Cube Aerium C:68X SLT liquidbluegrid´n´chrome

Na dystansie 180 km nie liczy się najwyższa moc, ale to, jak efektywnie można ją utrzymać przez wiele godzin. Właśnie z myślą o tym powstał model Aerium C:68X SLT. We współpracy z mistrzynią świata Ironman, Lucy Charles-Barclay, powstał rower triathlonowy, który łączy aerodynamikę, ergonomię i integrację w idealnie zharmonizowany system. Dzięki elastycznym rozwiązaniom w zakresie nawadniania i schowków można zintegrować nawet dwa systemy nawadniające, dzięki czemu zapasy żywności pozostają zawsze pod ręką, nawet w pozycji aerodynamicznej. Indywidualnie regulowany kokpit zapewnia wydajną pozycję siedzącą nawet podczas wielogodzinnych wyścigów. Precyzyjną zmianę biegów i wiarygodne dane dotyczące mocy zapewnia Shimano Dura-Ace Di2 z 2x12 biegami i zintegrowanym miernikiem mocy 4iiii, podczas gdy hydrauliczne hamulce tarczowe Dura-Ace zapewniają maksymalną kontrolę w każdej sytuacji. Koła Newmen Streem Aero 80/80 Vonoa z oponami Continental Grand Prix 5000 TT doskonale uzupełniają ogólną koncepcję aerodynamiczną i przekształcają każdy wat w napęd przy jak najmniejszych stratach. Dla kolarzy, którzy stawiają na konfigurację 1-rzędową, osłona aerodynamiczna mocowania przerzutki przedniej zapewnia zachowanie aerodynamiki ramy.

Otwórz widok 360°

Najważniejsze cechy

• Aerium C:68X® – technologia zaawansowanego podwójnego formowania monokoku, podwójna rura czołowa, całkowicie wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe typu flat mount, rama z włókna węglowego
• Aerium C:68X®, zintegrowane prowadzenie kabli, hamulce tarczowe typu Flat Mount, widelec karbonowy
• System kokpitu CUBE Aerium C:68X®, zestaw kierownica/mostek
• Zestaw Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250-D 2x12-biegowy z miernikiem mocy 4iiii Precision 3+
• Hamulce Shimano Dura-Ace BR-R9270 z tarczami hamulcowymi 140 mm
• Zestaw kół karbonowych Newmen Streem TT.80 VONOA
• Opony Continental Grand Prix 5000 TT TR, z kevlarem, rozmiar 28-622

RAMA Aerium C:68X SLT

Opracowana w ścisłej współpracy z zawodniczką CUBE i mistrzynią świata Lucy Charles-Barclay rama Aerium C:68X może słusznie pochwalić się tytułem najszybszej ramy, jaką kiedykolwiek wyprodukowała firma CUBE. Każdy szczegół, od aerodynamicznej konstrukcji widelca, przez integrację hamulców tarczowych, po wbudowane w ramę systemy nawadniania i przechowywania, został zaprojektowany bez żadnych kompromisów, przetestowany w tunelu aerodynamicznym, a następnie ponownie sprawdzony w trudnych warunkach wyścigowych. Właśnie dlatego, na przykład, firma CUBE wyposażyła modele w rozmiarach średnim i dużym w kierownicę o wysokim profilu – ponieważ pozornie drobne szczegóły mają znaczenie. Lucy ma pełne zaufanie do tej ramy oraz jej konfigurowalnych systemów nawadniania i przechowywania, a teraz Ty też możesz je mieć.

Technologie

Technologia włókna węglowego C:68X®
Jeźdź na rowerze Aerium C:68X tak, jak wolisz lub jak wymaga tego trasa: konfiguracja z 2-biegową przekładnią oferuje szeroki zakres przełożeń i jest niezwykle aerodynamiczna dzięki wpuszczonemu mocowaniu przerzutki. Możesz też przełączyć się na bardziej przejrzystą, jednobiegową przekładnię, która zapewnia niską masę i jeszcze lepszą aerodynamikę, a mocowanie przerzutki jest ukryte za osłoną dostarczaną w standardzie.

Osłona przedniej przerzutki
Dzięki technologii High Performance Carbon (HPC) firma CUBE może budować jeszcze lżejsze, solidniejsze i sztywniejsze ramy z tego i tak już niezwykle wszechstronnego materiału, jakim jest węgiel. Starannie przemyślane projekty ram CUBE w połączeniu z warstwami materiału o zróżnicowanej grubości pozwalają na idealne dostrojenie osiągów. Dzięki temu każda rama spełnia wysokie standardy CUBE w zakresie (niskiej) masy, sztywności, stabilności i trwałości.

W pełni wewnętrzne prowadzenie linek
Dzięki całkowitemu wewnętrznemu prowadzeniu linek bałagan z linkami oraz odsłonięte linki hamulcowe i przerzutkowe należą już do przeszłości. Firma CUBE od podstaw przeprojektowała ramę i kierownicę, tak aby wszystkie linki mogły być poprowadzone wewnątrz, dzięki czemu nie psują one czystego wyglądu i linii roweru. Takie wewnętrzne prowadzenie linek wygląda lepiej, jest bardziej aerodynamiczne i chroni linki przed uszkodzeniami, co z kolei zmniejsza wymagania konserwacyjne. Po prostu idealne!

System kokpitu
System kokpitu CUBE Aerium oferuje bardziej wszechstronne możliwości konfiguracji niż niemal każdy inny tego typu. W standardzie model Aerium C:68X jest wyposażony w kierownicę „Low”, a także liczne inne opcje personalizacji. Opcjonalnie można również zamontować wersję „High”. Pozwala to w pełni dostosować konfigurację do własnych potrzeb, zapewniając zawsze optymalną pozycję na rowerze – dla maksymalnego komfortu, wytrzymałości i wydajności. Istnieje również możliwość zamontowania podłokietników o różnych szerokościach i wysokościach. Oczywiście można również regulować wysokość i wysunięcie siodełka. W końcu liczy się każdy wat!

System nawadniający 2.0
Możesz osiągać najlepsze wyniki tylko wtedy, gdy masz odpowiednie nawodnienie – zwłaszcza jeśli chodzi o spożycie płynów. Podczas jazdy na rowerze wymaga to łatwo dostępnego, regulowanego systemu o wystarczającej pojemności, który nie zawiedzie Cię nawet podczas długich wyścigów. Dzięki systemowi nawadniającemu 2.0 możesz pić bez zmiany pozycji na rowerze. Ta konfigurowalna konfiguracja składa się z systemu nawadniającego na górnej rurze oraz dodatkowego zbiornika na wodę wewnątrz ramy, bezpośrednio nad suportem.

System przechowywania
Jeśli bierzesz udział w wyścigach, musisz mieć pod ręką zapasy na trasie – na przykład żele energetyczne lub batony. Ale gdzie je umieścić na rowerze? Odpowiedzią jest nasz wszechstronny, modułowy system przechowywania. Zapewnia on dostęp do wszystkich dodatkowych kalorii bez konieczności zmiany aerodynamicznej pozycji na rowerze. W ten sposób oszczędzasz cenny czas, ponieważ jedzenie masz na wyciągnięcie ręki. System można również dostosować do indywidualnych potrzeb i preferencji. Małe szczegóły – wielka różnica!

Podwójna rura czołowa
Podwójna rura czołowa w naszym modelu Aerium wygląda niezwykle stylowo, ale ma o wiele więcej zalet: aby zmaksymalizować aerodynamikę, zmniejsza opór powietrza przy najwyższych prędkościach – a przecież o to właśnie chodzi! Przy silnym bocznym wietrze ten profil z podwójną rurą pozostaje niezawodnie stabilny, optymalizując w ten sposób precyzję sterowania.

Geometria zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki
Największy wróg każdego, kto lubi jeździć szybko: opór powietrza. Na szczęście, dzięki szeroko zakrojonym testom w tunelu aerodynamicznym, złożonym analizom CFD oraz opiniom sportowców, opracowaliśmy geometrię zoptymalizowaną pod kątem aerodynamiki. Pozwala to wydobyć z siebie i ze swojego roweru każdą kroplę wydajności. Rower jeździ stabilnie, a jednocześnie pozostaje zwrotny – i gwarantuje błyskawiczną prędkość!

Zaawansowana technologia Twin Mold
W procesie Advanced Twin Mold stosowanym w przypadku ram karbonowych C:62®, C:68® i C:68X® firma CUBE wykorzystuje dwie precyzyjne formy. Pierwsza zapewnia dokładne ułożenie warstw, podczas gdy druga (wewnętrzny rdzeń) utrzymuje każde włókno w zamierzonej pozycji podczas utwardzania ramy. W rezultacie powstaje niezwykle lekka, stabilna rama o gęstości włókien optymalnie dostosowanej do każdego miejsca poddanego dużym obciążeniom.

Dodatkowe schowki
Potrzebujesz więcej płynów lub dodatkowej przestrzeni na nabój CO₂ lub zapasową dętkę? W modelu Aerium C:68X pomyśleliśmy również o tym: nad suportem znajduje się miejsce na bukłak z wodą lub zestaw awaryjny. Ta łatwo dostępna przestrzeń jest aerodynamicznie uszczelniona za pomocą systemu osłon.

Uwaga: pedały nie wchodzą w skład dostawy!

Należy pamiętać, że w przypadku tego produktu nie ma możliwości indywidualnego montażu ani regulacji. Produkt jest dostarczany w stanie gotowym do jazdy. Rurki nawadniające, zbiorniki i sztyca nie są zamontowane, ale dostarczane są w oryginalnym opakowaniu.

• Numer producenta: 1138700
• EAN:
• Rok modelowy: 2027


Producent:
Pending System GmbH & Co. KG
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt