trovare la E-MTB perfetta per soddisfare il vostro stile di guida e le vostre preferenze
Tecnologia collaudata sui sentieri
I sistemi E-MTB si basano su 40 anni di ricerca e sono il punto di riferimento indiscusso nel settore della mountain bike
Sviluppato come sistema completo
Prestazioni uniche grazie al coordinamento armonioso con gli altri componenti SHIMANO
Scoprite la serie EP8 di Shimano
Il modello di punta di Shimano. Il sistema E-MTB EP8, leggero e intelligente, offre prestazioni elevate e controllabili per un'esperienza di guida naturale sui sentieri. Un'ampia gamma di marchi e modelli è già equipaggiata con il versatile e potente sistema e-bike SHIMANO EP8. Fare clic su un componente per saperne di più.
Motore SHIMANO EP8
Il top di gamma EP8 è un'unità di trasmissione più intelligente che offre una potenza elevata superbamente controllabile con una coppia massima di 85 Nm su una gamma di cadenze più ampia che mai. Il risultato è un'erogazione di potenza armoniosa e un controllo ottimizzato per una sensazione naturale sul sentiero.
- 85 Nm di coppia massima su un intervallo di cadenza più ampio
- Armoniosa e intuitiva per un'esperienza di guida naturale
- Compatto e leggero, con soli 2,7 kg
- Ancora più intelligente, grazie alle funzionalità FREE SHIFT e AUTO SHIFT in combinazione con il nuovo DEORE XT Di2
- Offre una connettività estesa tramite connessioni CAN e ACC
- Sviluppo a bassa rumorosità per una guida rilassata sui sentieri
- Una migliore gestione del calore impedisce la perdita di potenza nelle lunghe salite
- Ampie opzioni di configurazione tramite la modalità FINE TUNE dell'app E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist
- Modalità di supporto: Walk, Eco, Trail e Boost
Tutto quello che c'è da sapere sulla Serie EP | SHIMANO
Interruttore per la modalità di supporto
Le ampie superfici di contatto consentono un utilizzo intuitivo anche su percorsi accidentati, con o senza guanti Gli interruttori concavi consentono di passare facilmente dalle modalità Eco, Trail e Boost.
- Cabina di guida ordinata grazie al design compatto
- Design ergonomico e intuitivo
- Assistenza alla spinta attivabile con un solo pulsante
- Struttura robusta per l'uso in fuoristrada
- Facile da usare con o senza guanti
Batteria ricaricabile
Le batterie consentono di pedalare più a lungo sui sentieri e di percorrere più chilometri. La batteria interna da 630 Wh offre una capacità maggiore, così potrete concentrarvi sulla prossima curva e non sull'indicatore della batteria.
- Lunga durata
- Dopo 1000 cicli di carica completa, le batterie conservano ancora il 60% della carica massima.
- La funzione di ricarica rapida consente di tornare sul sentiero più velocemente
- Consente di percorrere lunghe distanze
Compatibile con SHIMANO Deore XT Di2 (opzionale)
L'EP8 (EP801) è compatibile con la precisa tecnologia di cambio elettronico del DEORE XT Di2 e consente di utilizzare le funzioni FREE SHIFT e AUTO SHIFT. Un altro vantaggio è l'ampia scelta di pedivelle, catene e ingranaggi.
Il DEORE XT Di2 è disponibile in due versioni:
- Cambio veloce e facile con HYPERGLIDE+ per trasmissioni a 12 velocità con FREE SHIFT
- Cambio armonioso e duraturo con tecnologia LINKGLIDE per trasmissioni a 11 velocità con FREE SHIFT e AUTO SHIFT
Vantaggi:
- Le pedivelle più corte impediscono lo schiacciamento del pedale e consentono una cadenza regolare con un supporto costante del motore
- Lunghezze delle pedivelle: 160 mm, 165 mm, 170 mm o 175 mm
- Ingranaggi leggeri e stabili con DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ per una migliore tenuta della catena su terreni accidentati
- Varianti di ingranaggi: 32T, 34T, 36T o 38T
Cosa succede quando DEORE XT Di2 incontra la serie EP? | SHIMANO
Esperienza di guida individuale
PROGETTO TUBO Ciclista App Ciclista
Controllate tutto tramite l'app E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist, dal livello di supporto alle impostazioni AUTO SHIFT. È possibile regolare facilmente le impostazioni in base al terreno e alle proprie preferenze dall'app. È inoltre possibile salvare le impostazioni in due profili diversi e passare da uno all'altro durante la corsa.
Con 15 modalità di personalizzazione, la possibilità di regolare con precisione le impostazioni AUTO SHIFT e FREE SHIFT per DEORE XT Di2 e gli aggiornamenti wireless del firmware, l'app offre il massimo controllo e la massima libertà di personalizzare la propria esperienza di guida.
App E-TUBE PROJECT dalla versione 4.0 | SHIMANO
Ottimizzate la vostra corsa con l'App E-TUBE PROJECT Cyclist | SHIMANO
Modalità Trail
La modalità Trail utilizza tutti gli 85 Nm della trasmissione EP8 per supportare il ciclista in modo confortevole, sicuro e affidabile nei tratti più difficili. La modalità di supporto, estremamente versatile, è ottimizzata di default e non richiede ulteriori regolazioni. Questo vi permette di concentrarvi completamente sulla conquista dei sentieri più difficili. Più si pedala forte, più potenza di supporto è disponibile. Ciò significa che l'unità di trazione vi supporta esattamente al momento giusto e che avrete sempre una trazione e un controllo ottimali. Che si tratti di sabbia sciolta o di ripide salite in montagna, l'unità di trazione si adatta sempre in modo rapido e indipendente per permettervi di concentrarvi completamente sul terreno.
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