Schwalbe Pompka do opon bezdętkowych Tire Booster
Informacje dot. produktu "Pompka do opon bezdętkowych Tire Booster"
Dzięki nowemu Tire Booster firmy Schwalbe można bezpiecznie montować opony bezdętkowe. Lekka, poręczna butelka może być używana zarówno stacjonarnie, jak i w trasie.
|
Do montażu opony bezdętkowej wymagany jest silny podmuch powietrza, aby stopka opony została szybko dociśnięta do kołnierza obręczy, a tym samym uszczelniła oponę. "W zależności od kombinacji opony i obręczy, nie zawsze jest to możliwe przy użyciu konwencjonalnych pompek podłogowych", wyjaśnia Peter Krischio, Schwalbe Product Manager Race. Kompresor pomaga w profesjonalnym warsztacie lub na stacji benzynowej.
Cechy - Schwalbe Tire Booster
- Ciśnienie w oponie może wynosić do jedenastu barów
- Lekka, poręczna butelka może być używana zarówno stacjonarnie, jak i w trasie
- Jeśli potrzebujesz jeszcze większego przepływu powietrza, możesz również użyć specjalnego adaptera. W tym celu wkładka zaworu jest usuwana, a adapter jest przykręcany bezpośrednio do trzpienia zaworu - maksymalizując w ten sposób przepływ powietrza.
Cechy produktu
- Materiał: aluminium
- Wymiary: 39,5 x 11 x 8 cm
- Pojemność: 1,15 litra
- Maksymalne ciśnienie: 11 barów (160 psi)
- Zawór: zawór Presta (SV)
Waga
- 435 g (specyfikacja producenta)
Oto jak to działa:
- Podłącz Tire Booster do konwencjonalnej pompki podłogowej poprzez zawór SV na Tire Booster
- Napompuj butelkę, a następnie aktywuj zawór szybkiego zwalniania
- Powietrze jest natychmiast równomiernie rozprowadzane, a opona mocno przylega do obręczy - zwykle z typowym głośnym trzaskiem
Zakres dostawy
- 1 x Schwalbe Tire Booster
Montaż opon bezdętkowych bez kompresora - Tire Booster w akcji
- Numer producenta: 6080.02
- EAN: 4026495974882
- Rok modelowy: 2026
Otto-Hahn-Str. 1
51580 Reichshof
Deutschland
[email protected]
www.schwalbe.com
Schwalbe Pompka do opon bezdętkowych Tire Booster
Dzięki nowemu Tire Booster firmy Schwalbe można bezpiecznie montować opony bezdętkowe. Lekka, poręczna butelka może być używana zarówno stacjonarnie, jak i w trasie.
|
Do montażu opony bezdętkowej wymagany jest silny podmuch powietrza, aby stopka opony została szybko dociśnięta do kołnierza obręczy, a tym samym uszczelniła oponę. "W zależności od kombinacji opony i obręczy, nie zawsze jest to możliwe przy użyciu konwencjonalnych pompek podłogowych", wyjaśnia Peter Krischio, Schwalbe Product Manager Race. Kompresor pomaga w profesjonalnym warsztacie lub na stacji benzynowej.
Cechy - Schwalbe Tire Booster
- Ciśnienie w oponie może wynosić do jedenastu barów
- Lekka, poręczna butelka może być używana zarówno stacjonarnie, jak i w trasie
- Jeśli potrzebujesz jeszcze większego przepływu powietrza, możesz również użyć specjalnego adaptera. W tym celu wkładka zaworu jest usuwana, a adapter jest przykręcany bezpośrednio do trzpienia zaworu - maksymalizując w ten sposób przepływ powietrza.
Cechy produktu
- Materiał: aluminium
- Wymiary: 39,5 x 11 x 8 cm
- Pojemność: 1,15 litra
- Maksymalne ciśnienie: 11 barów (160 psi)
- Zawór: zawór Presta (SV)
Waga
- 435 g (specyfikacja producenta)
Oto jak to działa:
- Podłącz Tire Booster do konwencjonalnej pompki podłogowej poprzez zawór SV na Tire Booster
- Napompuj butelkę, a następnie aktywuj zawór szybkiego zwalniania
- Powietrze jest natychmiast równomiernie rozprowadzane, a opona mocno przylega do obręczy - zwykle z typowym głośnym trzaskiem
Zakres dostawy
- 1 x Schwalbe Tire Booster
Montaż opon bezdętkowych bez kompresora - Tire Booster w akcji
- Numer producenta: 6080.02
- EAN: 4026495974882
- Rok modelowy: 2026
Otto-Hahn-Str. 1
51580 Reichshof
Deutschland
[email protected]
www.schwalbe.com
neleCustomerReviews.detail.tabReview.info
Ostatnio oglądane