Magura MT Trail Carbon HC 1-palcowa dźwignia przedniego hamulca tarczowego 900 mm TOP-DEAL
Informacje dot. produktu "MT Trail Carbon HC 1-palcowa dźwignia przedniego hamulca tarczowego 900 mm TOP-DEAL"
Magura MT Trail Carbon oferuje potężną skuteczność hamowania dla rowerzystów trailowych w przystępnej cenie. Dzięki dwóm tłokom z tyłu zapewnia optymalną modulację i kontrolę. Ergonomiczna 1-palcowa dźwignia HC umożliwia pełną siłę hamowania jednym palcem.
Cechy - 1-palcowa dźwignia hamulca tarczowego Magura MT Trail Carbon HC
Ergonomia Wydajność Ergonomia krótszej, 1-palcowej dźwigni z włókna węglowego HC umożliwia bezpieczne hamowanie jednym palcem
Sprawdzona koncepcja 2-tłoczkowa nie musi być droga
Wysokiej jakości materiały Wysokiej jakości komponenty, takie jak dźwignia hamulca Carbotecture, zmniejszają wagę i zapewniają niezawodność
Cechy produktu
Zastosowanie: Trail, all mountain, eMTB, eMobility, trekking, touring, rower cargo
Cechy techniczne: W pełni hydrauliczny 2-tłoczkowy zacisk pływający
Układ hamulcowy: Otwarty, ze zbiornikiem
Montaż zacisku hamulca zgodnie z normą wewnętrzną (IS2000): Tak, adapter
Regulacja klocków hamulcowych: Automatyczna
Montaż zacisku hamulca postmount (PM): Tak, montaż bezpośredni
Płyn hamulcowy: Olej mineralny MAGURA Royal Blood
Przewód hamulcowy: MAGURA Disc Tube (łatwy do skrócenia)
Typ dźwigni: 1-palcowa dźwignia HC
EBT: Tak
BAT/TPA: Nie
Mocowanie banjo: Tak
Regulacja zasięgu: Tak - narzędzie SW3
Shift Mix: Tak
Remote Mix: Tak
Długość kabla: 900 mm
Dźwignia: 1-palcowa
przełącznik eBike: Nie
Montaż: PM/IS
Zalecana tarcza hamulcowa: Storm HC
Materiał
Główny: Carbotecture
Ostrze dźwigni: Aluminium
Suwmiarka: Aluminium
Zakres dostawy
1 x 1-palcowa dźwignia hamulca Magura MT Trail Carbon HC Disc Brake 900 mm (bez opakowania)
1 x klocki hamulcowe
2 x śruby mocujące
1 x Zabezpieczenie transportowe
Hamulec jest gotowy do montażu, napełniony i odpowietrzony!
Tarcze i adaptery nie wchodzą w skład zestawu!
Odpowiednie tarcze hamulcowe >KLIKNIJ TUTAJ<
Odpowiednie adaptery >KLIKNIJ TUTAJ<
Technologia
Czym jest Carbotecture?
W delikatnym przemyśle motocyklowym i rowerowym MAGURA oznacza najwyższą jakość, niezawodność i wyrafinowane komponenty dzięki własnej produkcji w Niemczech. Dzięki opracowaniu specjalnych materiałów i procesów, takich jak Carbotecture® i Carbolay®, stworzyliśmy projekty i konstrukcje, których żaden inny producent nie jest w stanie zrealizować. W naszych zakładach produkcyjnych i montażowych w Hülben i Hengen, w bliskim sąsiedztwie oryginalnej fabryki w Bad Urach, stworzyliśmy niezwykle skuteczny system zapewnienia jakości. Lekkie, bardzo stabilne i jednocześnie absolutnie niezawodne działanie przez wiele lat - w przypadku naszych hamulców MAGURA realizujemy te aspekty za pomocą kilku tworzyw sztucznych opracowanych we własnym zakresie. Nazwanie ich plastikowymi byłoby prawdziwą zniewagą.
Postrzegamy siebie jako architektów naszych materiałów: tak powstał nasz podstawowy materiał Carbotecture®, połączenie węgla i architektury. Mieszanka zaawansowanych technologicznie polimerów i włókien węglowych lub szklanych jest przekształcana w plastikowy granulat w kilku złożonych procesach. Podczas procesu produkcyjnego, od granulatu do gotowego komponentu, włókna węglowe są optymalnie dopasowane do wymagań obciążenia. Dzięki procesowi Carboflow z granulatu można utworzyć dowolny pożądany kształt poprzez formowanie wtryskowe. W porównaniu z klasycznym lekkim materiałem, jakim jest aluminium, Carbotecture® oferuje znaczące korzyści: Przy identycznej wytrzymałości na rozciąganie i zrywanie jak aluminium, Carbotecture® jest o 50% lżejszy, więc waży tylko o połowę mniej! Carbotecture® to wymarzony materiał, ale tylko dzięki naszym wysoko rozwiniętym maszynom i procesom: możliwe jest uzyskanie gładkich powierzchni we wszystkich złożonych kształtach. W ten sposób powstają nasze sztywne, a jednocześnie lekkie dźwignie hamulca. BMW polega również na specjalnych właściwościach Carbotecture® w swoich motocyklach, a główny cylinder sprzęgła BMW GS jest również wykonany z tego materiału.
Dzięki naszemu materiałowi Carbotecture SL® zwiększamy tę odporność, jednocześnie zmniejszając wagę poprzez włączenie średniej długości włókien węglowych do poliamidów zamiast krótkich. Dźwignie hamulcowe naszej wielokrotnie nagradzanej serii hamulców tarczowych MT są wykonane z Carbotecture® i Carbotecture SL®.
Innym materiałem jest Carbolay®, który jest produkowany w całkowicie zautomatyzowanym procesie. Włókna węglowe są pozycjonowane w zależności od obciążenia za pomocą procesu tekstylnego i impregnowane żywicą w pełni automatycznie w formie. Pozwala to na produkcję dźwigni hamulca z Carbolay® w atrakcyjnej i ergonomicznie zoptymalizowanej formie: Doskonałe przenoszenie siły palców dzięki wysokiej sztywności w połączeniu z niską wagą komponentów.
Archiwum zwycięzców testu
MountainBike 12/2018 - Test: "Hamulce Price: hamulce w atrakcyjnej cenie" - Wynik testu: Bardzo dobry (78 punktów)
World of MTB - Najlepsze w 2018 roku
- Numer producenta: 2006271
Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com
Magura MT Trail Carbon HC 1-palcowa dźwignia przedniego hamulca tarczowego 900 mm TOP-DEAL
Magura MT Trail Carbon oferuje potężną skuteczność hamowania dla rowerzystów trailowych w przystępnej cenie. Dzięki dwóm tłokom z tyłu zapewnia optymalną modulację i kontrolę. Ergonomiczna 1-palcowa dźwignia HC umożliwia pełną siłę hamowania jednym palcem.
Cechy - 1-palcowa dźwignia hamulca tarczowego Magura MT Trail Carbon HC
Ergonomia Wydajność Ergonomia krótszej, 1-palcowej dźwigni z włókna węglowego HC umożliwia bezpieczne hamowanie jednym palcem
Sprawdzona koncepcja 2-tłoczkowa nie musi być droga
Wysokiej jakości materiały Wysokiej jakości komponenty, takie jak dźwignia hamulca Carbotecture, zmniejszają wagę i zapewniają niezawodność
Cechy produktu
Zastosowanie: Trail, all mountain, eMTB, eMobility, trekking, touring, rower cargo
Cechy techniczne: W pełni hydrauliczny 2-tłoczkowy zacisk pływający
Układ hamulcowy: Otwarty, ze zbiornikiem
Montaż zacisku hamulca zgodnie z normą wewnętrzną (IS2000): Tak, adapter
Regulacja klocków hamulcowych: Automatyczna
Montaż zacisku hamulca postmount (PM): Tak, montaż bezpośredni
Płyn hamulcowy: Olej mineralny MAGURA Royal Blood
Przewód hamulcowy: MAGURA Disc Tube (łatwy do skrócenia)
Typ dźwigni: 1-palcowa dźwignia HC
EBT: Tak
BAT/TPA: Nie
Mocowanie banjo: Tak
Regulacja zasięgu: Tak - narzędzie SW3
Shift Mix: Tak
Remote Mix: Tak
Długość kabla: 900 mm
Dźwignia: 1-palcowa
przełącznik eBike: Nie
Montaż: PM/IS
Zalecana tarcza hamulcowa: Storm HC
Materiał
Główny: Carbotecture
Ostrze dźwigni: Aluminium
Suwmiarka: Aluminium
Zakres dostawy
1 x 1-palcowa dźwignia hamulca Magura MT Trail Carbon HC Disc Brake 900 mm (bez opakowania)
1 x klocki hamulcowe
2 x śruby mocujące
1 x Zabezpieczenie transportowe
Hamulec jest gotowy do montażu, napełniony i odpowietrzony!
Tarcze i adaptery nie wchodzą w skład zestawu!
Odpowiednie tarcze hamulcowe >KLIKNIJ TUTAJ<
Odpowiednie adaptery >KLIKNIJ TUTAJ<
Technologia
Czym jest Carbotecture?
W delikatnym przemyśle motocyklowym i rowerowym MAGURA oznacza najwyższą jakość, niezawodność i wyrafinowane komponenty dzięki własnej produkcji w Niemczech. Dzięki opracowaniu specjalnych materiałów i procesów, takich jak Carbotecture® i Carbolay®, stworzyliśmy projekty i konstrukcje, których żaden inny producent nie jest w stanie zrealizować. W naszych zakładach produkcyjnych i montażowych w Hülben i Hengen, w bliskim sąsiedztwie oryginalnej fabryki w Bad Urach, stworzyliśmy niezwykle skuteczny system zapewnienia jakości. Lekkie, bardzo stabilne i jednocześnie absolutnie niezawodne działanie przez wiele lat - w przypadku naszych hamulców MAGURA realizujemy te aspekty za pomocą kilku tworzyw sztucznych opracowanych we własnym zakresie. Nazwanie ich plastikowymi byłoby prawdziwą zniewagą.
Postrzegamy siebie jako architektów naszych materiałów: tak powstał nasz podstawowy materiał Carbotecture®, połączenie węgla i architektury. Mieszanka zaawansowanych technologicznie polimerów i włókien węglowych lub szklanych jest przekształcana w plastikowy granulat w kilku złożonych procesach. Podczas procesu produkcyjnego, od granulatu do gotowego komponentu, włókna węglowe są optymalnie dopasowane do wymagań obciążenia. Dzięki procesowi Carboflow z granulatu można utworzyć dowolny pożądany kształt poprzez formowanie wtryskowe. W porównaniu z klasycznym lekkim materiałem, jakim jest aluminium, Carbotecture® oferuje znaczące korzyści: Przy identycznej wytrzymałości na rozciąganie i zrywanie jak aluminium, Carbotecture® jest o 50% lżejszy, więc waży tylko o połowę mniej! Carbotecture® to wymarzony materiał, ale tylko dzięki naszym wysoko rozwiniętym maszynom i procesom: możliwe jest uzyskanie gładkich powierzchni we wszystkich złożonych kształtach. W ten sposób powstają nasze sztywne, a jednocześnie lekkie dźwignie hamulca. BMW polega również na specjalnych właściwościach Carbotecture® w swoich motocyklach, a główny cylinder sprzęgła BMW GS jest również wykonany z tego materiału.
Dzięki naszemu materiałowi Carbotecture SL® zwiększamy tę odporność, jednocześnie zmniejszając wagę poprzez włączenie średniej długości włókien węglowych do poliamidów zamiast krótkich. Dźwignie hamulcowe naszej wielokrotnie nagradzanej serii hamulców tarczowych MT są wykonane z Carbotecture® i Carbotecture SL®.
Innym materiałem jest Carbolay®, który jest produkowany w całkowicie zautomatyzowanym procesie. Włókna węglowe są pozycjonowane w zależności od obciążenia za pomocą procesu tekstylnego i impregnowane żywicą w pełni automatycznie w formie. Pozwala to na produkcję dźwigni hamulca z Carbolay® w atrakcyjnej i ergonomicznie zoptymalizowanej formie: Doskonałe przenoszenie siły palców dzięki wysokiej sztywności w połączeniu z niską wagą komponentów.
Archiwum zwycięzców testu
MountainBike 12/2018 - Test: "Hamulce Price: hamulce w atrakcyjnej cenie" - Wynik testu: Bardzo dobry (78 punktów)
World of MTB - Najlepsze w 2018 roku
- Numer producenta: 2006271
Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com
neleCustomerReviews.detail.tabReview.info
Ostatnio oglądane