Zipp zestaw kołowy 303 XPLR SW Carbon Disc Tubeless Shimano HG + składana opona 50 mm Goodyear XPLR Inter Gravel

Zestaw kołowy Zipp 303 XPLR SW Carbon z Goodyear XPLR Inter 50 mm: aerodynamiczny system szutrowy zapewniający maksymalną prędkość. Szerokie obręcze, niskie ciśnienie w oponach i mniejsze wibracje zapewniają wydajność, komfort i najlepsze osiągi na suchym szutrze.

Zakres dostawy

• 1 x zestaw kołowy Zipp XPLR SW Carbon Disc Tubeless Shimano HG
• 2 x taśma bezdętkowa
• 2 x zaślepka 12 mm
• 2 x składana opona Goodyear XPLR Inter

Osie przelotowe nie wchodzą w skład zestawu!

Zestaw kołowy Zipp XPLR SW z włókna węglowego

Zipp 303 XPLR SW jest wystarczająco duży, aby sprostać największym wyzwaniom na szutrze. Jak duże? Ten zestaw kołowy jest najszybszy na szutrze dzięki mega szerokiej obręczy, która płynnie integruje się z zatwierdzonymi oponami do wyścigów szutrowych*. Większość kół szutrowych to zmodyfikowane wersje istniejących kół szosowych, skupiające się na sztywności i lekkości. Na szutrze opór i wibracje z wyboistych nawierzchni tworzą barierę, która spowalnia rowerzystów. Aby z tym walczyć, Zipp zastosował Total System Efficiency specjalnie do wyzwań szutrowych. Szeroki profil zwiększa objętość powietrza, pozwalając na niższe ciśnienie w oponach bez drgań. Oznacza to złagodzenie drgań powierzchni przy jednoczesnym zachowaniu przyczepności podczas pokonywania zakrętów lub trakcji podczas wspinaczki. Profil obręczy tworzy również płynne przejście z oponami szutrowymi, zapewniając niezrównaną wydajność aerodynamiczną na szutrze. I chociaż 303 XPLR SW jest duży, jest lekki, aby zapewnić Ci szybkość i świeżość podczas tych długich, satysfakcjonujących dni w siodle.

Cechy

• Szybkie i wytrzymałe koło szutrowe z profilem obręczy bezdętkowej i bezhakowej
• Ultra-szeroki profil wewnętrzny zmniejszający opory toczenia, możliwość jazdy z ciśnieniem poniżej 30 psi (2,1 bara)
• Szeroki i głęboki profil płynnie integruje się z oponami szutrowymi, zwiększając wydajność aerodynamiczną
• Stosuje Total System Efficiency Zipp do wysokowydajnego szutru
• Piasta ZR1 DB została zaprojektowana w Niemczech z lepszą konstrukcją uszczelnienia, co zapewnia większą trwałość i szybszą reakcję z 66 punktami zaczepienia
• Maksymalne ciśnienie w oponach 50 psi/3,45 bara
• *oPONA 303 XPLR SW JEST KOMPATYBILNA TYLKO Z ZATWIERDZONYMI OPONAMI. Opony Goodyear XPLR Slick i Goodyear XPLR Inter zostały specjalnie zaprojektowane i zoptymalizowane pod kątem 303 XPLR SW

Cechy produktu

• Zakres zastosowania: Szuter
• Model: XPLR SW
• Średnica obręczy: 28"
• ETRTO: 622 mm
• Interfejs opony: Bezdętkowe bez haka
• Typ obręczy: Clincher
• Gotowy do zastosowania bezdętkowego: Tak
• Typ piasty: ZR1
• System wolnobiegu: 6 zapadek
• Wolne koło: Shimano HG
• Wysokość obręczy: 54 mm
• Szerokość zewnętrzna: 40 mm
• Szerokość wewnętrzna: 32 mm
• Wbudowany wymiar:
  • Przód: 12 x 100 mm oś przelotowa
  • Tył: 12 x 142 mm oś przelotowa
• Liczba otworów: 24 z przodu i z tyłu
• Wzór szprych: Dwukrzyżowe
• Otwór zaworu: Presta / SV Ø 6,5 mm
• Układ hamulcowy: Disc Centerlock
• Szprychy: CX-Ray
• Nypel: Sapim Secure-Loc
• Zalecana waga systemu: 130 kg (masa ciała + rower + wyposażenie)
• Klasyfikacja ASTM: 2

Materiał

• Obręcz: Karbon
• Piasta: Aluminium
• Szprycha: Stal nierdzewna
• Nypel: Mosiądz
• Korpus wolnobiegu: Aluminium

Goodyear XPLR Inter zaprojektowany dla Zipp

Goodyear XPLR Inter jest częścią szutrowego systemu kół i opon, który zmienia reguły gry. Ta wszechstronna opona szutrowa została zaprojektowana do ultraszerokich zestawów kołowych Zipp 303 XPLR S i SW, aby zapewnić szybkie połączenie koła i opony na każdej szutrowej nawierzchni. Sprawdza się w warunkach suchych i mieszanych.

Większa kontrola i wydajność: Goodyear XPLR Inter na mieszany teren

Dzisiejsze systemy kół do jazdy po szutrze to w większości nieco mocniejsze wersje tego, co istnieje na szosie: lekkie, sztywne, wąskie i aerodynamiczne. Problem polega na tym, że jazda po szutrze wywołuje szkodliwe wibracje, które spowalniają i z czasem zwiększają zmęczenie. Ponadto opony szutrowe zazwyczaj negują zalety aerodynamiczne tradycyjnie wąskich obręczy szosowych.

Nowy system kół i opon XPLR przyjmuje zupełnie nowe podejście i optymalizuje wymiary komponentów, aby uzyskać najszybszą konfigurację na rynku. Oprócz niezrównanych korzyści aerodynamicznych na szutrze, wynikająca z tego szerokość obręczy umożliwia również niższe ciśnienie w oponach, co pomaga filtrować wibracje, zapewniając dodatkową oszczędność energii.

XPLR Inter oferuje najbardziej wszechstronną konfigurację szutrową z 303 XPLR i może być używany w większości sytuacji. Ciasny wzór na środku zapewnia szybkie toczenie, a większe boczne bloki zapewniają przyczepność i pewność podczas pokonywania zakrętów. Lekka i elastyczna konstrukcja poprawia jakość jazdy. Wzmocnienia M:Wall w ścianach bocznych zapewniają ochronę przed przebiciem i uszczypnięciem, pozwalając kierowcy na jazdę z najniższym możliwym ciśnieniem powietrza. Wreszcie, rozmiar stopek opony został zaprojektowany tak, aby zapewnić wygodny montaż i bezpieczne utrzymanie na obręczach Zipp TSS. Na kołach XPLR można stosować wyłącznie zatwierdzone opony.

Cechy

• Lekka obudowa zapewnia elastyczną jakość jazdy
• Ochrona M:Wall pomaga zapobiegać przecięciom i zmniejsza ryzyko przebicia opony
• Zoptymalizowana konstrukcja i geometria dla Zipp 303 XPLR. Wzór bieżnika zaprojektowany z myślą o wszechstronności, odpowiedni do większości sytuacji na szutrze w każdych warunkach.
• Mieszanka Dynamic:UHP poprawia przyczepność i obniża opory toczenia.
• Opony Tubeless Complete i Dual Angle Beads zapewniają bezpieczne utrzymanie na obręczach XPLR
• Zaprojektowany do pomiaru 45 mm na obręczy Zipp 32 mm TSS

Cechy produktu

• Zastosowanie: Szuter
• Rozmiar: 700x50c
• ETRTO: 50-622
• Typ: Opona składana
• Mieszanka: Dynamiczna: UHP
• Wersja: M:Wall
• Uszczelnienie: TLR
• Ciśnienie: maks. 3 bar (maks. 43 psi)
• TPI: 120

Waga (dane producenta)

• 600 g

• Numer producenta: 00.1918.737.000|00.1918.738.000|00.1918.747.003


Producent:
Sram Europe Sales and Services B.V.
Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com