Scott Voltage eRide 910 Undergrowth Green/Carbon Gloss (towar z returów)
Informacje dot. produktu "Voltage eRide 910 Undergrowth Green/Carbon Gloss (towar z returów)"
Ten model Voltage eRide 910 marki Scott to produkt zwrócony. Ten rower elektryczny typu fully wykazuje minimalne ślady użytkowania i był używany wyłącznie podczas jazdy próbnej (łącznie 21 km).
Wyobraź sobie najlepszy rower trailowy na świecie, wyposażony w tajną broń. Właśnie to udało się osiągnąć firmie Scott w modelu Voltage eRIDE. Zupełnie nowy model Voltage eRIDE został stworzony z myślą o miłośnikach MTB, którzy poszukują zwinnego, lekki i mocny rower trailowy z kompaktowym i cichym silnikiem TQ HPR50 oraz akumulatorem TQ 360 Wh – który na każdym szlaku radzi sobie znakomicie dzięki widelcowi amortyzowanemu Fox 36 Float Rhythm i amortyzatorowi Fox Nude 6T Evol.
Cechy – Scott Voltage eRIDE 910
- Rama z włókna węglowego Voltage eRIDE HMF
- Widelec amortyzowany FOX Racing 36 Float Rhythm o skoku 160 mm
- Amortyzator FOX Racing NUDE 6T EVOL, TwinLoc, 155 mm
- 12-rzędowy układ napędowy Shimano XT
- Hamulce tarczowe Shimano Deore z 4 tłokami
- Silnik środkowy TQ HPR50 o momencie obrotowym 50 Nm
- Akumulator TQ o pojemności 360 Wh
- Opony składane Maxxis Dissector 2,6"
Uwaga: pedały nie wchodzą w skład zestawu!
Technologie
Zintegrowana technologia zawieszenia
Model Voltage wyposażony jest w opatentowaną, zintegrowaną technologię zawieszenia. Oznacza to, że rower nie tylko wygląda fantastycznie, ale także charakteryzuje się znacznie lepszymi właściwościami amortyzacji.
Łatwy dostęp do amortyzatora
W modelu Voltage dostęp do opatentowanych, zintegrowanych amortyzatorów jest łatwiejszy niż kiedykolwiek. Wystarczy nacisnąć przycisk, zdjąć pokrywę... i gotowe. Teraz regulacja odbicia, ciśnienia powietrza itp. jest dostępna za jednym naciśnięciem przycisku. Po zakończeniu wystarczy ponownie założyć pokrywę, aż usłyszysz kliknięcie, i jesteś gotowy do jazdy.
Zewnętrzny wyświetlacz SAG
Ustawianie sagu i sprawdzanie skoku nigdy nie było łatwiejsze niż w modelu Voltage. Zewnętrzny wyświetlacz na łączniku ułatwia rowerzyście ustawienie sagu i określenie, jaki skok jest aktualnie wykorzystywany.
Zawieszenie Float X Nude
Model Voltage Tuned jest wyposażony w technologię zawieszenia NUDE z amortyzatorem FOX Float-X NUDE, w połączeniu z widelcem zapewniającym lepszą regulację. Kiedy wjeżdżasz na górę, żeby dobrze się bawić podczas zjazdu, potrzebujesz amortyzatora, który zapewni Ci pełną moc podczas zjazdu, ale też takiego, który nie spowolni Cię, gdy musisz wrócić na górę. I tu właśnie pojawia się Float-X NUDE.
Silnik TQ HPR50
TQ to niemiecka firma założona w 1994 roku, specjalizująca się w komponentach elektrycznych dla różnych gałęzi przemysłu. Dzięki modelowi HPR50 firma Scott na nowo definiuje standardy. Silnik ten oferuje bezprecedensowy stosunek masy do mocy wynoszący 1,8 kg przy 50 Nm. Przy średnicy 8 cm firma TQ przeprojektowała go, wykorzystując przekładnię harmoniczną. Pozwala to na zmniejszenie rozmiarów przy jednoczesnym zwiększeniu precyzji działania systemu. W rezultacie otrzymujemy lżejszy rower, lepszą integrację i mniejsze odrzuty, co zapewnia bardziej naturalne wrażenia podczas pedałowania. Technologia ta zmniejsza również hałas pracy, zapewniając prawdziwie komfortową i cichą jazdę. W końcu jesteś na łonie natury, aby się nią cieszyć.
Akumulator TQ HPR50
Model Voltage posiada wbudowany akumulator o pojemności 360 Wh, który można uzupełnić za pomocą zewnętrznego przedłużacza zasięgu o pojemności 160 Wh. Dzięki doświadczeniu firmy TQ w dziedzinie elektroniki akumulator HPR50 w połączeniu z przedłużaczem zasięgu gwarantuje ciągłą maksymalną moc aż do całkowitego rozładowania. TQ wykorzystuje specjalne ogniwa akumulatorowe, aby zapewnić, że zarówno akumulator, jak i przedłużacz zasięgu nadal działają z pełną mocą, nawet gdy ich pojemność jest niska. System można ładować za pomocą przedłużacza zasięgu lub inteligentnej ładowarki, która w pierwszej kolejności ładuje akumulator główny, dzięki czemu nigdy nie zabraknie Ci mocy podczas jazdy.
Wolna przestrzeń
Dzięki silnikowi TQ firma Scott może zachować standardowy współczynnik Q przy linii łańcucha wynoszącej 55 mm. Otwiera to kilka interesujących możliwości. Po pierwsze, firma Scott może zagwarantować większy prześwit na opony, który nie odbywa się kosztem sztywności, co jest niezbędne dla przenoszenia mocy. Po drugie, pozycja jazdy i szerokość pedałów są dokładnie takie same jak w zwykłym rowerze.
Podwójny uchwyt na bidon
W przeciwieństwie do większości rowerów elektrycznych z pełnym zawieszeniem, w modelu Voltage nie musisz wybierać między przedłużaczem zasięgu a bidonem – czyli między dłuższymi trasami a odpowiednim nawodnieniem. Dzięki zintegrowanemu amortyzatorowi jest miejsce zarówno na zewnętrzny akumulator, jak i na wodę. Opcjonalny przesuwny system mocowania ułatwia również przełączanie się między bidonem na rurze podsiodłowej a przedłużaczem zasięgu, dzięki czemu oba elementy można łatwo zabrać ze sobą na dłuższe trasy.
Zwiększacz zasięgu TQ HPR50
Model Voltage posiada wbudowany akumulator o pojemności 360 Wh, który można uzupełnić zewnętrznym przedłużaczem zasięgu o pojemności 160 Wh. Przedłużacz zasięgu łatwo mocuje się do przedniego koszyka na bidon za pomocą ekskluzywnego systemu mocowania Quick Release firmy SCOTT i charakteryzuje się eleganckim wyglądem oraz niewielką wagą, co oznacza minimalny wpływ na prowadzenie roweru.
Wyświetlacz TQ HPR
System TQ stawia na minimalistyczny wyświetlacz umieszczony na górnej rurze oraz dyskretną manetkę zmiany biegów na kierownicy, tworząc przejrzystą konsolę sterowniczą. Dzięki wbudowanemu miernikowi mocy wyświetlacz LED na pierwszy rzut oka pokazuje wszystkie istotne informacje, takie jak poziom naładowania akumulatora w %, pozostały zasięg w kilometrach, a nawet wartości mocy w watach. Chcesz więcej? Podłącz smartfon i skorzystaj z aplikacji TQ E-Bike, dostępnej w sklepach Apple lub Google Play. Dzięki automatycznemu połączeniu Bluetooth możesz śledzić swoją jazdę i dostosowywać tryby pracy. Chcesz korzystać z niej z komputerem rowerowym? Nie ma problemu. Dzięki wbudowanemu modułowi ANT+ system można łatwo połączyć z komputerem rowerowym, takim jak Garmin, Hammerhead czy Wahoo.
APLIKACJA TQ HPR50
Aplikacja TQ oferuje wiele zalet i jest łatwa w obsłudze. Dzięki aplikacji TQ e-bike możesz łatwo połączyć się ze swoim rowerem elektrycznym z napędem TQ, dostosować go i sterować nim. Rower jest wyposażony w wstępnie ustawione kalibracje silnika SCOTT. Za pomocą aplikacji możesz dodatkowo zoptymalizować jednostkę napędową, aby albo wydłużyć żywotność akumulatora, albo zmaksymalizować osiągi. Można zmieniać czułość pedałów – zarówno w celu uzyskania szybszej reakcji silnika, jak i jej spowolnienia, aby uzyskać bardziej naturalne wrażenia z jazdy. Można również dostosować wyświetlacz, zmienić kolejność i liczbę dostępnych ekranów, włączać i wyłączać sygnały dźwiękowe sterowania itp.
Organizacja przewodów
Nie jest tajemnicą, że w nowoczesnym e-MTB dzieje się naprawdę wiele – mamy tu linkę do sztycy regulowanej, przewody napędu i akumulatora, a także tylny amortyzator dyskretnie schowany w ramie. Firma Scott opracowała prowadnicę kabla sztycy regulowanej oraz tuleję amortyzatora, aby zapewnić odpowiednie rozmieszczenie tych elementów, łatwość obsługi oraz bezpieczne oddalenie od ruchomych części. Te sprytne rozwiązania zapewniają czysty i niezakłócony dostęp do ustawień tylnego amortyzatora podczas pracy przy rowerze.
Technologia stojąca za całkowicie nowym modelem Voltage eRIDE
- Rok modelowy: 2025
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Scott Voltage eRide 910 Undergrowth Green/Carbon Gloss (towar z returów)
Ten model Voltage eRide 910 marki Scott to produkt zwrócony. Ten rower elektryczny typu fully wykazuje minimalne ślady użytkowania i był używany wyłącznie podczas jazdy próbnej (łącznie 21 km).
Wyobraź sobie najlepszy rower trailowy na świecie, wyposażony w tajną broń. Właśnie to udało się osiągnąć firmie Scott w modelu Voltage eRIDE. Zupełnie nowy model Voltage eRIDE został stworzony z myślą o miłośnikach MTB, którzy poszukują zwinnego, lekki i mocny rower trailowy z kompaktowym i cichym silnikiem TQ HPR50 oraz akumulatorem TQ 360 Wh – który na każdym szlaku radzi sobie znakomicie dzięki widelcowi amortyzowanemu Fox 36 Float Rhythm i amortyzatorowi Fox Nude 6T Evol.
Cechy – Scott Voltage eRIDE 910
- Rama z włókna węglowego Voltage eRIDE HMF
- Widelec amortyzowany FOX Racing 36 Float Rhythm o skoku 160 mm
- Amortyzator FOX Racing NUDE 6T EVOL, TwinLoc, 155 mm
- 12-rzędowy układ napędowy Shimano XT
- Hamulce tarczowe Shimano Deore z 4 tłokami
- Silnik środkowy TQ HPR50 o momencie obrotowym 50 Nm
- Akumulator TQ o pojemności 360 Wh
- Opony składane Maxxis Dissector 2,6"
Uwaga: pedały nie wchodzą w skład zestawu!
Technologie
Zintegrowana technologia zawieszenia
Model Voltage wyposażony jest w opatentowaną, zintegrowaną technologię zawieszenia. Oznacza to, że rower nie tylko wygląda fantastycznie, ale także charakteryzuje się znacznie lepszymi właściwościami amortyzacji.
Łatwy dostęp do amortyzatora
W modelu Voltage dostęp do opatentowanych, zintegrowanych amortyzatorów jest łatwiejszy niż kiedykolwiek. Wystarczy nacisnąć przycisk, zdjąć pokrywę... i gotowe. Teraz regulacja odbicia, ciśnienia powietrza itp. jest dostępna za jednym naciśnięciem przycisku. Po zakończeniu wystarczy ponownie założyć pokrywę, aż usłyszysz kliknięcie, i jesteś gotowy do jazdy.
Zewnętrzny wyświetlacz SAG
Ustawianie sagu i sprawdzanie skoku nigdy nie było łatwiejsze niż w modelu Voltage. Zewnętrzny wyświetlacz na łączniku ułatwia rowerzyście ustawienie sagu i określenie, jaki skok jest aktualnie wykorzystywany.
Zawieszenie Float X Nude
Model Voltage Tuned jest wyposażony w technologię zawieszenia NUDE z amortyzatorem FOX Float-X NUDE, w połączeniu z widelcem zapewniającym lepszą regulację. Kiedy wjeżdżasz na górę, żeby dobrze się bawić podczas zjazdu, potrzebujesz amortyzatora, który zapewni Ci pełną moc podczas zjazdu, ale też takiego, który nie spowolni Cię, gdy musisz wrócić na górę. I tu właśnie pojawia się Float-X NUDE.
Silnik TQ HPR50
TQ to niemiecka firma założona w 1994 roku, specjalizująca się w komponentach elektrycznych dla różnych gałęzi przemysłu. Dzięki modelowi HPR50 firma Scott na nowo definiuje standardy. Silnik ten oferuje bezprecedensowy stosunek masy do mocy wynoszący 1,8 kg przy 50 Nm. Przy średnicy 8 cm firma TQ przeprojektowała go, wykorzystując przekładnię harmoniczną. Pozwala to na zmniejszenie rozmiarów przy jednoczesnym zwiększeniu precyzji działania systemu. W rezultacie otrzymujemy lżejszy rower, lepszą integrację i mniejsze odrzuty, co zapewnia bardziej naturalne wrażenia podczas pedałowania. Technologia ta zmniejsza również hałas pracy, zapewniając prawdziwie komfortową i cichą jazdę. W końcu jesteś na łonie natury, aby się nią cieszyć.
Akumulator TQ HPR50
Model Voltage posiada wbudowany akumulator o pojemności 360 Wh, który można uzupełnić za pomocą zewnętrznego przedłużacza zasięgu o pojemności 160 Wh. Dzięki doświadczeniu firmy TQ w dziedzinie elektroniki akumulator HPR50 w połączeniu z przedłużaczem zasięgu gwarantuje ciągłą maksymalną moc aż do całkowitego rozładowania. TQ wykorzystuje specjalne ogniwa akumulatorowe, aby zapewnić, że zarówno akumulator, jak i przedłużacz zasięgu nadal działają z pełną mocą, nawet gdy ich pojemność jest niska. System można ładować za pomocą przedłużacza zasięgu lub inteligentnej ładowarki, która w pierwszej kolejności ładuje akumulator główny, dzięki czemu nigdy nie zabraknie Ci mocy podczas jazdy.
Wolna przestrzeń
Dzięki silnikowi TQ firma Scott może zachować standardowy współczynnik Q przy linii łańcucha wynoszącej 55 mm. Otwiera to kilka interesujących możliwości. Po pierwsze, firma Scott może zagwarantować większy prześwit na opony, który nie odbywa się kosztem sztywności, co jest niezbędne dla przenoszenia mocy. Po drugie, pozycja jazdy i szerokość pedałów są dokładnie takie same jak w zwykłym rowerze.
Podwójny uchwyt na bidon
W przeciwieństwie do większości rowerów elektrycznych z pełnym zawieszeniem, w modelu Voltage nie musisz wybierać między przedłużaczem zasięgu a bidonem – czyli między dłuższymi trasami a odpowiednim nawodnieniem. Dzięki zintegrowanemu amortyzatorowi jest miejsce zarówno na zewnętrzny akumulator, jak i na wodę. Opcjonalny przesuwny system mocowania ułatwia również przełączanie się między bidonem na rurze podsiodłowej a przedłużaczem zasięgu, dzięki czemu oba elementy można łatwo zabrać ze sobą na dłuższe trasy.
Zwiększacz zasięgu TQ HPR50
Model Voltage posiada wbudowany akumulator o pojemności 360 Wh, który można uzupełnić zewnętrznym przedłużaczem zasięgu o pojemności 160 Wh. Przedłużacz zasięgu łatwo mocuje się do przedniego koszyka na bidon za pomocą ekskluzywnego systemu mocowania Quick Release firmy SCOTT i charakteryzuje się eleganckim wyglądem oraz niewielką wagą, co oznacza minimalny wpływ na prowadzenie roweru.
Wyświetlacz TQ HPR
System TQ stawia na minimalistyczny wyświetlacz umieszczony na górnej rurze oraz dyskretną manetkę zmiany biegów na kierownicy, tworząc przejrzystą konsolę sterowniczą. Dzięki wbudowanemu miernikowi mocy wyświetlacz LED na pierwszy rzut oka pokazuje wszystkie istotne informacje, takie jak poziom naładowania akumulatora w %, pozostały zasięg w kilometrach, a nawet wartości mocy w watach. Chcesz więcej? Podłącz smartfon i skorzystaj z aplikacji TQ E-Bike, dostępnej w sklepach Apple lub Google Play. Dzięki automatycznemu połączeniu Bluetooth możesz śledzić swoją jazdę i dostosowywać tryby pracy. Chcesz korzystać z niej z komputerem rowerowym? Nie ma problemu. Dzięki wbudowanemu modułowi ANT+ system można łatwo połączyć z komputerem rowerowym, takim jak Garmin, Hammerhead czy Wahoo.
APLIKACJA TQ HPR50
Aplikacja TQ oferuje wiele zalet i jest łatwa w obsłudze. Dzięki aplikacji TQ e-bike możesz łatwo połączyć się ze swoim rowerem elektrycznym z napędem TQ, dostosować go i sterować nim. Rower jest wyposażony w wstępnie ustawione kalibracje silnika SCOTT. Za pomocą aplikacji możesz dodatkowo zoptymalizować jednostkę napędową, aby albo wydłużyć żywotność akumulatora, albo zmaksymalizować osiągi. Można zmieniać czułość pedałów – zarówno w celu uzyskania szybszej reakcji silnika, jak i jej spowolnienia, aby uzyskać bardziej naturalne wrażenia z jazdy. Można również dostosować wyświetlacz, zmienić kolejność i liczbę dostępnych ekranów, włączać i wyłączać sygnały dźwiękowe sterowania itp.
Organizacja przewodów
Nie jest tajemnicą, że w nowoczesnym e-MTB dzieje się naprawdę wiele – mamy tu linkę do sztycy regulowanej, przewody napędu i akumulatora, a także tylny amortyzator dyskretnie schowany w ramie. Firma Scott opracowała prowadnicę kabla sztycy regulowanej oraz tuleję amortyzatora, aby zapewnić odpowiednie rozmieszczenie tych elementów, łatwość obsługi oraz bezpieczne oddalenie od ruchomych części. Te sprytne rozwiązania zapewniają czysty i niezakłócony dostęp do ustawień tylnego amortyzatora podczas pracy przy rowerze.
Technologia stojąca za całkowicie nowym modelem Voltage eRIDE
- Rok modelowy: 2025
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Wyposażenie
| Akumulator: | TQ Internal 360Wh |
|---|---|
| Felgi: | Syncros X-30S / 32H / 30mm / Sleeve Joint, Tubeless ready |
| Hamulce: | Shimano Deore M6120 4-Piston Disc |
| Inne szczegóły: | Remote: SCOTT TwinLoc 2 Technology Suspension & Dropper Remote 3 Suspension modes |
| Kaseta: | Shimano CS-M6100 / 10-51 T |
| Kierownica: | Syncros Hixon 1.5 Alloy 7050, Size S & M 15mm rise / Size L & XL 25mm rise, back sweep 8° / 780mm |
| Kolor: | Undergrowth Green |
| Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: | 128 kg (masa ciała + rower + sprzęt) |
| Manetki: | Shimano Deore SL-M6100-IR / Rapidfire Plus, I-spec EV clamp |
| Materiał ramy: | Carbon |
| Obejmy kierownicy: | Syncros Endurance lock-on grips |
| Opony: | Maxxis Dissector / 2.6" / 60TPI Foldable, Tubeless Ready / EXO 3C maxx Terra |
| Pedały: | nie wchodzi w skład zestawu |
| Piasta przednia: | Formula CL-811 / 15x110mm |
| Podróże: | 160mm / 155mm |
| Przerzutka tylna: | Shimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus / 12 Speed |
| Przewodnik po łańcuchach: | e*thirteen / e*spec Slider |
| Prędkości: | 1 × 12 |
| Rama: | Carbon HMF, Integrated Suspension Technology, Virtual 4 Link kinematic / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, TQ HPR50 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline Range Extender Ready |
|---|---|
| Rozmiar koła: | 29" |
| Silnik: | TQ HPR50 Mid Motor drive 50Nm max Torque / EU: 25kmh |
| Siodło: | Syncros Tofino 1.5 Regular, Titanium rails |
| Sztyca: | Syncros Duncan Dropper Post 1.5S / Travel Adjust / 31.6mm, S size 140mm / M size 180mm / L & XL size 210mm |
| Tarcze hamulcowe: | Front and rear: Shimano SM-RT64 CL 203mm |
| Trzonek: | Syncros AM 1.5, Syncros Cable Integration System, 4° rise / 7050 Alloy / 31.8mm / 1 1/8" |
| Tylna piasta: | Formula CL-148M / 12x148mm |
| Tylny amortyzator: | FOX NUDE 6T EVOL Trunnion / SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend Low Speed Adj. / Custom large Air volume / Reb. Adj. Travel 155-100-Lockout / T185X55mm |
| Waga: | ab 19,5 kg |
| Widelec: | FOX 36 Float Rhythm Air Grip / 3 modes / 15x110mm QR axle / tapered steerer / 44mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 160mm travel |
| Zestaw korbowy: | FSA Alloy crankset / 175mm / 34T with Scott custom spider / FSA 12Speed 34T chainring |
| Zestaw słuchawkowy: | Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System Stainless / +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB |
| Ładowarka: | TQ 100-240V-4A |
| Łańcuch: | KMC X9 |
| Spokes : | Stainless Black 15G / 1.8mm |
| Display: | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone App |
System do rowerów elektrycznych TQHPR50
Najlżejszy, najcichszy i najmniejszy system do rowerów elektrycznych w swojej klasie. Idealne właściwości do jazdy pod górę i z góry. TQ-HPR50 ożywia rowery, dzięki czemu czerpiesz z nich więcej radości bez konieczności pójścia na kompromisy – Advanced, Naturally! TQ dba o technologię, abyś mógł cieszyć się jazdą!
Sercem systemu jest napęd HPR50 o wadze zaledwie 1 850 g, wyposażony w opatentowaną technologię Harmonic Pin-Ring. W połączeniu z akumulatorem o pojemności 360 Wh, w pełni zintegrowanym wyświetlaczem 2” oraz minimalistycznym pilotem powstał najlżejszy w swojej klasie system rowerów elektrycznych o łącznej masie 3 900 g. Cały system został zaprojektowany tak, aby zmaksymalizować przyjemność z jazdy na rowerze, pozostając przy tym niezauważalnym.
Technologia zapewniająca najbardziej naturalne wrażenia z jazdy
Przekładnia Harmonic Pin-Ring, w skrócie „HPR”, jest wynikiem wieloletniego doświadczenia firmy TQ w projektowaniu silników elektrycznych. Napęd ten znajduje zastosowanie w robotach, satelitach, a nawet łazikach marsjańskich. Dzięki dalszemu rozwojowi opatentowanej technologii Harmonic Pin-Ring zaprojektowano przekładnię napędową, która umożliwia stworzenie płynnie zintegrowanego, cichego systemu do rowerów elektrycznych.
Typowe silniki środkowe do rowerów elektrycznych składają się z silnika elektrycznego oraz kombinacji kół zębatych i przekładni planetarnych, co sprawia, że są one nieporęczne, ciężkie i głośne. Więcej ruchomych części oznacza jednocześnie więcej elementów, które mogą ulec uszkodzeniu i stanowić źródło hałasu.
Dzięki rewolucyjnej przekładni HPR firma TQ jest w stanie zbudować lekką i niezwykle kompaktową konstrukcję silnika wokół suportu, składającą się z zaledwie kilku elementów, co sprawia, że silnik jest praktycznie niewidoczny. Dzięki rezygnacji z dodatkowych kół zębatych, które powodują tarcie, hałas, zużycie i stanowią potencjalne źródła awarii, jednostka napędowa została zaprojektowana jeszcze bardziej efektywnie. Efektem są rowery elektryczne, które brzmią, wyglądają i jeżdżą jak rowery tradycyjne – a ostatecznie są lepsze! To technologia, którą można poczuć. To Advanced, Naturally!
Wyświetlacz
WYŚWIETLACZ – elegancko zintegrowany z ramą – stanowi centrum sterowania Twoim rowerem elektrycznym. Nawet w najtrudniejszych warunkach oświetleniowych wszystkie ważne informacje dotyczące stanu akumulatora, wybranego trybu jazdy, dostępnego zasięgu i wielu innych parametrów są doskonale czytelne. Dzięki czujnikowi ANT+ możesz w prosty sposób połączyć swój smartfon lub komputer rowerowy z rowerem.
Pilot
Dzięki praktycznemu pilotowi REMOTE masz pełną kontrolę nad systemem HPR50 bez konieczności zdejmowania rąk z kierownicy. Obsługa pilota jest intuicyjna i prosta, a Ty możesz przełączać się między trzema trybami wspomagania oraz wyświetlanymi informacjami. Jeśli trasa stanie się wyjątkowo stroma, tryb Walk Mode pomoże Ci pokonać ostatnie metry do szczytu.
Akumulator
BATERIA o pojemności 360 Wh została opracowana specjalnie dla jednostki napędowej HPR50 i łączy w sobie maksymalną wydajność z kompaktową budową. Dzięki niewielkiej wadze wynoszącej zaledwie 1 830 g można zachować dynamikę i wygląd tradycyjnego roweru.
Range Extender (opcjonalnie)
Wielkości butelki na wodę o pojemności 500 ml, ważący 900 g przedłużacz zasięgu (Range Extender) elegancko wtapia się w ramę roweru elektrycznego i mieści się w każdym standardowym uchwycie na bidon. Dzięki podwójnemu portowi ładowania można go ładować razem z akumulatorem bez konieczności wyjmowania go wcześniej z ramy. Dzięki pojemności 160 Wh ma wystarczającą ilość energii, aby zamienić Twoje popołudniowe przejażdżki po pracy w epickie całodniowe wyprawy.
Geometria
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane