Maxxis Pneumatico pieghevole Minion DHF 29x2,50" WT DD TR 3C MaxxGrip
59,99 €
inclusa 19% IVA
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Info sui prodotti "Pneumatico pieghevole Minion DHF 29x2,50" WT DD TR 3C MaxxGrip"
È il riferimento per i loop di controllo veloci, che vanno dal Freeride leggero alla discesa estrema. Il Minion DHF viene costantemente aggiornato e integrato con nuove versioni. Le nuove versioni sono ora pneumatici MTB Enduro in tutte e tre le misure, e le versioni Maxxis TR (Tubeless Ready).
Caratteristiche del prodotto - Maxxis Minion DHF
- Campo di utilizzo: Enduro, discesa
- Dimensioni: 29x2,50 WT
- ETRTO: 63-622
- Tipo: Pneumatico pieghevole
- Versione: TR, DD
- Mescola: 3C MaxxGrip
- Carcassa: 60 tpi
Peso
- 1245 g (informazioni del produttore)
Contenuto della fornitura
- 1 x Maxxis Minion DHF 29x2,5" WT TR DD 3C MaxxGrip Pieghevole
Tecnologie
Tubeless Ready (TR)
Gli pneumatici Tubeless offrono al ciclista molti vantaggi: la possibilità di utilizzare pressioni d'aria più basse, che migliorano la trazione; una minore resistenza al rotolamento rispetto a uno pneumatico con camera d'aria; e una minore possibilità di foratura perché non c'è la camera d'aria. I sigillanti liquidi devono essere utilizzati solo nei seguenti tipi di pneumatici: tubeless road, tubolari e tubeless ready.
DoubleDown DD
DoubleDown (DD) è il passo successivo nell'evoluzione della carcassa del pneumatico a doppia tela per le gare di enduro. Due strati di carcassa da 120 TPI rinforzati con un inserto in butile forniscono ai piloti di enduro il supporto e la protezione di uno pneumatico da discesa, ma in un pacchetto più leggero.
3C MaxxTerra
il 3C MaxxGrip utilizza le mescole di gomma più morbide per offrire la massima aderenza e proprietà di rimbalzo lento per una trazione senza pari nelle applicazioni in discesa.
Carcassa Wide Trail
La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza il layout e il profilo del battistrada sui moderni cerchi più larghi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi più vecchi e stretti e possono creare un profilo troppo squadrato, con conseguenti prestazioni non ottimali. I pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma è dimostrato che possono funzionare su una gamma di larghezze interne del cerchio di 30-35 mm, a seconda delle preferenze del ciclista.
- Codice art. produttore: 1045-ETB00132600
- EAN: 4717784034409
Maxxis Pneumatico pieghevole Minion DHF 29x2,50" WT DD TR 3C MaxxGrip
È il riferimento per i loop di controllo veloci, che vanno dal Freeride leggero alla discesa estrema. Il Minion DHF viene costantemente aggiornato e integrato con nuove versioni. Le nuove versioni sono ora pneumatici MTB Enduro in tutte e tre le misure, e le versioni Maxxis TR (Tubeless Ready).
Caratteristiche del prodotto - Maxxis Minion DHF
- Campo di utilizzo: Enduro, discesa
- Dimensioni: 29x2,50 WT
- ETRTO: 63-622
- Tipo: Pneumatico pieghevole
- Versione: TR, DD
- Mescola: 3C MaxxGrip
- Carcassa: 60 tpi
Peso
- 1245 g (informazioni del produttore)
Contenuto della fornitura
- 1 x Maxxis Minion DHF 29x2,5" WT TR DD 3C MaxxGrip Pieghevole
Tecnologie
Tubeless Ready (TR)
Gli pneumatici Tubeless offrono al ciclista molti vantaggi: la possibilità di utilizzare pressioni d'aria più basse, che migliorano la trazione; una minore resistenza al rotolamento rispetto a uno pneumatico con camera d'aria; e una minore possibilità di foratura perché non c'è la camera d'aria. I sigillanti liquidi devono essere utilizzati solo nei seguenti tipi di pneumatici: tubeless road, tubolari e tubeless ready.
DoubleDown DD
DoubleDown (DD) è il passo successivo nell'evoluzione della carcassa del pneumatico a doppia tela per le gare di enduro. Due strati di carcassa da 120 TPI rinforzati con un inserto in butile forniscono ai piloti di enduro il supporto e la protezione di uno pneumatico da discesa, ma in un pacchetto più leggero.
3C MaxxTerra
il 3C MaxxGrip utilizza le mescole di gomma più morbide per offrire la massima aderenza e proprietà di rimbalzo lento per una trazione senza pari nelle applicazioni in discesa.
Carcassa Wide Trail
La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza il layout e il profilo del battistrada sui moderni cerchi più larghi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi più vecchi e stretti e possono creare un profilo troppo squadrato, con conseguenti prestazioni non ottimali. I pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma è dimostrato che possono funzionare su una gamma di larghezze interne del cerchio di 30-35 mm, a seconda delle preferenze del ciclista.
- Codice art. produttore: 1045-ETB00132600
- EAN: 4717784034409
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