Informacje dot. produktu "R.E375 CORE"
Niezależnie od tego, czy chodzi o przesuwanie tylnego koła, pokonywanie zakrętów czy zwiększenie bezpieczeństwa na stromym terenie – kluczem do bezpiecznego opanowania wzorców ruchowych jest praktyka. Szczególną skuteczność zapewniają szybkie i częste powtórzenia. Dzięki mocnemu silnikowi Shimano EP8 model R.E375 bez trudu zawiezie Cię z powrotem do punktu startowego, a Ty od razu będziesz gotowy na kolejną rundę! Model R.E375 łączy ultralekką ramę z włókna węglowego z jednym z najmocniejszych silników w swojej klasie wagowej, zapewniając wyjątkową wydajność w segmencie enduro. Dzięki dwóm regulowanym profilom jazdy – „maksymalny zasięg” i „pełne wspomaganie” – rower ten można idealnie dostosować do indywidualnych potrzeb. Nowoczesna, agresywna geometria z optymalnie dopasowanym kątem kierownicy i siodełka zapewnia doskonałe osiągi w najtrudniejszym terenie. Niezależnie od tego, czy chodzi o wymagające trasy w średnich górach, czy o wyboiste zjazdy na obrzeżach Alp – model R.E375 jest zawsze gotowy do akcji.
Rower jest napędzany wydajnym silnikiem Shimano EP8 o momencie obrotowym 85 Nm, w połączeniu z akumulatorem o pojemności 360 Wh oraz przejrzystym wyświetlaczem Shimano EM800 – co zapewnia maksymalną moc przy minimalnej wadze. Widelec amortyzowany Fox Racing 36 Float Performance o skoku 170 mm z tłumieniem przyczepności oraz tylny amortyzator Fox Racing Float X Performance zapewniają pełną kontrolę i pewne prowadzenie. Precyzyjny napęd Shimano XT 1x12-rzędowy dopełnia ten wysokiej jakości zestaw.
Cechy – Rotwild R.E375 CORE
- Rower elektryczny z pełnym zawieszeniem i lekką ramą wykonaną w całości z włókna węglowego
- Mocny napęd Shimano EP8 o momencie obrotowym 85 Nm, akumulator o pojemności 360 Wh oraz wyświetlacz Shimano EM800
- Widelec amortyzowany Fox Racing 36 Float Performance o skoku 170 mm i tłumieniu Grip
- Amortyzator Fox Racing Float X Performance o skoku 160 mm
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT5 z tarczami o średnicy 203 mm
- Grupa osprzętu Shimano XT 1 x 12-rzędowa
- Zestaw kół Crankbrothers Synthesis Enduro oraz opony Schwalbe Magic Mary z przodu i Hans Dampf z tyłu
Najważniejsze cechy
Z włókna węglowego o wysokim module sprężystości
Ręcznie wykonana rama w całości z włókna węglowego o wysokim module sprężystości, z zoptymalizowanym ułożeniem warstw, zapewnia wyższą sztywność przy niewielkiej masie. Również układ zawieszenia i mocowanie amortyzatora są w całości wykonane z włókna węglowego.
W pełni zintegrowane prowadzenie linek
Precyzyjna zmiana biegów dzięki uniknięciu ciasnych promieni, optymalna ochrona oraz schludny wygląd są gwarantowane przez w pełni zintegrowane linki w rurze dolnej i obudowie silnika.
ROTWILD IPU375
System magazynowania energii dostosowany do potrzeb docelowej grupy użytkowników zachwyca pojemnością akumulatora wynoszącą 360 Wh oraz wysokowydajną technologią ogniw (typ 21700/5,0 Ah), a dzięki zoptymalizowanej pod kątem masy, ręcznie wykonanej obudowie z włókna węglowego jego minimalna, umieszczona nisko waga wynosi zaledwie 1,9 kg.
Shimano EP8
Silnik Shimano o masie nieco poniżej 2500 g, momencie obrotowym 85 Nm, niskim oporze pedałowania, wysokiej sprawności przy niskim poziomie hałasu oraz płynnym wyłączaniu i włączaniu wspomagania na granicy zakresu działania gwarantuje maksymalne przyspieszenie oraz efektywne pedałowanie z naturalnymi wrazeniami z jazdy. Tryb wspomagania można również skonfigurować za pomocą trzech różnych map.
Zalecane rozmiary ram
| Rozmiar ramy | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost [cm] | 162–172 | 170–180 | 178–188 | 186–196 |
| Długość kroku [mm] | 730–850 | 770–890 | 810–930 | 860–970 |
| Wysokość siedziska [mm] | 650–750 | 685–785 | 720–820 | 755–855 |
Uwaga: pedały nie wchodzą w skład dostawy!
- Numer producenta: RE375F25C/M/8
- Rok modelowy: 2025
Am Bauhof 5
64807 Dieburg
Deutschland
[email protected]
www.rotwild.com
Rotwild R.E375 CORE
Niezależnie od tego, czy chodzi o przesuwanie tylnego koła, pokonywanie zakrętów czy zwiększenie bezpieczeństwa na stromym terenie – kluczem do bezpiecznego opanowania wzorców ruchowych jest praktyka. Szczególną skuteczność zapewniają szybkie i częste powtórzenia. Dzięki mocnemu silnikowi Shimano EP8 model R.E375 bez trudu zawiezie Cię z powrotem do punktu startowego, a Ty od razu będziesz gotowy na kolejną rundę! Model R.E375 łączy ultralekką ramę z włókna węglowego z jednym z najmocniejszych silników w swojej klasie wagowej, zapewniając wyjątkową wydajność w segmencie enduro. Dzięki dwóm regulowanym profilom jazdy – „maksymalny zasięg” i „pełne wspomaganie” – rower ten można idealnie dostosować do indywidualnych potrzeb. Nowoczesna, agresywna geometria z optymalnie dopasowanym kątem kierownicy i siodełka zapewnia doskonałe osiągi w najtrudniejszym terenie. Niezależnie od tego, czy chodzi o wymagające trasy w średnich górach, czy o wyboiste zjazdy na obrzeżach Alp – model R.E375 jest zawsze gotowy do akcji.
Rower jest napędzany wydajnym silnikiem Shimano EP8 o momencie obrotowym 85 Nm, w połączeniu z akumulatorem o pojemności 360 Wh oraz przejrzystym wyświetlaczem Shimano EM800 – co zapewnia maksymalną moc przy minimalnej wadze. Widelec amortyzowany Fox Racing 36 Float Performance o skoku 170 mm z tłumieniem przyczepności oraz tylny amortyzator Fox Racing Float X Performance zapewniają pełną kontrolę i pewne prowadzenie. Precyzyjny napęd Shimano XT 1x12-rzędowy dopełnia ten wysokiej jakości zestaw.
Cechy – Rotwild R.E375 CORE
- Rower elektryczny z pełnym zawieszeniem i lekką ramą wykonaną w całości z włókna węglowego
- Mocny napęd Shimano EP8 o momencie obrotowym 85 Nm, akumulator o pojemności 360 Wh oraz wyświetlacz Shimano EM800
- Widelec amortyzowany Fox Racing 36 Float Performance o skoku 170 mm i tłumieniu Grip
- Amortyzator Fox Racing Float X Performance o skoku 160 mm
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT5 z tarczami o średnicy 203 mm
- Grupa osprzętu Shimano XT 1 x 12-rzędowa
- Zestaw kół Crankbrothers Synthesis Enduro oraz opony Schwalbe Magic Mary z przodu i Hans Dampf z tyłu
Najważniejsze cechy
Z włókna węglowego o wysokim module sprężystości
Ręcznie wykonana rama w całości z włókna węglowego o wysokim module sprężystości, z zoptymalizowanym ułożeniem warstw, zapewnia wyższą sztywność przy niewielkiej masie. Również układ zawieszenia i mocowanie amortyzatora są w całości wykonane z włókna węglowego.
W pełni zintegrowane prowadzenie linek
Precyzyjna zmiana biegów dzięki uniknięciu ciasnych promieni, optymalna ochrona oraz schludny wygląd są gwarantowane przez w pełni zintegrowane linki w rurze dolnej i obudowie silnika.
ROTWILD IPU375
System magazynowania energii dostosowany do potrzeb docelowej grupy użytkowników zachwyca pojemnością akumulatora wynoszącą 360 Wh oraz wysokowydajną technologią ogniw (typ 21700/5,0 Ah), a dzięki zoptymalizowanej pod kątem masy, ręcznie wykonanej obudowie z włókna węglowego jego minimalna, umieszczona nisko waga wynosi zaledwie 1,9 kg.
Shimano EP8
Silnik Shimano o masie nieco poniżej 2500 g, momencie obrotowym 85 Nm, niskim oporze pedałowania, wysokiej sprawności przy niskim poziomie hałasu oraz płynnym wyłączaniu i włączaniu wspomagania na granicy zakresu działania gwarantuje maksymalne przyspieszenie oraz efektywne pedałowanie z naturalnymi wrazeniami z jazdy. Tryb wspomagania można również skonfigurować za pomocą trzech różnych map.
Zalecane rozmiary ram
| Rozmiar ramy | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost [cm] | 162–172 | 170–180 | 178–188 | 186–196 |
| Długość kroku [mm] | 730–850 | 770–890 | 810–930 | 860–970 |
| Wysokość siedziska [mm] | 650–750 | 685–785 | 720–820 | 755–855 |
Uwaga: pedały nie wchodzą w skład dostawy!
- Numer producenta: RE375F25C/M/8
- Rok modelowy: 2025
Am Bauhof 5
64807 Dieburg
Deutschland
[email protected]
www.rotwild.com
Wyposażenie
| Rama: | E-Bike Fully Frame, High Modulus Carbon / Carbon Linkage, handmade, Max. Tire clearance front / rear: 29x2.6 / 29x2.4 |
|---|---|
| Materiał ramy: | Carbon |
| Rozmiar koła: | 27.5"x2.4 |
| Prędkości: | 1 × 12 |
| Kolor: | vulcano grey metallic |
| Widelec: | FOX 36 FLOAT 170 GRIP 3-POS PERFORMANCE |
| Tylny amortyzator: | FOX FLOAT X 2-POS EVOL LV PERFORMANCE |
| Podróże: | 170 mm / 160 mm |
| Hamulce: | MAGURA MT5 HC-W / SHIFTMIX 4-Piston |
| Tarcze hamulcowe: | MAGURA MDR-P SENSOR 203/203 |
| Dźwignie hamulców: | Magura MT5 |
| Zestaw słuchawkowy: | ACROS RW375 1.5 HEADSET |
| Trzonek: | E*THIRTEEN PLUS / 35 / AL7050 I.C.R. / 50 |
| Kierownica: | E*THIRTEEN PLUS AL7050 I.C.R 20-780 |
| Obejmy kierownicy: | ERGON GD10 Slim Factory Frozen |
| Siodło: | ERGON SM Enduro Comp |
| Sztyca: | 8PINS H01 INDIVIDUAL - UP TO 200 (XL) /18 OFFSET |
|---|---|
| Zestaw korbowy: | E*THIRTEEN PLUS 160 MM, E*THIRTEEN DIRECT MOUNT CHAINRING 34T. |
| Przerzutka tylna: | SHIMANO XT 8100 SGS HYPERGLIDE+ |
| Manetki: | SHIMANO XT 8100 I-SPEC EV |
| Przewodnik po łańcuchach: | e*thirteen TRS |
| Kaseta: | SHIMANO CS 6100 10-51T. 12-SPEED |
| Łańcuch: | SHIMANO HG 7100 12s |
| Opony: | SCHWALBE MAGIC MARY EVO / HANS DAMPF EVO SUPER GROUND / SUPER TRAIL SOFT / TLE / 29x2.40 / 29x2.35 |
| Zestaw kół: | CRANKBROTHERS SYNTHESIS ENDURO (31.5/29.5) 110-15/148-12 TAS 6-BOLT (31.5/29.5) 110-15/148-12 TAS 6-BOLT |
| Display: | SHIMANO EM800 |
| Akumulator: | IPU375 CARBON 360 Wh / 36 V / 21.700 Cell / 2.000 g / QR-Buttom |
| Ładowarka: | ROTWILD - 4.5 A CHARGER |
| Silnik: | Shimano EP8 / up to 85 Nm / 2 riding profiles / 3 assistance levels |
| Pedały: | nie wchodzi w skład zestawu |
| Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: | 130 kg (masa ciała + rower + sprzęt) |
| Waga: | 20,4 kg |
SHIMANO EP8 – odpowiednia wydajność we właściwym momencie
Jakie są zalety rowerów elektrycznych SHIMANO E-MTB?
Dostępne w szerokiej gamie marek i modeli
Niezliczone opcje, które pomogą Ci znaleźć idealny rower E-MTB dostosowany do Twojego stylu jazdy i preferencji
Technologia sprawdzona na szlakach
Systemy E-MTB opierają się na 40 latach badań i stanowią niekwestionowany punkt odniesienia w branży rowerów górskich
Opracowane jako kompletny system
Wyjątkowa wydajność dzięki harmonijnej koordynacji z innymi komponentami SHIMANO
Odkryj serię EP801 firmy Shimano
Najwyższy model firmy Shimano. Lekki i inteligentny system E-MTB EP8 (EP801) zapewnia kontrolowaną wysoką wydajność, gwarantując naturalne wrażenia z jazdy na szlakach. Wiele marek i modeli jest już wyposażonych w wszechstronny i wydajny system do rowerów elektrycznych SHIMANO EP8. Kliknij na komponent, aby dowiedzieć się więcej.
Silnik SHIMANO EP8 (EP801)
Najwyższej klasy EP8 (EP801) to inteligentniejsza jednostka napędowa, która zapewnia doskonałą kontrolę nad wysoką mocą z maksymalnym momentem obrotowym 85 Nm w szerszym niż kiedykolwiek wcześniej zakresie kadencji. Efektem jest harmonijne dostarczanie mocy i zoptymalizowana kontrola, zapewniające naturalne wrażenia podczas jazdy po szlakach.
- Maksymalny moment obrotowy 85 Nm w szerszym zakresie kadencji
- Harmonijna i intuicyjna praca zapewniająca naturalne wrażenia z jazdy
- Kompaktowy i lekki – waży zaledwie 2,7 kg
- Jeszcze bardziej inteligentny, umożliwiający korzystanie z funkcji FREE SHIFT i AUTO SHIFT w połączeniu z nowym DEORE XT Di2
- Oferuje rozszerzoną łączność poprzez złącza CAN i ACC
- Niski poziom hałasu zapewnia relaksującą jazdę na szlakach
- Ulepszone zarządzanie temperaturą zapobiega utracie mocy podczas długich podjazdów
- Szerokie możliwości konfiguracji dzięki trybowi FINE TUNE w aplikacji E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist
- Tryby wspomagania: Walk, Eco, Trail i Boost
Wszystko, co musisz wiedzieć o serii EP | SHIMANO
Wyświetlacz SHIMANO SC-EM800
Firma Shimano opracowała gamę wyświetlaczy, które optymalizują wrażenia z jazdy w różnych zastosowaniach.
SC-EM600
- Kompaktowe wymiary zapewniające pewne mocowanie na kierownicy
- Czytelny kolorowy wyświetlacz nawet w jasnym świetle słonecznym
Przełącznik trybu wspomagania
Duże powierzchnie dotykowe umożliwiają intuicyjną obsługę nawet na nierównych trasach – w rękawiczkach lub bez. Wklęsłe przyciski ułatwiają przełączanie między trybami Eco, Trail i Boost.
- Uporządkowany kokpit dzięki kompaktowej konstrukcji
- Ergonomiczna, intuicyjna konstrukcja
- Wspomaganie pedałowania aktywowane jednym przyciskiem
- Solidna konstrukcja do użytku w terenie
- Łatwa obsługa zarówno w rękawiczkach, jak i bez nich
Akumulator wielokrotnego ładowania
Akumulatory pozwalają na dłuższą jazdę po szlakach i pokonywanie większej liczby kilometrów.
- Długa żywotność
- Po 1000 pełnych cykli ładowania akumulatory nadal zachowują 60% maksymalnej pojemności.
- Funkcja szybkiego ładowania pozwala szybciej wrócić na trasę
- Umożliwia jazdę na długich dystansach
Kompatybilność z systemem SHIMANO Deore XT Di2 (opcjonalnie)
Model EP8 (EP801) jest kompatybilny z precyzyjną technologią elektronicznej zmiany biegów DEORE XT Di2 i umożliwia korzystanie z funkcji FREE SHIFT oraz AUTO SHIFT. Kolejną zaletą jest szeroki wybór korb, łańcuchów i tarcz.
DEORE XT Di2 jest dostępny w dwóch wersjach:
- Szybka i łatwa zmiana biegów dzięki technologii HYPERGLIDE+ w 12-rzędowych układach napędowych z funkcją FREE SHIFT
- Płynna i trwała zmiana biegów dzięki technologii LINKGLIDE dla 11-biegowych układów napędowych z funkcjami FREE SHIFT i AUTO SHIFT
Zalety:
- Krótsze korby zapobiegają uderzaniu pedałów i umożliwiają płynną kadencję przy stałym wspomaganiu silnika
- Długości korb: 160 mm, 165 mm, 170 mm lub 175 mm
- Lekkie i stabilne tarcze z technologią DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ zapewniającą lepsze utrzymanie łańcucha w trudnym terenie
- Warianty tarcz: 32T, 34T, 36T lub 38T
Co się dzieje, gdy DEORE XT Di2 spotyka się z serią EP? | SHIMANO
Indywidualne wrażenia z jazdy
Aplikacja TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist
Steruj wszystkim za pomocą aplikacji E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist — od poziomu wspomagania po ustawienia funkcji AUTO SHIFT. W aplikacji możesz łatwo dostosować ustawienia do terenu i własnych preferencji. Możesz również zapisać ustawienia w dwóch różnych profilach i przełączać się między nimi podczas jazdy.
Dzięki 15 trybom personalizacji, możliwości precyzyjnego dostosowania ustawień AUTO SHIFT i FREE SHIFT dla DEORE XT Di2 oraz bezprzewodowym aktualizacjom oprogramowania aplikacja zapewnia maksymalną kontrolę i swobodę dostosowywania wrażeń z jazdy.
Aplikacja E-TUBE PROJECT od wersji 4.0 | SHIMANO
Dopasuj jazdę dzięki aplikacji E-TUBE PROJECT Cyclist | SHIMANO
Tryb Trail
Tryb Trail wykorzystuje pełne 85 Nm napędu EP8, aby zapewnić rowerzyście komfortowe, bezpieczne i niezawodne wsparcie na trudnych odcinkach. Ten niezwykle wszechstronny tryb wspomagania jest domyślnie optymalnie dostrojony i nie wymaga dalszej regulacji. Pozwala to w pełni skoncentrować się na pokonywaniu najtrudniejszych tras. Im mocniej pedałujesz, tym większa moc wspomagania jest do Twojej dyspozycji. Oznacza to, że jednostka napędowa wspiera Cię dokładnie w odpowiednim momencie, zapewniając zawsze optymalną przyczepność i kontrolę. Niezależnie od tego, czy jedziesz po luźnym piasku, czy pokonujesz strome podjazdy w górach, jednostka napędowa zawsze szybko i samodzielnie dostosowuje się do sytuacji, dzięki czemu możesz w pełni skupić się na terenie.
Geometria
Für den Preis ein absolut tolles Bike. Auch wenn es ein Modell ist, was schon 3 Jahre alt ist und den Shimano EP800, statt den neueren EP801-Motor hat, kann ich es nur empfehlen. Es sind im Prinzip 2 EMTBs in einem. Es ist mit 85 Nm und einem zweiten Akku ein Fullpower-EMTB mit in Summe 720 Wh Akkukapazität, das sollte auch für eine größere Touren reichen. Aber ich kann es auch mit dem 2. Profil mit 65 Nm und dem 360 Wh Akku fahren und habe mit 20,3 kg ein Light-EMTB. Die Verarbeitung und Ausstattung ist sehr hochwertig und die Magura MT5 mit 220 mm Scheibe vorn und 200 mm hinten ist top gewählt, da man so an beiden Bremsfingern die exakt gleiche Bremskraft anlegen kann, ohne dass es hinten blockiert. Der ursprüngliche Neupreis wäre mir zu fett, aber für den Preis jetzt kann ich es nur empfehlen.
I had to take a closer look if there way anything wrong with it. The price was way too good to let it pass. I was looking for bikes in this pricearea and was surprised to find a Rotwild in my budget. The color is a nice pure black and since i have it, i will never go back.
Zaloguj się, aby dodać opinię! Nie weryfikujemy, czy oceniany produkt został zakupiony u nas.
Ostatnio oglądane