Technologia opon Schwalbe Nobby Nic
Linie Evolution i Performance
Linia Evolution oferuje opony wykonane z najwyższej jakości materiałów i wykorzystujące najnowszą technologię firmy Schwalbe. Tylko to, co najlepsze, dla maksymalnej wydajności. Linia Performance charakteryzuje się doskonałą jakością przeznaczoną do intensywnego użytkowania. Tutaj otrzymujesz najwięcej opony za swoje pieniądze.
Opony drutowe
Opona drutowa jest obecnie standardowym rodzajem opony rowerowej. Drutowy pierścień w stopce opony zapobiega jej rozszerzaniu się pod ciśnieniem, co mogłoby spowodować zsunięcie się opony z obręczy.
Opony składane
Opona składana stanowi szczególny rodzaj opony drutowej. Drut składa się tutaj z wiązki włókien kevlarowych. Dzięki temu oponę można złożyć, co w zależności od rozmiaru opony zmniejsza jej wagę o około 50–90 g.
TL-Ready i TL-Easy
Opony Tubeless Ready nie są oponami bezdętkowymi. Jednak dzięki zastosowaniu płynu uszczelniającego można z nich korzystać jako z opon bezdętkowych. Aby dobrze uszczelnić felgę i zapewnić dobre osadzenie, opony Ready mają specjalnie ukształtowany i powlekany stopkę opony. Najnowszą
odmianą opon Tubeless Ready jest Tubeless Easy. Jednowłóknista tkanina na ściance bocznej (SnakeSkin) pozwala na niezwykle łatwą konwersję w oponę bezdętkową. Trailstar
Konieczne jest użycie
płynu uszczelniającego, poza tym montaż jest tak samo łatwy jak w przypadku „prawdziwych” opon bezdętkowych. Nie ma tu już również potrzeby intensywnego potrząsania i częstego dopompowywania.
Opony Tubeless Easy stanowią standard wśród wysokiej jakości opon MTB z linii Evolution i zastąpiły one zarówno dotychczasowe opony bezdętkowe, jak i wersję Tubeless Ready.
Technologia Triple Compound
Mieszanka gumowa musi spełniać różne wymagania, które częściowo są ze sobą sprzeczne: niski opór toczenia, dobra przyczepność, niskie zużycie, długa trwałość, stabilne klocki…
Szczególną uwagę zwraca się tu zawsze na konflikt między niskim oporem toczenia a dobrą przyczepnością na mokrej nawierzchni. Dobra przyczepność oznacza w tym przypadku, że opona musi „pochłaniać” dużo energii, podczas gdy dla uzyskania jak najniższego oporu toczenia konieczne jest, aby mieszanka gumowa „zużywała” jak najmniej energii. Schwalbe stosuje zarówno mieszanki uniwersalne, które w jak największym stopniu łączą wszystkie istotne właściwości, jak i mieszanki specjalne o ekstremalnych parametrach. Bardzo skutecznym
sposobem na optymalizację wszystkich istotnych właściwości w jednej oponie jest technologia Triple Compound. W różnych miejscach bieżnika – w podłożu, na barku i w środkowej części – stosowane są specjalne mieszanki gumowe, które mogą tam w pełni wykorzystać swoje zalety. Są one idealnie dostosowane do konkretnego przeznaczenia.
Pacestar
Niezwykle szybka mieszanka do XC z łatwo toczącą się podstawą (base), szybkim środkiem (medium) i zapewniającymi przyczepność barkami (medium soft).
Trailstar
Optymalna mieszanka do enduro i freeride’u z łatwo toczącą się podstawą (base), zapewniającą przyczepność środkową częścią (medium soft) oraz wyjątkowo przyczepnymi barkami (soft).
Verstar
Mieszanka gumowa do downhillu z łatwo toczącą się podstawą (base), supermiękkim środkiem (super soft) i wyjątkowo miękkimi bokami (extremely soft).
Technologie ochrony przed przebiciem firmy Schwalbe
SnakeSkin
Monofilowa tkanina SnakeSkin stanowi najlepszą ochronę przed przecięciami dla wrażliwej ścianki bocznej. Opona staje się tylko nieznacznie cięższa, ale za to jest doskonale chroniona przed ostrymi kamieniami, które w przypadku lekkich opon wyścigowych bardzo szybko rozcinają ściankę boczną. SnakeSkin – najlepszy wybór w trudnym terenie!
Double Defence
Podwójna ochrona opony składa się z High Density Guard i SnakeSkin. Maksymalne bezpieczeństwo dla lekkich opon terenowych.
Liteskin
Liteskin to najlżejsza opcja, ponieważ w tych oponach MTB zrezygnowano z LiteSkin, mają one jednak również wzmocniony rdzeń stopki. Kto nie boi się wysiłku, może również przekształcić te opony na bezdętkowe za pomocą płynu uszczelniającego. Nie możemy jednak zagwarantować, że opona LiteSkin przy użyciu standardowych środków uszczelniających dostępnych w handlu w każdym przypadku będzie bezpieczna i trwale szczelna.
Jak zabezpieczyć się przed przebiciami
Najważniejszym zabezpieczeniem jest wysokiej jakości opona z dobrym pasem ochronnym przed przebiciami. Ponadto należy zwracać uwagę na prawidłowe ciśnienie powietrza. Zbyt niskie ciśnienie zwiększa ryzyko przebicia. Co najmniej raz w miesiącu sprawdzaj ciśnienie za pomocą manometru. Regularnie sprawdzaj również opony pod kątem wbitych ciał obcych i usuwaj je. Zużyte opony należy wymieniać w odpowiednim czasie. Należy również zwracać uwagę na niezawodną jakość dętki. Ważna jest również taśma obręczy. Chroni ona dętkę przed uszkodzeniami spowodowanymi przez główki szprych, metalowe zadziory i otwory w obręczy.
Cechy charakterystyczne Noby Nic
