Radon SPIRE 9.0 (produkt fabrycznie nowy z wadą lakierniczą)
Informacje dot. produktu "SPIRE 9.0 (produkt fabrycznie nowy z wadą lakierniczą)"
Ten model SPIRE 9.0 firmy Radon to produkt nowy, z niewielkimi wadami lakierniczymi. Rower szosowy ma niewielkie wady kosmetyczne (uszkodzenia lakieru na widelcu, końcówkach ramy i przerzutce), które nie mają żadnego wpływu na jego działanie.
Najważniejsze cechy
- Lekka rama z włókna węglowego z mostkiem i kierownicą
- Zintegrowane prowadzenie kabli przez zestaw słuchawkowy
- Grupa osprzętu Shimano ULTEGRA Di2 R8150 2x12
- Hamulec tarczowy Shimano ULTEGRA BR-R8170
- Zestaw kołowy z włókna węglowego NEWMEN Advanced A.50
- Opony Continental Grand Prix 5000 S, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Wysokiej jakości rama jest szczególnie elegancka w tej wersji: błyszczące wykończenie w jasnym, ciepłym szarym kolorze podkreśla sportowy charakter i doskonale współgra ze starannie dobranymi komponentami, tworząc harmonijny ogólny obraz zarówno pod względem wizualnym, jak i technicznym. Dzięki Shimano ULTEGRA Di2 R8150, SPIRE 9.0 opiera się na jednym z najbardziej poszukiwanych zestawów grupowych w sektorze rowerów szosowych. Zapewnia błyskawiczną, precyzyjną zmianę przełożeń i imponuje mocnymi, ale precyzyjnie regulowanymi hamulcami, idealnymi dla ambitnych rowerzystów, którzy nie chcą iść na kompromis. W zestawie kołowym zastosowano zoptymalizowany aerodynamicznie NEWMEN Advanced A.50 z obręczą o wysokości 50 mm. Łączy w sobie wydajność na wietrze z wysoką sztywnością i nie bez powodu jest jednym z ulubionych produktów naszych menedżerów produktu. W połączeniu z oponami Continental Grand Prix 5000 S o szerokości 30 mm uzyskano konfigurację, która imponuje doskonałą przyczepnością, płynną jazdą i maksymalną kontrolą w każdej sytuacji na rowerze. Całości dopełnia jednoczęściowa karbonowa kierownica / mostek ze zintegrowanym prowadzeniem kabli (ICR), która zapewnia czysty wygląd i ergonomicznie zoptymalizowaną pozycję podczas jazdy. Po przejechaniu się na SPIRE 9.0 nigdy nie będziesz chciał go puścić.
Rodzina SPIRE
Nasz odnoszący sukcesy model SPIRE jest gotowy na nowy sezon z wyjątkowymi wszechstronnymi właściwościami. Nacisk położono na nowoczesną geometrię i duży prześwit na oponę do 30 mm. Przemyślane detale, takie jak zintegrowana kierownica i mostek oraz schludne prowadzenie kabli przez zestaw słuchawkowy, zapewniają schludny wygląd i optymalną funkcjonalność. Wszystkie modele są standardowo wyposażone w elektroniczne przerzutki, a dwa z trzech wariantów mają również wysokiej jakości koła z włókna węglowego. Całość dopełnia dynamiczny, sportowy design z nowoczesnymi akcentami. W 2026 roku oferujemy trzy warianty modeli w każdej kategorii cenowej, aby zapewnić harmonijny pakiet wyposażenia.
Rama SPIRE
Rama SPIRE wkracza w kolejną rundę i płynnie kontynuuje swoją historię sukcesu w drugim roku. Dzięki wyraźnym, nowoczesnym liniom i przemyślanym detalom w najdrobniejszych szczegółach, przyciąga wzrok podczas każdej jazdy. Zintegrowana kierownica / mostek z ICR (Integrated Cable Routing) zapewnia wyjątkowo schludny kokpit, zmniejsza opór powietrza i imponuje niską wagą oraz nowoczesnym, ergonomicznym designem. Na środku pod kierownicą znajduje się również zgrabnie zintegrowany uchwyt na komputer rowerowy - funkcjonalny, dyskretny i doskonale zintegrowany z ogólnym wyglądem. SPIRE jest również na najwyższym poziomie, jeśli chodzi o komfort jazdy: Ukierunkowane układy karbonu w kluczowych punktach zauważalnie zmniejszają wibracje bez uszczerbku dla sportowych osiągów. Prześwit opony do 30 mm otwiera dodatkowe możliwości w zakresie przyczepności i wszechstronności. SPIRE pozostaje wierny swoim korzeniom: sportowy, wyjątkowo sztywny skrętnie i bezkompromisowo zaprojektowany z myślą o prędkości. Rower szosowy, który zainspiruje Cię od pierwszej chwili i wygra w dłuższej perspektywie.
Przedstawione pedały nie wchodzą w zakres dostawy!
WIĘCEJ INFORMACJI
- Rok modelowy: 2026
Konrad-Zuse-Straße 20
53501 Grafschaft
Deutschland
www.bike-discount.de
Radon SPIRE 9.0 (produkt fabrycznie nowy z wadą lakierniczą)
Ten model SPIRE 9.0 firmy Radon to produkt nowy, z niewielkimi wadami lakierniczymi. Rower szosowy ma niewielkie wady kosmetyczne (uszkodzenia lakieru na widelcu, końcówkach ramy i przerzutce), które nie mają żadnego wpływu na jego działanie.
Najważniejsze cechy
- Lekka rama z włókna węglowego z mostkiem i kierownicą
- Zintegrowane prowadzenie kabli przez zestaw słuchawkowy
- Grupa osprzętu Shimano ULTEGRA Di2 R8150 2x12
- Hamulec tarczowy Shimano ULTEGRA BR-R8170
- Zestaw kołowy z włókna węglowego NEWMEN Advanced A.50
- Opony Continental Grand Prix 5000 S, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Wysokiej jakości rama jest szczególnie elegancka w tej wersji: błyszczące wykończenie w jasnym, ciepłym szarym kolorze podkreśla sportowy charakter i doskonale współgra ze starannie dobranymi komponentami, tworząc harmonijny ogólny obraz zarówno pod względem wizualnym, jak i technicznym. Dzięki Shimano ULTEGRA Di2 R8150, SPIRE 9.0 opiera się na jednym z najbardziej poszukiwanych zestawów grupowych w sektorze rowerów szosowych. Zapewnia błyskawiczną, precyzyjną zmianę przełożeń i imponuje mocnymi, ale precyzyjnie regulowanymi hamulcami, idealnymi dla ambitnych rowerzystów, którzy nie chcą iść na kompromis. W zestawie kołowym zastosowano zoptymalizowany aerodynamicznie NEWMEN Advanced A.50 z obręczą o wysokości 50 mm. Łączy w sobie wydajność na wietrze z wysoką sztywnością i nie bez powodu jest jednym z ulubionych produktów naszych menedżerów produktu. W połączeniu z oponami Continental Grand Prix 5000 S o szerokości 30 mm uzyskano konfigurację, która imponuje doskonałą przyczepnością, płynną jazdą i maksymalną kontrolą w każdej sytuacji na rowerze. Całości dopełnia jednoczęściowa karbonowa kierownica / mostek ze zintegrowanym prowadzeniem kabli (ICR), która zapewnia czysty wygląd i ergonomicznie zoptymalizowaną pozycję podczas jazdy. Po przejechaniu się na SPIRE 9.0 nigdy nie będziesz chciał go puścić.
Rodzina SPIRE
Nasz odnoszący sukcesy model SPIRE jest gotowy na nowy sezon z wyjątkowymi wszechstronnymi właściwościami. Nacisk położono na nowoczesną geometrię i duży prześwit na oponę do 30 mm. Przemyślane detale, takie jak zintegrowana kierownica i mostek oraz schludne prowadzenie kabli przez zestaw słuchawkowy, zapewniają schludny wygląd i optymalną funkcjonalność. Wszystkie modele są standardowo wyposażone w elektroniczne przerzutki, a dwa z trzech wariantów mają również wysokiej jakości koła z włókna węglowego. Całość dopełnia dynamiczny, sportowy design z nowoczesnymi akcentami. W 2026 roku oferujemy trzy warianty modeli w każdej kategorii cenowej, aby zapewnić harmonijny pakiet wyposażenia.
Rama SPIRE
Rama SPIRE wkracza w kolejną rundę i płynnie kontynuuje swoją historię sukcesu w drugim roku. Dzięki wyraźnym, nowoczesnym liniom i przemyślanym detalom w najdrobniejszych szczegółach, przyciąga wzrok podczas każdej jazdy. Zintegrowana kierownica / mostek z ICR (Integrated Cable Routing) zapewnia wyjątkowo schludny kokpit, zmniejsza opór powietrza i imponuje niską wagą oraz nowoczesnym, ergonomicznym designem. Na środku pod kierownicą znajduje się również zgrabnie zintegrowany uchwyt na komputer rowerowy - funkcjonalny, dyskretny i doskonale zintegrowany z ogólnym wyglądem. SPIRE jest również na najwyższym poziomie, jeśli chodzi o komfort jazdy: Ukierunkowane układy karbonu w kluczowych punktach zauważalnie zmniejszają wibracje bez uszczerbku dla sportowych osiągów. Prześwit opony do 30 mm otwiera dodatkowe możliwości w zakresie przyczepności i wszechstronności. SPIRE pozostaje wierny swoim korzeniom: sportowy, wyjątkowo sztywny skrętnie i bezkompromisowo zaprojektowany z myślą o prędkości. Rower szosowy, który zainspiruje Cię od pierwszej chwili i wygra w dłuższej perspektywie.
Przedstawione pedały nie wchodzą w zakres dostawy!
WIĘCEJ INFORMACJI
- Rok modelowy: 2026
Konrad-Zuse-Straße 20
53501 Grafschaft
Deutschland
www.bike-discount.de
Wyposażenie
| Frame: | SPIRE (Rahmen: ca. 950g (XS); Gabel: ca. 420g; Maximale Reifenbreite: 30mm; Schaltauge: #4728) |
|---|---|
| Frame material: | Carbon |
| Wheel size: | 28" |
| Speeds: | 2 × 12 |
| Fork: | SPIRE Full Carbon |
| Brakes: | Shimano ULTEGRA BR-R8170, flat mount |
| Brake discs: | Shimano ULTEGRA RT-CL800, 160/160mm, center-lock |
| Colour: | warmgrey / black |
| Headset: | IS52/IS52 (Integrated cable routing; Lagerdimensionen: Oben + unten: 51.9x40x8mm) |
| Handlebar: | SPIRE Aero Carbon stem-handlebar unit (XS: 90mm/400mm; S: 90mm/400mm; M: 100mm/420mm; L: 100mm/420mm; XL: 110mm/440mm) |
| Handlebar tape: | ACID RC 2,5 CMPT |
| Saddle: | Selle Italia SLR Boost TM Superflow (L3: 145mm) |
| Seatpost: | SPIRE Carbon Seatpost, 350mm (18mm setback) |
| Crankset: | Shimano ULTEGRA FC-R8100, 52/36T (XS 170mm; S: 172,5mm; M: 172,5mm; L: 175mm; XL: 175mm) |
|---|---|
| Bottom bracket: | Shimano SM-BB71-41B, Pressfit |
| Rear derailleur: | Shimano ULTEGRA Di2 RD-R8150, 12-speed |
| Gear shifters: | Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8170, 2x12 |
| Front derailleur: | Shimano ULTEGRA Di2 FD-R8150-F, braze-on |
| Cassette: | Shimano ULTEGRA CS-R8101, 11-34 |
| Chain: | Shimano ULTEGRA CN-M8100 |
| Tyres: | Continental Grand Prix 5000 S, TR, 28" x 30mm |
| Wheelset: | NEWMEN Advanced A.50, 100/142mm (Felgenhöhe: 50mm; Maulweite: 23mm; Tubeless ready: ✔; Tubeless Ventile: ✔ NEWMEN Ventilset; Tubeless Felgenband: ✔, 27mm; Tubeless Milch: nicht enthalten) |
| Pedals: | nie wchodzi w zakres dostawy |
| Maximum total weight allowed: | 115 kg (masa ciała + rower + sprzęt) |
| Weight: | ab 7,30 kg |
Geometria
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane