Shimano DURA ACE Di2 ST-R9180+BR-R9270 Hamulec tarczowy 1000mm przód
Informacje dot. produktu "DURA ACE Di2 ST-R9180+BR-R9270 Hamulec tarczowy 1000mm przód"
Dźwignia zmiany biegów i hamulca Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 z zaciskiem hamulcowym BR-R9270 do triathlonu i jazdy na czas. Zapewnia niezrównaną precyzję i kontrolę. Bezprzewodowa zmiana biegów nadaje rowerowi schludny wygląd i umożliwia wyjątkowo szybkie oraz precyzyjne przełączanie biegów.
Hydrauliczny 2-tłoczkowy zacisk hamulcowy BR-R9270 z mocowaniem Flat-Mount i okładzinami żywicznymi L03A z radiatorami. Całkowicie na nowo zaprojektowane hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają dotychczas nieosiągalną równowagę między siłą hamowania a sterowalnością. Dzięki nowej konstrukcji Monoblock osiągnięto szczyt wysokiej wydajności hamowania. Lżejszy zacisk BR-R9270 oferuje większy odstęp od okładzin i redukuje poziom hałasu. Ponadto nowa procedura odpowietrzania sprawia, że konserwacja jest prostsza niż kiedykolwiek wcześniej.
Rowery czasowe z hamulcami tarczowymi: Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 + BR-R9270
Dźwignie DURA-ACE ST-R9180 są zoptymalizowane do rowerów czasowych i triathlonowych. Oferują przekonujące rozwiązania dla czasami skomplikowanego prowadzenia przewodów, umożliwiając zastosowanie hydraulicznych hamulców tarczowych w najbardziej eleganckich rowerach na świecie. W połączeniu z wygodą „Plug & Gap” elektronicznego układu SHIMANO DI2 stanowią one decydującą przewagę w każdym wyścigu.Hydrauliczny 2-tłoczkowy zacisk hamulcowy BR-R9270 z mocowaniem Flat-Mount i okładzinami żywicznymi L03A z radiatorami. Całkowicie na nowo zaprojektowane hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają dotychczas nieosiągalną równowagę między siłą hamowania a sterowalnością. Dzięki nowej konstrukcji Monoblock osiągnięto szczyt wysokiej wydajności hamowania. Lżejszy zacisk BR-R9270 oferuje większy odstęp od okładzin i redukuje poziom hałasu. Ponadto nowa procedura odpowietrzania sprawia, że konserwacja jest prostsza niż kiedykolwiek wcześniej.
Cechy - Hydrauliczny hamulec tarczowy przedni Shimano DURA ACE Di2 ST-R9180 + BR-R9270
- Optymalne przenoszenie mocy przy pewnym chwycie
- Lepsza aerodynamika i zoptymalizowany czucie chwytu
- Brak konieczności puszczania kierownicy dzięki zintegrowanemu przyciskowi wewnętrznemu
- Intuicyjna zmiana biegów
- Pewny chwyt podczas zmiany przełożeń
- Pojedynczy przycisk po obu stronach dźwigni działa tylko z SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT
- Lepsza modulacja i większa pewność w warunkach wyścigowych
- Funkcja dostosowana do indywidualnego stylu jazdy
- Możliwość włączania i wyłączania funkcji Multi-Shift dla każdego przełącznika osobno w E-TUBE PROJECT
- Uporządkowany kokpit
- Zintegrowane prowadzenie przewodów E-TUBE i przewodów hamulcowych
- Nowy punkt styku przewodów (EW-RS910, EW-JC130) możliwy do zintegrowania z ramą roweru
Właściwości produktu
- Zastosowanie: Triathlon / Jazda na czas
- Grupa: Dura Ace Di2
- Model: ST-R9180-L
- Typ: Dźwignia hamulcowo-przełączająca na koniec kierownicy (Dual Control Lever)
- Montaż: Lewy koniec kierownicy
- Mocowanie: Koniec kierownicy (stożek rozporowy)
- Przełożenia z przodu: 2-rzędowe
- Optyczny wskaźnik biegu: nie
- Regulacja zasięgu dźwigni: Tak
- Wewnętrzna średnica rury kierownicy: 19.0-22.5 mm
- Typ hamulca: Hydrauliczny system hamulców tarczowych
- Zacisk hamulcowy: BR-R9270
- Mocowanie zacisku: Flat-Mount
- Okładziny hamulcowe: L03A Resin z radiatorami
- Przewód hamulcowy: SM-BH90-JK-SSR z przodu 1000 mm (z możliwością skrócenia)
- Odpowietrzanie One-Way: Tak
- Płyn hamulcowy: Olej mineralny
- Zalecana tarcza hamulcowa: SM-RT900 (140 mm / 160 mm)
- Kompatybilny przewód elektryczny: EW-SD50
- Aktualizacja oprogramowania układowego E-tube Project: Tak
- Liczba portów E-Tube: 1
Materiał
- Korpus: CFRP
- Dźwignia: Karbon, lakierowana
- Zacisk hamulcowy: Aluminium
Kolor
- Series color
Zakres dostawy
- 1 x Dźwignia Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 Dual Control Lewa
- 1 x Zacisk hamulcowy Shimano Dura Ace BR-R9270 Flat-Mount
- 1 x Adapter Flat-Mount 140 mm / 160 mm
- 1 x Okładziny hamulcowe L03A-Resin z radiatorami
- 1 x Przewód hamulcowy SM-BH90-JK-SSR 1000 mm (z możliwością skrócenia)
- 2 x Śruba mocująca zacisk hamulcowy
- 1 x Zestaw połączeniowy przewodu
- J-Kit - Przewód hamulcowy SM-BH90-JK-SSR jest napełniony olejem mineralnym i wstępnie zamontowany na zacisku BR-R9270!
Technologie
SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEMInnowacyjna technologia zmiany biegów SEIS nadal opiera się na systemie SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), którego wybitna wydajność potwierdziła się przez wiele lat. Główna różnica między systemami polega na tym, że zmiana biegów nie odbywa się mechanicznie, lecz elektronicznie. Ten elektroniczny system zmiany biegów był w ostatnich latach intensywnie testowany przez wielu profesjonalnych kolarzy w każdych wyobrażalnych warunkach, np. w deszczu, błocie, w dużym mrozie, na kostce brukowej oraz przy połączeniu tych czynników. Zmiana biegów następuje poprzez proste naciśnięcie przycisku. Do zmiany przełożenia nie jest wymagane użycie siły, co przynosi wyraźne korzyści, ponieważ rowerzysta stale trzyma kierownicę pewnie i może skupić się na jeździe bez rozpraszania się zmianą biegów. System ten umożliwia precyzyjną i bezwysiłkową zmianę biegów w każdej sytuacji, nawet w zimne dni lub gdy kolarz jest całkowicie wycieńczony. Wydajność zmiany biegów nie może być również pogorszona przez brudne lub rozciągnięte linki, ponieważ sygnał jest przesyłany elektronicznie. Przyciski sterujące działają podobnie jak mechaniczne dźwignie Dual-Control, dzięki czemu przyzwyczajenie się do SEIS jest łatwe.
E-Tube
Platforma E-Tube zapewnia optymalną elastyczność. E-Tube przesyła interaktywne sygnały i zasila wszystkie części prądem za pomocą złączy „Plug & Play”. E-Tube jest odporny na korozję, rozciąganie i mróz, co gwarantuje niskie koszty utrzymania. SMPCE1 zapewnia połączenie między komputerem a komponentami w celu aktualizacji oprogramowania układowego. Urządzenia cyfrowe zachowują aktualność i oferują lepsze działanie dzięki aktualizacjom oprogramowania.
E-Tube
Platforma E-Tube zapewnia optymalną elastyczność. E-Tube przesyła interaktywne sygnały i zasila wszystkie części prądem za pomocą złączy „Plug & Play”. E-Tube jest odporny na korozję, rozciąganie i mróz, co gwarantuje niskie koszty utrzymania. SMPCE1 zapewnia połączenie między komputerem a komponentami w celu aktualizacji oprogramowania układowego. Urządzenia cyfrowe zachowują aktualność i oferują lepsze działanie dzięki aktualizacjom oprogramowania.
- Numer producenta: IR91802DLF6SC100
- EAN: 4550170900205
- UPC: 192790900209
-
Producent:SHIMANO INC.
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
Osoba odpowiedzialna w UE:Shimano Europe BV
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano DURA ACE Di2 ST-R9180+BR-R9270 Hamulec tarczowy 1000mm przód
Dźwignia zmiany biegów i hamulca Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 z zaciskiem hamulcowym BR-R9270 do triathlonu i jazdy na czas. Zapewnia niezrównaną precyzję i kontrolę. Bezprzewodowa zmiana biegów nadaje rowerowi schludny wygląd i umożliwia wyjątkowo szybkie oraz precyzyjne przełączanie biegów.
Hydrauliczny 2-tłoczkowy zacisk hamulcowy BR-R9270 z mocowaniem Flat-Mount i okładzinami żywicznymi L03A z radiatorami. Całkowicie na nowo zaprojektowane hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają dotychczas nieosiągalną równowagę między siłą hamowania a sterowalnością. Dzięki nowej konstrukcji Monoblock osiągnięto szczyt wysokiej wydajności hamowania. Lżejszy zacisk BR-R9270 oferuje większy odstęp od okładzin i redukuje poziom hałasu. Ponadto nowa procedura odpowietrzania sprawia, że konserwacja jest prostsza niż kiedykolwiek wcześniej.
Rowery czasowe z hamulcami tarczowymi: Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 + BR-R9270
Dźwignie DURA-ACE ST-R9180 są zoptymalizowane do rowerów czasowych i triathlonowych. Oferują przekonujące rozwiązania dla czasami skomplikowanego prowadzenia przewodów, umożliwiając zastosowanie hydraulicznych hamulców tarczowych w najbardziej eleganckich rowerach na świecie. W połączeniu z wygodą „Plug & Gap” elektronicznego układu SHIMANO DI2 stanowią one decydującą przewagę w każdym wyścigu.Hydrauliczny 2-tłoczkowy zacisk hamulcowy BR-R9270 z mocowaniem Flat-Mount i okładzinami żywicznymi L03A z radiatorami. Całkowicie na nowo zaprojektowane hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają dotychczas nieosiągalną równowagę między siłą hamowania a sterowalnością. Dzięki nowej konstrukcji Monoblock osiągnięto szczyt wysokiej wydajności hamowania. Lżejszy zacisk BR-R9270 oferuje większy odstęp od okładzin i redukuje poziom hałasu. Ponadto nowa procedura odpowietrzania sprawia, że konserwacja jest prostsza niż kiedykolwiek wcześniej.
Cechy - Hydrauliczny hamulec tarczowy przedni Shimano DURA ACE Di2 ST-R9180 + BR-R9270
- Optymalne przenoszenie mocy przy pewnym chwycie
- Lepsza aerodynamika i zoptymalizowany czucie chwytu
- Brak konieczności puszczania kierownicy dzięki zintegrowanemu przyciskowi wewnętrznemu
- Intuicyjna zmiana biegów
- Pewny chwyt podczas zmiany przełożeń
- Pojedynczy przycisk po obu stronach dźwigni działa tylko z SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT
- Lepsza modulacja i większa pewność w warunkach wyścigowych
- Funkcja dostosowana do indywidualnego stylu jazdy
- Możliwość włączania i wyłączania funkcji Multi-Shift dla każdego przełącznika osobno w E-TUBE PROJECT
- Uporządkowany kokpit
- Zintegrowane prowadzenie przewodów E-TUBE i przewodów hamulcowych
- Nowy punkt styku przewodów (EW-RS910, EW-JC130) możliwy do zintegrowania z ramą roweru
Właściwości produktu
- Zastosowanie: Triathlon / Jazda na czas
- Grupa: Dura Ace Di2
- Model: ST-R9180-L
- Typ: Dźwignia hamulcowo-przełączająca na koniec kierownicy (Dual Control Lever)
- Montaż: Lewy koniec kierownicy
- Mocowanie: Koniec kierownicy (stożek rozporowy)
- Przełożenia z przodu: 2-rzędowe
- Optyczny wskaźnik biegu: nie
- Regulacja zasięgu dźwigni: Tak
- Wewnętrzna średnica rury kierownicy: 19.0-22.5 mm
- Typ hamulca: Hydrauliczny system hamulców tarczowych
- Zacisk hamulcowy: BR-R9270
- Mocowanie zacisku: Flat-Mount
- Okładziny hamulcowe: L03A Resin z radiatorami
- Przewód hamulcowy: SM-BH90-JK-SSR z przodu 1000 mm (z możliwością skrócenia)
- Odpowietrzanie One-Way: Tak
- Płyn hamulcowy: Olej mineralny
- Zalecana tarcza hamulcowa: SM-RT900 (140 mm / 160 mm)
- Kompatybilny przewód elektryczny: EW-SD50
- Aktualizacja oprogramowania układowego E-tube Project: Tak
- Liczba portów E-Tube: 1
Materiał
- Korpus: CFRP
- Dźwignia: Karbon, lakierowana
- Zacisk hamulcowy: Aluminium
Kolor
- Series color
Zakres dostawy
- 1 x Dźwignia Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 Dual Control Lewa
- 1 x Zacisk hamulcowy Shimano Dura Ace BR-R9270 Flat-Mount
- 1 x Adapter Flat-Mount 140 mm / 160 mm
- 1 x Okładziny hamulcowe L03A-Resin z radiatorami
- 1 x Przewód hamulcowy SM-BH90-JK-SSR 1000 mm (z możliwością skrócenia)
- 2 x Śruba mocująca zacisk hamulcowy
- 1 x Zestaw połączeniowy przewodu
- J-Kit - Przewód hamulcowy SM-BH90-JK-SSR jest napełniony olejem mineralnym i wstępnie zamontowany na zacisku BR-R9270!
Technologie
SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEMInnowacyjna technologia zmiany biegów SEIS nadal opiera się na systemie SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), którego wybitna wydajność potwierdziła się przez wiele lat. Główna różnica między systemami polega na tym, że zmiana biegów nie odbywa się mechanicznie, lecz elektronicznie. Ten elektroniczny system zmiany biegów był w ostatnich latach intensywnie testowany przez wielu profesjonalnych kolarzy w każdych wyobrażalnych warunkach, np. w deszczu, błocie, w dużym mrozie, na kostce brukowej oraz przy połączeniu tych czynników. Zmiana biegów następuje poprzez proste naciśnięcie przycisku. Do zmiany przełożenia nie jest wymagane użycie siły, co przynosi wyraźne korzyści, ponieważ rowerzysta stale trzyma kierownicę pewnie i może skupić się na jeździe bez rozpraszania się zmianą biegów. System ten umożliwia precyzyjną i bezwysiłkową zmianę biegów w każdej sytuacji, nawet w zimne dni lub gdy kolarz jest całkowicie wycieńczony. Wydajność zmiany biegów nie może być również pogorszona przez brudne lub rozciągnięte linki, ponieważ sygnał jest przesyłany elektronicznie. Przyciski sterujące działają podobnie jak mechaniczne dźwignie Dual-Control, dzięki czemu przyzwyczajenie się do SEIS jest łatwe.
E-Tube
Platforma E-Tube zapewnia optymalną elastyczność. E-Tube przesyła interaktywne sygnały i zasila wszystkie części prądem za pomocą złączy „Plug & Play”. E-Tube jest odporny na korozję, rozciąganie i mróz, co gwarantuje niskie koszty utrzymania. SMPCE1 zapewnia połączenie między komputerem a komponentami w celu aktualizacji oprogramowania układowego. Urządzenia cyfrowe zachowują aktualność i oferują lepsze działanie dzięki aktualizacjom oprogramowania.
E-Tube
Platforma E-Tube zapewnia optymalną elastyczność. E-Tube przesyła interaktywne sygnały i zasila wszystkie części prądem za pomocą złączy „Plug & Play”. E-Tube jest odporny na korozję, rozciąganie i mróz, co gwarantuje niskie koszty utrzymania. SMPCE1 zapewnia połączenie między komputerem a komponentami w celu aktualizacji oprogramowania układowego. Urządzenia cyfrowe zachowują aktualność i oferują lepsze działanie dzięki aktualizacjom oprogramowania.
- Numer producenta: IR91802DLF6SC100
- EAN: 4550170900205
- UPC: 192790900209
-
Producent:SHIMANO INC.
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
Osoba odpowiedzialna w UE:Shimano Europe BV
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Oceny
Zaloguj się
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane