Maxxis Opona składana Dissector II WT 32x2.40" TR EXO+ MaxxTerra E-50
Informacje dot. produktu "Opona składana Dissector II WT 32x2.40" TR EXO+ MaxxTerra E-50"
Zmieniona opona Maxxis Dissector imponuje doskonałą przyczepnością, stabilnością i bezpośrednim zachowaniem w zakrętach - idealna jako przednia i tylna opona do rowerów terenowych oraz jako szybka tylna opona do zastosowań enduro.
Przeprojektowane klocki boczne i przejściowe z większą powierzchnią styku chwytają wcześnie i zapewniają pełną, pewną jazdę - szczególnie podczas pochylania i na twardych nawierzchniach. Sprawdzony środkowy bieżnik pozostał, ale indywidualne rozmieszczenie środkowych klocków jest nowe - dla lepszej kontroli hamowania i optymalnego dostosowania do nawierzchni. Zmienione lamele na całym bieżniku dodatkowo zwiększają przyczepność i trwałość.
Cechy - Maxxis Dissector II 32x2.40" TR EXO+
- Zmienione klocki boczne i przejściowe z większą powierzchnią styku i zoptymalizowaną strukturą lameli dla większej przyczepności, stabilności i precyzyjnego pokonywania zakrętów.
- Bieżnik centralny z szerzej rozstawionymi klockami dla lepszej siły hamowania i lepszej adaptacji do nawierzchni.
- Wszechstronna: idealna jako przednia i tylna opona do rowerów trailowych oraz jako szybka tylna opona do jazdy enduro.
Cechy produktu
- Zastosowanie: Trail / All Mountain
- Rozmiar: 32x2,40"
- ETRTO: 61-686
- Typ: Opona składana
- Technologia: EXO+, TR
- Mieszanka: MaxxTerra
- Osnowa: 60 tpi
- ECE: E50
Kolor
- czarny
Waga
- 1170 g (dane producenta)
Zakres dostawy
- 1 x Maxxis Dissector II WT 32x2.40" TR EXO+ 3C MaxxTerra E-50
Technologie opon
MaxxTerra
Jako pojedyncza mieszanka, nowa mieszanka gumy MaxxTerra jest logicznym rozwinięciem poprzedniej MaxxTerra jako potrójnej mieszanki. Opracowana w laboratorium i udoskonalona przez zespół i kierowców testowych na światowych szlakach, oferuje większą przyczepność, dłuższą trwałość i ten sam niski opór toczenia. W liczbach, żywotność bieżnika została zwiększona o 30%, a przyczepność o 15%. Oznacza to większą wydajność i przyjemność z jazdy oraz mniej czasu spędzonego na wymianie opon.
Ochrona EXO
Osnowa EXO+ bazuje na osnowie 60TPI pokrytej gumą odporną na ścieranie. Na bokach opony znajduje się wzmocniona i gumowana warstwa EXO chroniąca przed przebiciem, a nad stopką opony umieszczono krótką wkładkę butylową. Opony z ochroną EXO+ są zatem stworzone do agresywnej jazdy po szlakach i lżejszych wyścigów enduro i są szczególnie odpowiednie do wyższego momentu obrotowego i masy E-MTB.
Tubeless Ready (TR)
Opony bezdętkowe w rowerach mają wiele zalet. Możesz jeździć z mniejszym ciśnieniem powietrza, a tym samym mieć lepszą przyczepność, opory toczenia są niższe niż w przypadku dętki, a dzięki uszczelniaczowi zamiast dętki ryzyko przebicia jest znacznie zmniejszone, ponieważ małe dziury są po prostu uszczelniane. Opony MTB są obecnie używane prawie wyłącznie w zawodach, a liczba użytkowników rowerów szosowych również stale rośnie.
Osłona Wide Trail
Konstrukcja Wide Trail (WT) optymalizuje układ bieżnika i kształt opony na dzisiejszych szerszych obręczach. Tradycyjne opony zostały opracowane z myślą o wąskich obręczach i mają zbyt kanciasty kształt na szerokich obręczach, co skutkuje mniej niż optymalnymi osiągami.
Opony WT są zoptymalizowane pod kątem wewnętrznej szerokości obręczy wynoszącej 35 mm, ale doskonale sprawdzają się na wszystkich obręczach o wewnętrznym wymiarze od 30 do 40 mm.
- Numer producenta: 3203-ETB00668900
- EAN: 4717784045627
Maxxis Opona składana Dissector II WT 32x2.40" TR EXO+ MaxxTerra E-50
Zmieniona opona Maxxis Dissector imponuje doskonałą przyczepnością, stabilnością i bezpośrednim zachowaniem w zakrętach - idealna jako przednia i tylna opona do rowerów terenowych oraz jako szybka tylna opona do zastosowań enduro.
Przeprojektowane klocki boczne i przejściowe z większą powierzchnią styku chwytają wcześnie i zapewniają pełną, pewną jazdę - szczególnie podczas pochylania i na twardych nawierzchniach. Sprawdzony środkowy bieżnik pozostał, ale indywidualne rozmieszczenie środkowych klocków jest nowe - dla lepszej kontroli hamowania i optymalnego dostosowania do nawierzchni. Zmienione lamele na całym bieżniku dodatkowo zwiększają przyczepność i trwałość.
Cechy - Maxxis Dissector II 32x2.40" TR EXO+
- Zmienione klocki boczne i przejściowe z większą powierzchnią styku i zoptymalizowaną strukturą lameli dla większej przyczepności, stabilności i precyzyjnego pokonywania zakrętów.
- Bieżnik centralny z szerzej rozstawionymi klockami dla lepszej siły hamowania i lepszej adaptacji do nawierzchni.
- Wszechstronna: idealna jako przednia i tylna opona do rowerów trailowych oraz jako szybka tylna opona do jazdy enduro.
Cechy produktu
- Zastosowanie: Trail / All Mountain
- Rozmiar: 32x2,40"
- ETRTO: 61-686
- Typ: Opona składana
- Technologia: EXO+, TR
- Mieszanka: MaxxTerra
- Osnowa: 60 tpi
- ECE: E50
Kolor
- czarny
Waga
- 1170 g (dane producenta)
Zakres dostawy
- 1 x Maxxis Dissector II WT 32x2.40" TR EXO+ 3C MaxxTerra E-50
Technologie opon
MaxxTerra
Jako pojedyncza mieszanka, nowa mieszanka gumy MaxxTerra jest logicznym rozwinięciem poprzedniej MaxxTerra jako potrójnej mieszanki. Opracowana w laboratorium i udoskonalona przez zespół i kierowców testowych na światowych szlakach, oferuje większą przyczepność, dłuższą trwałość i ten sam niski opór toczenia. W liczbach, żywotność bieżnika została zwiększona o 30%, a przyczepność o 15%. Oznacza to większą wydajność i przyjemność z jazdy oraz mniej czasu spędzonego na wymianie opon.
Ochrona EXO
Osnowa EXO+ bazuje na osnowie 60TPI pokrytej gumą odporną na ścieranie. Na bokach opony znajduje się wzmocniona i gumowana warstwa EXO chroniąca przed przebiciem, a nad stopką opony umieszczono krótką wkładkę butylową. Opony z ochroną EXO+ są zatem stworzone do agresywnej jazdy po szlakach i lżejszych wyścigów enduro i są szczególnie odpowiednie do wyższego momentu obrotowego i masy E-MTB.
Tubeless Ready (TR)
Opony bezdętkowe w rowerach mają wiele zalet. Możesz jeździć z mniejszym ciśnieniem powietrza, a tym samym mieć lepszą przyczepność, opory toczenia są niższe niż w przypadku dętki, a dzięki uszczelniaczowi zamiast dętki ryzyko przebicia jest znacznie zmniejszone, ponieważ małe dziury są po prostu uszczelniane. Opony MTB są obecnie używane prawie wyłącznie w zawodach, a liczba użytkowników rowerów szosowych również stale rośnie.
Osłona Wide Trail
Konstrukcja Wide Trail (WT) optymalizuje układ bieżnika i kształt opony na dzisiejszych szerszych obręczach. Tradycyjne opony zostały opracowane z myślą o wąskich obręczach i mają zbyt kanciasty kształt na szerokich obręczach, co skutkuje mniej niż optymalnymi osiągami.
Opony WT są zoptymalizowane pod kątem wewnętrznej szerokości obręczy wynoszącej 35 mm, ale doskonale sprawdzają się na wszystkich obręczach o wewnętrznym wymiarze od 30 do 40 mm.
- Numer producenta: 3203-ETB00668900
- EAN: 4717784045627
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane