Radon SPIRE 8.0 (produkt fabrycznie nowy z wadą lakierniczą)
Informacje dot. produktu "SPIRE 8.0 (produkt fabrycznie nowy z wadą lakierniczą)"
Ten model SPIRE 8.0 firmy Radon to produkt fabrycznie nowy z drobnymi wadami lakierniczymi. Ten karbonowy rower szosowy ma niewielkie wady kosmetyczne (uszkodzenia lakieru na rurze sterowej, tylnej ramie i suporcie), które nie mają żadnego wpływu na jego działanie.
Wraz z modelem SPIRE 8.0 przedstawiamy bezkompromisowo szybki, wszechstronny produkt, który pewnie radzi sobie nawet w porównaniu ze znacznie droższymi modelami konkurencji.
Najważniejsze cechy
- Lekka rama z włókna węglowego z zintegrowanym mostkiem i kierownicą
- Zintegrowane prowadzenie linek przez zestaw sterowy
- Grupa osprzętu Shimano 105 Di2 R7150 2x12
- Hamulce tarczowe Shimano 105 BR-R7170
- Zestaw kół DT Swiss E1800 Spline
- Opony Continental Grand Prix 5000 S, Tubeless Ready
Oprócz czystych, sportowych linii, to przede wszystkim nowy kolor ramy „Pistache” – wyjątkowo jasny, elegancki odcień pistacji – nadaje rowerowi świeżości i zapewnia niepowtarzalny wygląd. Jednak SPIRE 8.0 przekonuje nie tylko pod względem wizualnym: również jego wyposażenie plasuje się na najwyższym poziomie. Grupa osprzętu Shimano 105 Di2 R7150 zapewnia precyzyjną i szybką zmianę biegów oraz imponującą niezawodność w codziennym użytkowaniu. Dzięki połączeniu korby 52/36 i kasety 11–36 jesteś doskonale przygotowany na każde wyzwanie, od stromych podjazdów po szybkie zjazdy. Już przy pierwszym ruszeniu uwagę przyciąga wysokiej jakości zestaw kierownicy i mostka z zintegrowanym prowadzeniem linek (ICR). Łączy on schludny, elegancki wygląd z przemyślaną ergonomią i wysokim komfortem, co idealnie sprawdza się podczas długich dni w siodełku. W połączeniu z nowocześnie zaprojektowanymi kołami DT Swiss E1800 Spline o szerokości 22 mm oraz oponami Continental Grand Prix 5000 S rower ten w pełni ujawnia swoje możliwości: niskie opory toczenia, wysoką odporność na przebicia oraz pewne prowadzenie nawet w ekstremalnych warunkach. SPIRE 8.0 jest gotowy – wsiądź na niego i przekonaj się sam.
Rodzina SPIRE
Nasz bestsellerowy model SPIRE jest gotowy na nowy sezon, oferując wyjątkowe wszechstronne właściwości. Na pierwszym planie znajduje się nowoczesna geometria oraz duży prześwit na opony sięgający nawet 30 mm. Przemyślane detale, takie jak zintegrowany zestaw kierownica-mostek oraz estetyczne prowadzenie linek przez zestaw sterowy, zapewniają schludny wygląd i optymalną funkcjonalność. Wszystkie modele są standardowo wyposażone w elektroniczne przerzutki, a dwa z trzech wariantów dodatkowo przekonują wysokiej jakości karbonowymi kołami. Całość dopełnia dynamiczna, sportowa stylistyka z nowoczesnymi akcentami. Na rok 2026 oferujemy trzy warianty modeli w każdej klasie cenowej, zapewniające w pełni spójne wyposażenie.
Rama SPIRE
Rama modelu SPIRE wkracza w kolejną fazę i już w drugim roku płynnie kontynuuje swoją historię sukcesu. Dzięki czystym, nowoczesnym liniom i przemyślanym detalom, nawet w najdrobniejszych elementach, pozostaje prawdziwą atrakcją podczas każdej przejażdżki. Zintegrowany zestaw kierownicy i mostka z systemem ICR (Integrated Cable Routing) zapewnia wyjątkowo uporządkowany kokpit, zmniejsza opór powietrza i przekonuje niską wagą oraz nowoczesnym, ergonomicznym kształtem. Ponadto centralnie pod kierownicą znajduje się zgrabnie zintegrowane mocowanie na komputer rowerowy – funkcjonalne, dyskretne i idealnie wkomponowane w całościowy wygląd. Również pod względem komfortu jazdy SPIRE prezentuje się na najwyższym poziomie: dzięki celowemu ułożeniu warstw włókna węglowego w kluczowych miejscach drgania są zauważalnie zredukowane, bez uszczerbku dla sportowych osiągów. Prześwit na opony wynoszący do 30 mm otwiera przed Tobą dodatkowe możliwości w zakresie przyczepności i wszechstronności. SPIRE pozostaje jednak wierny swoim korzeniom: jest sportowy, niezwykle sztywny i bezkompromisowo nastawiony na prędkość. Rower szosowy, który zachwyci Cię od pierwszej chwili i przekona na długo.
Przedstawione na zdjęciu pedały nie wchodzą w skład zestawu!
WIĘCEJ INFORMACJI
- Rok modelowy: 2026
Konrad-Zuse-Straße 20
53501 Grafschaft
Deutschland
www.bike-discount.de
Radon SPIRE 8.0 (produkt fabrycznie nowy z wadą lakierniczą)
Ten model SPIRE 8.0 firmy Radon to produkt fabrycznie nowy z drobnymi wadami lakierniczymi. Ten karbonowy rower szosowy ma niewielkie wady kosmetyczne (uszkodzenia lakieru na rurze sterowej, tylnej ramie i suporcie), które nie mają żadnego wpływu na jego działanie.
Wraz z modelem SPIRE 8.0 przedstawiamy bezkompromisowo szybki, wszechstronny produkt, który pewnie radzi sobie nawet w porównaniu ze znacznie droższymi modelami konkurencji.
Najważniejsze cechy
- Lekka rama z włókna węglowego z zintegrowanym mostkiem i kierownicą
- Zintegrowane prowadzenie linek przez zestaw sterowy
- Grupa osprzętu Shimano 105 Di2 R7150 2x12
- Hamulce tarczowe Shimano 105 BR-R7170
- Zestaw kół DT Swiss E1800 Spline
- Opony Continental Grand Prix 5000 S, Tubeless Ready
Oprócz czystych, sportowych linii, to przede wszystkim nowy kolor ramy „Pistache” – wyjątkowo jasny, elegancki odcień pistacji – nadaje rowerowi świeżości i zapewnia niepowtarzalny wygląd. Jednak SPIRE 8.0 przekonuje nie tylko pod względem wizualnym: również jego wyposażenie plasuje się na najwyższym poziomie. Grupa osprzętu Shimano 105 Di2 R7150 zapewnia precyzyjną i szybką zmianę biegów oraz imponującą niezawodność w codziennym użytkowaniu. Dzięki połączeniu korby 52/36 i kasety 11–36 jesteś doskonale przygotowany na każde wyzwanie, od stromych podjazdów po szybkie zjazdy. Już przy pierwszym ruszeniu uwagę przyciąga wysokiej jakości zestaw kierownicy i mostka z zintegrowanym prowadzeniem linek (ICR). Łączy on schludny, elegancki wygląd z przemyślaną ergonomią i wysokim komfortem, co idealnie sprawdza się podczas długich dni w siodełku. W połączeniu z nowocześnie zaprojektowanymi kołami DT Swiss E1800 Spline o szerokości 22 mm oraz oponami Continental Grand Prix 5000 S rower ten w pełni ujawnia swoje możliwości: niskie opory toczenia, wysoką odporność na przebicia oraz pewne prowadzenie nawet w ekstremalnych warunkach. SPIRE 8.0 jest gotowy – wsiądź na niego i przekonaj się sam.
Rodzina SPIRE
Nasz bestsellerowy model SPIRE jest gotowy na nowy sezon, oferując wyjątkowe wszechstronne właściwości. Na pierwszym planie znajduje się nowoczesna geometria oraz duży prześwit na opony sięgający nawet 30 mm. Przemyślane detale, takie jak zintegrowany zestaw kierownica-mostek oraz estetyczne prowadzenie linek przez zestaw sterowy, zapewniają schludny wygląd i optymalną funkcjonalność. Wszystkie modele są standardowo wyposażone w elektroniczne przerzutki, a dwa z trzech wariantów dodatkowo przekonują wysokiej jakości karbonowymi kołami. Całość dopełnia dynamiczna, sportowa stylistyka z nowoczesnymi akcentami. Na rok 2026 oferujemy trzy warianty modeli w każdej klasie cenowej, zapewniające w pełni spójne wyposażenie.
Rama SPIRE
Rama modelu SPIRE wkracza w kolejną fazę i już w drugim roku płynnie kontynuuje swoją historię sukcesu. Dzięki czystym, nowoczesnym liniom i przemyślanym detalom, nawet w najdrobniejszych elementach, pozostaje prawdziwą atrakcją podczas każdej przejażdżki. Zintegrowany zestaw kierownicy i mostka z systemem ICR (Integrated Cable Routing) zapewnia wyjątkowo uporządkowany kokpit, zmniejsza opór powietrza i przekonuje niską wagą oraz nowoczesnym, ergonomicznym kształtem. Ponadto centralnie pod kierownicą znajduje się zgrabnie zintegrowane mocowanie na komputer rowerowy – funkcjonalne, dyskretne i idealnie wkomponowane w całościowy wygląd. Również pod względem komfortu jazdy SPIRE prezentuje się na najwyższym poziomie: dzięki celowemu ułożeniu warstw włókna węglowego w kluczowych miejscach drgania są zauważalnie zredukowane, bez uszczerbku dla sportowych osiągów. Prześwit na opony wynoszący do 30 mm otwiera przed Tobą dodatkowe możliwości w zakresie przyczepności i wszechstronności. SPIRE pozostaje jednak wierny swoim korzeniom: jest sportowy, niezwykle sztywny i bezkompromisowo nastawiony na prędkość. Rower szosowy, który zachwyci Cię od pierwszej chwili i przekona na długo.
Przedstawione na zdjęciu pedały nie wchodzą w skład zestawu!
WIĘCEJ INFORMACJI
- Rok modelowy: 2026
Konrad-Zuse-Straße 20
53501 Grafschaft
Deutschland
www.bike-discount.de
Wyposażenie
| Rama: | SPIRE (Rahmen: ca. 950g (XS); Gabel: ca. 420g; Maximale Reifenbreite: 30mm; Schaltauge: #4728) |
|---|---|
| Materiał ramy: | Carbon |
| Rozmiar koła: | 28" |
| Prędkości: | 2 × 12 |
| Widelec: | SPIRE Full Carbon |
| Hamulce: | Shimano 105 BR-R7170, flat mount |
| Tarcze hamulcowe: | Shimano SM-RT30, 160/160mm, center-lock |
| Kolor: | pistache / deepblack |
| Stery: | IS52/IS52 (Integrated cable routing; Lagerdimensionen: Oben + unten: 51.9x40x8mm) |
| Kierownica: | SPIRE Aero Carbon stem-handlebar unit (XS: 90mm/400mm; S: 90mm/400mm; M: 100mm/420mm; L: 100mm/420mm; XL: 110mm/440mm) |
| Owijka na kierownicę: | ACID RC 2,5 CMPT |
| Siodełko: | Selle Italia Model X Superflow |
| Sztyca: | SPIRE Carbon Seatpost, 350mm (18mm setback) |
| Zestaw korbowy: | Shimano 105 FC-R7100, 52/36T (XS 170mm; S: 172,5mm; M: 172,5mm; L: 175mm; XL: 175mm) |
|---|---|
| Suport: | Shimano SM-BB71-41B, Pressfit |
| Przerzutka tylna: | Shimano 105 Di2 RD-R7150, 12-speed |
| Manetki: | Shimano 105 Di2 ST-R7170, 2x12 |
| Przednia przerzutka: | Shimano 105 Di2 FD-R7150-F, braze-on |
| Kaseta: | Shimano CS-HG710, 11-36 |
| Łańcuch: | Shimano Deore CN-M6100 |
| Opony: | Continental Grand Prix 5000 S, TR, 28" x 30mm |
| Zestaw kół: | DT Swiss E1800 Spline, 100/142mm (Felgenhöhe: 30mm; Maulweite: 22mm; Tubeless ready: ✔; Tubeless Ventile: nicht enthalten; Tubeless Felgenband: 25mm, nicht enthalten; Tubeless Milch: nicht enthalten) |
| Pedały: | nie wchodzi w skład zestawu |
| Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: | 115 kg (masa ciała + rower + sprzęt) |
| Waga: | starting from 8,20 kg |
Geometria
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane